盖世汽车讯 法国零部件制造商全耐塑料（Plastic Omnium，此前曾译为奥姆尼塑料）日前公布了该公司今年第一季度营收简报，上季度该公司整体营收实现两位数增长。今年第一季度中，全耐塑料营业收入为14.62亿美元，较去年同期的13.04亿美元增长12%；其中汽车业务营业收入为13.65亿欧元，去年同期为11.96亿欧元，同比增幅达14.1%；环境业务营收则遭遇10.8%的下滑，由去年第一季度的1.09亿欧元降至9,690万欧元。各业务区域中，欧洲依然...[详细]
“2015亚洲消费电子展”CES Asia，5月25日在上海新国际博览中心正式开幕，作为全球知名的“国际消费电子展”从拉斯维加斯驶向上海。此次，CES首设“亚洲分站”，各参展商们都拿出了“脑洞大开”的最新最前沿的科技发明。随着汽车“智能化”、“互联网汽车”等概念的提出，汽车厂商们在CES上扮演着越来越重要的角色。而今年的“亚洲消费电子展”上，大众汽车无疑是本届CES Asia上重量级的汽车参展商之一。全新数字化概念“汽车+ ”...[详细]
盖世汽车讯 零部件公司海拉近日发布官方声明称，该公司将为雷诺新款Espace供应LED尾灯。海拉在声明中表示，得益于海拉所提供的外形复杂且配备先进LED技术的尾灯，雷诺Espace的尾部设计延续了外形与功能的良好结合。海拉为雷诺提供的尾灯分为两部分，在增强照明技术优势的同时使汽车尾部外形看起来更为特别。由于灯光效果类似于光线照射在小方冰块上的视觉效果，因此这一复杂的设计被命名为“冰方块设计”（Ice Cube Design）。该尾...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，加拿大零部件供应商麦格纳国际公司计划2017年将其全球总部进行搬迁，将由其目前的城堡式建筑中移出。麦格纳计划将其总部由目前的安大略省Aurora市转移至King City，两座城市均位于多伦多北部，不过后者更靠近多伦多皮尔森国际机场。麦格纳发言人Tracy Fuerst表示，本项举措将有助于麦格纳公司与集团总公司业务的巩固与结合。新的总部大楼占地20万平方英尺，将同样包括一座研发中心，将有625名员工。麦格...[详细]
盖世汽车讯 西班牙内饰供应商安通林（Grupo Antolin）近日公布了其第一季度财报，得益于欧洲、北美以及亚洲市场的推动，上季度该公司营业收入同比增幅达到了两成。今年第一季度中，安通林的营业收入为6.68亿欧元，同比攀升20.2%；息税折旧摊销前利润为9,990万欧元，息税前利润为7,620万欧元，均较去年同期小幅上涨。由于西班牙瓦伦西亚（Valencia）及美国密苏里州（Missouri）新工厂的投入使用，今年第一季度，安通林旗下各事业部...[详细]
2015年5月25日至27日，首届亚洲消费电子展CES Asia在上海举办。这也是全球最大的科技盛会CES首次登陆亚洲。迎合消费电子科技和汽车日益融合的大趋势，大众汽车携多项前瞻创新科技参展，并于今天下午13：00在上海浦东新国际博览中心N2馆召开新闻发布会。大众汽车首次向亚洲消费者展示其领先的智能汽车科技，包括：电动车智能充电、手势操控、智能手机应用程序连接与记忆式无人泊车等。如今汽车领域绝大部分的创新都与电子、智能科技...[详细]
5月21日晚8点30分，“盖世微课堂——金属注射成形工艺在汽车工业中的应用”正式开讲！盖世汽车特邀行业资深专家安泰科技股份有限公司原注射成形厂厂长，高级工程师，安泰科技昆山分公司副总经理何建久先生开堂授课，安泰科技昆山分公司市场部经理崔晓波就大家的所提出的问题进行解答。同时来自东风裕隆、北汽、上汽、广本、长安标致雪铁龙、江铃重卡、金龙客车、重汽、江淮汽车等整车厂以及来自汽车零部件及相关企业共计407位人士...[详细]
