在周三电话会议上，马斯克并未给出具体的交付目标，这让分析师和投资者对特斯拉的增长预期一无所知。
1月28日，特斯拉公布2020年Q4财报，净利润达2.7亿美元，至此2020年成为特斯拉首个盈利的年度。不过，在发布年度财报的时候，特斯拉并没有明确给出2021年的交付目标，这在一定程度上令投资者失望。即便如此，至少有7位分析师认为，特斯拉2021年的销量将在75万至85万辆之间。
本月初，特斯拉公布了2020年年度总销量为499,550辆，产量达到509,737辆。虽然从结果来看，产量完成了马斯克年初制定下50万辆的目标，销量距离50万辆还相差450辆，但是考虑到Q1季度的交付暂缓，这家美国车企交出的答卷差强人意。随后，马斯克发推庆祝：为特斯拉团队取得这一重要里程碑而感到骄傲！显然，这一消息也是支撑特斯拉近日股价连日上涨的主要因素。
此前，有分析师问特斯拉能否在2021年交付84万至100万辆汽车。马斯克回复，这个目标离他们很近，但另一名特斯拉高管表示，该公司之后将提供下一季度的销量预测。
然而，在周三电话会议上，马斯克并未给出具体的交付目标，这让分析师和投资者对特斯拉的增长预期一无所知。“在很多时候，我们预计汽车交付量将实现50%的增长。在某些时候，特斯拉可能会增长更快，我们预计2021年将会如此。”
摩根大通分析师认为，特斯拉今年将交付76.5万辆，高于他们此前的预期（71.5万辆）。瑞信表示，特斯拉的设施扩张支撑了其85.3万辆的销量预期，这也与特斯拉的预期方向基本一致。瑞信在一份报告中表示：“我们好奇，特斯拉是否设置了一个更低的门槛，以便更好地达成目标销量。”特斯拉的股价在2020年飙升了743%，但在这份财报发布后，特斯拉盘后股价大跌4.5%，报825美元/股。
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