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今年是中国改革开放40周年，也是我国改革事业承前启后、继往开来的关键节点。40年弹指一挥间，中国经济沧桑巨变，各行各业发生了翻天覆地的变化，而中国汽车产业，始终走在经济发展的最前端，经历了从无到有的蓬勃兴起。数据显示，1984年中国汽车产量不到32万辆；2001年，国内汽车产量达到234万辆，17年增长了6倍多。截至2017年底，我国的汽车产销量已经双双超过2800万辆，连续9年问鼎世界第一大汽车销量国。这一路的成长，离不开...[详细]
11月16日，合众新能源哪吒汽车携麾下两款新车型登陆2018广州车展。其中，哪吒汽车首款量产车型哪吒N01纯电动SUV在本次车展正式上市，四款配置可供选择，从低到高价格分别为：380v，5.98万；380e，6.28万；380i，6.58万；380s，6.98万。同时，将于2019年四季度上市的第二款量产车哪吒N03也首度亮相。 哪吒N01的长宽高尺寸分别为3872×1648×1611mm（加行李架），轴距为2370mm，前脸造型采用上小下大的分割比例，展翼式个性前格栅...[详细]
11月15日，发改委新闻发布会上表示，没有研究或提出过“将汽车购置税减半至5%”的建议。这一辟谣直接打脸业内“靠政策拯救车市”的期望。盖世汽车了解到，此前路透社曾报道称，中国汽车流通协会曾向国家金融和商务部门提交文件，建议将2.0L排量以下的汽车购置税减半。10月29日，彭博社又援引知情人士消息称，中国国家发展和改革委员已经提交了一份提案，考虑将1.6L以下排量的汽车购置税减半。在当前车市萎靡不振的大背景下，这样的...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，从特斯拉将免费超级充电(Supercharging)服务转为付费模式来看，该公司似乎仍在努力调整其策略。目前，该公司已停止了Model S和Model X的的免费超级充电积分计划。今年早些时候，特斯拉首席执行官埃隆?马斯克(Elon Musk)表示，免费超级充电是不可持续的，将不会再有。11月2日之后售出的车辆不会获得超级充电桩积分，并且这些车辆会直接进入付费程序——除非消费者通过推荐代码购买，包含6个月的免费超级充电...[详细]
“现在看来，今年全年实现正增长的可能性已经是非常小了”，中国汽车工业协会副秘书长姚杰表示，“‘1.6升购置税优惠政策’取得了一定的成绩，但也在一定程度上提前释放消费需求、透支了市场。今年车市之所以出现下滑，也与此有着不小的关系。”新能源汽车，10月及前10月，纯电动和插电式混动车型同比均呈现大幅增长。“插电式表现不俗，在一定程度上满足了消费者多元化需求。另一方面，双积分政策的实施，以及各地方政府的相应推...[详细]
中国汽车40年来取得了巨大成就。40年来，汽车产量从1978年14.9万辆到2017年的2900万辆。中国汽车工业协会最新数据显示，虽然10月份汽车整体产销量在下滑，全产业进入了低位运行区，但新能源方面产销保持高速增长。今年1至10月我国新能源汽车产销分别完成87.9万辆和86万辆，分别比上年同期分别增长69.95%和75.59%。 10月份，新能源汽车产销分别完成14.56万辆和13.79万辆，比上年同期分别增长了58.13%和51.01%。其中纯电动汽车产销分...[详细]
随着2018年逐渐走向尾声，各地新能源公交车推广应用进入冲刺阶段，接下来两月，将会涌现订单采购高峰。9月已经开始出现环比回暖迹象的客车市场将进一步回温，市场累计销量增幅大概率实现同比正增长。除开地方考核因素外，今年客车市场将在年底大幅回暖还有另两个深层次的原因。是哪两个原因呢？下面请看第一商用车网的分析报道。其一：2019年补贴再退坡，新能源客车每度电补贴标准降33%近日，一份网传2019年新能源汽车补贴退坡版本...[详细]
