今年上半年,中国上市车企整体承压,但具体业绩仍不乏亮点。其中,上汽集团体量仍一马当先,以2837.40亿元的营业额遥遥领先;东风集团凭借商用车的带动,实现了4.4%的营收增长;长安汽车更是营收、净利双增长。此外,比亚迪扣非净利润逆势增长23.75%;长城汽车总资产达1194亿元,较2019年末增长5.5%。中汽协会常务副会长兼秘书长付炳锋预测,受相关政策影响,下半年商用车仍将保持大幅增长;中高端乘用车市场依然会有较好表现,“...[详细]
长城汽车的半年财报里不仅饱含本身的酸甜苦辣,更藏着这半年里车市的沧海桑田。“尽管当家车型第三代哈弗H6已悄然上市,但从传播效果来看似乎还没有此前大狗来的盛大,长城的热度似乎停留在了成都车展前的柠檬,咖啡和坦克上了。”当看完第三代哈弗H6上市直播后,同事们这样讨论道。的确,在长安CS75和吉利博越表现长期强势的自主SUV市场上,它们觊觎的正是哈弗H6长久以来霸占的王座,而此时正值哈弗H6换代的关键时期,难免业内人...[详细]
今年上半年,中国上市车企整体承压,但具体业绩仍不乏亮点。其中,上汽集团体量仍一马当先,以2837.40亿元的营业额遥遥领先;东风集团凭借商用车的带动,实现了4.4%的营收增长;长安汽车更是营收、净利双增长。此外,比亚迪扣非净利润逆势增长23.75%;长城汽车总资产达1194亿元,较2019年末增长5.5%。中汽协会常务副会长兼秘书长付炳锋预测,受相关政策影响,下半年商用车仍将保持大幅增长;中高端乘用车市场依然会有较好表现,“...[详细]
近日,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”,股份代号:A股601633、H股2333)发布2020年上半年财报。上半年,长城汽车营业总收入为359.29亿元。伴随着中国汽车市场的复苏,长城汽车二季度实现销量与业绩的双增长,二季度连续3个月实现销量同比、环比双增长。在业绩方面,长城汽车二季度营业总收入235.13亿元,同比增长25.4%,环比增长89.4%,净利润17.96亿元,同比增长136.98%。截至2020年6月30日,长城汽车总资产达1194亿...[详细]
对话 | 盖世汽车CEO、资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏2020年,疫情的爆发给国内汽车产业带来了沉重一击,尤其在第一季度,受困于终端需求疲弱、生产经营停摆、收入及现金流中断,汽车产业链上的企业可谓损失惨重。在盖世汽车最新一期“C Talk 谋局2020”系列访谈中,诺博汽车董事长郑春来指出,从上半年来看,行业内的企业业绩情况都不是很好,尤其在第一季度,基本上都是停滞的状态,下滑幅度非常大。进入二季度,...[详细]
8月28日,长城汽车发布2020年半年度报告。报告显示,今年上半年长城汽车实现营业总收入359.29亿元 ,同比下降13.17%;归属上市公司股东的净利润为11.46亿元,同比下滑24.46%。长城汽车半年度财报截图 图片来源:长城汽车企业公告尽管一季度营收同比下滑45.13%,净利润同比下滑184.08%,但长城汽车二季度主营汽车业务同比大幅增长,单季实现营业收入235.1亿元,同比增长25.4%;净利润上升至17.92亿元,同比增长136.98%,恢复增长...[详细]
8月28日,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”,股份代号:A股601633、H股2333)发布了2020年上半年财报。2020年上半年,长城汽车营业总收入359.29亿元。伴随着中国汽车市场的复苏,长城汽车二季度实现销量与业绩的双增长,二季度连续3个月实现销量同比、环比双增长。在业绩方面,长城汽车二季度营业总收入235.13亿元,同比增长25.4%,环比增长89.4%,净利润17.96亿元,同比增长136.98%。截至2020年6月30日,长城汽车总资...[详细]
即使道路艰难,未势能源、长城汽车都已经义无反顾得在氢能源的道路上不断前行。在传统能源和纯电动相互渗透之时,氢能源似乎对于我们来说并不熟悉。但是熟悉2份氢气和1份氧在催化剂下反应下释放热量并且生成2份水这个化学公式的人会理解为什么氢能源对于全球汽车产业来说才是最清洁的能源。氢燃料电池能够将燃料的电化学能转化成电能,类似于电池一样的电化学发电装置,因此反应过程既清洁,又高效。不受传统发动机采用卡诺循环42%...[详细]
三十而立的长城汽车,好戏连台。大狗、白猫、好猫等新颖的命名“萌”出圈,“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌的推出也着实让业界震惊了一把,首批“科技长城专家天团”的亮相,更是将其背后的前沿科技推向台前,大刷了一波存在感。而由此似乎不难看出,长城汽车正在科技转型的赛道上加速快跑。不过,如今科技转型赛道中车企众多,想要跑赢,仅有气势是不够的,还需足够的实力加持。那么,在强大的阵势背后,长城的技术...[详细]
