此类钢材的成分和加工过程经过特殊设计，旨在保障在低温热处理，尤其是涂漆烘烤过程中显著提高屈服强度。得益于此，VAMA烘烤硬化刚能够实现更高强度，同时保持良好的成形效果。通过采用“烘烤硬化”（BH）工艺，屈服强度通常可提高35兆帕以上。得益于烘烤硬化效果，VAMA钢材相比传统拉伸钢材具备两大优势：-所有成品件在低成形应变条件下的抗凹性得到改进（如发动机盖、车顶、车门和侧翼）-在同等抗凹性条件下，可显著减轻材料重量...[详细]
此类钢材的设计基于其特性的无间隙原子刚冶金特性，提供成形性和机械强度的绝佳组合。通过在固溶体中的铁素体中加入锰、硅、磷使此类钢材强化。此类钢材特别适合要求高机械强度的产品，如轮拱、底护板和加固件等。在IF180和IF260级产品加上特定涂层，可制造可见部件，如门板。应用此类钢材具备高机械起强度，保证良好的抗疲劳性和抗冲击性，在结构件（如总响亮、横梁、B柱等）和外板件等应用中具有良好的抗凹性。与传统拉伸性能相...[详细]
低碳钢产品适用于深冲/超深冲应用范围的非合金低碳钢，广泛应用于汽车行业中的可见部件和结构件上。其在机械特性上的低散射性确保了冲压过程的高效生产。应用此类钢材用于可见部件和结构件深冲/超深冲。名称与标准机械特性此类钢材的化学成分和机械性能控制范围极小，具有较高的深冲性能，确保二次加工期间性能一致。低碳钢机械性能只能保证横向。此外，镀锌合金涂层会让r值（塑性应变比） 和伸长率的保证值略减，其中r系数减小0.3...[详细]
安赛乐米塔尔是首家提供带铝硅涂层热冲压硬化钢Usibor?1500的钢铁生产商。该产品现在已授权华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司生产。说明Usibor?1500是适用于汽车结构件和安全件的热成型钢种。其成品件的机械强度很高，与传统冷成形钢种相比，可将汽车重量减轻30%-50%。Usibor?1500的主要优点包括：-能够通过直接工艺（在奥氏体状态下成型）获得复杂的几何形状。优良的热成型性使得提供集成多种功能的钢材解决方案（免除加固件和装配...[详细]
作为全球最大的胶带制造商之一，德莎胶带自十九世纪三十年代便开始进入了汽车行业，迄今为止，德莎胶带的产品已基本覆盖所有主机厂。在本次以“创新?升级”为主题的上海国际汽车展上，德莎作为全球领先的汽车行业胶粘解决方案供应商首次亮相，借着这次机会，盖世与德莎胶带大中华区汽车事业部销售及市场总监王正就其在汽车行业的创新与升级胶粘解决方案、主要优势以及未来所面临的机遇与挑战等问题展开了一系列探讨，以下是访谈实...[详细]
5月21日，前360公司副总裁沈海寅低调地宣布了他的高调造车计划：中国的特斯拉，汽车界的小米。没有新闻发布会、没有激情四溢的演讲，只是在几家汽车及科技类媒体小范围地传播了下，但却挑动了业界一根敏感的神经，又是一家造车的互联网公司！5月26日，我与沈海寅约见在首届亚洲CES展，和他聊了聊为什么要造车、要造什么样的车、怎么样造车、他造的车有什么与众不同、营销和商业模式。听他介绍完，我不得不说，这是一个用真正的互联...[详细]
从左到右：摩斯链条高级工程经理王峰、摩斯技术系统/可靠性和测试工程总监Simon Barrette、博格华纳副总裁兼首席技术官Chris Thomas、摩斯链条系统中国区销售总监车蕴奇油耗限值步步紧逼，温室气体排放情况日趋严苛，车企与零部件供应商长期致力于节能减排技术的研发，传统内燃机的潜力似乎已被“压榨”到所剩无几。涡轮增压、发动机小型化、停缸技术、可变气门正时、可变气门升程……我们已经可以如数家珍般地例举出众多的传统内...[详细]
