一汽奔腾暂不考虑调整销量目标 专家建议不要盲目乐观

尽管遭遇疫情带来的市场不确定性，但一汽奔腾目前还不打算调整销量目标。此前在2020年1月初，一汽奔腾曾经提出了今年20万辆销量的年度目标。对此有行业专家认为，此次疫情对于消费市场的影响比较大，企业需要根据市场情况实时调整目标，且不可盲目乐观。高调宣布年度20万辆销量目标在2020年1月份的经销商大会上，一汽奔腾宣布将开展“龙腾三年行动计划”，提出了2020年销量“20万+”、2021年“40万+”、2022年“60万+”、2025年产...[详细]

沃尔沃还是沃尔沃，吉利已不是那个吉利

犹记得中国汽车工程学会名誉理事长付于武于不久前接受车云专访时感慨道：“期待新十年在中国也能诞生像大众和丰田这样伟大的汽车企业。”如今，这样的愿景正在逐渐成为现实。昨晚，一则“沃尔沃汽车和吉利汽车筹划整合”的消息刷爆汽车圈和投资界，消息的热度丝毫不亚于十年前吉利收购沃尔沃所引发的讨论效应。这意味着首个来自中国的全球性汽车集团正呼之欲出。这将是一家年销量超过200万辆，面向全球各个市场，市值有望超过300亿...[详细]

蔚来2020年1月销量公布：整体交付1598辆 日均交付同比增22%

2月10日，蔚来汽车正式公布2020年1月交付数据。受春节假期和新冠肺炎疫情影响，蔚来汽车1月整体交付1598辆，同比下跌11.5%，环比下跌近半。当中， ES6交付1493台， ES8交付105台。截止目前，蔚来汽车已累计交付33511台。对于1月的销量表现，蔚来汽车表示，受假期和疫情影响，今年1月仅有16个有效交付日，相比去年同期减少6天。以此来看，1月蔚来的日均交付量接近100辆，相比去年同期的82台提升22%。另据透露，截至2020年1月31日，...[详细]

任慧娟 2020-02-11 18:18:49 29 原创

丰田正式控股斯巴鲁 双方共享四驱技术与电气化技术

财经网汽车讯 丰田正式控股斯巴鲁。2月10日，丰田对斯巴鲁的股权变更已完成。稍早前斯巴鲁也已宣布，2月6日起丰田对公司的持股比例由16.8%提升至20%，斯巴鲁正式成为丰田的控股公司。早在2019年9月27日，双方就达成了协议，协议明确了丰田增加对斯巴鲁的投资，并且将获得更高比例的决议权，同时丰田也强调此次增加决议权之后，不会派遣和入驻高阶管理人员，该协议自2020年2月6日起正式生效。斯巴鲁盈亏业绩将纳入丰田汽车此后披...[详细]

2019年美国电动车销量首次超越手动挡燃油车

星云 2020-02-11 14:22:27 25 原创

多事之秋，日产1月销量遭遇明显冲击

持续低迷的市场行情遭遇季节性因素提前与新冠疫情的双重打击，即便强如日产也不得不暂避锋芒。 所谓的“开门红”在当前严峻的社会形势下正变得遥不可及。持续低迷的市场行情遭遇季节性因素提前与新冠疫情的双重打击，即便强如日产也不得不暂避锋芒。近日，日产汽车中国区公布了其1月份的销量成绩，包含乘用车和轻型商用车在内的1月销量为118,143辆，同比下降11.8%。东风日产、东风启辰、东风汽车股份有限公司以及郑州日产的销量...[详细]

2020∣格局与趋势（中）：从新教运动到新儒学

你照亮前路那灯塔，遗落何方？ “特斯拉让美国（汽车）再次伟大！”美国当地时间1月22日，特斯拉股价收盘为每股569.56美元，其市值首次突破千亿美元，成为美国有史以来首家市值破千亿的汽车公司。底特律三巨头（通用、福特和克莱斯勒）日渐失宠，《华尔街日报》转而款款深情地对埃隆·马斯克“为国打call”，姿态比马斯克在上海工厂投产时即兴一舞还要妖娆。特斯拉会成长到伟大吗？时间会耐心给出答卷，但在我看来，目前能配得...[详细]

传统淡季叠加疫情导致车市承压 多家车企给经销商“减负”

