国轩高科与长城汽车零部件公司签订不低于10GWh采购协议

11月23日，国轩高科发布公告称，其全资子公司合肥国轩与长城汽车零部件公司签署《2022年采购框架合作协议》，双方...[详细]

解全敏 2021-11-23 09:49:12 33 原创

香港城市大学开发高性能MXene电极 助力发展新一代强力电池

在高压扫描下，Nb2CTx/Zn电池表现出优异的倍率性能，持久循环性能和高能量密度。...[详细]

Elisha 2021-11-23 09:00:26 12 原创

特斯拉Powerwall累计安装超25万套

11月17日，特斯拉宣布其Powerwall 储能系统全球安装量已经超25万套。第二代Powerwall产品采用21700电池，电池容量为13.5 kWh。在2020年5 月，特斯拉的Powerwall全球安装量是10万个，一年半后增长至25万个，表明其家...[详细]

埃安：AION LX Plus对标的是宾利

一年前，2020年广州车展，广汽埃安在自家门口，宣布正式独立。一年后，2021年广州车展，埃安带来了过往一年的战绩...[详细]

2021-11-23 07:53:06 21

珠海冠宇40亿元加码动力电池

登陆资本市场之后，珠海冠宇明显加大在动力电池领域的布局。11月18日晚，珠海冠宇发布公告，其全资子公司浙江冠宇拟于浙江嘉兴投建年产10GWh锂离子动力电池项目，项目总投资40亿元，预计2025年建设完工。此举背后逻...[详细]

固态电池成新风口 汽车企业扎堆入场

电动汽车正“席卷”全球，但其在欧洲的市场份额占比仍不足10%；放眼全球，其普及率更低。但这并不影响其发展前景...[详细]

2021-11-23 07:50:06 16

格林美“牵手”瑞浦加码电池循环

格林美动力电池回收朋友圈再扩容。近日，G20-锂电峰会成员格林美与瑞浦能源签署战略合作关系，共同建立动力电池全产业链，实现锂离子电池安全回收、贮存和绿色处置。今年以来，格林美已相继与亿纬锂能、孚能科技、瑞...[详细]

2021年两院院士增选出炉，汽车领域再增6位！

近日，2021年中国科学院和中国工程院院士增选结果公布，分别选举产生65名中国科学院院士和25名中国科学院外籍院士，84名中国工程院院士和20名中国工程院外籍院士。本次增选后，中国科学院共有院士860名，外籍院士129...[详细]

丰田或在北卡罗来纳州建首座美国电池厂

盖世汽车讯 据外媒报道，知情人士透露，丰田汽车公司计划投资数十亿美元在美国北卡罗来纳州格林斯伯勒(Greensboro...[详细]

谭璇 2021-11-22 12:10:28 17 原创

重庆：给与通行便利！支持氢燃料电池汽车推广应用

电车资源获悉，近日，重庆市人民政府办公厅印发《重庆市支持氢燃料电池汽车推广应用政策措施（2021—2023年）》（以下简称“措施”）。措施中提到，在重庆市注册登记的中型及以下氢燃料电池货车，可新增纳入我市城市...[详细]

通用发布软件更新 解除Bolt充电与停放限制

通用表示，尚未更换电池的2019款Bolt车主应尽快与经销商安排服务预约，以安装新软件。...[详细]

星云 2021-11-22 10:52:33 16 原创

【国际快讯】福特与Rivian放弃联合开发电动车；丰田将在美国建第一家电池厂；日本计划为本国芯片厂建设承担一半成本

福特与Rivian放弃联合开发电动汽车福特和Rivian在11月19日证实，双方已经放弃了联合开发电动汽车的计划，不再进行...[详细]

占亚娥 2021-11-22 08:58:09 21 原创

发展燃料电池汽车不是示范城市的专利

上海市发改委等六部门日前印发了《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》，提出将支持整车应用、关键零部件...[详细]

2021-11-22 08:00:23 14

今年新能源汽车销量有望突破300万辆

11月10日，中国汽车工业协会披露的数据显示，10月，新能源汽车产销分别完成39.7万辆和38.3万辆，同比均增长1.3倍...[详细]

2021-11-22 07:55:52 27

燃料电池乘用车规模化发展尚欠火候

近日，国内第一批进口丰田氢能源汽车在大连港口通关。据悉，此次进口的140辆第二代丰田氢能源车Mirai将在北京冬奥...[详细]

2021-11-22 07:55:35 15

动力电池企业头部效应进一步凸显

“随着电芯原材料、正极材料、电解液、铜箔、铝箔等价格持续上涨，动力电池企业面临新冠肺炎疫情暴发以来最大的难...[详细]

2021-11-22 07:55:20 13

工信部出手防范动力电池盲目扩产

11月18日，工信部电子信息司发布《锂离子电池行业规范条件（2021年本）》（征求意见稿）（下称《规范条件（2021）》）和《锂离子电池行业规范公告管理办法（2021年本）》（征求意见稿）。《规范条件（2021）》对国内...[详细]

冯兴亚谈混改：埃安估值应相当于新势力

“自主品牌在2025年超越合资品牌，我觉得不是梦想。”这是东道主广汽集团的总经理冯兴亚在广州车展的最新发言。他...[详细]

2021-11-22 07:46:46 22

宁德时代“落子”韩国

宁德时代海外布局再落一子。据韩媒消息，宁德时代已在韩国设立分部，为现代汽车提供动力电池技术支持。这将是继日本、德国、美国和法国之后，宁德时代在海外设立的第五家分支机构。在此之前，宁德时代与现代汽车已达...[详细]

车用半固态电池或成主流

SES创始人兼CEO胡启朝日前表示：“SES最开始研发的是全固态电池，但现在已放弃全固态锂金属技术路线，选择（固液）混合锂金属路线。”这是继浙江锋锂、卫蓝新能源等电池企业后，又一家电池企业将研发重点从全固态电...[详细]