5月21日晚8点30分，“盖世微课堂——智能语音产品在汽车上的应用与发展趋势”正式开讲！盖世汽车特邀车音网两位联席CEO苏雨农及王力劭博士开堂授课并解答微友疑问，同时，来自科大讯飞等相关行业的共322位人士在群内展开热烈讨论。以下是课堂焦点内容速记汇总，与业内共飨！本次课程主要围绕两点：第一点，智能语音产品在汽车上的应用状况如何，未来的研发重点是什么？第二点，国内智能语音产品，目前面临着哪些缺陷或困难，是否已...[详细]
今天是首届亚洲消费电子展（(International CES Asia）开幕的日子，全球知名企业将齐聚上海，为中国消费者带来最新的产品和技术。本次展览的主题是“互联互通”、“创新”和“物联网”，如今的汽车电子已经和3D打印、汽车电子、内容和在线平台、绿色科技、健康产品、家庭娱乐等电子技术一样，成为了消费者关注的重点，包括奥迪、福特、大众在内的汽车厂商不甘寂寞，祭出了看家技术。在过去两期《汽车电子漫谈》中，我们为大家梳理...[详细]
盖世汽车讯 德国大陆集团近日发布声明称已经开始为斯柯达供应两款马牌轮胎，配套新款速派车型。马牌本次为斯柯达供应的轮胎型号为ContiEcoContact 5以及ContiPremiumContact 5，该公司表示，前者能够在实现低滚阻的同时缩短刹车距离，而后者则能够提供更好的操控性。两款轮胎的尺寸均为215/55 R 17 V，将供应给斯柯达速派的捷克科瓦斯尼（Kvasiny）工厂，其中生产ContiEcoContact 5轮胎的工厂距离斯柯达工厂仅180公里，物流运输也...[详细]
盖世汽车讯 舍弗勒集团日前公布了今年第一季度的业绩数据，得益于得益于美国和中国汽车市场的强劲需求，该集团上季度营业收入同比提升12.4%，同时也维持了今年全年的业绩预期。今年第一季度中，舍弗勒整体营业收入达到33.45亿欧元，较去年同期的29.76亿欧元上涨12.4%；息税前利润（EBIT）为4.34亿欧元，去年同期为4.18亿欧元，同比增幅为3.8%；该集团今年第一季度的息税前利润率达到了13.0%。舍弗勒在财报中表示，由于重新融资造成...[详细]
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，日本NGK火花塞公司的两名高管近日在美国遭到起诉，罪名是在美国进行了零部件价格操纵。美国底特律地区法院近日对NGK火花塞公司前销售部总经理Norio Teranishi及NGK火花塞欧洲公司总经理Hisashi Nakanishi提起诉讼，认为上述两名高管对销售给戴姆勒、福特、斯巴鲁、通用、本田、日产及丰田的火花塞、氧传感器及空燃比传感器的价格进行了操纵。起诉书中还表示，Norio Teranishi与Hisashi Nakanis...[详细]
盖世汽车讯 零部件制造商法可赛近日发布声明称，该公司位于中国的第三座工厂已经开张，2017年该公司还计划在中国兴建第四座工厂，加强在华业务。新工厂位于辽宁省沈阳市宝马汽车工业园，靠近其客户宝马公司。法可赛中国的另外两座工厂分别位于太仓（同时包括一座工程中心）以及重庆。新工厂占地1万平方米，未来还可扩建至1.7万平方米，预计未来四年中将招聘400人。工厂将用于生产汽车后视镜、自动转换系统以及刹车闸，供应客户包括...[详细]
自1995年在中国投资生产以来，迄今舍弗勒已走过了20个年头，“在中国经济黄金期的这20年陪伴下，舍弗勒保持了高增长的态势。基于‘高效驱动，驰骋未来’的集团战略，可以说，舍弗勒一直处在汽车驱动技术的最前沿。”在本届上海车展期间，舍弗勒集团副首席执行官兼首席技术官彼得·古兹默教授、舍弗勒大中华区首席执行官张艺林以及舍弗勒大中华区汽车事业部总裁杨汉兵与盖世就舍弗勒最新驱动技术、未来中国市场战略规划等进行了深入...[详细]