广州国际车展在即，各家车企摩拳擦掌备战，适时抢占市场先机。11月7日，在广州小鹏汽车智能产业园区进行的一场与“天猫双十一”联动的《天猫看新车》直播中，一辆小鹏G3终于“完整地”展现在直播环节中——小鹏G3尊享版的各项配置参数，均通过现场小鹏汽车销售培训师和主持人的互动过程一一曝光，这也是即将开启年底交付的小鹏G3的配置首次全面曝光。本次直播结束后，小鹏汽车官方渠道也发布了三个版本的配置表，分别为尊享版、智...[详细]
举凡关系到重大产业政策的传闻，总是从机构设想开始，到部门提议，再到发布前“内部人士”放出部分有关细节的信息，直至最终官方宣布。下一轮汽车消费刺激政策，如今走到了第二个阶段。正如《汽车购置税又要降？“2.0L以下减半”的春药难救车市》提到的，汽车流通协会提议2.0L排量以下乘用车购置税减半代表第一个阶段机构的设想，那么彭博社援引知情者爆料发改委提议1.6L排量以下乘用车购置税减半，就更推进了一步。2009年和2015年...[详细]
通用汽车正在倡导一项新的全国性计划，旨在推广电动汽车和其他零排放汽车。到2030年，所谓的“国家零排放车辆（NZEV）计划”将有可能在路上投放700万辆“长程”电动汽车，减少二氧化碳排放量3.75亿吨。通用汽车还呼吁对电动充电基础设施进行更多投资，并鼓励政府支持电动汽车和电池技术，以跟上中国等国家的步伐。为此，通用汽车呼吁所有汽车制造商的产品线中有25%转向电动或混合动力。它还建议扩大加州目前的零排放汽车（ZEV）“...[详细]
盖世汽车讯据外媒报道，通用汽车10月26日表示，即便是在政府要求加利福尼亚停止增加新能源汽车数量的情况下，通用还是希望特朗普政府能够支持推行全国性的零排放汽车项目，以此来促进电动车等零排放汽车销量的增长。通用表示，基于加利福尼亚的政策而推行的全国性项目，在2030年之前可以使美国道路上增加有700万辆电动车。通用表示，如果电池成本或者基础设施目标在这一时间内无法实现，这一要求将不会被实行。通用产品部负责人Mar...[详细]
继推出广受追捧的祺智PHEV后，广汽三菱乘势追击，震撼带来“都市新物种”祺智EV，向新能源市场全面进发！其于2018年10月13日在北京、上海、广州、深圳、杭州、天津、长沙、重庆、成都、郑州、西安、海口全国十二个城市联合上市，补贴后售价为13.58万元—13.98万元。作为广汽三菱在新能源领域的又一重磅力作，祺智EV在外观设计、续航里程、动力性能及智能配置等方面，都展现出强大竞争力，强势引起广大消费者与媒体的关注。多重利好...[详细]
受政策、法规、市场、技术等多重因素的驱动，中国新能源汽车产业正呈现前所未有的繁荣态势。据最新统计数据显示，今年1—8月，新能源汽车的产销分别完成了60.7万辆和60.1万辆，同比分别增长75.4%和88%，增长强劲。相关专家预测，随着各种利好的持续发力，预计2018年中国新能源汽车销量将首次突破百万辆，达到110万辆，并将在未来持续走高。故可以看到，当前不论奔驰、宝马、奥迪、大众等国际巨头，还是广汽、北汽新能源、长安汽车...[详细]
今年以来，国内车市进入“微增长”阶段，与之同时，汽车消费也发生了深刻变化。国家统计局9月14日公布的数据显示，8月，我国汽车类商品零售额为3239亿元，同比下降3.2%。这是自今年5月以来，汽车类商品零售额连续第四个月出现同比下降态势。为了促进汽车消费增长，激发市场潜力，9月20日，由中共中央、国务院发布的《关于完善促进消费体制机制 进一步激发居民消费潜力的若干意见》（以下简称《意见》）中指出将采取多方位措施促进...[详细]
