1月19日，丰田汽车公司的两名最高管理者——名誉会长丰田章一郎（83岁）和顾问奥田硕（76岁）明确了在今年6月下旬召开的股东大会后退出董事会的意向。20日，丰田汽车公司宣布现任副社长丰田章男将接任下一任社长，现任正社长渡边捷昭届时调任副社长；同时公布了2008年全球销量为897.2万辆，同比下滑4%。丰田之前预测2008年销量约985万辆。丰田公司称2008财年将出现1500亿日元亏损，这是该公司首次出现年度亏损。丰田在北美的7家工...[详细]
中国乘用车联席会议（乘联会）公布的一组数据显示，在刚刚过去的12月份中，销量出现了小的“井喷”行情，达到64.4万辆，创出历史单月销量之最。纵观2008年全年的乘用车销量达到643.3万辆，较之2007年的599万辆小幅上涨7.4％。这一数据虽然大大低于前些年每年20％以上的增幅，但与全球汽车市场的低迷相比，仍然是增长最快的区域市场。同时，南北大众的销量在狭义乘用车（未计SUV、MPV）排行榜上占据了前两位的名次，同时两者销量相...[详细]
1、日系车的市场份额在下滑，而自主品牌的市场份额在危机中扩张。从2008年8月开始，自主品牌在国内乘用车市场中的份额逐月上升，从7月份的18.2%上升到11月的22.0%，上升近4个百分点，直逼欧系品牌市场份额。形成鲜明对比的是，日系品牌同期的市场份额不断下降，从7月的36.1% 下降到11月份的33.5%。【分析点评】据波尔卡分析日系品牌市场份额的滑落，很大程度上源于广东、浙江等发达省份的市场疲软，尤其是受广东市场下滑的影响。作...[详细]
最近重型变速器市场里有两件涉及产业结构的大事：一是大齿更名为中国重汽集团大同齿轮有限公司，成为中国重汽的全资子公司，太原重工持有大齿82.92%的股份全部划归中国重汽所有；另外一件大事是綦齿的控股股东上海电气选择退出，第二大股东重庆机电拟单方增资控股 ，正积极推动綦齿与采埃孚的合资谈判。另外一些与此相关的事件还包括：2008年末，在重汽宣布重组大齿后，法士特官方宣布将“在不断拓展重卡市场的同时，积极开发国内...[详细]
在汽车零部件全球采购的今天，国内零部件行业的一举一动都对进出口市场产生着重要影响。在经济危机、汽车行业不景气、关税争端的大背景下，考察零部件行业的进出口数据更是对国内市场作出了个很好的反应。通过对08年11个月的底盘系统四大总成的进出口数据分析，我国可以很好的看出零部件行业的现状、问题和发展趋势。"中规中矩"的制动系统根据08年1-11月的进出口数据统计，11个月汽车制动系统共实现出口22亿美元，进口金额7亿美元...[详细]
盖世汽车网综合报道,克莱斯勒公司14日否认了关于它正考虑出售部分资产的传闻.业界对这家汽车企业生存能力的担忧正在日渐增加.在一个匆忙组织的电话会议上，克莱斯勒公司总裁拉索达（Tom LaSorda）表示，有关该公司正在谈判出售其Jeep品牌和其他重要资产的报道是完全错误的。他表示，克莱斯勒将长期存在，它没有破产。13日有媒体报道称克莱斯勒有兴趣出售Jeep或其他业务给雷诺-日产与麦格纳。但雷诺14日否认双方进行过相关谈判。克...[详细]
国务院总理温家宝14日主持召开国务院常务会议，审议并原则通过汽车产业调整振兴规划，决定从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。另外，国务院决定，从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。增加老旧汽车报废更新补贴资金，并清理取消限购汽车的不合理规定。会议决定，实施新能源汽车战...[详细]
北美国际车展上，众厂商（包括比亚迪）纷纷秀出自己的电动车，福特宣布将在2012年推出插电式混合动力车，通用也最终宣布LG化学是其雪佛兰Volt插电式混合动力车的电池供应商。不久前，戴姆勒宣布与Evonik成立锂电池合作企业，日产和NEC宣布扩建锂电池工厂，东芝宣布将新建锂电池工厂，松下和三洋电机宣布在锂电池方面进行合作，普利司通宣布将联手中央硝子开发电动车用锂电池电解液，本田和GS汤浅宣布将成立锂离子电池合资公司，博...[详细]
当地时间本周一，底特律汽车展拉开帷幕。在全球金融危机和经济衰退的大背景下，今年参加车展的厂商和展位面积都较去年有所减少。日产、三菱、法拉利、陆虎、三菱、劳斯莱斯、保时捷等多家著名汽车商退出车展；展厅精简为一层，克莱斯勒公司的五星状Logo坠落在亿万富豪投资人罗斯(Wilbur Ross)身边引发惊恐；首发车数量下降，本土厂商新车匮乏（09年底特律车展的首发车为45辆，少于08年的58辆首发车，且远逊于鼎盛时期的近100辆全球...[详细]
2009年1月6日，中外媒体报道的最新消息包括——上汽同意向韩国双龙提供259亿韩圆以缓短期现金压力，但并未透露支持细节,也未明确表态是否会向双龙提供新的财务支持。有报道称持有双龙51.3%股份的上汽高层赴韩谈判后已经回到上海总部。上汽方面敦促韩国政府和银行提供资金援助，并要求双龙实现包括裁员50%的高强度结构调整，“为持续经营企业而努力”。另外，双龙汽车公司工人已于昨日举行投票，决定是否举行罢工，抗议公司在市场需...[详细]
