根据乘联会数据，2020年6月新能源乘用车批发销量8.56万辆，同比下降34.9%，环比增长20.1%。6月插电混动销量1.77万辆，同比下降11%；纯电动的批发销量6.9万辆，环比增长22.5%，同比下降60.1%。6月纯电动乘用车的增长主要来自A00级车和B级市场，环比分别增长了33%和25.6%。乘联会秘书长崔东树分析称，纯电动出租网约车市场在上半年受到疫情的较大影响，因此A级纯电动市场受影响较大，预计下半年出租网约车市场会有一定恢复。插混市场...[详细]
仿佛能看到，强势自主品牌越来越好。稍早前，中国汽车工业协会曾在一份声明中称，预计6月我国的汽车销量（含乘用车和商用车）将同比增长11%至228万辆，实现连续第三个月的正增长。的确，疫情后随着国内生产和生活的逐渐恢复，经济也得到复苏，此前被抑制的购车需求亦不断在释放。同时，厂家和经销商为了业绩提供较大的折扣力度，再加上2月底开始国家和地方政府相继出台了不少针对汽车行业的限购松绑、消费补贴和税务减免等刺激政策...[详细]
英国豪华汽车公司捷豹路虎公布最新在华销量表现：延续今年第一季度末的回稳上升趋势，捷豹路虎第二季度在华销量逐月攀升，至6月末，捷豹与路虎双品牌在华销量均实现了连续4个月的环比增长，6月销量比5月增长10%。路虎品牌表现强劲，其中，路虎揽胜6月销量与去年同期相比增长高达108%，揽胜运动版也收获了同比增长近三成的佳绩。揽胜星脉以及今年3月新上市的路虎发现运动版则双双实现了连续4个月的环比增势。捷豹品牌的整体表现同样...[详细]
盖世汽车讯 今年上半年，美国整体车市大幅下滑，豪华车市场也未抵挡住疫情的冲击。除林肯（上半年销量同比下降8%）以及尚未公布销量数据的捷豹路虎之外，所有豪华品牌销量均出现两位数跌幅。（图片来源：戴姆勒官网）受核心跨界车型强劲需求的驱动，梅赛德斯奔驰上半年在美国豪华车销量竞赛中拔得头筹，销量达127,207 辆，领先亚军宝马16,800辆。其中在受疫情影响最严重的第二季度，奔驰共交付59,461辆汽车（不包括商用货车），同...[详细]
据乘联会发布的6月销量数据显示，狭义乘用车6月零售量为165.4万辆，同比下滑6.2%，批发销量为170万辆，同比增长0.9%。6月零售和批发销量同比出现较大反差，透露出如下两个信号，一是去年国五车型清库存导致同期零售量基数较高；二是今年6月份的车市走势相对稳健，就批发销量看，这也是自5月份乘用车市场回归正增长后再次释放的回暖信号。乘联会秘书长崔东树认为，6月车市相对5月来说，总体表现平稳，批发销量同比、环比均呈上升态...[详细]
2020年6月，在我国经济运行总体复苏态势持续向好下，伴随促进汽车消费政策的持续带动，汽车产销延续了回暖势头，保持了较好的发展态势，继续呈现两位数增长。一、6月汽车销量同比增长11.6%6月，汽车产销分别完成232....[详细]
7月8日，长城汽车发布6月产销数据。欧拉品牌6月销售新车2635辆，同比减少29.96%，1-6月累计销售9436辆，同比减少65.07%。其中6月欧拉R1销量2601辆，同比减少18.67%。1-6月欧拉R1销量9372辆，同比减少48.17%。6月欧拉IQ销量34辆，同比减少9436辆。1-6月欧拉IQ销量64辆，同比减少99.28%。近日，欧拉汽车官方正式将第三代纯电动车型定名为“白猫”，这也是继哈弗大狗后，长城汽车再次将新车以动物命名。目前白猫实车已部分到店，预计...[详细]
7月8日晚间，长城汽车发布了2020年6月份的产销快报。今年6月长城汽车共销售新车82036辆，同比增长29.60%。今年上半年累计销量突破39万辆，达395097辆，同比下滑19.95%。SUV市场依然是哈弗的主战场，在该细分市场，哈弗一如既往表现优秀。数据显示，6月，哈弗品牌销量达46998辆，同比增长3.85%。今年上半年，哈弗品牌累计销量超过26万辆，达262216辆，同比下滑25.69%。图片来源：长城汽车6月销量快报截图在具体产品上，哈弗H6依然是...[详细]