9月26日，工信部公示了通信清算中心对2016年及2017年新能源汽车推广应用补助资金补充清算审核工作结果，该中心专家组对前次未审核的浙江省、陕西省和深圳市上报的补助资金申请材料进行了技术审查清算。2016年度，三省市企业共申报新能源汽车推广数量为10952辆，申请清算资金266020.2449万元，最后核定推广10876辆，应补贴金额为264500.2405万元。值得注意的是，当年度只有深圳五洲龙汽车公司申请的76辆客车因未进入当年推荐车型目...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，标致雪铁龙集团（PSA）正敦促法国政府恢复对插电混合动力车的激励措施，该集团正推出一系列大型车型的混合动力版本，以满足更严格的欧洲排放法规。到目前为止，法国仍然是PSA最大市场，目前法国给予每辆售出的电动车以6000欧元（7000美元的）补贴，但之前给予每辆插电混合动力车1000欧元的补贴政策于去年被取消。PSA集团政府事务主管Laurent Fabre表示，“我们要求恢复对插电混合动力车的激励措施”。PSA的...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，美国参议院财政委员会的犹他州共和党人Orrin Hatch于当地时间9月19日发布声明，表示将于下周举行听证会，以强调美国总统特朗普政府关税政策对于美国汽车行业的影响。Hatch在声明中表示，“由于政府继续采用关税政策解决贸易纷争，我准备组织一场听证会，考虑对美国汽车行业的影响。对于一个美国家庭来说，汽车算是第二大消费品，希望参与人员能就关税政策的潜在伤害以及将如何转嫁给消费者发表看法。”参加...[详细]
9月6日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第9批）》（以下简称“第9批新能源车型目录”），共包括108家企业的288个车型，其中有110款新能源物流专用车入选。下面，我们一起来看看，本批新能源推荐车型目录中，具体都涉及哪些新能源物流专用车车型，这些车型具有什么特点。具体来看，这110款新能源物流专用车分别来自一汽解放、东风汽车、中联重科、北汽福田、上汽大通和长安汽车等51家商用车生产企业。其中，东...[详细]
俗话说，强龙不压地头蛇。长安、昌河背后是背景强大的央企，即使是与长安分道扬镳之后，昌河也及时找到北汽集团作为靠山；而以铃木的实力来说，很难称为一条“强龙”。那么，铃木被“一托二”拖垮的悲剧是不是早已注定了！前几天，来华合资20多年的日本铃木汽车黯然退出中国市场。大文豪列夫-托尔斯泰说过：“幸福的家庭都是相似的；不幸的家庭各有各的不幸”。上世纪八十年代，汽车界中外合资的概念被引进时，恰好也是以“婚姻”...[详细]
在全球能源危机和环保压力下，新能源汽车作为国家战略新兴产业之一，近年来已驶入发展的快车道。在去年中国汽车市场销量整体放缓的趋势下，新能源车的销量呈现出强劲的增势，特别是去年9月国家《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（双积分政策）发布后，引发了新一轮新能源汽车迅猛发展的浪潮。中汽协数据显示，今年上半年中国新能源汽车销量已达到41.2万辆，同比增幅高达112%。与此同时，据业内预测，到202...[详细]
2018年，中国汽车产业进入了“大目标、大协同、大国际”的新时代。在这个新时代下，中国汽车行业迎来了多项对行业未来发展具重大意义的政策法规相继出台。下面小编就带领大家来回顾一下，2018年截止目前汽车后市场出台的相关政策。1.上海发布新能源汽车维护技术标准8月21日，上海市汽车维修行业协会发布了《新能源汽车维护技术标准》（试行）通知（以下简称“维修技术标准”）。维修技术标准明确了新能源汽车日常保养、一级保养、...[详细]
