2018年11月27日,造车新势力蔚来汽车迎来了第10000辆量产车型ES8的下线,这意味着,蔚来汽车在今年年底完成1万辆交付将成大概率事件。 蔚来汽车不久前公布的三季度财报显示,蔚来汽车三季度 ES8 交付 3,268 辆,超过此前2900-3000辆的季度交付目标,四季度预计交付 6700-7000辆。蔚来创始人董事长李斌近期在接受媒体采访时表示:“到年底交付1万辆肯定没问题。”据了解,蔚来已经在中国19座主要的城市开设了12家蔚来中心,9家蔚来...[详细]
混动车型近几年如雨后春笋般出现在大众眼前。根据乘联会数据,今年10月份,普通混动车型销量达到20,629辆,同比增长54%,1-10月累计销量达到170,663辆,同比增长51%;与纯电动汽车同属于新能源汽车分类的插电混动车型亦是表现不凡,10月销量共计25,846辆,同比增长106%,1-10月累计销量为196,171辆,同比增长156%。那么,混动车市场的这一增长之势是否会持续?又有哪些技术路线值得关注呢?混动市场还大有发展空间作为采用内燃机和...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,路虎在11月22日的发布会上展示了全新一代的路虎揽胜极光,新车增加更加节能的插电混动及轻度混动动力系统。揽胜极光SUV延续了现款车型的独特设计,车身腰线有所提高,而后车窗变得更加修长,同时也增加配置了一系列新技术。揽胜极光自2010年发布以来便取得了成功,截止到目前已经生产超过772,096辆。去年,揽胜极光为捷豹路虎旗下第二畅销的车型,全球销量超过100,000辆,仅落后于发现运动版。新一代揽胜极...[详细]
近年来,国内新能源产业发展远超业内预期,电动化已经成为车企无法回避的话题。据乘联会数据显示2018年1-10月份,新能源乘用车累计销量同比增长90.6%至72.6万辆,大幅超越2017年全年的56万辆。即便如此,依然有人不看好新能源汽车市场的发展,其最大理论根据就是电动汽车的续航能力始终不能满足消费者的需求,且在很长一段时间内都难以匹敌传统燃油车。尽管供应商通过无数的调研和数据,论证并强调了当前续航里程已经满足了消费者...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,贝莱德(美国规模最大的投资管理集团)投资部门全球主管Evy Hambro表示,随着电动车价格下降、可供选择的电动车型越来越多,未来两到三年电动汽车销量可能会大幅增长。Evy Hambro补充称,消费者将拥有更多的机会从传统内燃机汽车转向电动汽车,且他们的选择将不仅仅局限于某些汽车制造商。Hambro表示,“我认为我们目前正处于上述变化的转折点,未来两年,我们将看到电动汽车的车型种类越来越多,同时电动...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉一直声称其电池成本处于领先地位,而瑞士联合银行分析师(UBS)与一些工程师研究发现也佐证了这一点。研究表明,特斯拉超级工厂生产的松下电池对比LG化学即将推出的一款产品节能性要高出20%。UBS研究实验室的研究项目对松下、LG化学、三星SDI和宁德时代的电池进行测试。结果显示,特斯拉超级工厂生产的松下电池每千瓦时的收费是111美元,对比LG化学的电池要便宜37美元每千瓦时,或者对于每辆长续航里...[详细]
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