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，日本高田公司一名高管近日表示，该公司将停止使用目前召回车型上所采用的一种气体发生器设计。高田北美执行副总裁Kevin Kennedy在听证会证词中表示，该公司承诺停止生产“蝙蝠翼”（batwing）设计的驾驶员侧气囊气体发生器。与该公司气囊相关的气囊召回中采用了多种气体发生器设计，“蝙蝠翼”是其中一种。Kevin Kennedy表示，事故报告显示，在美国发生的所有致死事故以及大部分致伤事故均涉及...[详细]
盖世汽车讯 电池供应商A123近日发布声明称，该公司计划未来三年中将其全球电池产能扩大一倍，达到1.5千兆瓦时。A123在美国密歇根州（Michigan）、中国杭州、常州均设有产能，目前均以满负荷运转。该公司已经开始其耗资1亿美元的产能扩张，并且认为为了满足市场不断增长的需求，该公司后续还需继续扩大投资。未来3年中，A123计划再投资2亿美元逐步扩大产能，新增产能将用于支持全球新客户的低电压混动车、插混乘用车以及一些商用车...[详细]
谈起“皮卡”，很多人认为它只是在农村用的小“货车”；而谈起“皮卡文化”，很多人会认为这种文化是属于美国的，中国不存在。是的，皮卡之于美国，正如和服之于日本，大象之于泰国，成为一种“文化”的符号。而看多美国大片的人，也被美国“皮卡文化”的“大气”、“自由”、“力量”而深深折服。其实，在中国，一股传承历史的新兴的“皮卡文化”之风正在兴起。传承历史，兼具流行元素的中国式皮卡文化上世纪20年代，皮卡产品首先...[详细]
劳斯莱斯幻影流光熠世典藏版4月18日在上海车展前夕全球首发，据悉该车全球仅25台，售价不低于688万元，中国的配额不做限制。幻影流光熠世典藏版基于现款劳斯莱斯幻影II升级而来，内饰采用纯手工打造，采用了白色和蓝色两种车厢内饰板，并使用了双层抛光工艺，该工艺首次应用在幻影车型上。劳斯莱斯幻影流光熠世典藏版再次向世界彰显了“英国制造”所代表的顶尖工程技术与精妙绝伦艺术创作的完美融合，而星空顶棚更是其中的惊艳之笔...[详细]
近年随着国内节能减排压力的不断增大，着实让涡轮增压在汽车产业中火了一把，诸多上市新车被打上了“T”的符号。而就在去年，几家零部件巨头几乎在同一时间内投资扩产或新建工厂，当中则包括博世马勒涡轮增压系统中国工厂。博世和马勒在行业内拥有深厚的历史底蕴且声名显著，然据了解，两家合作的涡轮增压项目2008年成立，2012年开始投产，去年下半年才在中国建厂，对于整个涡轮增压市场来说，可算得上是新来者。面对迅猛但竞争激...[详细]
在离静安寺不远的江宁路上，坐落着一幢透着老上海味道的红房子建筑，在这栋古老建筑的内部，有一群人正讨论着能够改变世界的技术——自动驾驶技术。原来，这里正在举办“德尔福自动驾驶技术媒体沟通会”， 此次的主角是来自美国汽车零部件巨头德尔福的首席技术官及全球执行副总裁杰弗里·欧文斯。盖世汽车网在活动中对其进行了采访，就近期德尔福横跨美国的自动驾驶之旅及对自动驾驶进程的规划展开了探讨。德尔福首席技术官及全球...[详细]
6月1日，观致汽车正式启动“e-观致”电商战略，吹响了网络营销的号角。“e-观致”电商战略是观致汽车推出的又一“不同”的营销模式，通过电商平台和实体经销商合作，打破地域限制，用多元化的渠道，形成实时互联信息和资源的销售网络，通过“线上销售、线下服务”为消费者带来更加精准一步到位的定制化体验。观致汽车执行副总裁孙晓东先生与易车总裁邵京宁先生在“e-观致”电商战略中，易车网是观致的亲密盟友。据悉，即日起，观致...[详细]