2020年一季度的车市，正在面临多重压力。一方面，因购车高峰多数集中在年前一段时间，节后的几个月往往走势偏软，直到4月的车展季节之后才会逐步恢复，另一方面，一场突如其来的疫情，导致各大车企销售终端的压力陡增。到目前为止，已经有若干车企公布了1月份的销量数据，几乎全线下跌。随着各家车企积极采取包括销量目标“松绑”、金融政策支持等措施，以及疫情影响终将缓解直至完全消失的期待，车市或将出现先抑后扬的走势。有行...[详细]

击败丰田拿下FCEV全球销冠，现代靠的是政策？

小国大企业无需悲伤，大国小企业无需骄纵，由地缘差异编织的形形色色，构成了社会的本源。 行至2月，2019年全球车市相关数据已相继出炉。日前，外媒insideevs披露了去年全球氢燃料电池乘用车（下称FCEV）销量，预计达到7574辆，同比2018年大幅增长90%。在全球车市普遍低迷的情况下，FCEV这个销量增速堪称夜空中最亮的星。虽说如此，但相较几千万辆的其它汽车销量，FCEV这个销量规模依然是微乎其微。这意味着，FCEV的未来是美好...[详细]

东风汽车多种措施应对疫情，业绩目标或生变

为应对疫情，东风汽车采取了延迟复工等多种措施，产能规划等经营目标受到影响。在大市表现偏弱的背景下，之前制定的经营目标也面临调整。根据中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树预测，2020年1-2月汽车销量同比跌幅将超过25%。大本营位于湖北的东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车”），疫情造成的影响可能更大。目前，在多数车企计划2月10日复工时，东风汽车复工时间尚无法确定，这使其在2020年开局竞争中处于被动的局面...[详细]

取消销量考核/转产防护口罩 车企全面决战疫情

冯凉爽 2020-02-11 06:01:48 34 原创

长城汽车参加印度车展 加速布局潜力市场

2020年上汽大通聚焦海外市场 完成五大核心市场网络布局

2月9日，上汽大通以线上直播的形式召开了2020营销商务年会。会上，上汽大通回顾了其2019年的市场表现。据介绍，2019年，上汽大通全年销量达到了12万台，同比增长42.85%。在2019年车市以负增长收官的背景下，上汽大众的逆势上扬，足够吸引眼球。另据介绍，截止2019年，上汽大通成立九年间，年复合增长率达到了60%，俨然成为行业新秀。纵观上汽大通旗下的产品布局，商乘并举的发展路线，为其提供了多元化的产品模式。其中，宽体轻客V...[详细]

冯凉爽 2020-02-10 17:31:32 24 原创

日产1月销量下滑11.8% 合资车企多措并举为经销商减压

日前，日产汽车中国区发布了1月份销售业绩，显示2020年首月日产共计销售新车118,143辆，同比下降 11.8%，其中东风日产、东风启辰、东风汽车股份有限公司和郑州日产的销量在经历连续四个月反弹后均出现下滑，仅东风英菲尼迪的销量较去年同期有所增长。尽管如此，抛开春节假期和新冠肺炎的影响因素，日产1月份的表现依旧很值得称道。图片来源：东风日产具体来看，东风日产1月份累计售车92,158辆,同比2019年首月的100,234辆，下降 8.1...[详细]

熊薇 2020-02-10 14:16:16 23 原创

持股增至20%，斯巴鲁成丰田子公司

图片来自“特定授权”又一新的汽车集团联盟成立。近日，斯巴鲁发布消息称，丰田汽车对斯巴鲁的持股比例由16.8%增加至20%。据悉，此次增股后，斯巴鲁将转变成为丰田汽车旗下一家股权子公司，其盈亏业绩将纳入丰田汽车此后披露的财报中。早前，丰田汽车作为斯巴鲁第一大外部股东，持股达到16.8%。丰田与斯巴鲁展开合作，追溯于2005年。据了解，最早丰田汽车所拥有的斯巴鲁股份，都是从通用汽车手中买入。斯巴鲁是富士重工业株式会社...[详细]

2019车市数据洞察：那些确定的和不确定的

沃尔沃2019年净利微增0.8%，中国引擎动力不足？丨亿欧读财报

协会数据丨1月库存预警指数上升6.5%，2月车市依旧不明朗

日产汽车中国区发布2020年1月销售业绩

江铃汽车1月销量同比增5.1% 皮卡有望发力