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工信部于今日发布拟撤销包括比亚迪e5，安徽安凯汽车等企业的156个车型的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单。1月30日消息，工信部于今日发布拟撤销包括比亚迪e5，安徽安凯汽车等企业的156个车型的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单。据了解，这些车型在第十四批、第十五批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》于2017年12月发布后，均无产量或进口量。以下为具体名单：...[详细]
1月30日消息，工信部于今日发布拟撤销包括比亚迪e5，安徽安凯汽车等企业的156个车型的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单。据了解，这些车型在第十四批、第十五批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》于2017年12月发布后，均无产量或进口量。以下为具体名单：...[详细]
日前根据广西自治区工业和信息化厅和自治区发展改革委、自治区住建厅、自治区公安厅近日联合印发《加快广西新能源汽车推广工作的通知》显示，广西将推进新能源汽车产业加快发展，符合条件的新能源汽车车主可享多项优惠政策。1月25日消息，日前根据广西自治区工业和信息化厅和自治区发展改革委、自治区住建厅、自治区公安厅近日联合印发《加快广西新能源汽车推广工作的通知》显示，广西将推进新能源汽车产业加快发展，符合条件的新...[详细]
作为北汽新能源（北汽蓝谷 600733）达尔文系统的首批落地车型之一，EX5定位于“全智能长续航纯电SUV”,采用先进电控管理技术---EMD3.0智能电控系统、高性能三元锂电池、高性能永磁同步电机、融入One Pedal单踏板能量回收功能，实现超长续航（工况续航415km，等速续航520km）；智能语音交互、10项ADAS智能驾驶辅助、7大智能网联服务、强大的VtoV及VtoL外放电功能，给重视家庭、渴望个性化生活、注重实用性的消费者带来绿色、便捷、...[详细]
近日，深圳市财政委员会、深圳市发改委联合发布了《深圳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策》（后简称《政策》），共设置了三类补贴政策，包括车辆购置补贴、充电设施建设补贴及动力电池回收补贴。如今随着最早一批的电动车搭载电池陆续进入退役期，动力电池回收系统却尚未建立。虽然国家在动力电池回收领域出台了相关政策，但由于并未做强制性规定，且盈利难，动力电池回收成为新能源汽车行业发展中的难题之一。对此，深圳明...[详细]
零部件行业作为汽车产业的基础，其发展的壮大以及发展的方向也均与国家政策的引导休戚相关，每一项新政策的出台都会引起行业企业的关注，政策引导着产业结构调整，改变行业产品格局，是包括零部件企业在内的所有企业的关注焦点。鉴于政策讯息的重要性，值此岁末年初之际，本网特整理2018年以来汽车零部件领域相关方针政策，以便行业企业能对该领域政策有一个全面的了解，为行业企业实施决策提供参考。国家政策动态（一）胎压监测将...[详细]
1月11-13日，中国电动汽车百人会论坛（2019）在北京钓鱼台国宾馆召开，ABB中国区高级副总裁赵永占，演讲内容如下： 谢谢大家，感谢电动百人会邀请我们参加这个盛会，过程中跟大家学习了很多，我想利用这个机会分享一下ABB在这个领域的一些工作。首先ABB是一家公司，重点关注于电力与自动化两个领域的工程公司。用一个简单的描述，ABB是一家公司，可以以各种各样的方式，从发电、输电、配电和最末端的用电端，我们可以提供完整的...[详细]
1月11-13日，中国电动汽车百人会论坛（2019）在北京钓鱼台国宾馆召开， 罗兰贝格管理咨询公司全球合伙人大中华区副总裁郑赟发表了主题演讲，演讲内容如下：非常感谢付理事长的介绍，非常感谢今天早上各位专家的分享。 我是来自罗兰贝格管理咨询公司的郑赟，负责罗兰贝格的汽车业务。非常荣幸受到百人会的邀请，我们一方面和百人会的组委会一块今天发布了一份关于电动车的报告，另外就是围绕电动车，尤其是作为一个非常重...[详细]
《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》的出台，彰显了国家对于车联网产业发展的高度重视，明确表示将加大对车联网产业的政策支持力度，强化了地方政府的参与度。以2020为分割点，车联网产业发展从示范应用阶段向规模应用阶段跨越。...[详细]
汽车产品已经从城市市场向农村市场下探，发改委正在考虑制定相关政策鼓励这一层级消费者的购车等消费行为。1月9日，日前国家发展改革委副主任宁吉喆在接受媒体采访时表示：汽车产品已经从城市市场向农村市场下探，发改委正在考虑制定相关政策鼓励这一层级消费者的购车等消费行为。据国家发展改革委副主任宁吉喆表示：尽管2018年中国汽车市场整体规模接近3000万辆，但市场潜力依旧存在，消费者仍有合理消费、绿色消费、升级消费的需...[详细]
