近日，国内乘用车市场各大车企2020年1月销量成绩单相继出炉，盖世汽车研究院根据乘联会发布的初稿整理出2020年1月乘用车销量排行榜，并针对月度乘用车整体市场销量及三大细分市场进行简析。（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）整体： 乘用车整体同比下跌21%（产销量查询）2020年1月，乘用车市场销量实现159.7万辆，较去年同期202.3万辆下降21%。SUV跌幅小于轿车跌幅，1月SUV市场份额为48.5%，大于轿车市场份额的46.6%，MPV市场...[详细]
全美最畅销皮卡和世界最畅销跑车再获消费者认可。经过权威机构J.D. Power君迪调研，福特F-150和福特Mustang在美国市场2020年度车辆可靠性研究中，均荣膺同级最佳可靠性车型。J.D. Power君迪是全球领先的消费者洞察和市场调研公司，2020年度是其第31年发布年度车辆可靠性研究。在每年的车辆可靠性研究中，J.D. Power君迪会衡量车辆使用3年后，车主在过去12个月中遇到的故障。如2020年度调研中的车辆，均为2017年款车型。总体可...[详细]
2月13日，乘用车市场信息联席会发布数据显示：1月，我国狭义乘用车销量达到1699436辆，环比下降20.8%，同比下滑21.5%，是自2005年乘联会开始统计乘用车零售销量以来的历史最低增速。对此，乘联会秘书长崔东树表示，“1月乘用车销售遇阻主要是受春节假期提前影响，节前有效销售时间仅20天，理论上可带来30%左右的零售损失；同时，受突如其来的疫情影响，春节期间的汽车销售基本停止，共同导致1月销量增速明显低于预期。”消费分化明...[详细]
在美国，以通用汽车、福特汽车、菲亚特克莱斯勒汽车为代表的老牌汽车巨头正在被特斯拉抢占风头。由资本力量推动前行的美国汽车产业，股票市场的行情很能说明问题。截止美东时间2月7日收盘，菲亚特克莱斯勒汽车的市值为207亿美元，通用汽车为481亿美元，福特汽车为322亿美元，三者合在一起的总市值为1010亿美元。而后起之秀特斯拉的市值为1348亿美元，远超美国三大老牌汽车商的总市值。特斯拉崛起的对立面，正是美国传统汽车巨头的...[详细]
奇瑞控股集团最新销量数据显示：2020年1月份，集团共计销售汽车5.31万辆。其中，奇瑞汽车瑞虎系列、奇瑞控股捷途序列产品继续稳居销量“过万”阵地，同比分别实现10.8%、18%的两位数增长。海外出口持续回暖，集团1月份出口汽车8957辆，环比增长1.2%。尽管春节假期工作日减少、新冠疫情等因素给汽车市场持续增加下行压力，但奇瑞集团旗下各汽车品牌依然保持了稳步增长的发展韧性。奇瑞汽车的瑞虎系列月销量达到20798辆，实现10.8%的...[详细]
2月上半月，国内外车企都有哪些大事儿发生？上汽通用五菱等车企为支援防控疫情，转产口罩；众车企纷纷宣布取消2月目标考核，与经销商共克时艰；上汽、一汽、广汽等陆续公布1月销量；吉利沃尔沃商讨重组事宜……针对2月上半月国内外车企重要事件，盖世汽车进行了梳理和回顾，供行业参考！抗疫·减压● 援产口罩 助力打赢“疫情攻坚战”2月13日晚间，上汽通用五菱通过官方渠道宣布，其自产的第一批口罩已批量出货。据上汽通用五菱透...[详细]
截至2月16日晚，一汽集团、上汽集团、广汽集团、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪以及日产、沃尔沃、马自达等车企陆续公布了其各自2020年1月份产销数据。从数据来看，即便深受春节、疫情影响，整体产销数据并不乐观，但这其中仍有闪光点的存在，如一汽、上汽、广汽及长安汽车等品牌自主乘用车销量回暖明显，增幅成功为正。但同时，新能源汽车普遍下滑的态势依然不容忽视，比亚迪新能源、北汽新能源以及江淮新能源均持续下滑。...[详细]
2020年1月，集团公司共计生产整车254259辆，销售整车353490辆，销售同比增长18.2%，取得新年开门红。红旗品牌生产整车10186辆，同比增长139.4%；销售整车12630辆，同比增长142.7%。解放品牌生产整车29474辆，同比增长-14.3%；销售整车61846辆，同比增长56.7%。轿车公司生产整车13615辆，同比增长-5.5%；销售整车16966辆，同比增长48.3%。合资合作事业板块生产整车200032辆，销售整车260930辆。其中，一汽-大众生产整车140285辆，销...[详细]
数据显示，长安汽车2020年1月销量134,578辆；长安系中国品牌汽车销量103,899辆；长安系中国品牌乘用车销量79,708辆，逆势增长1.8%。 新冠肺炎对汽车业打击多大？1月中国车市遭遇史上最大跌幅。根据乘联会数据显示，零售同比下降21.5%至169.9万辆；批发同比下降21.4%至159.0万辆。不过，长安汽车逆势赢得了2020年中国车市的“开门红”。2月14日晚间，长安汽车正式对外发布企业最新销售数据。数据显示，长安汽车2020年1月销量134,...[详细]
