利好不断，痛点犹在，但是看到蔚来不断向好，仍感十分欣慰。“真正的强者不是没有迷茫，而是一直含着眼泪在奔跑，穿越黑暗的尽头，就会遇到无限的光明”，这是在看某篇文章时突然发现的一句话。老实说，或许显得有些鸡汤，甚至令人感到一丝矫情。但是用在当下的蔚来汽车身上，却又那样的符合。因为整个2019，后者在生死边缘徘徊过后，通过不断的沉淀与反思，新的一年可谓彻底进入到良性发展阶段。融资不断到账、亏损持续收窄、毛利...[详细]
2020年的开局注定不平凡，新冠疫情给中国乃至全球笼罩了一层阴霾。全球超过百家汽车相关工厂因此停工停产，2020年一季度国内汽车销量更因此达到“冰点”，全年销量负增长似已成为行业内外的共识。不过，这其中仍有例外。“尽管新冠肺炎疫情的爆发令2020年开局艰难，但兰博基尼汽车中国仍在第一季度收获了良好的销量表现。”兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Francesco Scardaoni在接受盖世汽车采访时表示。兰博基尼汽车...[详细]
盖世汽车讯 进入下半年，美国汽车行业的心态与六个月前已截然不同，当时疫情刚从中国爆发，分析师还较为乐观地估计，今年美国汽车销量仍有可能连续六年超过1700万辆。而在美国新冠肺炎病例激增的背景下，今年第二季度美国汽车销量大幅下滑，这已不再令人意外。根据J.D. Power以及 Edmunds等汽车研究机构的数据，6月份美国轻型汽车销量的跌幅大致在24%至30%之间；今年第二季度，美国整体汽车销量的跌幅在34%左右，这可能是车企在...[详细]
受制于成本削减计划，宝马的电气化未来前景难测。甚至在内部，宝马着眼于现实利益的电气化技术路线选择也受到质疑。今年6月底，宝马集团工会负责人向媒体表示，如果宝马想要和诸如特斯拉的电动车企后起之秀抗衡，就必须自己专门打造一个电气化平台，而不是使用“油改电”的传统集成架构。“只有借助自己的电动架构，我们才能充分发挥电动汽车的优势。”工会负责人说。对此，宝马发言人向路透社表示，公司目前处于战略“最佳位置”...[详细]
六月凯歌，捷报频传！上汽通用五菱6月销量同比大涨24%，达124,000辆，企业一路乘风破浪，战绩累累，用实力诠释了用户对产品和品牌的广泛认可！人间烟火，中国生机。6月，五菱品牌销量同比增长49%，达94,807辆。为响应国家促进经济活力的号召，五菱品牌发布“奋斗者烟火计划”，投入22亿元奋斗津贴，针对创业者提供补贴方案，成为全国第一家针对夜市经济进行专项补贴的汽车企业。6月，五菱微货同比增长91%，微客同比增长32%，以强大...[详细]
5月乘用车市场由负转正中，SUV可以说是功不可没，不同于轿车和MPV市场销量的持续下滑，SUV市场销量表现突出，5月SUV市场同比增长18.4%；而轿车市场出现下滑。一、5月乘用车销量增速由负转正，有望呈现V型回升态势乘联会数据显示，5月狭义乘用车销售164.0万辆， 同比增长6.2%，这是自2018年7月以来首次出现增长。分车型来看，SUV销量呈现较大幅度增长，轿车微降，MPV下降23.8%。1～5月，乘用车销售596万辆，同比下降27.8%，降幅...[详细]
车企在美销量现状并不乐观。7月1日，据CNBC报道，在2020年第二季度，通用汽车，丰田汽车和菲亚特克莱斯勒在美国市场的销量均暴跌了30％以上。其中，通用汽车销量同比下降34%，菲亚特克莱斯勒销量同比下降38.6%，丰田销量较上年同期下降了34.6%。其他车企销量在该季度也有不同程度的下滑，如日产销量同比下滑49.5%，大众汽车销量同比下滑约29%，现代汽车同比下降23.7%。汽车市场研究机构Edmunds和TrueCar预计，二季度美国的汽车销量...[详细]
即使因疫情暂停生产和交付工作，特斯拉第二季度的交付量也超出华尔街预期。根据特斯拉公布的数据，特斯拉在上季度共交付90,650辆汽车，高于外界预期的74,130辆，且较今年第一季度环比上涨2.55%，但是较去年同期则下跌4.8%；产量达82,272辆，环比跌幅近20%，同比跌幅为5.5%。（图片来源：特斯拉官网）从车型来看，特斯拉Model S和Model X的产量总和为6,326辆，环比下跌58.9%，同比跌幅为56.4%；两款车型的销量总和为10,600辆，环比...[详细]
盖世汽车讯 根据沃尔沃汽车官方发布的销量数据，今年6月份，该公司在全球范围内一共售出61,483辆汽车，同比微降2.1%，跌幅较前几个月收窄，这主要因为其美国地区销量恢复增长、欧洲地区销量有所改善以及中国地区销量持续上涨。今年上半年，沃尔沃汽车在全球一共售出269,962 辆汽车，较去年同期仍然有20.8%的跌幅。疫情期间，沃尔沃迅速采取的措施使其瑞典Torslanda工厂只停产了15天，远低于行业停产的平均水平，这也使得沃尔沃现在...[详细]
2019年4月，车和家创始人兼CEO李想曾在江苏常州举办的工厂开放日上表示，造车新势力的融资窗口剩余时间不会超过一年，在一年内会有大批企业淘汰出局，90%的投资人都会损失惨重。2020年，一批新造车势力的出局，让李想的预测变为现实。7月1日，拜腾暂停中国内定业务运营，停工停产预计6个月；在这之前，赛麟因资金链条断裂停摆，陷入经济纠纷；博郡也因经营困境，宣布放弃造车。拜腾、赛麟、博郡的遭遇，反映了大多数造车新势力所面...[详细]
7月2日，蔚来公布了2020年6月交付数据。蔚来在6月交付3,740台，继5月破纪录后再创月度新高。自3月以来，蔚来已连续四个月实现环比上涨，6月交付数同比增长179%。截至2020年6月，蔚来品牌累计交付数为46,082台。图片来源：蔚来汽车分车型来看，蔚来ES8本月交付1,264台，环比上涨68.3%，自2018年6月启动交付至今，ES8已累计交付22,938台；蔚来ES6本月交付2,476台，自2019年6月启动交付至今，该车型已累积交付23,144台。值得一提的是...[详细]
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