长城汽车坚定的变革并不是一句空话,背后是整个巨轮转身时爆发出的强大动能。我们可以预测的是2年后的长城汽车会以一种全新的状态来迎接竞争更加激烈的市场,所以相比27%的增长,这才是长城汽车最让人可怕、敬畏的地方。虽然增幅放缓,但是27%的增幅依旧让长城汽车在8月获得了不错的成绩。9月7日,长城汽车公布了8月销量数据,今年8月长城汽车销量达到89,442辆,同比增长27.41%,今年1~8月累计销量达到56.28万辆,同比下滑9.81%,...[详细]
9月8日,长城汽车与腾讯、仙豆智能宣布深化战略合作。三方将在去年的战略合作基础之上,围绕生态车联网、海外云服务、智能营销,以及AR导航、自动驾驶等前沿科技探索共四大方向展开新的合作,进一步加速长城汽车向“全球化科技出行公司”的目标转型的进程。(从左至右:腾讯智慧出行副总裁钟学丹、 长城汽车产品数字化中心数字化执行官李鹏、仙豆智能产品研发副总裁谢平生)在海外云服务方面,腾讯将为长城汽车俄罗斯图拉工厂提供...[详细]
9月7日,长城汽车发布了2020年8月的产销快报。8月份长城汽车销量全面告捷,共销售89442辆,同比增长27.41%,环比增长14.17%。至此,2020年1-8月,长城汽车累计销售562878辆新车,同比下滑9.81%。长城旗下四大品牌销量皆实现了同比增长,其中,哈弗品牌8月销量为56128辆,同比上涨11.72%;WEY品牌8月销售7504辆,同比上涨7.14%;长城皮卡销售20951辆,同比增幅高达80.04%;欧拉品牌销售新车4794辆,同比增长291.3%。盖世汽车研究院分...[详细]
9月4日-6日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛隆重召开。9月6日,在以“5G+大数据”驱动汽车产业数字化转型”为主题的第三会场中,长城汽车股份有限公司长城产品数字化中心用户体验中心主任蔡德暄发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录:大家好,我是长城汽车产品数字化中心、用户体验中心主任蔡德暄,今天给大家分享的...[详细]
本周,国内外汽车行业有哪些大事件发生?吉利汽车科创板IPO申请获受理9月1日,吉利汽车发布公告称,其已向上海证券交易所提交有关根据特别授权进行建议人民币股份(A股)发行的申请材料(招股说明书),并于当日收到上海证券交易所发出的确认受理申请材料函件。继长城汽车、比亚迪汽车、东风汽车等车企之后,吉利汽车或将成为又一家回归A股的港股上市车企。不过,与此前几家车企不同的是,吉利汽车此次要登陆的是科创板。这意味着,...[详细]
9月5日,哈弗大狗与京东平台联合发布预售价格,为12.5~14.6万元,新车和全新第三代哈弗H6同“柠檬”平台打造, 使用承载式车身,定位于城市越野SUV。不久前哈弗大狗也发布了四款极具个性的车款名称,分别为马犬版、边牧版、拉布拉多版、哈士奇版,从全球征名活动到新车正式亮相,大狗的热度持续高走。此外,在官方发布预售价的同时,也发布了一系列优惠政策,如下:外观设计方面,大家对大狗硬朗的车身造型已经十分熟悉了,车身...[详细]
长城汽车眼前的海浪并不平静。...[详细]
近日长城汽车动作频频,先是董事长魏建军在长城汽车三十周年之际,用“反思”代替“庆祝”,思辨“长城汽车还挺得过明年吗?”,展现出强者居安思危的忧患意识。在推出“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌后,长城汽车开启了从中国汽车制造企业向全球化科技出行公司的转变。其中,“坦克”平台是智能专业越野平台,代表着长城汽车这一中国专业越野图腾品牌实力再次进阶,为全球用户提供更高品质的产品和足够的越野信心。全球智能...[详细]
一个全新的越野车江湖,正在成型。...[详细]
9月1日,长城汽车泰州生产基地PT(生产线试生产)整车正式下线,首台下线车辆为欧拉好猫。据悉,长城泰州基地项目于去年11月开工建设,此次PT整车正式下线标志着该基地全面进入试生产阶段,并开始进入量产前的全面冲刺阶段。长城汽车泰州生产基地PT整车正式下线;图片来源:长城汽车资料显示,长城汽车泰州整车生产基地位于泰州市高港区,总投资80亿元,占地面积约1173亩,是长城汽车在国内的第八个生产基地。长城汽车泰州整车生产...[详细]
今年上半年,中国上市车企整体承压,但具体业绩仍不乏亮点。其中,上汽集团体量仍一马当先,以2837.40亿元的营业额遥遥领先;东风集团凭借商用车的带动,实现了4.4%的营收增长;长安汽车更是营收、净利双增长。此外,比亚迪扣非净利润逆势增长23.75%;长城汽车总资产达1194亿元,较2019年末增长5.5%。中汽协会常务副会长兼秘书长付炳锋预测,受相关政策影响,下半年商用车仍将保持大幅增长;中高端乘用车市场依然会有较好表现,“...[详细]
