“我们现在最大的问题是资金紧张，企业没收入，银行的利息就没钱还。”“工人都是从外地招的，现在他们都回不到工厂。”“物流园都没开呢，我们生产了也运不出去。”2月8日，国内多个轮胎企业的负责人，纷纷向轮胎世界网吐苦水。此前统计的各地复工时间员工不到位就无法复产从新型冠状病毒疫情爆发到现在，已经超过半个月了。根据现有政策，多个省市的复工时间集中在2月10日。但是，疫情不缓解，企业复工还存在诸多难题。何时开工...[详细]
近日，据外媒报道，优科豪马公司与倍耐力工业胎(PTG)的并购交易，已经推进至高级谈判阶段。有消息人士透露说，此前有意收购PTG的风神轮胎，也会加入到这次谈判中。两家公司会对PTG进行拆解，分别接手其拥有的4家轮胎工厂。风神轮胎将接管PTG埃及工厂，其余3家，都会被优科豪马收入囊中，包括土耳其一家工厂和巴西两家工厂。据悉，三方谈判正在进行中，但是所有权结构尚未确定。近年来，优科豪马着力进军商用胎领域。这次如果收购成...[详细]
“就好像时间都停止了，基本上，在过去的两周内，销售、生产及供应链都停了。”沃尔沃首席执行官哈坎·塞缪尔森在谈及中国市场目前状况的时候表现丝毫不隐藏其中的无奈，他表示，由于收到新型冠状病毒的影响，沃尔沃公司预计将损失至少两周在华的销量、产量以及供货交付量。作为其最大的单一市场，2019年沃尔沃在华销量为154,961辆，同比增长19%，这在销量不景气的市场环境下无疑是一个不错的成绩。 除销量外，沃尔沃在成都工厂...[详细]
新冠肺炎疫情肆虐，各行各业迎来前所未有的挑战，对于新创企业来说，更为难熬。一方面，开年后返工时间的推迟，意味着收入与现金流的中断，但房租、工资、利息仍然要支付，这时候如果企业储备金不足，资金周转困难，自然面临生死考验；另一方面，在2019年已分外谨慎的投资机构，2020年的避险意识和保守情绪或将因疫情而进一步升级，这对急需融资的新创企业来说，更为不利。正因如此，当汽车行业造车新势力们捐资捐物驰援抗“疫”之...[详细]
为应对疫情，东风汽车采取了延迟复工等多种措施，产能规划等经营目标受到影响。在大市表现偏弱的背景下，之前制定的经营目标也面临调整。根据中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树预测，2020年1-2月汽车销量同比跌幅将超过25%。大本营位于湖北的东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车”），疫情造成的影响可能更大。目前，在多数车企计划2月10日复工时，东风汽车复工时间尚无法确定，这使其在2020年开局竞争中处于被动的局面...[详细]
盖世汽车讯 2月10日晚间，沃尔沃汽车发布消息称，其正与吉利汽车筹划将双方的业务进行整合，从而组建一个更加强大的全球企业集团。沃尔沃汽车通过官方渠道宣称：“此次强强联手，旨在促进双方深化合作，在技术研发、成本控制和财务上更加有效协同。”另据透露，整合后的新集团将继续保持旗下沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、极星等品牌的独特定位。重组后，新业务集团将通过香港吉利汽车上市主体来实现与全球资本市场的对接，下一...[详细]
1月24日，面对愈演愈烈的疫情，武汉开始封城、全国各地白衣天使前来驰援、火神山和雷神山医院开始飞速建设……在医务人员日夜奋战，普通民众家中隔离之时，一汽丰田武汉中南店的两名员工却默默加入了充满风险的志愿者队伍，直到一周后才被周围人知晓。“早一天建成就能早有几个病人得到救治”在政府正式宣布紧急建设火神山医院之后，已经放假在家的一汽丰田武汉中南店售后服务部技师陶圣，迅速报名成为志愿者，承担起每日运送相关...[详细]
