盖世汽车讯 综合外电报道，锦湖轮胎公司近日与优科豪马橡胶公司再次深化合作，计划扩大原始配套零件的供应交易。两家公司在2013年已经开始合作，去年5月份，双方在技术领域结盟，承诺相互共享并运用两家企业所拥有的包括原创技术在内的研发、工序、生产技术，以提高在全球轮胎市场中的竞争力。本次最新的合作重心则是原始设备零件的供应，双方将就供应的规模、数量以及开始供应的时间进行讨论，合作协议预计将在今年内生效。据韩国...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，麦格纳国际公司近日宣布，该公司正在向全新起亚索兰托供应其智能Dynamax全驱系统耦合器。麦格纳表示，其Dynamax系统能够帮助索兰托实现操控性能的最优化，同时提高安全系数以及燃油经济性。麦格纳供应给起亚的耦合器由麦格纳的合资公司威亚麦格纳动力总成公司在韩国进行生产，供应给起亚在当地以及美国的工厂。2012年，麦格纳国际旗下麦格纳动力总成还曾为起亚狮跑供应其Dynamax全驱系统，这也是该款系统...[详细]
盖世汽车讯 日本日立汽车系统近日发布了该公司2014至2015财年（2014年4月至2015年3月）财务报告，上财年该集团营收和营业利润均实现增长。上财年中，日立整体营收为9.8万亿日元（约合813亿美元），较2013至2014财年的9.6万亿日元（797亿美元）增长2%，主要得益于其电梯业务在中国的增长、火车系统业务在英国的增长以及汽车与电子产品在其它海外市场销售额的提升。上财年日立营业利润为6,005亿日元（约合50亿美元），2013财年为5,38...[详细]
盖世汽车讯 博泽北美公司近日发布官方声明称，该公司计划将业务拓展至传动系统领域，并将于2018年正式生产电动油泵（EOP）。由于政府出台的排放法规日趋严格，各汽车制造商均已开发或将开发能够提升燃油经济性及减少二氧化碳排放的技术，而博泽已开发出电动油泵配合起停系统的解决方案，该方案能提升6%的燃油经济性，同时也不会牺牲汽车的操控性能。博泽北美客户团队负责人Richard Illingworth称，当电动油泵协同起停系统工作时，...[详细]
截止2015年4月，捷太格特JTEKT在世界各国生产的电动助力转向器（以下简称EPS）累计数量已经突破1亿台*1。*注1：本公司数据（不包含 电动泵式液压助力转向器H-EPS）EPS自1988年诞生以来，被世界各国的汽车制造商广泛采用，为制造安全、舒适、环保的汽车做出了贡献。在当今世界中，EPS已成为驾驶车辆不可缺少，理所当然的存在。1、 EPS的先驱者，世界No.1的（销售）业绩在主流转向器还是以发动机为动力源的油压式助力转向器（HPS）的...[详细]
捷太格特JTEKT已经开发了符合ISO26262国际汽车安全标准的电动助力转向器（以下简称为EPS）并实现了量产。本产品采用附加设计工艺，以满足ISO26262对于汽车安全的要求。捷太格特JTEKT将这种既满足安全标准要求，又可以带来驾乘舒适感的EPS向海内外客户进行提案。作为世界上首次成功开发、量产EPS的领跑者企业，捷太格特JTEKT涵盖从管柱式电动助力转向器到齿条助力转向器的全部转向器产品，拥有25%全球市场份额，是名副其实的全球第...[详细]
5月21日周四晚20:30，盖世微课堂将邀请安泰科技股份有限公司金属注射成形厂厂长，昆山安泰美科金属材料有限公司 副总经理，何建久，以“金属注射成型工艺在汽车工业中的应用”为主题，围绕金属注射成型（MIM）工艺展开分享与交流，诚邀您的参与。邀请对象：整车厂、零部件供应商、研发机构及其他相关企业、媒体等。专家介绍：何建久，安泰科技股份有限公司金属注射成形厂厂长，昆山安泰美科金属材料有限公司副总经理，高级工程师 ...[详细]