本周一稍晚,保时捷公司在发布的一篇新闻稿中宣布已增持大众汽车普通股达到50%以上.去年十月,保时捷公司当时就号称已持有的大众汽车普通股达到42%以及附加的31,5%的大众汽车普通股的期权。在昨晚发布的新闻稿中，保时捷公司强调原则上在2009年增持大众汽车普通股至75%的目标不会改变，并且力争在2009年把大众汽车的年度财务报表并入新控股公司-保时捷欧洲股份公司并且同大众汽车签订控制和利润上缴合同。此前，虽然保时捷公司一再表...[详细]
据新华社报道,为帮助一汽集团扩大销售,吉林省长春市在日前出台的有关扶持工业发展的文件中,制定了相关的优惠政策促进一汽集团产品在本地销售,并鼓励企业新购、更新设备时，优先选购地方产品。长春市规定，鼓励政府采购及各县（市）、区、开发区在购车和报废更新车辆时，按规定的标准首选一汽集团产品。对新购一汽集团产品并在长春市内落籍的用户，免收新购汽车检验费、验证费。鼓励新增或更新出租车首选一汽集团产品，凡未到报废年...[详细]
"美国财政部给通用及旗下金融公司GMAC的134亿美元贷款与注资已经能够满足通用的流动性需求。"通用发言人Greg Martin周二（1月6日）表示通用不再需要美国政府救援贷款通用汽车已于12月31日领取政府贷款40亿美元，另外GMAC也已经获得美国政府50亿美元的注资，摇身成为银行控股公司。按美国政府之前颁布的汽车业救援计划，通用将于本月16日在获得54亿美元。通用汽车周一宣布08年12月公司在美销量同比下滑31%；全年销量同比下滑28%。【...[详细]
美国伟世通(Visteon)公司2009年1月2日表示，将把约2050名白领员工（按月领薪资的员工）的工资削减20%，每周的工作日也削减至四天。这项规定将从今天（1月5日）开始执行。该公司发言人Jim Fisher称，“这是我们为降低营运支出而必须采取的措施，而且这样还可以尽量避免裁员。”伟世通现在的员工总数大约为3.5万，其中北美地区的白领员工有约3100人。伟世通约35%的业务来自福特汽车公司，约25%的业务出自北美市场。【分析点评】1、伟...[详细]
北京青年报报道,据国家信息中心的预测,今年乘用车预计销售706万辆,其中轿车,SUV和MPV总体将销售599万辆,同比增幅5.7%,而微客的增幅可能为零,仍为107万的销量.但商用车有9.8%的下滑，总体预计销量为235万辆。因此全年的汽车销量将在941万辆左右。盖世汽车网也对2009年车市前景，分别采访了三位跨国咨询公司的知名分析师。CSM Worldwide大中华区汽车市场预测总监张豫认为，乐观估计到2009年下半年应该会有一些起色。明年汽车市场的总...[详细]
通用旗下金融服务公司GMAC周一（12月29日）表示已经从美国政府7000亿美元的救市方案中获得50亿美元资金。美国财政部表示，此次注资通过购买优先股的方式完成，政府将获得8%的股息。另外，美国财政部还将向通用提供额外10亿美元的贷款，以使其能够参与GMAC的配股发行，支持GMAC转型为银行控股公司。这笔贷款并不在财政部本月早些时候批准的向通用和克莱斯勒提供的134亿美元贷款之内。GMAC表示将"迅速采取行动恢复汽车租贷业务"。分...[详细]
继11月11日递交《关于促进国内汽车市场恢复较快发展的紧急建议》、12月9日递交《对的修改意见——降低购置税率》两个建议后，12月25日，乘联会第三次上书国家发改委、工业和信息化部、商务部、人民银行和银监会5部门，建议从放宽贷款条件、降低利率、设立汽车消费公积金三个方面入手，创造宽松的汽车消费信贷环境。为促进车市繁荣以起到拉动内需的作用，盖世汽车网提出“购车退个税”的建议。此建议来自于1998年上海房改初期出台"...[详细]
东风汽车股份有限公司(简称“东风股份”)有关负责人日前透露，2009年，该公司将导入两款战略产品，加快实施东风、日产双品牌轻型商用车战略。东风股份副总经理卢锋说，2009年4月和8月，东风股份将分别导入日产中高档轻卡产品F91A和欧洲型轻型客车产品A08，计划当年分别完成产销8000辆和3000辆；同时，通过能力建设，提升产能，到2012年，进一步提高到2.5万辆和1.4万辆的产销水平，市场占有率达到49%和21%，使东风、日产两个品牌的...[详细]
本周，世界贸易组织上诉机构在日内瓦对美国、欧盟和加拿大诉中国汽车零部件进口管理措施一案做出了终审裁决，裁决维持了争端解决机构认为中方做法违反世贸规则的结论，中国在这次贸易纠纷中败诉。世贸组织争端解决机构专家组今年7月公布了裁决报告。报告认为中国对超过整车60%以上的进口零部件按整车征税的做法对进口汽车零部件构成歧视，违反了相关贸易规则。二个月后，中方根据世贸组织争端解决程序和规则提出上诉，希望世贸组织...[详细]
在中美汽车合作公司（Chamco）和其子公司北美中兴被陷于破产诉讼之后，原董事会成员另立门户的两个主要人物，曾任菲亚特北美首席执行官和Chamco首席执行官的 Mario Ferla和负责开发标定技术工作的Steve Saleen目前有了新的动向。据中兴董事长肖伟接受媒体专访时透露，Mario已经进入中兴担任首席财务官。同时中兴正与Steve Saleen旗下的公司合作，利用Steve的跑车平台做中兴的轿车。在同一平台上，Steve将做跑车，而中兴则做乘用车...[详细]
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