近日，世界经济论坛-新领军者年会本周于大连正式举办。来自于日产汽车的内田诚（Makoto Uchida）先生，以日产汽车中国管理委员会主席的身份出席并参与本次会议，并就未来可持续出行等议题与其他与会者展开讨论。会议结束后，内田诚（MakotoUchida）发表了署名文章。内田诚（Makoto Uchida）参加世界经济论坛-新领军者年会并与其他与会者进行讨论日产汽车公司一直坚信未来移动出行将朝向电动化、智能互联与智能驾驶的方向发展。为...[详细]
在2019年第二届全国青年运动会（以下简称“二青会”）即将召开之际，长安新能源汽车与山西省投资集团新能源科技股份有限公司于7月4日在山西红灯笼体育中心北门广场举行交车仪式。本次交车仪式，长安新能源共交付300辆逸动EV460为二青会提供用车支持，助力二青会圆满举行。在交车仪式现场，重庆长安新能源汽车科技有限公司营销部总监王洪全讲到：“畅享智能与乐趣，尽享速度与激情，长安新能源作为高质量新能源汽车的提供者，其理念...[详细]
新能源汽车市场“逆袭”车市，消费者仍在观望新能源汽车话题频频“刷屏”，早已成为汽车产业中最令人津津乐道的话题之一。作为推动智慧出行领域的重要驱动力，新能源汽车和充电基础设施的发展，一直在国家政策、行业企业、消费者的三重关注之下迅速增长。根据中国电动汽车充电基础设施统计，2018年，我国新能源汽车销售达到125.6万辆，同比增长61.7%，保有量占全球的50%以上。中国新能源汽车市场，已经成为全球市场的风向标。尽管...[详细]
发表电动车无用论更多是Klaus Fr?lich的一家之言，宝马集团的过去与未来，都是电动化的坚定拥笃者。 受国六排放与车市黯淡等多重因素的影响，5月新能源车市罕见地遭遇滑铁卢，其同比增幅仅5.1%。根据《一句话点评》的统计，排除此前补贴政策切换带来的非市场化骤降，这个增幅创下了自2013年以来新能源乘用车的最低增幅。而作为全球最大新能源汽车市场，中国市场的动荡必然直接影响着全球新能源车市。果不其然，根据EV sales统计...[详细]
7月3-6日，亚洲最大的汽车行业盛会—上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会（下称“AMTS 2019”）在上海新国际博览中心盛大举行。在AMTS 2019，柯马展出了其在电动汽车和数字化生产方面的一系列产品和系统解决方案。在电动汽车领域，柯马集成标准化、模块化，可扩展的柔性解决方案，以迎接电动汽车行业最新的要求和挑战。通过柯马电池、传动系统、专用加工中心到车身装配等数字化制造流程, 柯马能够帮助汽车公司走向数字化生产，...[详细]
电动车领域的竞争日益白日化，谁都不敢懈怠，站在“高处”的大众更是如此。 据外媒报道，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）于周二表示，到2035年，大众集团在华销量将有一半是新能源汽车。大众汽车计划今年在中国推出14款电动汽车。该公司还表示，到2028年，该集团计划生产的2200万辆电动汽车中将有一半以上将在中国生产。此前，大众表示，计划明年在中国销售40万辆新能源汽车，2025年在中国销售约150万辆新能源...[详细]
经国务院批准，世界新能源汽车大会（WNEVC）于2019年7月1-3日在海南博鳌隆重召开。大会着眼于全球汽车产业的转型升级和生态环境的持续改善，通过聚集全球专家智慧和产业精英，共同交流探讨新能源汽车在技术创新、产业创新、政策创新、市场模式创新等领域的成功经验与发展趋势，凝聚产业共识，明晰汽车产业转型升级的方向，探索电动化、智能化、共享化协同发展的有效路径。 盖世汽车总结了部分重磅嘉宾在7月2日全体大会上的精彩观...[详细]
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