近年来国内有关车内空气质量的消费者维权事件接连发生，车主对危害自身健康的“隐形杀手”——车内空气污染的关注度持续升温。据了解，车内空气污染主要来自于皮革、纺织品、塑料配件、胶合剂等内装饰材料，它们散发出的苯、甲醛、二甲苯等有毒气体，对人体肝、肾、呼吸系统、造血器官、免疫功能等会造成严重危害。可以这样说，只有大量的环保材料的应用才能从源头上改善车内空气质量。基于此，5月14日晚8点30分，盖世汽车网特组建...[详细]
5月21日周四晚20:30，盖世微课堂将邀请车音网CEO苏雨农以“智能语音产品在汽车上的应用与发展趋势”为主题，围绕该技术的应用现状、技术瓶颈、发展趋势等话题进行分享与交流，诚邀您的参与。邀请对象：整车厂、零部件供应商、研发机构及其他相关企业、媒体等。专家介绍：苏雨农：1999年5月-2014年11月就职于新浪网，历任新闻中心值班编辑、副主编、主编（1999-2006）、新浪汽车副主编、主编（2006-2014），2009年起任新浪汽车主编...[详细]
佛吉亚集团董事长兼CEO 严德胜“国4”、“国5”、“第四阶段燃油限值法规”……在这些法规的“紧逼”下，无论是整车厂还是零部件企业都在大力研发并推进新技术在中国的应用。然而，如果出发点只是为了满足法规需求，难免会出现“上有政策，下有对策”的情况。本届上海车展上，佛吉亚带来了汽车座椅系统、排放控制技术系统、汽车内饰系统及汽车外饰系统四大核心业务的新产品。盖世汽车网对佛吉亚集团董事长兼CEO严德胜进行了采访，...[详细]
图为蒂森克虏伯CFO Guido Kerkhoff盖世汽车讯 综合外电报道，蒂森克努伯监事会近日通过决议，将其首席财务官以及人力资源总监的任期延长5年。蒂森克虏伯CFO Guido Kerkhoff现年48岁，自2011年开始进入该集团执行董事会；人力资源总监Oliver Burkhard现年43岁，于2013年加入董事会。延长任期后，上述两名高管的任期均将延至2021年。去年11月份，蒂森克虏伯将CEO 海里希·赫辛根（Heinrich Hiesinger）的合约延长至2020年，以便让其...[详细]
盖世汽车讯 据印度《经济时报》报道，印度Motherson Sumi System公司（MSSL）正在与欧洲三家零部件公司进行接触，有可能在该地区进行收购。MSSL董事长Vivek Chand Sehgal表示，该公司计划通过收购使其营收在5年内达到现在的3倍。该公司目前营收为55亿美元，2020年的营业收入目标为180亿美元。MSSL希望其65%的营收来自目前的业务，未来5年将为此投资600亿卢比（约合09.42亿美元），而其余的收入计划通过收购来完成。不过Vivek Chand...[详细]
盖世汽车讯 据印度《经济时报》报道，阿波罗轮胎近日宣布，该公司将于未来两年在马来西亚设立一家分公司，旨在将其整体营收中的出口份额占比提升至15%。负责亚太、中东及非洲业务的阿波罗总裁Satish Sharma称，得益于乘用车、商用车和农用车的强劲需求以及政府提供的税收优惠，该公司此前已对在马来西亚成立分公司的可行性进行初步研究。此外，阿波罗今年还将投资150亿卢比（2.4亿美元）在印度钦奈（Chennai）工厂扩产，将该厂卡车...[详细]
上回在《汽车电子漫谈之鸡肋配置（上）》一文中说到，随着电子技术不断发展，汽车工程师也不断把许多电子配置搬上汽车。然而某些看起来挺实用的设备上车以后，效果往往没有想象中那么好，因此很快就没落了。例如后排娱乐系统、车载电话等。这一回，让我们看看目前汽车市场上被炒得火热的车载电子配置或者功能中，还有哪些是华而不实、忽悠大于实用的配置。车载GPS导航看到小编提到这个配置，是不是觉得小编疯了？还真没疯。如今进...[详细]
