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高田测试召回气囊气体发生器 265个破裂

盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道,日本高田公司近日向美国监管机构表示,该公司从去年9月份对召回气囊进行测试以来,气体发生器已经在测试中发生了200多起破裂事故。高田在其提交给美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的报告中称,截至今年5月1日,该公司共测试了30,801个气囊发生器,在冲击强力试验中,有265个气体发生器破裂。这批被测零件系从召回车辆中拆卸下来,其中绝大部分来自于墨西哥湾以及美国边远地区的高湿度地区...[详细]

2015-05-22 01:59:00 原创

北现金融提速产品创新 推进管理差异化

随着基础体系逐渐搭建完善,以及企业规模持续健康增长,北京现代汽车金融公司开始重点考虑业务布局和品类,以及如何在市场中树立独特持久的竞争力。近日,北京现代汽车金融公司副总经理陈金亮在接受采访时表示,从今年开始,公司将加速业务布局完善和融资渠道拓宽,年内计划开展库存金融,二手车金融业务;同时信贷资产证券化业务也在筹划中。陈金亮表示,今后两年,北现金融将推进管理精益化和差异化,不断强化专属汽车金融公司定...[详细]

2015-05-21 08:55:36 原创

捷太格特:电动助力转向器或成SUV与新能源车"标配"

作为“行驶”和“转向”系统的集成供应商,捷太格特的转向系统产品可谓“久负盛名”。“相较液压助力转向器(HPS)和机械式转向器(MS),无疑电动助力转向器(EPS)的未来市场空间更为广阔。”在本次的上海车展期间,捷太格特(中国)投资有限公司董事长 上川正树在接受盖世的专访时,对未来汽车转向系统的发展趋势如是表态。“油耗大限正在步步逼近、SUV与新能源汽车势头正旺,作为不依靠发动机为动力来源且能助力车企降耗的转向...[详细]

2015-05-21 07:30:00 原创

玛涅蒂马瑞利任命新CEO 兼管FCA零部件

盖世汽车讯 综合外电报道,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)近日宣布,该公司已任命Pietro Gorlier为其零部件事业部的COO,同时兼任旗下零部件公司玛涅蒂马瑞利的CEO。履新后,Pietro Gorlier直接向CEO马尔乔内(Sergio Marchionne)述职,任命将于今年6月30日生效。Pietro Gorlier目前是Mopar售后与零部件业务的负责人,其于2011年起开始担任该职位,同时也是集团执行委员会委员。Mopar现任首席运营官Eugenio Razelli即将离职。Piet...[详细]

2015-05-21 02:55:00 原创

大陆拟6亿欧元购伊莱比特汽车业务 加码自动驾驶

盖世汽车讯 据彭博社报道,德国大陆集团近日宣布,将以6亿欧元(约合6.8亿美元)收购芬兰伊莱比特(Elektrobit)公司旗下的汽车事业部,以加强其在自动驾驶领域的软件业务。得益于自动驾驶技术的需求增长,今年1月份,波士顿咨询公司(Boston Consulting Group)曾预计称,到2025年自动驾驶技术的市值将达到420亿美元。过去两年,大陆已先后与美国IBM及思科公司达成合作,并共同研发自动驾驶技术。伊莱比特在一份声明中称,一旦交...[详细]

2015-05-21 01:32:00 原创

李尔拟在马其顿开设新工厂 生产汽车椅套

盖世汽车讯 汽车座椅供应商李尔公司近日宣布,该公司计划在马其顿戈斯蒂瓦(Gostivar)开设一座新工厂,将从今年夏季开始生产汽车椅套。李尔新工厂的产能将用于供应欧洲主要汽车制造商,计划招聘300人,主要负责皮革的切割和缝纫,并且未来还将进行扩招。2014年8月份,李尔曾表示将以现金和举债的方式出资8.5亿美元收购鹰革沃特华,收购完成后预计将使集团的全年每股利润提升5%。今年1月份,李尔称完成了对鹰革沃特华的收购,增强...[详细]

2015-05-21 01:09:00 原创

交通运输部长杨传堂访问瑞典 点赞沃尔沃自动驾驶

中国交通运输部部长杨传堂5月18日到访瑞典哥德堡,与瑞典基础设施部部长Anna Johansson签署双边合作备忘录,以进一步加强中瑞两国在交通领域的合作。期间,杨部长参观了沃尔沃汽车集团总部及沃尔沃汽车安全与碰撞中心,亲自体验了沃尔沃汽车自动驾驶技术。杨部长称赞沃尔沃汽车在安全与自动驾驶等方面取得的成绩,希望“沃尔沃汽车助力中国综合交通,智慧交通,绿色交通,平安交通发展”。杨部长鼓励两国政府部门、大学、研究机构...[详细]

