根据工信部合格证产量数据,2020年6月新能源乘用车产量为7.87万辆,同比下跌29.9%,环比上涨15.43%。Model 3连续四月产量破万 6月纯电动车型产量为5.8万辆,环比增长16.8%,同比下跌40.2%。具体到车型来看,特斯拉Model 3虽然依旧以破万的成绩夺得车型产量冠军,但环比微跌9.5%。根据乘联会公布的6月厂家批发销量数据,特斯拉Model 3在6月销量达14,954辆,高于其6月产量。不过4月特斯拉销量曾出现较大幅度下调,因此其库存依然足...[详细]
二季度,BBA延续回升势头,交出了令人振奋的“答卷”。其中,奔驰、宝马在华销量均超20万辆,同比增幅达到两位数。从上半年来看,奔驰依然保持领先,并从宝马手中再度夺回国内高档车市“半程”销量冠军。比之两位“德国老乡”,奥迪在二季度及上半年,尚有一定差距。 尽管深受疫情冲击,但BBA三家仍持续拓展电动化、数字化等关键领域的在华布局,全面加强与本土企业的合作。有业内人士表示,此举意味着,BBA的相关布局正在从产...[详细]
随着普拉多停产,一汽丰田中高端产品仅剩亚洲龙一款车型支撑。另外,亚洲龙又受“机油乳化”事件影响,这让一汽丰田在中高端市场的规划捉襟见肘。与之相对应的是,中国汽车市场进入消费结构升级时代,专家预测20-30万区间入门将是竞争重点。这对一汽丰田销量的可持续发展构成挑战。普拉多停产,暂无可替代车型6月23日,一汽丰田四川工厂最后一辆国产普拉多下线,宣告普拉多正式停产。一汽丰田曾发布声明表示,普拉多3.5L产品停产主...[详细]
当地时间7月9日,捷豹路虎公布了2020/21财年一季度(2020年4月-6月)零售数据。数据显示,这家英国豪华汽车制造商在2020年二季度共销售了74067辆汽车,2020年上半年累计销售了18.4万辆汽车。捷豹路虎表示,公司的零售情况受到了新冠肺炎疫情的显著影响。针对疫情的防控措施导致其工厂、经销店在4月至5月的大部分时间处于关闭状态。不过在6月,零售量开始出现好转迹象,为35334辆。2020/21财年一季度,得益于中国市场的强劲复苏,捷...[详细]
7月10日,中国汽车工业协会发布2020年6月汽车产销数据。数据显示,2020年6月汽车产销延续了回暖势头,当月产销量环比和同比保持增长,其中商用车同比增速更为明显。6月,汽车产销分别达到232.5万辆和230.0万辆,环比增长6.3%和4.8%,同比增长22.5%和11.6%。6月,商用车产销52.7万辆和53.6万辆,产量环比下降0.1%,销量增长3.1%,同比增长77.9%和63.1%。在商用车主要品种中,与上月相比,货车产量微降,销量呈小幅增长,客车产销均...[详细]
2020年已过半,随着中国疫情防控形势持续向好,我国汽车消费市场呈现回暖态势。根据乘联会公布的数据显示,6月,国内狭义乘用车的累计销量(批发量)达到170万辆,环比增长3.7%,同比增长0.9%。在销量持续回升的同时,不少整车企业在股市中也迎来了久违的普涨。上周,A股和港股的汽车板块连续高涨,一众股票集体飘红。国内车市复苏迹象明显,有着“自主三强”之称的吉利、长城、长安,在今年上半年也交出了一份靓丽的“成绩单”。...[详细]
中国汽车工业协会近期公布6月汽车工业经济运行情况:6月,我国汽车产销延续回暖势头,分别达到232.5万辆和230.0万辆,环比增长6.3%和4.8%,同比增长22.5%和11.6%。其中,商用车同比增速明显,达77.9%和63.1%,销量创历史新高,为53.6万辆;乘用车增幅较小,共销售176.4万辆,环比增长5.4%,同比增长1.8%。总体来看,本月汽车总产销量均刷新了6月份产销历史新高。总体表现好于预期,皮卡6月增幅再扩大中汽协会表示,6月,我国经济运...[详细]
