龙年开局，比亚迪就把桌子给掀了。一边是荣耀版系列车型密集上市，将紧凑级插混车型入门价拉至8万以下，以极具竞争力的价格策略，拉开“龙年车市价格战”的序幕，从去年的
【大家好，这里是盖世汽车。本期“中国车企风云录系列”，我们来聊一聊智能电动汽车领域的进击的巨人：华为。】为什么是华为？智能电动汽车作为一个复杂生态，过去几年从传
【大家好，这里是盖世汽车。本期“中国车企风云录系列”，我们来聊一聊车圈国际范工程男——奇瑞汽车。】技术奇瑞：五大技术加速智电转型作为首批发展自主技术的中国车企之
在中国汽车企业当中，江汽集团是非常独特的存在，声量甚少，却是真正拉开安徽汽车工业发展大幕的企业。甚至有人说，江汽集团过往一甲子的征程，就是一部浓缩的中国汽车工业
【大家好，这里是盖世汽车。本期“中国车企风云录系列”，我们来聊一聊低调的江汽集团。】开辟新路线——代工蔚来要大力发展乘用车业务，是左延安时代就为江汽集团定下的企
【大家好，这里是盖世汽车。本期“中国车企风云录系列”，我们来聊一聊造车新势力中的“实干家”——小鹏汽车。】销量“悲喜交加”，车型推新“有功有过”何小鹏的预判不无
【大家好，这里是盖世汽车。本期“中国车企风云录系列”，我们来聊一聊“创造家”——理想汽车。】傲人成绩与流量反噬除了L系列车型的梯度布局，逐步释放竞争力之外，理想
【大家好，这里是盖世汽车。本期“中国车企风云录系列”，我们来聊一聊汽车工业的破局者：中国一汽。】坚守使命，做大做强自主品牌坚持自主创新、做大做强自主品牌，是一汽
【大家好，这里是盖世汽车。本期“中国车企风云系列”将和大家重点聊一聊以极卷品价比杀出一条血路的新势力“黑马”——零跑汽车。】全域自研，打造技术护城河面对国内市场
Let's dive into the trailblazing journey of BYD on the road to electrification.
Geely Holding aims to be the “Volkswagen Group” of the NEV Era.
Huawei does not make cars, and its goal is to help automakers make good cars.
The rise of Great Wall Motor and its path to electrification.
Starting from Scratch：The Highs and Lows of Chery Holding Group.
the Story of Li Auto
