受车市下滑影响,2019年大部分车企净利润都出现不同程度的下滑。其中新能源研发成本高成为导致车企利润受损原因之一,目前虽然补贴确定延长,但并不是长久之计,未来扭转局面还需车企做好规划。一、2019财年,多数车企遭遇冲击,利润下滑3月31日-4月2日,国内多家车企陆续公布2019年财报。从历年财报公布的车企营收来看,近两年,受车市下滑影响,2019年大部分车企净利润都出现不同程度的下滑。中汽协数据显示,2019年全年销量同比...[详细]
虽然危机已经升级,但是车企也有了求生的经验。2008年9月,伴随着华尔街投资银行雷曼兄弟公司申请破产,次贷危机引发了美国的金融危机,而且由于金融全球化的发展,美国次贷危机又引发了全球性、系统性的金融危机。实际上,在9月前就有一系列迹象表明“情况不妙”,所以危机爆发前就有车企制定相关政策以应对未来可能出现的局面。7月中旬,时任雷诺CEO的卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)宣布,将在欧洲裁减5000个工作岗位(之后增至6000...[详细]
虽说此番因疫情停产恰巧治好了去年年末压库造成的焦虑,可种种迹象似乎都在表明,产量暴跌70%的背后,是上汽大众体系内的全面失守。傲慢是上汽大众的便签,但多年来也成了它笑看中国车市的底气。而在过去的一年里,旗下大众品牌又一次位列国内单一品牌销量的榜首,全年销售172.3万辆,不仅领先第二名单一品牌超34万辆,更将麾下多款车型送入了单一市场排名的前列。也许在这背后,被按在了背景墙上的斯柯达依旧有太多的苦涩难言,但...[详细]
最怕的是,这一切可能才刚刚开始。以往,作为财政年的最后一个月,每年3月印度汽车市场的销量都会在2月的基础上有一个小“抬头”,但是今年这一切都因新冠肺炎的到来戛然而止。根据汽车网站Autopunditz公布的数据显示,3月印度车市中绝大多数车企(不含奔驰、奥迪、宝马、捷豹路虎、沃尔沃、保时捷、MINI和FORCE)的乘用车批发销量同比下跌51.3%至140,752辆,基本回到了10年之前的水平。这也让一季度印度总销量收于652,623辆,同比...[详细]
还是并网吧。近日,马自达中国公布了其销量快报,2020年1-3月的累计销量为36,351辆。两大渠道1-3月销量情况分别为:一汽马自达销量为14,106辆,长安马自达销量为22,245辆。此外,两大渠道3月的总销量为12,958辆。对比这个数据,马自达3昂克赛拉在2016年3月份的销量为1.45万辆。也就是说2020年3月份,马自达两大渠道的总销量敌不过昂克赛拉4年前的一款车型。其中,一汽马自达销量为5,314辆,长安马自达销量为7,644辆。值得一提的是...[详细]
中美两大市场同时受创,现代集团与郑义宣将如何作答?这个悲壮的冬天注定刻苦铭心。对于原本就面临着严峻市场考验的韩系品牌而言更是如此。随着国内疫情形势逐渐好转,先前停滞的汽车市场也开始转暖复苏。根据中国汽车流通协会最新调研数据,截至上周五(4月3日)16时,受调查的经销商集团中,近九千家门店客流水平几乎恢复到平时的三分之二,而多达98.8%的门店已经复工。这对包括韩系在内的所有市场参与者来说无疑都是一个积极而...[详细]
3月,英国汽车销量为254684辆,同比下降44%,是自1999年英国实施汽车牌照半年一更换以来最疲弱的3月。1-3月,英国汽车销量下降31%,至483557辆。 德国交通部(KBA)数据显示,德国3月新车注册量同样遭遇滑铁卢,下降了38%,至215119辆。此外,西班牙、意大利等汽车市场亦面临销量大幅下滑的相同困境。经济日报-中国经济网综合外电报道,英国汽车工业协会(SMMT)周一(4月6日)发布的数据显示,英国3月汽车销量为254684辆,比去年...[详细]
4月7日,吉利汽车控股有限公司(HK.0175)公布2020年3月及第一季度销量数据。数据显示,吉利汽车3月总销量为73,021辆,环比增长245%,同比下滑41.4%。至此,吉利汽车今年第一季度的新车总销量为206,027辆,同比下滑43.8%,就全年141万辆的销量目标而言,已完成15%。图片来源:吉利汽车具体来看,吉利汽车SUV、轿车及MPV等全品类车型较2月均有不同程度回暖。其中,SUV产品3月共销售46,420辆,环比2月11,934辆的超低基数激增289%,占...[详细]