据启信宝检测显示,近日,长城汽车股份有限公司(下称:长城汽车)发生了多项工商变更,其中包括,马力辉退出董事会,由乐英接任;其经营范围也新增“新能源汽车充电桩的销售、安装、售后服务;会议及展览服务;工位器具及包装物销售、租赁、维修、售后服务。”作为自主品牌的佼佼者,长城汽车在SUV市场有着颇为强大的影响力,这样销量高、油耗大的SUV占主导的状态也导致了长城汽车在“双积分”领域有着巨大的压力。不过,在旗下欧...[详细]
2020年8月13日-15日,“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会(CAAM)主办,世界汽车组织(OICA)、世界经济论坛(WEF)唯一支持的行业顶级论坛。本届论坛以“新变局新挑战新思路——引领中国汽车新征程”为主题,紧扣时代脉搏,求索突破之道,紧密围绕“十四五”规划,把控宏观产业形势,解析全球汽车产业发展动态。其中,在8月14日下午举办的“提升中国汽车品牌竞争力”分论坛上,长城汽车股份有限公司...[详细]
8月9日,长城汽车发布了2020年7月份的产销快报。今年7月长城汽车共销售新车78339辆,同比增长29.79%。图片来源:长城汽车7月产销快报截图在SUV市场,哈弗销量提升明显。数据显示,7月,哈弗品牌销量达47517辆,同比增长10.79%。在新能源市场,欧拉品牌7月共销售新车3064辆,同比大增47.95%。高端品牌WEY在7月份实现销量7091辆,同比下滑2.14%。皮卡市场,长城依然表现优秀,7月实现销量20661辆,同比大增155.86%。综合来看,长城旗...[详细]
8月9日,长城汽车发布2020年7月产销数据。7月,长城汽车海内外销量全面告捷,共销售78,339辆,同比大涨30%,其中,长城汽车7月出口销售6,300辆,环比大增75%。长城汽车7月销量与此同时,长城汽车迎来一众“新生力量”。在7月24日开幕的成都车展上,长城汽车四大品牌旗下多款新平台产品惊艳亮相,第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY全新越野SUV坦克300、欧拉好猫悉数登场,为长城汽车赢战“下半场”做好充分准备。四大品牌全面增长 新平台...[详细]
说到柠檬,各位看官最容易想到的大概是营养价值丰富且具备美白养肤等功效的水果,不过今天的主角并非此柠檬,而是产自长城汽车的特殊“柠檬”。那么,这颗“柠檬”究竟怎么样?盖世汽车用一张图来为大家说道说道!文 | 解全敏设计 | 李晓丹图片素材 | 长城汽车...[详细]
上周日(8月2日),“早到”的2020年成都国际车展正式落下帷幕。作为今年疫情之后的首个国际车展,本届成都车展通过多重防疫举措,实现零疑似病例、零感染。更令人惊喜的是,本届成都车展还“产生38907辆汽车订单,成交额超68.06亿元”,有媒体报道称。面对突如其来的新冠肺炎疫情,经过上下游产业链的共同努力,汽车产业已呈现稳定转好态势,回升力度显著。据国家统计局发布的数据显示,今年第二季度,国内汽车行业利润增长26.0%...[详细]
“消费升级和汽车保有量逐年提升的当下,消费者的关注重心正从‘出行产品’向‘出行场景’迁移,自驾游已越来越成为驱动汽车消费的重要因素之一。”在8月2日的长城汽车哈弗SUV与张家界战略合作启动仪式上,长城汽车股份有限公司副总裁傅小康在接受记者采访时如是说。长城汽车哈弗SUV&张家界战略合作启动仪式在快节奏的城市生活中,高品质的自驾游体验已不仅仅是物质享受,更成为一种具有治愈功能的情感表达。此次长城汽车与张家界...[详细]
随着全球经济下行和造车新势力的合围,对于传统车企而言,眼下局势波诡云谲,前行之路扑朔迷离,留给传统汽车制造企业的红利已经不多了。长城汽车在这一大背景下保持危机感、发出对未来的叩问,同时将2020年成都车展作为全新起点,用有序的品牌规划与在线的产品品质冲锋陷阵,未来可期。就在一个多月前,关于成都车展的消息还是寥寥无几,那时大家猜测今年以来国内首个大型国际车展是不是要冷处理或者干脆停掉了。但谁曾想此届成都...[详细]
8月3日,首批“科技长城专家天团”正式亮相,长城旗下16位汽车行业各领域顶级专家组成“专家天团”,以用户为中心,零距离、透明化展示科技长城的硬核技术实力,为向全球化科技出行公司转型提供新动能。这是继发布“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌发布后,长城的又一重大举措。科技长城专家天团“科技长城专家天团”聚集了长城在整车造型设计、动力总成、智能网联、智能驾驶、新能源五大领域顶级专家,天团成员在各自细分领域...[详细]
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