图片来自“亿欧网” 大事件1月全国乘用车市场零售169.9万台，同比下降21.5% 2月13日，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘用车市场信息联席会）发布了2020年1月全国乘用车市场产销数据，并对目前的行业政策、消费需求趋势、价格、二手车、进口车、新能源汽车的情况进行了分析。2020年1月全国乘用车市场零售169.9万台，同比2019年1月下降21.5%，这也是自2005年乘联会零售统计以来的最低增速。此外，1月环比2019年12月下降20.8...[详细]
2020年1月31日英国正式脱欧，开启了“拖欧”的最终章，车市也在去年12月份“回光返照式”增长了一个月，继续续写车市的“悲凉”。 迎来12月难得的增长后，英国乘用车市场在今年1月又回到了下跌的趋势，这是2019年以来的第十次下跌。根据英国汽车生产商与经销商协会SMMT公布的数据，英国的1月乘用车销量从161,013辆跌至149,279辆，同比下降7.3%，同期市场规模为7年以来最小。相较于去年12月环比增幅则是3.4%。英国政府不久前宣布...[详细]
当“首亏”阴云临空，我们如是给日产把脉…… 在2020的新年前夕，日产的中高层骨干们收到一张来自公司的新年贺卡，只是和往几年不同的是，卡片祝福语的后面，增加了一句暗示日产前路艰难的话。没想到两个月后的财报发布会，贺卡上的“预言”很快成了业绩单上赤裸裸的现实数字。“日产，十一年后首次亏损。”而在2月14日的清晨，这家东瀛排名前三的汽车制造商迅速登上了日本各大报纸的头条，与竞争对手丰田、本田的乐观预期成鲜...[详细]
中国汽车工业协会发布的数据显示，2019年汽车出口102.4万辆，同比下降1.6%。其中乘用车出口72.5万辆，同比下降4.3%；商用车出口29.9万辆，同比增长5.7%。逆市环境下，上汽MAXUS海外销量却同比大涨32.77%，达21,635台，而其中的55.5%更是销往发达国家。作为年轻的中国汽车品牌，上汽MAXUS以对标国际基准的产品开发水平，以及新能源等前瞻性技术实力为优势，树立起差异化的海外战略，率先与主流国际品牌展开竞争，抢占国际市场，孵化...[详细]
2月15日，广汽丰田官方发布1月汽车销量数据，数据显示，1月广汽丰田全系车型终端零售销量达67980辆，同比增长1.6%。具体来看，主力车型雷凌系列1月销量达23983辆，同比增长11%；C-HR 1月销量6335辆，同比增长33%；YARIS L系列1月销量11561辆，其中致炫销量8814辆，同比增长30%。就目前来看，突如其来的新冠肺炎疫情还没有确切的拐点，汽车产业面临诸多的防疫以及复工难题，销量亦势必会受到较大影响。对此，广汽丰田在努力恢复产能...[详细]
2月14日晚，长安汽车官方发布1月产销数据。数据显示，2020年1月，长安汽车产量为12.39万辆，同比下降13.7%；销量为13.46万辆，同比下降4.56%。具体来看，产量同比呈现两位数下滑与1月有效工作日减少有较大关联，据统计，2020年1月有效工作日共17天，比去年减少5天。此外，疫情影响也是当中一个比较关键因素。不过从销量来看，与国内整体汽车产业同比下滑18%相比，长安汽车的表现还算不错。尽管挑战重重，长安系中国品牌汽车依然交...[详细]
图片来自“Unsplash”“去年年终奖减了不少。”一位资深汽车工程师向亿欧汽车透露，尽管自己工作业绩不错，但“覆巢之下”，降薪已不可避免。降薪背后是销量下跌。据乘联会数据，2019年，中国乘用车销量为2110.7万辆，同比下跌9.2%，继2018年之后连续两年陷入颓势，“全球汽车销量第一”的桂冠黯然失色。“未来3年，中国汽车消费曲线依然维持L形发展态势，很难出现V形反转。”中汽协秘书长助力许海东如是说，数据也在佐证他的观点...[详细]
福特汽车对德国科隆工厂的嘉年华小型两厢车的产量进行了削减，以应对英国销量下降等因素。 《欧洲汽车新闻》报道称，福特汽车对德国科隆工厂的嘉年华小型两厢车的产量进行了削减，以应对英国销量下降等因素。数据显示，嘉年华是英国（欧洲第二大市场）上最畅销的汽车。据悉，福特将把嘉年华的生产时间从一周的五天减少到一周的四天，此举将影响到2,200名工人。福特发言人告诉《欧洲汽车新闻》，减少预计将持续到年底，并将在5月...[详细]
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