超过三成的参与者表示，此次涨价或持续明年年中，甚至更久。...[详细]
今年，现代·起亚汽车旗下的新能源汽车在海外市场的销量首次突破30万辆，创下佳绩。现代·起亚汽车旗下新能源汽车包含电动汽车（EV）、插电式混动汽车（PHEV）、混合动力汽车（HEV）和氢燃料电池车（FCEV），前11个月累计销量达306,266辆，同比增长28.6%。现代·起亚汽车旗下电动汽车（EV）销量从68,907辆增加至137,286辆，提升近一倍，拉动其整个新能源汽车阵营销量的增长势头。现代汽车Kona EV（中文名：昂希诺纯电动）和起亚汽...[详细]
欧洲11月电动车市场份额达到了16%的惊人水平。...[详细]
站在2020年艰难逆转，重回增长通道之前，我们开始重新认识长安福特。激荡的汽车市场从未停止洗牌的步伐，疫情更是加速映照出行业背后的残酷。各大车企一边在反思中求进，一边在适应中求新，每一个努力奋斗的参与者都在为了“活下去”的原始本能而拼尽全力。在充满不确定的2020年，蓦然回首才发现汽车市场早已在分化洗牌中变了一副模样。立足当下的中国车市，倘若仅从一个汽车企业的角度出发，实现销量目标固然成了评判车企优劣的重...[详细]
近日，广汽本田官方发布冠道（AVANCIER）累计销量已达30万辆。官方介绍，作为Honda倾力打造的战略车型，冠道（AVANCIER）承接了用户升级的重任，它是广汽本田SUV天团的领衔车型，助推广汽本田品牌向上发展。累计30万销量背后，离不开冠道（AVANCIER）的品牌基因、产品价值、品质实力以及保值能力。作为广汽本田“款款皆精品”战略下的旗舰级产品，冠道（AVANCIER）有着更多的内涵。在此基础上，新款冠道（NEW AVANCIER）携“新现代...[详细]
疫情似乎从未真正离开过。由于疫情愈演愈烈，截止11月初至少有12个欧洲国家宣布了“封锁”令，其中就包括这片大陆上最重要的五大汽车市场——德国、意大利、西班牙、法国和英国，尤其是后两者的跌幅均超过27%，使得欧洲汽车市场的销量继续减少。11月欧盟27国（暂含英国）和欧联盟3国的乘用车总销量仅收于1,047,409辆，同比下跌13.5%。不仅跌幅再次扩大至两位数——几乎相当于10月的两倍，销量也创下2015年以来的同期最低值，只好于...[详细]
独立三年后，东风启辰重回东风日产旗下。昨日（12月28日），东风汽车有限公司（以下简称“东风有限”）宣布，对东风日产乘用车公司（以下简称“东风日产”）和东风启辰汽车公司（以下简称“东风启辰”）进行整合。整合后，东风启辰将纳入东风日产管理，由独立品牌变更为东风日产旗下第二品牌，这对东风启辰而言是地位降级。对于东风启辰降级回归东风日产，有专家认为具体利好需时间和市场验证，东风启辰还需考虑重新品牌定位。东风...[详细]
近日，五菱全球银标首款旗舰车型凯捷传来捷报，自11月1日上市至今，仅两个月累计销量已突破2万台，订单达5万台，开创了大四座家用车全新品类。为此，五菱品牌宣布成立5050万元的用户家庭旅游基金，与驴妈妈出游平台、航空公司等联合推出凯捷用户专属权益，旨在为车主家庭带来更高品质的出行体验。（上汽通用五菱品牌公关总监公布销量图）（上汽通用五菱用户运营总监公布用户权益图）仅两个月销量破2万，凯捷成中国家庭用户首选自11...[详细]
12月25日下午，哪吒汽车上海虹桥直营店内，几个年轻人在店内做天猫直播，身后两辆浅蓝色的展车被擦得锃亮，这两款车均是今年上市的新车，一款是哪吒U，另一款是哪吒V。哪吒汽车“咱们直播的效果挺不错，汽车类人气排名最高到了13位。现在报名试驾的人都快到30名了，而且还有人在网上盲订。”哪吒汽车的御用主播在直播间隙指着哪吒V对我说：“尤其是这款车，挺俏。”“这辆哪吒V还是总部借给我们的，”旁边的销售人员忍不住搭话说：...[详细]
岚图是竺延风证明自己的最后机会。“一个人的职业生涯很短暂, 但是对于历史来讲, 是负有使命感的。我们能做的就是静静地完成历史赋予自己的责任,不辜负党和国家对自己的信任就可以了。没有必要大张旗鼓地去解释什么。”“你愿意做默默无闻的铺路石? ”“这样做我会觉得很舒服。因为我们是幸运的, 我们亲眼见证了一个改革变化的过程, 有意义的是我们在亲身参与这场改变。从无到有的人生最有滋味。”回看十三年前媒体对竺延风的采访...[详细]
2020年6月，五菱品牌公布了银标首款新车Victory的中文名称——凯捷。这款车堪称是史上颜值数一数二的五菱。五菱凯捷定位为6座家庭MPV，而且可以很明显地看出，五菱凯捷的定位要比现有五菱红标的车型来得更为高级。五菱银标凯捷作为一款新款中高级紧凑型MPV，销量增幅表现惊艳：9月售出1892辆，10月售出3700辆，较之9月环比增长95.6%；随后11月更进一步售出6837辆，较之10月环比增长84.8%。五菱凯捷近三月销量图数据来源：盖世汽车...[详细]