当瑞典顶级DJ遇到瑞典顶级豪华，他们之间会有怎样美妙的火花？沃尔沃全新XC90携手顶级DJ Avicii，创新合作，重新诠释《Feeling Good》，跨界演绎瑞典式灵美与豪华。这是沃尔沃全新XC90的创新跨界，也是沃尔沃汽车的历史新篇。当奢华理念被重新定义，当功能性和美感极致统一的瑞典基因被忠实延续，沃尔沃全新XC90从容开启了豪华SUV新奢世道。1927名首批限量车主，也将创新、变革、精英气质与沃尔沃汽车新奢理念完美交融。就像Avicii...[详细]
盖世汽车讯 2015年5月15日，德国弗里德里西港采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）和美国天合汽车控股公司（TRW Automotive Holdings Corp.）发布声明称，前者完成了对后者的收购交易。本月上旬，采埃孚收购天合的交易已经通过美国公平竞争委员会（FTC）审批，这也是收购必需通过的反垄断流程之一。未来，天合将作为采埃孚旗下一个业务部运行，命名为“主动和被动安全技术”（Active and Passive Safety Technology）。按照天...[详细]
采埃孚(ZF)会接管拥有超过1200名员工的博世力士乐公司的主齿轮箱业务。采埃孚(ZF)的收购使其进入适用于如石油钻井设备、矿井车和隧道钻孔机的工业齿轮业务市场。此外，采埃孚(ZF)正在加强其风力涡轮机变速箱业务。2015年5月13日双方签署了收购协议，目前仍处于反垄断批准的阶段。“加强非汽车领域的业务发展是我们的企业长期战略的重要目标之一”，采埃孚(ZF)首席执行官斯特凡·索默博士表示，“收购博世力士乐公司的工业齿轮和风...[详细]
5月19日周二晚20:30，盖世微课堂将邀请吉凯恩烧结金属公司中国区工程技术总监李多德，以“粉末锻造技术在汽车领域的应用与发展趋势”为主题，围绕该技术的应用现状、技术瓶颈、主流种类、发展趋势等话题进行分享与交流，诚邀您的参与。邀请对象：整车厂、金属零部件供应商、研发机构及其他相关企业、媒体等。专家介绍： 李多德：现任吉凯恩烧结金属公司中国区工程技术总监，烧结金属工艺技术专家，2006年加盟吉凯恩，曾任吉凯恩...[详细]
盖世汽车讯 三菱重工近日发布官方声明称，该公司位于美国印第安纳州的工厂已正式投产涡轮增压器。三菱重工表示，印第安纳州工厂在初始运营阶段每年可生产60万台涡轮增压器，未来其产能还将增加至120万台/年。此外，该厂生产涡轮增压器所需的核心部件芯座将由三菱涡轮增压器亚洲公司（Mitsubishi Turbocharger Asia Co.）提供。据悉，三菱印第安纳州工厂隶属于三菱重工空调系统公司，除了投产涡轮增压器之外，该工厂同时还将被用作...[详细]
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，日本零部件供应商T.RAD公司一名前总经理近日在美国遭到起诉，罪名是在美国进行了零部件价格操纵。美国底特律地区法院近日对T.RAD前总经理Michitaka Sakuma提起诉讼，认为后者对销售给本田和丰田汽车的散热器价格进行了操纵。美国司法部门目前并未透露Michitaka Sakuma的去向，而T.RAD发言人目前也未进行接触，并且不确定Michitaka Sakuma是否聘请律师。在以往的20余起案件中，被起诉的日本供应...[详细]
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