盖世汽车讯 9月份，在补贴退坡和车市整体下行的背景下，中国新能源汽车销量已经连续第三个月出现下滑，在本应是“金九”的季节出现了34.2%的跌幅。作为全球第一大汽车市场，中国市场的表现牵动着全球电动车整体销量的变化。根据EV Sales网站的统计，9月全球电动车销量再次出现下滑，总量为183,393辆，同比下滑8%。而一直处在增长态势的纯电动车板块，也出现了1%的微跌。
即使是在整体负增长的趋势下，特斯拉全线车型仍然全部实现上涨。其中，Model 3的9月销量接近历史最高纪录，较6月份的最高点（39,632辆）仅差431辆；其它两款车型中，Model X的月度销量排名上涨了两名，而Model S也重新返回前20榜单。无论是单月销量，还是今年前9个月的累计销量，特斯拉都遥遥领先其它企业。根据特斯拉的预测，其2019年年度销量将在36万-40万辆之间，这样来看，其第四季度需要达到103,000左右才能实现目标。
9月份，名次上升较大的车型是BMW i3，名次上涨4名位列第十名，而宝马旗下530e/Le的销量也创下新高，达6,127辆。此外，丰田普锐斯PHEV的销量排名也上涨至13名。
虽然特斯拉的9月销量创下新高，但是让人更意外的是，宝马的月度销量却超过了比亚迪、北汽和上汽，仅次于特斯拉，总量达14,289辆。但是就年度累计销量来看，宝马与三家中国车企相比还有一段距离。
根据EV Sales的说法，中国车企销量的下滑，让很多企业的排名得以上涨。比如，雷诺一举超过长城、长安和江淮，销量排名上涨至14名。相比之下，广汽的月度销量在Aion S的推动下，达到4,010辆，年度销量排名也上涨到19名。
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2019/11/7I70137770C501.shtml
好文章，需要你的鼓励
联系邮箱：info@gasgoo.com
客服QQ：531068497
求职应聘：021-39197800-8035
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像，否则将追究法律责任。
增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118 沪ICP备07023350号
—— 全球视野·中国声音 ——
