续航500km的昂希诺上市，合资品牌电动车开启长续航时代

尽管合资品牌电动汽车在今年大规模入市，但和自主品牌相比，续航里程依然是短板。如今，这样的状况正在发生改变。

11月4日，北京现代首款纯电SUV昂希诺正式上市，官方指导价为21.63万元-24.23万元，补贴后售价17.28万元-19.88万元。

更引入关注的是，这是首款续航里程突破500km（NEDC工况）的合资品牌纯电动车。

从2018年下半年起，合资品牌逐渐入场中国新能源市场。2018年9月日产轩逸推出纯电版本，今年4月别克推出纯电版本轿车Velite 6，此后大众朗逸纯电、福特领界SUV、以及一汽大众宝来纯电和高尔夫纯电相继上市。

但从总体来看，合资品牌纯电SUV还基本属于空白，且合资品牌纯电动车总体续航里程较短，定位大多集中在短途出行，一款长续航纯电合资品牌SUV呼之欲出。

此外，随着补贴退坡的影响以及双积分政策的日渐完善，市场正在呈现“良币驱逐劣币现象，”高质量纯电动产品正在被亲睐。北京现代副总经理、销售本部副本部樊京涛表示：“新能源汽车已经由政策市转向解决消费者痛点的产品市。”北京现代抓住这一机会，推出首款纯电动SUV昂希诺。

续航500km，合资品牌进入长续航时代

昂希诺是北京现代基于纯电动平台开发而来，并诞生于北京现代目前最先进的重庆工厂。与诸多定位于城市出行与周末短途出行的合资品牌纯电动车不同，昂希诺最大优势在于长达500公里的续航里程。

根据了解，昂希诺纯电动版本核心由EM15高压电驱动系统与三元锂电池组共同构成。其中，EM15高电压电驱系统最大输出功率可达150kw，峰值扭矩310N·m，配合高达64.2 kWh高容量动力电池组，带来长续航效果，摆脱用户出行的里程焦虑。

在已经上市的合资品牌纯电动车型中，昂希诺续航里程处于首位，这也标志着合资品牌即将进入长续航时代。

此前，续航能力最好的是与昂希诺处于同一价格区间的福特领界，NEDC续航里程为360km。此外，去年下半年上市的日产轩逸续航里程为338公里，今年4月上市的别克velite 6纯电动轿车续航里程为301公里。而几天刚刚上市的一汽大众高尔夫·纯电和宝来·纯电NEDC工况里程为为270km。

甚至与许多国产主流纯电车相比，昂希诺500km的续航仍占优势。目前，国内很多主流10万级别的纯电动车续航里程都超过了400公里，但能达到500公里的车型，仍在少数。

并且在价格上处于高位，例如比亚迪唐EV600，续航里程为500公里，厂家指导价为25.99万-40.99万元。另一款续航为650km的长续航车型广汽Aion LX价格也在24.96万元-34.96万元之间。

无论从价格上还是续航里程层面，与国产和合资品牌相比，昂希诺都更具优势。

续航持久，服务也够。昂希诺推出的同时，北京现代也为购买昂西诺的用户带来一份“厚礼”：凡购车用户均可享受三年免息贷款，整车5年或十万公里质保，三电8年或15万公里质保，并免费赠送家用充电桩及安装服务。此外，北京现代特别推出“守护蓝天计划：截止2019年12月31日前，全国范围内购买昂西诺纯电动车的用户都可以享受4万元的置换礼遇。

智能科技加持

昂希诺将用户人群定位于注重品质、追求智能化体验的高收入消费群体。所以在智能化层面，昂希诺一样都没少。根据了解，昂希诺纯电动版本集合了包括FCA前碰撞预警制动系统、LKA车道保持系统等在内的8项ADAS智能驾驶辅助系统，保证车辆行驶安全。

智能网联方面，昂希诺搭载百度2.0智能网联系统，具备场景化语音交互啊、在线OTA升级、百度导航、智能语音控制等功能，匹配Door to Door功能，实现车机与手机的无缝衔接。

北京现代昂希诺纯电动

今年1-7月，昂希诺海外版车型KONA EV累计销量达24983辆，在全球新能源汽车市场中排名前十。将如此炙手可热的车型引入中国，包含中北京现在反击中国市场的希望。

北京现代汽车有限公司副总经理樊京涛表示：“北京现代已经率先完成了HEV、PHEV、EV的新能源全产品布局，今天上市的昂希诺是北京现代第二款新能源车型，它将以合资纯电SUV标杆的市场地位，开创新能源纯电细分市场新篇章。”

新能源汽车市场已经连续出现三个月下滑，但对与北京现代来讲，反击才刚刚开始。近几年，北京现代品牌形象的缺失是外界一致关注的焦点，2019年起，大范围的产品投放，是北京现代重塑品牌形象的开始。作为北京现代首款纯电动SUV，昂希诺任务艰巨。