日前，一汽-大众公布了6月销量数据。数据显示，一汽-大众6月销量共计完成184,587辆，同比增长5.3%；1-6月累计销量达874,174辆，同比下滑9.2%。细分到品牌销量数据来看，大众品牌受行业大环境影响上半年降幅相对较大，达22.4%；奥迪品牌表现较为亮眼，尤其是二季度单月均呈现较大幅度增长，弥补了一季度疫情爆发期带来的影响，上半年共计完成301,817辆，同比下降3.2%；捷达品牌作为新生力量，上半年亦取得不错的表现，整体销量超过6...[详细]
近日，比亚迪、江淮、吉利等多家车企陆续发布6月份销量快报。受疫情影响，比亚迪、江淮汽车6月销量遭腰斩，而新势力蔚来汽车和威马汽车却逆势增长。车企6月销量增长/下降比亚迪14165辆同比降47%江淮4394辆同比降55%吉利8750辆同比增46%蔚来3740辆同比增179%威马2028辆环比增35%比亚迪1-6月新能源汽车销量60677辆 同比下降58.34%7月7日,比亚迪(002594.SZ)披露2020年6月销量快报。其中，新能源汽车销量14,165辆，同比下降46.69%。1-6...[详细]
7月8日，乘联会公布了2020年6月全国乘用车产销数据。数据显示，6月我国乘用车批发销量为170.0万辆，同比增长0.9%，环比增长3.7%。这也是持续两个月的批发正增长。1-6月累计批发销量766.0万辆，同比下降22.9%，同比减少了222万辆。聚焦新能源乘用车市场方面，6月我国新能源乘用车批发销量8.56万辆，同比下降34.9%，环比增长20.1%。其中，插电混动销量1.77万辆，同比下降11%；纯电动的批发销量6.7万辆，同比下降40%。乘联会秘书长崔...[详细]
7月8日，长城汽车发布2020年6月产销数据。6月，长城汽车销售新车82,036辆，同比增长29.6%，环比增长0.2%，再创新高。至此，长城汽车2020年1-6月累计销售新车395,097辆，连续4个月环比增长，强势上扬，愈战愈勇。长城汽车6月销量今年上半年，受疫情等因素影响，全球汽车市场受到较大冲击。但车市在不确定性中也蕴藏着机遇，伴随着中国市场的复苏，长城汽车坚定信心、明晰方向，坚持以科技立品牌，以产品和创新营销赢市场，上半年实...[详细]
7月8日，乘联会发布了6月全国乘用车产销数据。数据显示，狭义乘用车6月产量为174万台，同比上升13.1%，环比增长7.5%。上半年累计产量为745.9万台，同比下滑23.1%。6月乘用车批发销量（图表来源：乘联会）狭义乘用车6月综合销量为165.4万台，同比下滑6.2%，批发销量为170万台，同比增长0.9%。今年上半年，狭义乘用车零售销量和批发销量累计下滑幅度分别为22.5%和22.9%。6月乘用车综合、批发销量（图表来源：乘联会）乘联会秘书长崔...[详细]
这个行业，远比日粉和德粉想象得复杂。当美国制造业将重心从传统机械转向ICT领域，就决定了底特律朝着硅谷让出了制造业圣地的光环，而燃油车大战的最强对决，也就此留给了德系车与日系车，如果不考虑特斯拉和通用拟从电动车另辟蹊径的话。因此，在中国汽车行业范畴里，德系车与日系车也是拥趸最众的两大合资系别。当“德系最先进”和“日系最可靠”的争吵声不绝于耳时，两者的市场份额也在各自的奋力拼杀中踩踏出涨跌的节奏。谁是...[详细]
进入6月，长安汽车销量进一步回暖。据最新统计数据显示，上个月长安汽车共计销售新车194,406辆，同比增长38.1%，旗下自主板块和合资板块都取得了不错的表现，同比涨幅均超过30%。至此长安汽车上半年累计实现销量830,992辆，微增1.3%，成功超过去年同期水平，相对于全年191万辆的销售目标而言，已完成44%。自主板块：CS75、逸动持续走高 UNI-T打开增长新空间得益于CS75、逸动、CS35等多款车型的持续热销，以及全新中高端产品“引力...[详细]
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