5月23日，全球规模最大，历史最悠久的半程马拉松赛事——哥德堡半程马拉松比赛在沃尔沃汽车的故乡，瑞典第二大城市哥德堡鸣枪起跑。作为全球唯一源自北欧的豪华汽车品牌，沃尔沃汽车在品牌诞辰88年之际，于中国发起“跑在瑞典，一路清呼吸”招募活动，盛情邀请热爱马拉松的车主参赛。通过历时两个月的线上激烈角逐，88位资深跑友脱颖而出，随沃尔沃一道前往哥德堡参加这项全球最顶级的半程马拉松赛事，零距离感知沃尔沃辉煌历史和...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日本碍子株式会社（NGK Insulators）近日宣布，该公司将在泰国新建一座生产基地，为汽车排气净化系统生产陶瓷产品。随着汽车产量的增长以及各国政府对气体排放规范的要求不断提升，应用于排气净化系统中的陶瓷产品在东南亚、印度以及亚洲其它新兴市场的需求也将实现增长。本次新工厂的建设将扩大碍子在全球范围内的产能体系，及时满足亚洲新兴市场对陶瓷产品的需求。碍子株式会社计划在其泰国工厂生产汽...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，哈曼国际公司近日发布声明称，该公司斥资1.56亿美元对Bang & Olufsen公司发起的收购已经于6月1日正式完成。今年3月份，哈曼宣布对丹麦汽车音响供应商Bang&Olufsen公司进行收购，将获得后者的音响业务，以及Bang&Olufsen和B&O PLAY品牌（汽车音响）的独家技术授权。收购完成后，哈曼还将接手Bang&Olufsen的客户，而Bang&Olufsen也会将所有汽车音响的开发及生产资源转移至哈曼。目前Bang&Olufsen汽车音响系...[详细]
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，美国车桥制造公司（AAM）近期正与数家供应商进行接触，希望能够有供应商入驻其底特律总部附近的工厂区。2013年，AAM将其底特律园区9座工厂中的7座进行剥离，并将土地出售给美国工业房地产集团（Industrial Reality Group，IRG）。目前AAM底特律园区还有192英亩土地闲置，其发言人Chris Son表示，该公司正在配合IRG招募一家或多家供应商入驻，在该厂区开设产能，“正在与数家潜在制造商谈判，距...[详细]
盖世汽车讯 据印度《经济时报》报道，2014至2015财年中，由于本土轮胎产业持续遭遇挫折，印度卡客车子午线轮胎（TBR）的进口量较前一财年同期增长了60%。上财年中，印度TBR轮胎进口量由2013-2014财年的49万条上涨至78万条。据印度汽车轮胎制造商协会（ATMA）数据显示，印度TBR替换胎市场中，约有25%来自进口轮胎。ATMA主席Raghupati Singhania表示，出于提升燃油经济性和安全的考虑，轮胎产业开始大量投资进行轮胎的子午化，但是由...[详细]
盖世汽车讯 零部件公司百利得（KSS）近日发布声明称，该公司位于马其顿的安全气囊垫工厂近日开张，其欧洲业务将进一步扩大。百利得称，新工厂已经获得运营资质，并且生产交付已经开始。该工厂的业务主要是安全气囊垫的裁剪以及缝纫，将帮助扩大KSS全球范围内的气囊产能。同时该工厂也是百利得位于欧洲的首座工厂，预计达到完全产能时员工规模将达到1,000人。此外，百利得在另一份声明中还表示，由于全球市场对安全气囊需求的增长，...[详细]
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