选购汽车时看什么？对于这个问题，以前不少消费者的答案都会是这辆车的设计如何？够不够漂亮？够不够引领潮流？最近几年可能稍有好转，随着国内车市消费环境的不断成熟，时下的国内汽车消费者通常会考虑的更多一些，车子空间够不够大？动力够不够强？安全性如何？是否省油等问题，大家对汽车作为一款商品的价值要求确实是越来越严格了。可这就够了吗？显然不是，以上种种其实才只是汽车价值中的最基础部分——商品价值，在商品价值...[详细]
在政策不断加码的背景下，汽车行业的复苏只是开始。此次国务院常务会议提出“开展新一轮汽车下乡”，就是“在发挥我国超大规模市场优势的基础上，进一步激活农村汽车消费潜力，从而促进车市进一步回稳向好”。随着政策利好效应持续释放，新能源汽车市场也将迎来新一轮的发展契机。叶盛基表示，“2021年会有更大惊喜，我国新能源汽车销量增速很可能超过30%，达到180万辆”。极不平凡的2020年即将过去。得益于对疫情的有效控制、复工...[详细]
年关将至，多数车企开始总结过去、展望未来，广汽集团也不例外。...[详细]
沃尔沃卡车举行年终总结会，并发布了相关业绩信息。12月24日下午，在北京举办的沃尔沃卡车年终总结会上，回顾了今年的总体业绩表现以及明年的产品规划，同时发布的还有第二季“奋进之旅”等公益活动。在活动中，沃尔沃卡车中国区总裁董晨睿、市场副总裁郭涛，就过去一年中，沃尔沃卡车在中国的发展情况等话题发表了演讲。董晨睿在演讲中表示，今年中国市场特别特殊，一般情况下中国市场占据全球重卡大约50%的市场份额，但是今年达...[详细]
上汽奥迪探索新零售模式，一汽奥迪经销商同时销售上汽奥迪产品是误解。12月23日,财经网汽车从官方获悉，中国一汽与德国奥迪宣布双方将全面升级在华销售及网络体系。各方同意,未来上汽奥迪产品也将基于当前一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务。股东双方将加速推动一汽-大众奥迪投资人网络的升级,以确保未来奥迪在华所有车型,均通过当前一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务管理工作。上汽奥迪则是将...[详细]
一汽红旗完成年度20万辆销量目标。12月25日，中国一汽表示，一汽红旗在提前11天完成20万辆后，销售也提前一周达成年度20万销量目标，同比增长100%。12月20日晚间，中国一汽官方宣布，截至12月20日上午8时，一汽红旗年度生产累计超过20万辆。一汽红旗在2018年突破3万辆，2019年突破10万辆，今年销量翻了一倍。2021年，一汽红旗将挑战年销量40万辆，这本是一汽红旗2022年要达成的销量目标。今年初，中国一汽董事长、党委书记徐留平公...[详细]
雷诺CEO将于明年1月宣布重组计划雷诺首席执行官Luca de Meo将于1月14日公布该公司重组计划。重组主要关注成本削减、精简产品阵容、专注紧凑型车领域、缩减全球扩张力度、内部研发以及加强与日产的联盟等方面。美国今年新车销量或下降15%行业机构预测，美国2020年新车销量将至少下降15%，在1440万至1460万之间，这将是自1980年以来最差的年度表现之一。英国达成脱欧协议 车企表示欢迎圣诞节前夕，英国与欧盟达成退欧后的贸易协议，...[详细]
一汽股份拟向一汽奔腾无偿划转一汽解放17.02%股权，或为加速奔腾品牌转型。12月22日，一汽解放发布公告表示，控股股东一汽股份将所持有的上市公司7.845亿股股份（占已发行总股份的 17.02%）股份无偿划转至一汽股份的全资子公司一汽奔腾。一汽解放强调，本次划转完成后，一汽股份直接及间接合计持有其股份数量不变。一汽股份直接持有上市公司30.606亿股股份，其余股份通过一汽奔腾间接持股。一汽奔腾曾经在年初对外宣布未来的宏伟销...[详细]
今年美国的新车销量预计至少下降约15%，这将是1980年以来该国汽车行业最严重的年度降幅之一。美国媒体CNBC预计，今年美国的新车销量预计至少下降约15%，这将是1980年以来该国汽车行业最严重的年度降幅之一。在任何一个正常年份，如此大幅度的下跌都意味着一个行业陷入了危机，但到了新冠肺炎压顶的2020年，美国大部分分析师都表态称，情况极有可能更糟糕。"这是非常艰难的一年，但我认为整个车市的结局比预期要好得多。" TrueCar汽...[详细]
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