今年上半年，受疫情影响，国内车市整体下行，其中，身处疫情重灾区的东风系更是损失惨重。中汽协统计的数据显示，东风集团上半年销量为140万台，同比下滑17.6%，下滑幅度略高于上半年车市整体水平。不过，在东风汽车集团旗下各个子公司中，东风日产在体量上依旧领先。东风汽车集团发布的6月产销快报显示，东风日产上半年销量为43.7万辆，在体量上位居各子公司首位。回顾东风日产上半年销量情况，我们发现，自今年4月份开始，其单月...[详细]
东风柳汽完成相关管理岗位的竞聘上岗选拔，管理团队更加年轻化。7月22日，财经网汽车从东风柳汽官方获悉，东风柳汽已正式完成了全体中层管理人员的重新竞聘上岗工作，未来紧接着还将进行全员岗位竞聘。据官方介绍，本次竞聘由于各种原因退出中层领导岗位的干部有10人，退出比例达到12.8%。“新聘任的这支干部队伍，知识结构、年龄结构更为合理。”东风柳汽方官方表示，目的是让全体员工和干部队伍增强危机意识、提高工作积极性，整...[详细]
近日，福特中国公布二季度在华销售业绩。虽然二季度仍然受新冠疫情的影响，但是得益于福特品牌SUV车型、商用车以及林肯品牌的逆势增长，福特中国在二季度共取得158,589辆的销量成绩，实现销量同比增长3%、环比增长近80%的双增长。其中长安福特上半年销量较去年同期上涨8.7%。二季度，长安福特终端零售57461辆，环比增长43.7%，4月-6月连续3个月均实现了销量同比三连涨。在车型方面，得益于全新福特探险者和全新福特锐际等新车型的...[详细]
在销量连续12个月“跌跌不休”之后，“下乡”，成为新能源汽车触底反弹的新希望。来源：Pexels日前，工信部、商务部等部门联合下发“关于开展新能源汽车下乡活动的通知”，宣布在今年7月至12月，将有10家车企推出16款优惠车型，地方政府也会发布有关支持政策。以长安奔奔E-Star为例，金融、置换、充电桩等优惠措施合计金额超过1万元。上一次有关部门明文推出汽车下乡政策，还是在2009年，当年中国车市创下了同比增长46.1%的成绩。...[详细]
无论终局怎样，与时俱进，才是一家企业最大的护城河。哈雷戴维森，这家走过117年历程的百年老店，面对变化着的市场大势，在当下已然掉队。一直以来，哈雷戴维森（Harley-Davidson）被业界誉为“摩托中的劳斯莱斯”，是美式公路文化的代名词。自1903年成立至今，其传递的“骑士精神”影响了几代人，推动了两轮文化的创新变革和无限想象，是世界上最受认可、最受推崇的摩托车图腾之一。但是，这一驰骋了百年的摩托车品牌，近几年却遭...[详细]
30万车主是领克品牌的成果，而高质量和具备鲜明特征的这30万，也将成为领克未来的起点和力量。俗话说万事开头难，造车更是如此。特别是今年博郡、赛麟等数家造车新势力相继“暴雷”，数十家传统车企迎来真正的倒闭期，足以见得要搭建和支撑起一个汽车品牌的运作，并非易事儿。历史的规律并不会因为同情弱者而改变，优胜劣汰反而在残酷的事实中愈演愈烈。当然，除了那些被淘汰的车企和品牌，也有一些优秀的新品牌扎根市场，逐步取得...[详细]
盖世汽车讯 7月21日，沃尔沃汽车公布2020上半年财报。受新冠疫情和全球经济萧条的影响，沃尔沃汽车上半年营业收入下滑。该公司希望随着汽车市场恢复正常，其业务能在下半年实现复苏。（XC40 P8 Recharge；图片来源：沃尔沃汽车）2020上半年，沃尔沃汽车营业收入下跌14.1%至1,118亿瑞典克朗；营业亏损为9.89亿瑞典克朗，去年同期盈利55.19亿瑞典克朗；净收益为负11.71亿瑞典克朗，同比下跌134.5%；息税折旧及摊销前利润为68.19亿瑞...[详细]
早在2011年，哈弗推出了一台定位于城市智能SUV的新车，凭借其强大的产品力和性价比，迅速在市场上火爆起来，并很快攀上SUV月销量榜的榜首，落下了当时许多热门车型。初生牛犊不怕虎，没什么稀奇，但谁成想，后来创下了月销量超8万、累计85个月销量冠军、连续7年销量冠军、连续5年用户满意度第一等等一系列辉煌记录。你一定猜到了，这款车就是后来被大家称为“国民神车”的哈弗H6，仅仅8年的时间就完成了300万台的累计销量，是我国...[详细]
今年初，疫情对国内经济带来严峻的挑战，也对汽车市场造成了前所未有的冲击。随着国内疫情形势得到控制，各地生活生产基本恢复正常，餐饮、住宿以及中小企业的复工率明显提升。7月16日上半年国内GDP正式公布，同比-1.6%，二季度经济增长由负转正，同比3.2%，较一季度回升10个百分点。近期汽车、烟酒、化妆品等非必需消费品逐步改善，前期压抑的购车需求集中回补，汽车市场企稳。根据乘联会发布的狭义乘用车数据，上半年乘用车批售...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2020年二季度国内SUV（除进口车）销量约为204.8万辆，其中6月份销量最高，约为80.2万辆。据国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台车质网投诉数据显示，2020年二季度国内SUV整体投诉量为10,870宗，有销量数据支撑的二季度SUV投诉销量比均值为万分之33.8，投诉销量比数值与一季度基本持平。2020年二季度，随着国内疫情逐步得到控制，国内SUV市场终于有所回暖，二季度SUV车型销...[详细]