2月9日，上汽大通以线上直播的形式召开了2020营销商务年会。会上，上汽大通回顾了其2019年的市场表现。据介绍，2019年，上汽大通全年销量达到了12万台，同比增长42.85%。在2019年车市以负增长收官的背景下，上汽大众的逆势上扬，足够吸引眼球。另据介绍，截止2019年，上汽大通成立九年间，年复合增长率达到了60%，俨然成为行业新秀。纵观上汽大通旗下的产品布局，商乘并举的发展路线，为其提供了多元化的产品模式。其中，宽体轻客V...[详细]
业内普遍认为，业绩失利的通用必须在中国市场变革新一轮的产品策略，特别是在新型冠状病毒有可能导致第一季度销量下滑之际，他们必须为接下来的规划未雨绸缪。 知情人士向路透社透露，通用汽车近几年在中国市场大力推广三缸发动机，甚至在旗下别克和雪佛兰品牌的部分车型只提供这一动力选项。但该公司已经日渐意识到，此举极不受欢迎，并直接导致了相关车型的销量下滑。与传统的四缸发动机相比，三缸机具备更清洁、更省油等优点...[详细]
2月7日，一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久及副总经理刘振国，代表一汽丰田及母公司，向湖北疫情较重的22家经销商伙伴通过视频连线逐一带去问候。湖北伙伴牵动人心在本次疫情最严重的湖北地区，一汽丰田及时响应政府要求在疫情初期迅速安排涉及门店暂时停业。但在疫情肆虐最凶险之时，湖北省特别是武汉各店仍坚持肩负起道路救援责任，一如既往为社会提供24小时救援服务。同时积极开展线上沟通，为客户送去关怀。在湖北的伙伴们...[详细]
虽然因中国疫情影响，特斯拉的新年“脚步”有所放缓，但是随着工厂重新恢复生产，其2020年交付战役正式打响。 2020年2月10日，在全国为防止疫情进一步扩散加剧，延长春节假至2月9日后，大多企业迎来了新年后的第一个工作日，在这其中就包括一众新势力造车企业。例如从部分小鹏汽车员工朋友圈得知，公司已于今日复工。 除小鹏之外，特斯拉位于上海自贸区的自建工厂也已于今日复工生产。其实，早在2月8日，据上海市政府新闻办主任...[详细]
2月10日，依据广州、北京等多地政府关于企业复工的政策规定，小鹏汽车迎来节后复工首日。虽然全国大范围还笼罩在疫情的阴霾下，但为迎接庚子鼠年的首个开工日，确保复工员工在园区和写字楼具备安全的工作环境，公司各部门自2月初就已早早做好严密的防疫准备，以保障他们健康进入正常的工作状态。据了解，小鹏汽车复工日前已完成办公地区域内对公共设施进行频繁的消毒，并根据区域特点开展针对性消毒工作。自2月10日复工之日起，小...[详细]
2月9日，江淮汽车向安徽省疫情防控应急指挥部再捐现金500万元，助力打赢疫情防控阻击战。至此，江淮汽车已累计捐赠现金1500万元，持续支援疫情防控工作。当前，疫情防控工作进入关键时期，全国上下凝聚起众志成城、敢打必胜的坚定信心。此次江淮汽车再次捐赠500万元，用于新冠肺炎疫情防控工作，并向奋战在阻击疫情一线的医护人员致以崇高的敬意。随着疫情的蔓延，防护物资告急，江淮汽车充分发挥与全球130多个国家和地区建立的贸...[详细]
日前，日产汽车中国区发布了1月份销售业绩，显示2020年首月日产共计销售新车118,143辆，同比下降 11.8%，其中东风日产、东风启辰、东风汽车股份有限公司和郑州日产的销量在经历连续四个月反弹后均出现下滑，仅东风英菲尼迪的销量较去年同期有所增长。尽管如此，抛开春节假期和新冠肺炎的影响因素，日产1月份的表现依旧很值得称道。图片来源：东风日产具体来看，东风日产1月份累计售车92,158辆,同比2019年首月的100,234辆，下降 8.1...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