2015-05-20 10:41:50 原创

陶氏化学:实现轻量化材料的“无缝粘接”

随着汽车轻量化发展的不断加速,各类新型材料在汽车零部件上的应用范围也正在不断拓宽。那么面对这些新型材料的推陈出新,连接问题该如何解决?目前又有哪些创新解决方案可应对?在本次上海车展期间,陶氏汽车系统业务部全球总裁韩德申、汽车系统业务部全球策略营销总监涂凯诺、亚太区商务总监朱成怡、大中华区销售总监金琪、亚太区市场经理乐传华以及亚太区市场经理朱洪波向盖世展示了其针对轻量化领域的一系列智能解决方案。轻量...[详细]

2015-05-20 07:30:00 原创

油耗严考逼近 轻量化将成车企“应考”之必然选择

随着我国汽车保有量不断攀升,能源短缺、雾霾污染等问题日益凸显。为缓解这一系列问题,国家相关部委对平均油耗的管控日趋严格。乘用车百公里6.9升的第三阶段油耗限值标准已于今年1月1日起全面执行,2020年车企更面临着百公里5升的油耗限值大考。根据2014年10月工信部等五部委下发的《关于加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》,若平均燃料消耗量不达标,车企将面临着公开通报、限制新产品《车辆生产企业及产品公告》申报、限...[详细]

2015-05-20 07:01:00 原创

锦湖/优科豪马再次深化合作 或扩大OE供应

盖世汽车讯 综合外电报道,锦湖轮胎公司近日与优科豪马橡胶公司再次深化合作,计划扩大原始配套零件的供应交易。两家公司在2013年已经开始合作,去年5月份,双方在技术领域结盟,承诺相互共享并运用两家企业所拥有的包括原创技术在内的研发、工序、生产技术,以提高在全球轮胎市场中的竞争力。本次最新的合作重心则是原始设备零件的供应,双方将就供应的规模、数量以及开始供应的时间进行讨论,合作协议预计将在今年内生效。据韩国...[详细]

2015-05-20 02:31:00 原创

麦格纳Dynamax全驱耦合器配套起亚索兰托

盖世汽车讯 综合外电报道,麦格纳国际公司近日宣布,该公司正在向全新起亚索兰托供应其智能Dynamax全驱系统耦合器。麦格纳表示,其Dynamax系统能够帮助索兰托实现操控性能的最优化,同时提高安全系数以及燃油经济性。麦格纳供应给起亚的耦合器由麦格纳的合资公司威亚麦格纳动力总成公司在韩国进行生产,供应给起亚在当地以及美国的工厂。2012年,麦格纳国际旗下麦格纳动力总成还曾为起亚狮跑供应其Dynamax全驱系统,这也是该款系统...[详细]

2015-05-20 01:48:00 原创

日立上财年营收增2% 营业利润上涨12%

盖世汽车讯 日本日立汽车系统近日发布了该公司2014至2015财年(2014年4月至2015年3月)财务报告,上财年该集团营收和营业利润均实现增长。上财年中,日立整体营收为9.8万亿日元(约合813亿美元),较2013至2014财年的9.6万亿日元(797亿美元)增长2%,主要得益于其电梯业务在中国的增长、火车系统业务在英国的增长以及汽车与电子产品在其它海外市场销售额的提升。上财年日立营业利润为6,005亿日元(约合50亿美元),2013财年为5,38...[详细]

2015-05-20 00:58:00 原创

博泽研发电动油泵 或2018年在墨西哥工厂生产

盖世汽车讯 博泽北美公司近日发布官方声明称,该公司计划将业务拓展至传动系统领域,并将于2018年正式生产电动油泵(EOP)。由于政府出台的排放法规日趋严格,各汽车制造商均已开发或将开发能够提升燃油经济性及减少二氧化碳排放的技术,而博泽已开发出电动油泵配合起停系统的解决方案,该方案能提升6%的燃油经济性,同时也不会牺牲汽车的操控性能。博泽北美客户团队负责人Richard Illingworth称,当电动油泵协同起停系统工作时,...[详细]

2015-05-20 00:33:00 原创

捷太格特电动助力转向器全球累计生产突破1亿台

截止2015年4月,捷太格特JTEKT在世界各国生产的电动助力转向器(以下简称EPS)累计数量已经突破1亿台*1。*注1:本公司数据(不包含 电动泵式液压助力转向器H-EPS)EPS自1988年诞生以来,被世界各国的汽车制造商广泛采用,为制造安全、舒适、环保的汽车做出了贡献。在当今世界中,EPS已成为驾驶车辆不可缺少,理所当然的存在。1、 EPS的先驱者,世界No.1的(销售)业绩在主流转向器还是以发动机为动力源的油压式助力转向器(HPS)的...[详细]

