春节后的第一次返京是从化一半的妆开始的……上半面的脸是一个二十几岁都市白领的排面，下半面脸是受到口罩保护，一个月没怎么见过阳光的乡村少女的懒惰……受到疫情的影响，前两天北京方面颁布相关文件，外地返京的人员需要隔离14天才能正常复工上班，听到这则消息的时候确实有一些动摇，因为目前疫情仍然处于不确定阶段，在无法保证确定开工时期的情况下，回到这个人口复杂的城市，本身就是一个危险。在回北京之前也确实准备了另...[详细]
“卖车-赚钱-研发-卖车”，“卖车”这一环断了怎么办？ 在汽车界，关于马自达这个汽车品牌的段子有很多，比如：“黑车不黑马自达”、“东瀛宝马”、“叫好不叫座”等等。评价都偏中性，但是马自达做事情又固执，所以“小而精”是这家车企的绝对标签。此前，马自达一直在尝试新的设计和技术，试图找到自己的独特品牌基因。从1967年的转子发动机、1988年的附带压力波增压器的柴油发动机、1993年的带里谢尔姆型增压器的米勒循环发...[详细]
继取代了现金、门禁、公交卡之后，智能手机想让你把车钥匙也“扔”了。日前，苹果发布了iOS 13.4的第一个测试版，亮点在于出现了一个“CarKey”的接口，意味着用户有望使用iPhone和Apple Watch来解锁、锁定和启动汽车。苹果不是第一个想“革车钥匙命”的玩家，也不会是最后一个。消费电子巨头想要抢滩智能汽车的市场，而汽车制造商们也不想把这块蛋糕拱手让人。看上去，在万物智能的时代，车钥匙的形态似乎要迎来终局。苹果入局车...[详细]
近日，据日本媒体《日经亚洲评论》（Nikkei Asian Review）报道，马自达正进入艰难的产品空窗期。预计在2023年3月份之前，马自达将不会有任何全新车型推出，包括全新CX-30，都不会有重大的改款或重新设计。报道称，马自达将继续开发一种全新的大型车架构及其新的动力系统，预计将于2023年3月之前亮相。截止目前，马自达尚未透露具体细节，不过在接下来的两年马自达和其经销商无疑会陷入经营的困境。早在去年3月份的一份投资者报告...[详细]
特斯拉透露新电池技术后，A股超级电容概念股走强。2月24日，据同花顺数据，铜峰电子连续4天获取涨停板，思源电气3天内完成2个涨停板。新筑股份、泰尔股份、江海股份、凯恩股份等个股均涨停。wind数据显示，超级电容指数上涨5.61%。在此之前，接近特斯拉的相关人士告诉证券时报e公司：“特斯拉自主研发的新电池是干电池技术+超级电容组合，具体成分预计会在4月的特斯拉电池会议上进行说明。”马斯克自产电池的计划于近期进一步曝光...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，受春节假期和新冠肺炎疫情双重影响，2020年首月全国轿车共销售817,971辆，环比、同比双双大幅下降，其中环比下降19.7%，同比下降23.7%。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉2,970宗，较2019年12月份下降27.7%，同比则降低24.3%。2020年开年首月，“变速箱异响”和“发动机异响”问题依旧是投诉较为集中的故障点，相关投诉量虽环比有所降低，但仍处于高位。此外，“转向卡滞”问题本月排名...[详细]
随着零跑全新产品T03相关信息越来越多的曝光，这款产品也愈发受到了广大消费者关注。最近几年新能源小车成为了最新的用车潮流，因其灵活性、轻便性、小巧性等特征，不仅可以在小巷子里穿梭自如，同时在寸土寸金的城市内也更容易找到合适的停车位。但是小车往往意味着小空间，对于购车时追求空间表现的消费者来说，空间大的车子不仅驾驶位更宽敞，坐车的人也更舒服，后备箱也能装更多的东西。那么，作为A00级市场的后来者，零跑T03...[详细]
作为小鹏汽车旗舰车型、互联网基因的智能轿跑，小鹏P7以内外兼修的“跑车操控性能”为热爱驾驶、渴望激情的用户鹏友带来卓越驾控体验。在ISO标准快速双移线实验中，小鹏P7可在时速140km/h工况下安全完成，大幅领先同价位车型，越级比肩百万级跑车。成绩背后，是小鹏P7底盘、悬架、减震、制动等关键系统的全面支撑。互联网基因的智能轿跑小鹏P7底盘——保时捷工程联合开发调校为将小鹏P7打造成为一款优秀的豪华运动轿跑，兼顾驾控乐...[详细]
图片来自“亿欧网” 作者丨杨雅茹编辑丨张嫣2月18日晚间，一汽轿车发布公告称，作价270亿元置入资产一汽解放100%股权事项获证监会无条件通过。至此，一汽轿车的重大资产重组监管层面的流程终于走完。这或许意味着，一汽集团期待多年的整体上市终于进入最后阶段。制表人/亿欧汽车分析员 杨雅茹关于并购重组细节，此前一汽轿车透露，其决定将拥有的除财务公司、鑫安保险之股权及部分保留资产以外的全部资产和负债转入轿车有限后...[详细]
日前，发改委、国家网信办、工信部等11个国家部委联合下发“关于印发《智能汽车创新发展战略》通知”，明确我国发展智能汽车战略愿景和主要任务。其中指出，为顺应新一轮科技革命和产业变革趋势，抓住发展战略机遇，加快推进智能汽车创新发展，各地区需结合实际情况进行制定相关政策扶持智能汽车发展。《战略》提到，智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向。从技术层面看，汽车正由人工操控的机械产品逐步向电子信息系统控制的...[详细]
昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼。黄鹤一去不复返，白云千载空悠悠。晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲。日暮乡关何处是？烟波江上使人愁。2019年末，一场新型冠状病毒风暴席卷全国，而泛博制动的一家工厂恰恰就处于此次疫情风暴的风眼——武汉。（注：泛博制动自2019年10月15日成为日立集团的一部分，隶属于日立汽车系统底盘制动业务单元）2020年1月26日（大年初一），也就是武汉封城后的第四天，工厂收到了一份特殊的订单。江铃汽...[详细]
图片来自“Unsplash” 作者丨钱漪编辑丨郝秋慧中国车企在高端化之路探索数十年，却鲜有收获。纵观全球年轻高端品牌，不得不提创立于1983年的雷克萨斯，相较于拥有百年历史的传统德国豪华品牌——奔驰始于1886年、奥迪创立于1909年、宝马成立于1916年，雷克萨斯只花了BBA三分之一的时间跻身全球高端汽车舞台，体量上虽然尚未与之匹敌，但兼顾稳健性的成长速度无出其右。雷克萨斯2019年全球销量为76.5万辆，在华销量20.1万辆，同...[详细]
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