中国镍钢巨头计划在印尼建厂 迎合电动车电池镍材料需求

青山控股的目标是为电池行业提供可持续生产的镍。...[详细]

占亚娥 2021-03-10 06:49:25 31 原创

国际主流车企青睐 软包电池今年将迎来拐点

2020年，全球软包动力电池巨头LG新能源，凭借欧洲电动汽车市场的爆发和给特斯拉（上海）工厂配套，其动力电池装机量迅速增长，超过松下电池，位列全球第二。期间，LG新能源还几度超过宁德时代位列全球动力电池月装机量第一。观察LG新能源动力电池装机量可以看出，除了给特斯拉（上海）工厂配套的Model 3、Model Y是圆柱电池外，其给其它客户配套的动力电池均为软包电池。LG新能源装机量的大幅跃升，无疑也将带动软包电池在全球市场...[详细]

特斯拉参与得州大型秘密电池项目

外媒通过实地造访发现，该项目使用的是特斯拉的Megapack。...[详细]

星云 2021-03-09 09:35:16 20 原创

松下/LG“抢跑”量产4680电池背后

围绕特斯拉4680电池订单争夺，LG能源与松下展开新的竞争。外媒报道称，LG能源已经开始为特斯拉4680电池建造一条试点生产线。目前正在其Ochang工厂改造部分生产线，而装配和电镀设备已经安装完毕，最早有望在年内开始运营。LG能源的目标早于松下完成试点生产线建设，从而在争夺特斯拉4680电池订单方面获取市场先机。LG能源计划为特斯拉生产4680电池背后，是其在2020年正式成为了特斯拉的电池供应商，为国产Model 3批量供应21700高镍...[详细]

芯片之后 车企开始防范电池“断供”

全球电气化进程加速推进，主机厂动力电池供应短缺危机已初显端倪。外媒报道称，通用汽车正在考虑与其电池供应商LG能源在美国建设第二家合资电池工厂，以提高其电动汽车的产量，预计有望在上半年做出决定。通用汽车首席执行官玛丽?巴拉(Mary Barra)表示，电池短缺是通用投资于自己电池制造的原因之一。除了通用之外，包括特斯拉、福特、大众等主机厂当前也面临着电池供应短缺的压力。在此之前，奥迪、捷豹路虎、奔驰等主机厂也因动...[详细]

福特向SKI采购电池遭ITC炮轰

ITC对福特忽视SKI不当行为、仍然与其签订电池供应合同的举动表示质疑。...[详细]

占亚娥 2021-03-08 14:00:44 19 原创

设备企业如何打赢“交付战”

动力电池大规模扩产，锂电设备企业爆单，如何保质高效的执行在手订单交付成为设备企业参与新一轮市场竞争的核心命题。近期，多位锂电设备企业高层向高工锂电表示，公司目前在手订单充足，同比起码增长一倍，为保障产品快速稳定交付，正在积极扩产，产能将增长1-3倍，同时保持技术创新。“公司今年订单同比增长一倍，在不增加人手扩产的情况下在手订单交付会持续到年底。” 易鸿智能总经理王刚对高工锂电表示，公司当前交付压力较...[详细]

锂电池产业链2月投扩产追踪

国内锂电池企业扩产快马加鞭，上游材料企业瞄准红利市场也加快出击。据高工锂电不完全统计，2021年2月，国内锂电池产业链投扩产项目达15起，其中动力电池8起，上游材料7起，涉及投扩产金额达1037亿元。具体来看，2月份投扩产项目有以下特点：1、头部动力电池企业扩产提速。2月动力电池扩产主力军仍然集中在头部企业，包括宁德时代、中航锂电、蜂巢能源、亿纬锂能、时代上汽均传来扩产消息等。即便是在春节期间，动力电池企业规划开...[详细]

续航缩水了，XPILOT标配了，这样的小鹏P7值得选择吗？

本周，小鹏P7又推出了两个新车型——后驱标准续航智享版和至尊版。这两个车型最大的不同就是这两款车型都将使用宁德时代提供的磷酸铁锂电池，在快充模式下，电量由30%充到80%预计需要30分钟，售价为22.99万-23.99万，是目前售价最低的小鹏P7车型（后去长续航版起售价格同为22.99万）。目前这两个车型预计交付时间为2021年5月，小鹏汽车的官网已经开启了订购。事实上，作为目前国内纯电车中相当有竞争力的一款，小鹏P7的新车型同样...[详细]

2021-03-07 07:41:37 22

真火还是虚火？本周又有三家企业传出固态电池布局新动向

自今年年初蔚来宣布2022年底将量产150kWh的固态电池包以来，固态电池的热度一直不减，越来越多企业加码固态电池布局的消息接连传出。本周又有三家企业传出固态电池新动向：日立造船宣布已研发出容量1000mAh固态电池、Vinfast和辉能科技将在越南生产固态电池、比亚迪公开“一种固态电解质及固态锂电池”专利。3月3日，在东京都内举办的展会上，日立造船宣布，已研发出容量1000mAh、可在严苛环境温度范围下（-40℃~100℃）运作的固态...[详细]