上半年，国内A级车累计销售227.55万辆，同比下降27.72%，其中德系和日系分别有四款车型进入榜单前十，呈现出分庭抗礼之势。许海东分析，在经济困难的情况下，消费者会更加看中低故障率和省油等优势，进而选择德系、日系等品牌。 相比之下，自主品牌则呈现两极分化的局面。上半年，吉利帝豪勇夺A级车市场销量第六名；长安逸动累计销售5.37万辆，同比增幅高达90%以上。此外，艾瑞泽GX、领克03均实现正增长；反观尾部车型，降幅大...[详细]
盖世汽车讯 根据大众集团官方公布的销量数据，今年6月份，集团共向全球客户交付了804,100辆汽车，较去年同期下降17.5%。由于疫情的持续影响，大众集团上月几乎在所有核心市场均出现了销量下滑，只在亚太区（除中国外）实现了0.2%的微增。在中国市场，该集团共售出341,000 辆汽车，同比微降3.9%，跌幅相较其他市场稍小；在欧洲、北美以及中东/非洲地区，大众销量均出现两位数的跌幅。就品牌来说，除奥迪和保时捷（同比分别下降8.1%...[详细]
在特斯拉的市值成为汽车界第一后，“中国特斯拉”蔚来的股价也开始飙涨。蔚来股价2020年3月份触底2.11美元，其后开始逆势上涨，7月份最高达16.44美元，反弹幅度高达679.1%。7月17日，蔚来股价跌超9%，此前遭高盛下调评级。财经网汽车就该变动，以及高盛分析师认为市场对其估值过度乐观采访蔚来，截止发稿，未获回应。此前在6月18日，腾讯斥资1000万美元增持至15.1%。7月13日，蔚来官方公布其向美国证券交易委员会（SEC）递交的文件...[详细]
伴随着电动车的强劲势头，以及6月份销量的整体回暖，雷诺集团在新冠疫情大流行的背景下，于2020年上半年销售车辆1256658辆。雷诺集团在6月份实现了业务上的强劲复苏。由此，雷诺品牌在该月成为欧洲汽车第一大品牌。在电动车市场，ZOE成欧洲最畅销的车型，上半年销量增长近50%，达37540辆，并在6月获得11000辆订单，创历史最高纪录。2020年下半年，雷诺集团将继续加强销售攻势，在欧洲推出搭载E-TECH混合动力发动机的车型和Twingo Z...[详细]
日前，乘联会公布了6月份国内车市的销量数据，6月份国内狭义乘用车市场销量达166.1万辆，同比下降5.9%，环比增长3.3%；1-6月累计销量为771.2万辆，同比下降22.5%。SUV细分市场6月份表现跑赢了整体市场，共计售车77.2万辆，实现了1.9%的同比增长，环比增长了2.3%；整个上半年，国内SUV市场累计销量为357.3万辆，同比下降16.5%。从畅销车型的具体表现看，哈弗H6依旧是SUV细分市场的销量冠军，不过，由于车型接近换代，哈弗H6近期的市...[详细]
说起澳大利亚，这个世界上出口羊毛最多的国家，一直以“骑在羊背的国家”闻名于世。而同样久负盛名的，是全球汽车品牌在这片富饶的汽车沃土上白热化的“厮杀”。随着以日系车为代表的多个国际主流品牌汽车巨头争相进入澳洲，一场场“龙争虎斗”的车市争夺战成为了澳洲汽车舞台上的主旋律。今年上半年，受全球经济形势下滑、海外新冠疫情爆发等多重影响，澳洲新车销量呈“跳水式”暴跌，多个国际主流品牌纷纷选择退市，一时间，澳洲...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2020年二季度国内轿车（除进口车）销量约为233.4万辆，其中6月份销量最高，约为81.4万辆。据国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台车质网投诉数据显示，2020年二季度国内轿车整体投诉量为13,829宗，有销量数据支撑的二季度轿车投诉销量比均值为万分之37.2，整体投诉销量比表现较一季度有明显提升。2020年二季度，随着国内疫情逐步得到控制，国内轿车市场也有所回暖，整体销量...[详细]
国产C级车市场的上半程争夺战，已经落下帷幕。回过头来看，今年上半年，该细分市场的整体销量为255417辆，同比下滑12.17%，跌幅进一步收窄。这得益于C级车在6月单月的销量增长。数据显示6月，国产C级车的累计销量为54998辆，环比上涨6.17%，与去年同期相比上涨5.83%。经济日报-中国经济网记者统计的14款车型中，有9款车型（奥迪A6L新能源和沃尔沃S90分别在去年7月、今年4月才有销量数据）在6月实现同步正增长，有4款车型呈现不同幅...[详细]
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