2015-05-19 14:07:38 原创

捷太格特开发并量产符合ISO26262国际汽车安全标准的电动助力转向器

捷太格特JTEKT已经开发了符合ISO26262国际汽车安全标准的电动助力转向器(以下简称为EPS)并实现了量产。本产品采用附加设计工艺,以满足ISO26262对于汽车安全的要求。捷太格特JTEKT将这种既满足安全标准要求,又可以带来驾乘舒适感的EPS向海内外客户进行提案。作为世界上首次成功开发、量产EPS的领跑者企业,捷太格特JTEKT涵盖从管柱式电动助力转向器到齿条助力转向器的全部转向器产品,拥有25%全球市场份额,是名副其实的全球第...[详细]

2015-05-19 14:04:29 原创

盖世微课堂 金属注射成型工艺的汽车应用 开讲啦!

5月21日周四晚20:30,盖世微课堂将邀请安泰科技股份有限公司金属注射成形厂厂长,昆山安泰美科金属材料有限公司 副总经理,何建久,以“金属注射成型工艺在汽车工业中的应用”为主题,围绕金属注射成型(MIM)工艺展开分享与交流,诚邀您的参与。邀请对象:整车厂、零部件供应商、研发机构及其他相关企业、媒体等。专家介绍:何建久,安泰科技股份有限公司金属注射成形厂厂长,昆山安泰美科金属材料有限公司副总经理,高级工程师 ...[详细]

2015-05-19 09:49:40 原创

锦湖日丽:从车内空气污染看内饰发展趋势

近年来国内有关车内空气质量的消费者维权事件接连发生,车主对危害自身健康的“隐形杀手”——车内空气污染的关注度持续升温。据了解,车内空气污染主要来自于皮革、纺织品、塑料配件、胶合剂等内装饰材料,它们散发出的苯、甲醛、二甲苯等有毒气体,对人体肝、肾、呼吸系统、造血器官、免疫功能等会造成严重危害。可以这样说,只有大量的环保材料的应用才能从源头上改善车内空气质量。基于此,5月14日晚8点30分,盖世汽车网特组建...[详细]

2015-05-19 07:30:00 原创

盖世微课堂:汽车智能语音识别的应用/发展 开讲啦!

5月21日周四晚20:30,盖世微课堂将邀请车音网CEO苏雨农以“智能语音产品在汽车上的应用与发展趋势”为主题,围绕该技术的应用现状、技术瓶颈、发展趋势等话题进行分享与交流,诚邀您的参与。邀请对象:整车厂、零部件供应商、研发机构及其他相关企业、媒体等。专家介绍:苏雨农:1999年5月-2014年11月就职于新浪网,历任新闻中心值班编辑、副主编、主编(1999-2006)、新浪汽车副主编、主编(2006-2014),2009年起任新浪汽车主编...[详细]

2015-05-19 07:00:00 原创

佛吉亚董事长:技术不仅是为了迎合法规

佛吉亚集团董事长兼CEO 严德胜“国4”、“国5”、“第四阶段燃油限值法规”……在这些法规的“紧逼”下,无论是整车厂还是零部件企业都在大力研发并推进新技术在中国的应用。然而,如果出发点只是为了满足法规需求,难免会出现“上有政策,下有对策”的情况。本届上海车展上,佛吉亚带来了汽车座椅系统、排放控制技术系统、汽车内饰系统及汽车外饰系统四大核心业务的新产品。盖世汽车网对佛吉亚集团董事长兼CEO严德胜进行了采访,...[详细]

2015-05-19 07:00:00 原创

蒂森克虏伯CFO任期延长5年 利润预期上调

图为蒂森克虏伯CFO Guido Kerkhoff盖世汽车讯 综合外电报道,蒂森克努伯监事会近日通过决议,将其首席财务官以及人力资源总监的任期延长5年。蒂森克虏伯CFO Guido Kerkhoff现年48岁,自2011年开始进入该集团执行董事会;人力资源总监Oliver Burkhard现年43岁,于2013年加入董事会。延长任期后,上述两名高管的任期均将延至2021年。去年11月份,蒂森克虏伯将CEO 海里希·赫辛根(Heinrich Hiesinger)的合约延长至2020年,以便让其...[详细]

2015-05-19 03:33:00 原创