大幅下调Q4营业利润 现代、LG化学共担“天价”召回

综合外电报道 全球范围的电动车大规模召回，迫使现代汽车大幅下调其2020年第四季度营业利润，尽管有报道称，其电池供应商LG化学将承担大部分召回成本。　　近日，现代汽车宣布，因存在起火风险将在全球范围内召回8.17万辆纯电动汽车，并更换整个电池组，召回费用高达1万亿韩元（约合8.89亿美元）。为此，现代汽车将第四季度利润下调3000亿韩元（合2.65亿美元）至1.3万亿韩元，降幅接近五分之一。　　据韩国当地媒体报道，该批车辆...[详细]

2021-03-06 07:47:49 22

SKI涉嫌销毁商业机密盗窃案文件 或解禁无望

ITC的意见书可能会破坏SKI争取从拜登政府获得“缓刑”的努力。...[详细]

占亚娥 2021-03-05 15:11:21 19 原创

UNIST开发无膜CO₂电池 可快速有效地产生氢和电

经济高效的碳捕获、利用和封存技术，对于减少全球CO₂排放至关重要。...[详细]

Elisha 2021-03-05 10:00:00 18 原创

通用寻求在美国建第二家电池厂

新厂规模可能类似于通用俄亥俄州23亿美元的合资企业电池厂。...[详细]

谷姣姣 2021-03-05 09:20:53 16 原创

戴姆勒与沃尔沃合资成立燃料电池企业

2020年4月，沃尔沃集团与戴姆勒卡车签署了一份无约束力的初步协议，双方同意成立一家合资企业，开发和生产用于重型车辆的燃料电池系统。2020年11月，双方就成立合资企业项目正式签署具有约束力的协议。2021年3月，燃料电池合资企业组建完成。 据戴姆勒官网3月1日报道，戴姆勒卡车和沃尔沃集团此前宣布成立的燃料电池合资企业已经完成组建，双方致力于将这家新合资企业打造为全球领先的燃料电池制造商，从而帮助世界在2025年前向...[详细]

2021-03-05 07:56:02 19

不做换电的特斯拉给我们带来哪些启示？

2020年以来，在政策助推下换电迎来“新风口”，吉利科技、长安、东风等企业纷纷入局，一时间新注册的换电企业高达3000多家。“换电”成为行业热词。近日，特斯拉中国经营范围新增“新能源汽车换电设施销售”，一度让外界认为特斯拉将开启换电服务。一石激起千层浪，换电与充电谁才是主流引发热议。换电模式并不是新兴的商业模式，早在2011年国家就对此进行过规划，2020年换电被列入“新基建”后，换电体系开始加速建设。中国电动汽...[详细]

2021-03-05 07:45:42 21

辉能携手越南VinFast布局固态电池

日前，辉能科技与越南汽车品牌VinFast签署合作备忘录（MOU），双方将成立合资公司，共同加速在越南当地的固态电池商业化脚步。根据协议内容，合资公司将具有辉能固态电池的优先采购权，并且获得辉能的固态电池包封装专利技术MAB(多轴双极封装技术)授权，能够在越南率先生产辉能的CIM/CIP固态电池包。据悉，辉能将负责供应固态电池Inlay(固态电池芯的半成品，由正负极、固态电解质组成)，生产基地的规模将在2022年前达到1-2GWh，足...[详细]

2020全球动力电池装机量TOP10解析

2020年，全球新能源汽车市场大幅增长影响全球动力电池装机电量排名变阵。高工产业研究院（GGII）通过发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示，2020年全球新能源汽车销量约319万辆，同比增长44%，动力电池装机量约136.30GWh，同比增长18%。全球新能源汽车销量和动力电池装机电量同比双增长背后，表明尽管受新冠疫情影响，但全球电气化进程仍在加速推进，带动全球新能源产业链进一步发展。不过，2020年中国和欧洲新能源汽车市场变...[详细]

2021-03-05 07:17:10 32

【国际快讯】通用寻求在美国建第二家电池厂；本田将限量销售L3级自动驾驶车；斯柯达削减2%行政职位；沃尔沃汽车2月销量大涨

通用寻求在美国建第二家电池厂3月4日，《华尔街日报》援引知情人士的话报道称，通用汽车正寻求与韩国合资伙伴LG化学在美国建立第二家电池工厂，报道称，两家公司即将完成将工厂设在田纳西州的决定。大规模召回电动车后 现代汽车利润大受打击3月4日，现代汽车表示，由于在全球范围内大规模召回Kona电动车所带来的成本，该公司将2020年第四季度营业利润下调3000亿韩元（合2.65亿美元）至1.3万亿韩元，降幅近五分之一。Kona电动车的召...[详细]

占亚娥 2021-03-05 07:10:26 19 原创

激进扩张？前两个月我国动力电池百亿级投资项目频现

在2020年，电池网统计发现，电池新能源领域项目投资呈现冰火两重天：一面是不断有项目延期、停滞或出让的消息传出，一面是头部企业逆市扩产，加速海外布局。根据上市公司公告及公开报道，2020年电池新能源产业链投资扩产项目统计在内的103个项目，97个公布投资金额，投资总额逾3737.52亿元。其中，锂电池投资项目28个，26个公布了投资金额，投资总额逾1820.23亿元。电池网还注意到，与上一轮扩产热潮不同的是，2020年在电池新能源...[详细]