国家对新能源汽车战略的重视，始于 2009 年的一部《汽车产业调整和振兴规划》，其中着重提到要要发展和推广新能源汽车。弹指挥间，十年走过，新能源汽车的推广应用从公共领域深入私人市场，在阶段性目标、多样化财税和非财税等激励政策后，下一步该往何处去？中国国际工程咨询公司专家学术委员会专家、工信部产业政策司原副巡视员李万里1月7日在2019中国新能源汽车消费论坛上，提出了他对汽车产业转型升级的思考，以及对新能源汽车...[详细]
“腰斩”、“跌下神坛”、“黯淡离场”……这是2018年补贴新政正式实施的第一个月，A00级纯电动乘用车销量数据发表时，尤其是A00级代表车辆——北汽EC系列的销量从5月的1.2万辆过山车般跌至6月的3辆之后业内的普遍发声，可谓一片哀嚎。然后，从9月开始，A00级纯电动乘用车销量再次抬头，10月、11月甚至连续创出新高。乘联会数据显示，2018年6月A00级纯电动乘用车销量为16726辆，同比去年6月的18687辆减少10.5%。随后的三个月，A00...[详细]
2019年1月3日，零跑汽车打响了造车新势力开年第一枪，旗下首款十万元级智能纯电动Coupe——零跑S01正式上市。零跑S01的官方售价为18.99-22.99万元，综合补贴后全国统一售价为10.99-14.99万元。零跑S01全系标配多项高级智能配备，搭载22个高精传感设备，支持Level2.5级智能驾驶，未来可通过OTA在线升级至Level3级智能驾驶功能。零跑S01 380版本将从今年第二季度开启小批量交付，460版本将在年底前开始交付。车型名称综合补贴后全国...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，受针对法国总统马克龙（Emmanuel Macron）的经济政策发起的“黄杉”抗议活动影响，法国12月份新车注册量下滑15%。12月份，随着反政府活动扩展到整个法国，豪华车的销量遭受波及较为明显。当星期六进行游行示威时，抗议活动导致零售销量下滑16%。因为法国郊区的经销商都聚集在交通圈和购物广场附近，抗议者采取阻断交通，潜在消费者宁愿待在家，从而导致汽车经销商受到影响。12月份，保时捷在法国的销量下滑...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，有知情人士1月2日透露，截至2018年年底，通用汽车2010年以来的电动车累计销量达200,000辆。也就意味着在接下来的15个月里，购买通用旗下电动车的消费者获得的联邦政府补贴将从7,500美元逐步减少。据悉，在2018年的最后一个季度，通用汽车的电动车累计销量已经超过200,000辆。因此，从今年4月份开始，通用电动车的补贴将从7,500美元减半至3,750美元，10月份开始补贴将只有1,875美元。2020年4月开始，补贴将...[详细]
在刚刚过去的2018年，汽车行业一批新的法规陆续颁布实施，对于企业来说有推动也有束缚，对于消费者来说有利也有规范。盖世汽车特将2018年国家颁布的重大汽车政策梳理成文，此次梳理共涉及相关政策近二十条，希望不管对企业还是对个人都有一定参考作用。企业权益相关N0.1“双积分”政策正式实行2018年4月1日，《乘用车企业平均燃料消费量与新能源汽车积分并行管理办法》正式实行，即业界所说的“双积分”政策，不过该政策从2019年开...[详细]
与其说是“不救”，倒不如说是在战略上向新能源调控。 2018年12月29日，第十三届全国人民代表大会常务委员会第七次会议通过了《中华人民共和国车辆购置税法》(以下简称：《车辆购置税法》)，该法将于2019年7月1日起实施。与此同时，已实行了约18年的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》(以下简称：《暂行条例》)也将废止。财政部部长刘昆介绍称，“车辆购置税对组织财政收入、促进交通基础设施建设以及引导汽车产业健康发展，...[详细]
雷诺在中国错过了前一个五年机会，接下来的十年，雷诺的中国这盘棋下得有点大。 “易至”的马拉松才起跑，突然就传来雷诺要入股的消息。12月20日，雷诺集团官方突然宣布签署协议，通过增资方式将收购江铃新能源汽车有限公司的股份，组建新的江铃新能源合资公司。雷诺集团还表示，“本协议将尽快报有关部门审核。江铃集团和雷诺集团预计将在2019年完成交易。”雷诺集团与江铃集团宣布签署电动车合作协议，让人立刻能想到的就是“...[详细]
美国自动驾驶自动驾驶技术的研发已得到了美国联邦政府和州政府的高度关注和支持。2016年美国联邦政府为自动驾驶技术研发提供了40亿美元的经费，在美国联邦政府层面，国会参众两院正在积极推动自动驾驶汽车的相关立法。在美国州政府层面，内华达州早在2011年就率先确认了自动驾驶汽车的合法性，截止到2017年底，美国21个州和华盛顿特区已先后通过了关于自动驾驶汽车的立法。...[详细]