图片来自“Unsplash”新冠疫情将触手伸向了美国汽车业。从纽约到底特律,美国大型车展相继“搁浅”。3月30日,受美国疫情影响,底特律车展宣布取消,延期至明年6月份举行。据悉,车展每年为当地带来的经济收益超过4亿美元,今年或将“颗粒无收”。美国联邦紧急事务管理所表示,车展场地将被改造为临时野战医院,以抗击新型冠状病毒疫情的蔓延。“没有人可以全身而退。”美国汽车研究中心副主席斯蒂娜·德兹切克(Kristin Dziczek)...[详细]
近日,马自达品牌在中国市场的最新一季度销售业绩(零售)公布。数据显示,2020年一季度,马自达累计销量为36351辆,同比下滑30.7%。单月销量方面,马自达在华市场1月份销量20963辆、2月份2430辆、3月份12958辆。其中3月份,一汽马自达销量为5314辆,长安马自达销量为7644辆。一季度,一汽马自达销量为1.41万辆,长安马自达销量为2.22万辆。一汽集团在其官方微信称,一季度一汽马自达终端销售同比下滑26.3%,虽然呈下滑态势,但一...[详细]
图片来自“Unsplash”疫情并未阻止特斯拉取得销量突破。4月3日,特斯拉发布消息称,公司2020年第一季度产销量分别为10.3万辆与8.84万辆,特斯拉官方称之为“有史以来最好的的第一季度表现”。其中,Model 3/Y的产销量分别为8.7万辆与7.6万辆,成为特斯拉销量的主要支撑。特斯拉表示,Model Y自2020年1月份开始投产,到3月份开始交付,生产与交付进度远超原计划,不过特斯拉并未透露Model Y的具体产销数据。利好消息抬升起特斯拉的...[详细]
图片来自“Unsplash”自2月开始,各地的救“市”政策纷至沓来。4月3日,广州联合市发改委等9个部门印发《广州市促进汽车生产消费若干措施》,措施包括提振新能源汽车消费,鼓励汽车加快更新换代和营造汽车消费环境。其中最引人注目的措施当属个人消费者在2020年3月至12月底,购买新能源汽车享有一万元综合性补贴。与佛山、珠海、长沙、南昌、宁波、长春等目前已出台补贴的城市相比,广州最新推出的政策,无疑补贴力度最大。此前的3...[详细]
图片来自“特定授权”汽车市场的需求还在因为疫情而停滞。4月3日,通用汽车公布了今年一季度在中国市场的销售数据。数据显示,该公司当季共交付46.1万辆新车,与去年同期相比下降了43%。上汽通用方面,雪佛兰品牌销售5.09万辆,同比下滑55%;别克品牌销量12.96万辆,下滑42.4%。就连在2019年唯一实现销量增长的凯迪拉克品牌销量也下滑40%至2.68万辆。上汽通用五菱方面,总销量为17.2万辆,同比下跌34%,其中宝骏品牌同比下跌51.3%...[详细]
图片来自“亿欧网” 因营收利润大幅下滑,广汽正焦虑自救。2019年广汽集团营业收入597亿元,同比下降17.5%;归母净利润66.2亿元,同比下降39.3%。集团汽车销量共206.2万辆,同比下降4%。广汽集团成立于1997年,2010年港股上市,2012年A股上市,位列《财富》世界500强第189名,董事长曾庆洪。广汽集团旗下拥有子公司广汽乘用车,合营公司广汽本田、广汽丰田、广汽菲克和广汽三菱。从广汽产品来看,可分为乘用车、汽车相关贸易和...[详细]
广汽菲克正在经历艰难时刻。2019年,广汽菲克的销量为7.4万辆,同比下滑超过四成,在广汽集团的一系列业务板块中表现最差。2019年5月,郑杰被免职,蔡迪霓(Christian Meunier)接任广汽菲克副董事长兼总裁。自此,广汽菲克开启一体化调整,并提出中长期规划,宣布将向新能源汽车领域转型。同时,现任管理团队着手解决前任遗留的历史问题。但从持续下滑的销量,产品上新步伐,以及经销商的反馈来看,广汽菲克调整速度还待进一步加...[详细]
出口、捷途,能否成为奇瑞的第二、第三“条腿”?进入3月份以来,国内外疫情防控形势发生了重要变化。奇瑞集团也在加紧复工复产,按下全面恢复生产经营的“快进键”,促进国内外市场消费,努力把失去的时间“抢回来”。尽管国内消费市场仍然处于复苏阶段,但得益于在海外的布局,奇瑞集团在出口方面取得了不错的成绩。最新数据显示,奇瑞集团3月份出口汽车9,127辆,环比增长8.4%。其中,以瑞虎7、瑞虎5x、瑞虎8、艾瑞泽GX为代表的...[详细]
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