“放管服”改革新措施在中央层面推动“放管服”改革措施以来，各地市区相关部门也逐步跟进实现，引导各个行业在不断发生改变。对于汽车及服务领域而言，2018年最值得关注的政策变化包括：1、取消机动车维修经营许可今年4、8月，AC汽车AC汽车此前采访多方专业人士，针对此政策进行解读：【正面影响】1、维修企业将节省一笔维修资质审批费用。2、拟进入后市场的企业节省去了繁琐的审批手续和时间，能将更多的精力用在如何创新经营模...[详细]
8月30日，在成都车展前夕，荣威Marvel X正式公布了售价并开启预售，新车共推出2款配置车型，补贴后售价区间为26.88-30.88万元，其中后驱版售价26.88万元，全驱版售价30.88万元。另，新车定位为纯电动中型SUV，最大续航里程为500km。荣威Marvel X的外观设计保留了其概念车Vision-E Concept（光之翼）的设计元素，前脸采用家族化的设计语言，倒梯形的前进气格栅使用横向镀铬饰条进行装饰，并与两侧大灯相连，拉伸了横向的视觉宽度。...[详细]
世界范围内，在错综复杂的供应链和销售领域，汽车后市场的高管们正在评估唐纳德·特朗普(Donald Trump)总统因关税引发的贸易战带来的直接影响和附带损害，这影响无论针对合作伙伴还是竞争对手。根据美国的第232条国家安全法规，美国商务部也展开了工作，调查整个国际汽车工业和美国国内经济利益之间的关系。“我们必须把美国工人放在第一位。”特朗普在为关税辩护时表示。他强调了一个长久以来的信念，即其他国家一直在利用一些不...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉于当地时间8月10日向安大略高等法院提起诉讼，称该省在新能源汽车补贴方面故意针对特斯拉，将其与其它公司区别对待。近日，诉讼过程中有一名法官表示支持特斯拉的立场，认为该省在取消新能源汽车补贴方面确实对特斯拉存在歧视，并称该补贴逐步取消计划是非法的。7月11日，安大略省取消了一系列绿色能源计划，包括购买电动车和氢燃料汽车的激励计划，该计划为购买电动车的消费者提供了高达14,000加元...[详细]
由新能源汽车补贴退坡引发的成本上升、利润下降的产业现状，逐渐在2018上半年车企业绩预告中得以显现。曾经以补贴换得一时可观盈利的车企，利润危机开始更为清晰地显现，并且由于补贴拨付周期长，无法及时对冲账款，某种程度上也影响着企业的现金流。利润下滑 客车尤甚江淮汽车在7月底公布的公告中称，与上年同期（2017上半年净利润3.45亿元）相比，预计今年上半年实现归属于上市公司股东的净利润将减少18,100万元左右，同比下降53...[详细]
近日，盖世汽车从官方获悉，东风俊风ER30已正式上市，补贴前售价为14.98万元。新车基于已经停产的启辰R30汽油版改造而成，工况下续航里程为225km。外观设计上，新车采用家族化设计理念，全新样式的进气格栅在两侧配有更大尺寸的头灯，整体辨识度较高。车身侧面，平整的造型较为简洁，在黑色反光镜的衬托下形成呼应。车身尾部，一体式尾灯夜间点亮后辨识度较高，后风挡玻璃造型也十分别致。从图片看来，东风俊风ER30的外观与启辰R30...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，一位希望自己公司成为美国最大能源储存供应商之一的企业家警告称，唐纳德·特朗普总统的关税政策无助于美国发展电池制造业。在英国石油公司（BP）、戴姆勒和TDK等跨国集团的资助下，以色列电池公司StoreDot的首席执行官Doron Myersdorf正在美国物色新工厂选址，据悉，新工厂将耗资4亿美元。Myersdorf表示，特朗普提高铝材料进口关税的政策及其冻结当前汽车燃油经济性标准的计划将放缓电动汽车行业的发展，...[详细]
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