据悉，海南实行限购政策实行之后，海南省有将近有10个汽车品牌经销商退网，包括众泰、野马、幻速、比速、金杯、英致等。12月14日消息，据悉，海南实行限购政策实行之后，海南省有将近有10个汽车品牌经销商退网，包括众泰、野马、幻速、比速、金杯、英致等。据AC汽车了解，导致海南多家经销商退网的原因在于，海南当地禁燃油、国五快速切换国六等市场变化，以及最致命的“中小型客车限购政策”。据了解，在今年5月15日晚间，海南省...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，在严厉的排放规定及英国取消购置补助的双重打击之下，欧洲插电混动汽车市场未来发展的不确定性增加，而英国也是欧洲插电混动汽车最大的市场。因为在汽车当中同时安装传统引擎和能够提供满足续航需求的电池组需要的成本很大，插电混动汽车一直是车企进行的一场博弈。然而，很多国家对购买插电混动汽车的补助已经弥补了插电混动车型及传统车型之间的成本差，插电混动车型的需求量则一直处于上升状态。根据欧...[详细]
自动驾驶行业已呈现出整体布局、多元配置、多角度切入的格局，5到10年后千亿美元乃至万亿美元规模的庞大产业生态已具雏形，加之汽车产业处于转型升级的关键时期，科技、市场、政策等众多因素也在促进中国自动驾驶领域的迅速发展。近几年，陆续出台多项政策，从战略层面的规划、到自动驾驶标准化政策，再到细化实施规范等，为自动驾驶的快速发展提供良好基础。在顶层设计方面，国务院、工信部、交通委等多个部门，先后出台了《中国...[详细]
根据郑州市政府召开《关于市区道路交通管理措施的通告》新闻发布会传达的信息，11月21日起，郑州市京港澳高速以西、南绕城高速以北、西绕城高速-郑云高速以东、北四环以南区域内，全天24小时禁止国三排放标准的柴油车（客、货）驶入，总质量4.5吨以下且国四及以上排放标准的厢式货车每天6时至22时禁止驶入，其余各类载货汽车（纯电动轻型、微型货车除外)、挂车、牵引车、专项作业车、低速货车、三轮汽车、拖拉机全天24小时禁止驶入...[详细]
盖世汽车讯 12月4日，工信部装备工业发展中心发布了《关于乘用车燃料消耗量与新能源汽车积分数据报送和提交2019年度积分预报告的通知》。《通知》中明确，自即日起，乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理平台（以下简称“双积分平台”）数据报送模块正式上线，乘用车企业应当按照要求及时通过双积分平台报送相关“双积分数据”，并提交下一年度（2019年）的“双积分预报告”。根据《通知》要求，“双积分平台”于2018年1...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，特朗普政府计划终止对电动汽车以及包括可再生能源在内的其他项目的补贴。白宫经济顾问Larry Kudlow表示，预计购买电动汽车享受2500-7500美元补贴的优惠政策将于2020或2021年终止。该项提议提出之前，通用汽车表示将关闭五家美国工厂并裁员数千人。在通用汽车发布声明之后，美国总统唐纳德·特朗普威胁要取消对通用汽车的所有补贴，以回应该公司关厂裁员的决定。不过，现在特朗普要取消的不仅是电动汽车补贴...[详细]
近日，一则“2019年新能源汽车补贴退坡40%，同时将取消地补”的消息刷遍了朋友圈，并被各大媒体竞相报道，引发了业内的广泛议论以及一定程度上的焦虑。显然，时至今日，动力电池成本仍然是电动汽车最大的包袱之一，新能源行业依旧没有摆脱对补贴的深度依赖。但需要指出的是，补贴退坡固然对新能源发展有所影响，却也会倒逼企业提升产品质量和做好技术创新。整体来看，尽管新能源补贴额度逐年递减，新能源企业也一直在“焦虑”中叫...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间11月27日，美国总统唐纳德·特朗普威胁称，将取消对通用汽车的所有补贴，以回应该公司关闭美国工厂、削减美国就业岗位。特朗普在推特上表示，“我们正考虑削减通用所有补贴，包括电动汽车补贴。”特朗普推特消息发布后，通用汽车股价应声下跌，周二下午跌幅超过3%，降至一个月来最低。随后通用汽车在一份声明中表示，其致力于在美国维持其制造业的存在，并且称许多受美国工厂关闭影响的工人将有机...[详细]
当前，汽车市场的整体形势不是太乐观，甚至可以说是非常严峻，唯独新能源汽车市场一枝独秀，并保持高速增长态势，但是未来因为受政策影响比较大，新能源汽车市场未来怎么发展还存在很多不确定性因素。电动化已是大势所趋，在绿色低碳、共享经济的浪潮推动下，电动化、智能化、网联化、共享化叠加发展，相互融合，正在改变汽车产业传统格局。目前新能源汽车处于发展初期，主要靠政策来驱动，11月28日，中汽中心专家在中汽研主办的20...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，比亚迪一位高管称，已暂停其在加拿大开设电动卡车工厂的计划，但可能在商业理由充足时重启该项目。去年，比亚迪宣布计划在加拿大安大略省开设一家新的电动卡车组装厂。若按照原计划，该工厂将于今年开业，初期员工规模约40人，之后将慢慢扩张，达到比亚迪在美国加州兰卡斯特工厂的规模。兰卡斯特工厂创立于2013年，初期只有100名员工，现已发展到拥有1000名员工。在该工厂计划宣布之初，比亚迪加拿大公司副...[详细]
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