由沃尔沃汽车成都工厂生产的豪华轿车——S60 Inscription本周正式下线，开始出口美国市场。中国制造（Made in China） 的豪华车成功进入美国市场，在中国汽车工业史上尚属首次，而沃尔沃也由此成为第一个从中国向美国出口豪华车的制造商。中国国产的S60 Inscription本周起从成都工厂开始发货，通过陆运抵达上海港，然后经过一至两个月的海运（根据东西海岸不同航线），最终抵达美国东西海岸的整车口岸，随后在经销商展厅与美国消费...[详细]
５月20日至21日，来自全国各地的睿骋车主以及媒体朋友共聚千年古镇—苏州同里，体验“长安睿骋品质生活季之独具匠心－精湛”活动，在清丽古朴的同里古镇共同度过了美好愉快的两天时光。艳阳天，清风拂面，石桥上镌刻着时光的烙印，小河流荡开朵朵涟漪，凹凸不平的青石板路微微泛着青光，桥承水起，随处可见深宅大院、园林小筑等明清古建筑，这些古建筑古朴丰美，处处匠心，从任何一个角度观赏都是一幅绝美的山水诗情画。行走在素有...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，佛吉亚排气控制技术（FECT）公司近日宣布，该公司将扩建其位于美国印第安纳州哥伦布市（Columbus）的北美总部。扩建后佛吉亚将创造131个新的工作岗位，并投资6,100万美元用于建设新的生产设施，预计今年内开始动工。此外，FECT同时还将支出1,180万美元租赁一座生产建筑，用于生产新的排气控制系统，供应汽车市场。FECT目前北美总部生产和研发中心共有1,635名员工，计划2017年开始增聘工程与生产方面的人...[详细]
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，日本高田公司近日向美国监管机构表示，该公司从去年9月份对召回气囊进行测试以来，气体发生器已经在测试中发生了200多起破裂事故。高田在其提交给美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的报告中称，截至今年5月1日，该公司共测试了30,801个气囊发生器，在冲击强力试验中，有265个气体发生器破裂。这批被测零件系从召回车辆中拆卸下来，其中绝大部分来自于墨西哥湾以及美国边远地区的高湿度地区...[详细]
作为“行驶”和“转向”系统的集成供应商，捷太格特的转向系统产品可谓“久负盛名”。“相较液压助力转向器（HPS）和机械式转向器（MS），无疑电动助力转向器（EPS）的未来市场空间更为广阔。”在本次的上海车展期间，捷太格特（中国）投资有限公司董事长 上川正树在接受盖世的专访时，对未来汽车转向系统的发展趋势如是表态。“油耗大限正在步步逼近、SUV与新能源汽车势头正旺，作为不依靠发动机为动力来源且能助力车企降耗的转向...[详细]
随着基础体系逐渐搭建完善，以及企业规模持续健康增长，北京现代汽车金融公司开始重点考虑业务布局和品类，以及如何在市场中树立独特持久的竞争力。近日，北京现代汽车金融公司副总经理陈金亮在接受采访时表示，从今年开始，公司将加速业务布局完善和融资渠道拓宽，年内计划开展库存金融，二手车金融业务；同时信贷资产证券化业务也在筹划中。陈金亮表示，今后两年，北现金融将推进管理精益化和差异化，不断强化专属汽车金融公司定...[详细]
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