长城汽车的半年财报里不仅饱含本身的酸甜苦辣,更藏着这半年里车市的沧海桑田。“尽管当家车型第三代哈弗H6已悄然上市,但从传播效果来看似乎还没有此前大狗来的盛大,长城的热度似乎停留在了成都车展前的柠檬,咖啡和坦克上了。”当看完第三代哈弗H6上市直播后,同事们这样讨论道。的确,在长安CS75和吉利博越表现长期强势的自主SUV市场上,它们觊觎的正是哈弗H6长久以来霸占的王座,而此时正值哈弗H6换代的关键时期,难免业内人...[详细]
今年上半年,中国上市车企整体承压,但具体业绩仍不乏亮点。其中,上汽集团体量仍一马当先,以2837.40亿元的营业额遥遥领先;东风集团凭借商用车的带动,实现了4.4%的营收增长;长安汽车更是营收、净利双增长。此外,比亚迪扣非净利润逆势增长23.75%;长城汽车总资产达1194亿元,较2019年末增长5.5%。中汽协会常务副会长兼秘书长付炳锋预测,受相关政策影响,下半年商用车仍将保持大幅增长;中高端乘用车市场依然会有较好表现,“...[详细]
近日,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”,股份代号:A股601633、H股2333)发布2020年上半年财报。上半年,长城汽车营业总收入为359.29亿元。伴随着中国汽车市场的复苏,长城汽车二季度实现销量与业绩的双增长,二季度连续3个月实现销量同比、环比双增长。在业绩方面,长城汽车二季度营业总收入235.13亿元,同比增长25.4%,环比增长89.4%,净利润17.96亿元,同比增长136.98%。截至2020年6月30日,长城汽车总资产达1194亿...[详细]
对话 | 盖世汽车CEO、资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏2020年,疫情的爆发给国内汽车产业带来了沉重一击,尤其在第一季度,受困于终端需求疲弱、生产经营停摆、收入及现金流中断,汽车产业链上的企业可谓损失惨重。在盖世汽车最新一期“C Talk 谋局2020”系列访谈中,诺博汽车董事长郑春来指出,从上半年来看,行业内的企业业绩情况都不是很好,尤其在第一季度,基本上都是停滞的状态,下滑幅度非常大。进入二季度,...[详细]
8月28日,长城汽车发布2020年半年度报告。报告显示,今年上半年长城汽车实现营业总收入359.29亿元 ,同比下降13.17%;归属上市公司股东的净利润为11.46亿元,同比下滑24.46%。长城汽车半年度财报截图 图片来源:长城汽车企业公告尽管一季度营收同比下滑45.13%,净利润同比下滑184.08%,但长城汽车二季度主营汽车业务同比大幅增长,单季实现营业收入235.1亿元,同比增长25.4%;净利润上升至17.92亿元,同比增长136.98%,恢复增长...[详细]
8月28日,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”,股份代号:A股601633、H股2333)发布了2020年上半年财报。2020年上半年,长城汽车营业总收入359.29亿元。伴随着中国汽车市场的复苏,长城汽车二季度实现销量与业绩的双增长,二季度连续3个月实现销量同比、环比双增长。在业绩方面,长城汽车二季度营业总收入235.13亿元,同比增长25.4%,环比增长89.4%,净利润17.96亿元,同比增长136.98%。截至2020年6月30日,长城汽车总资...[详细]
即使道路艰难,未势能源、长城汽车都已经义无反顾得在氢能源的道路上不断前行。在传统能源和纯电动相互渗透之时,氢能源似乎对于我们来说并不熟悉。但是熟悉2份氢气和1份氧在催化剂下反应下释放热量并且生成2份水这个化学公式的人会理解为什么氢能源对于全球汽车产业来说才是最清洁的能源。氢燃料电池能够将燃料的电化学能转化成电能,类似于电池一样的电化学发电装置,因此反应过程既清洁,又高效。不受传统发动机采用卡诺循环42%...[详细]
三十而立的长城汽车,好戏连台。大狗、白猫、好猫等新颖的命名“萌”出圈,“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌的推出也着实让业界震惊了一把,首批“科技长城专家天团”的亮相,更是将其背后的前沿科技推向台前,大刷了一波存在感。而由此似乎不难看出,长城汽车正在科技转型的赛道上加速快跑。不过,如今科技转型赛道中车企众多,想要跑赢,仅有气势是不够的,还需足够的实力加持。那么,在强大的阵势背后,长城的技术...[详细]
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