在欧洲市场,得益于各国政府诸多激励措施的推动,部分国家的市场状况已稍有好转。而即便如此,英国汽车制造商和贸易商协会仍保持谨慎。“这不是复苏,仅仅是重新开始,” 该机构首席执行官Mike Hawes表示,“6月份的许多注册可以归因于客户终于能够收到大流行前的订单,但是否会有大手笔的消费仍未可知。” 相关机构预计,欧洲市场今年汽车销量将创纪录地下降25%,成为有记录以来最大百分比降幅,年度销量则将降至2013年以来的...[详细]
在皓影的稳健输出下,如今的广汽本田早已不是一个偏科的“特长生”。而接下去,相信第四代飞度的到来,更将令这一局面得到进一步巩固。市场格局变了,过去的经验将不再适用。可对于如今的广汽本田而言,在传统车市狂欢的节日几近不再,且车市归于平静的底色愈发显现之际,随着旗下的新品逐渐发力,疫情的后遗症并未在它的身上留下些许伤痕,反倒是令其在终端销量和市场口碑上实现了双赢。整个6月,在全线产品的驱动下,广汽本田不...[详细]
6月,国内狭义乘用车销量达到165.4万辆,环比再增长2.9%,实现自3月以来连续4个月的增长走势;高档车表现独占鳌头:6月零售量同比增长27%,环比增长9%,市场份额更是创出14.9%的历史新高。 昨日(7月8日),乘用车市场信息联席会发布数据显示:6月,国内狭义乘用车市场回升走势依旧,销量达到165.4万辆,环比再增长2.9%,由此实现自3月以来连续4个月的增长走势。 同比来看,受上一年同期“国五”车型清库存带来的异常高基数...[详细]
特斯拉的一骑绝尘与自主新能源的总体表现出现巨大反差。根据乘联会公布的批发销量,今年6月国内新能源狭义乘用车销量为8.7万辆,同比下跌34.7%。虽然,与5月相比,6月的同比跌幅略有扩大,但销量仍保持着增长的势头,并且还创下今年以来的最高单月销量。的确,从今年的走势来看,在2月跌落谷底之后,3月开始新能源市场已在逐渐回暖。只不过,因去年上半年在不少省市国五国六切换和新能源补贴再次大幅退坡的刺激之下,形成了一波抢...[详细]
7月10日,上汽乘用车正式推出了第三代名爵6。此次新车共推出7款不同配置车型,售价区间为9.38万—13.98万元。图片来源:上汽乘用车官网作为上汽名爵在轿车领域投放的重磅车型,名爵6自第一代车型诞生至今已有10年时间。十年间,名爵6更新到了第三代。值得注意的是,其第一代产品自2010年推出后,直到2017年才进行换代,中间间隔7年;如今,与第二代车型仅相隔3年的第三代名爵6“闪电”到来,背后的原因令人玩味。在分析第三代名爵6...[详细]
7月12日,长城皮卡风骏5柴油国六正式上市,共推出两款车型,其中两驱精英型售价8.48万元,四驱精英型售价9.78万元。作为国内首家同时拥有柴、汽油国六产品的皮卡品牌,风骏5柴油国六的上市进一步丰富了长城皮卡“国六”阵营,为用户提供更多选择。风骏5柴油国六在动力、安全、承载性、可靠性等方面均进行了全新升级,是9万元以下首款符合国六b排放标准的车型,成为8-9万元区间国内皮卡的超值之选。风骏5柴油国六最大的升级亮点是在...[详细]
福特中国对于国内的两家合资企业整合的力量比之前要大。2020年7月9日,福特汽车(中国)有限公司(以下简称:福特中国)公布二季度在华销售业绩。从公布的成绩来看,福特中国将商用车和台湾市场的销量也纳入了进来,所以我们在分析的时候,需要把这之间的关系梳理清楚。 福特中国在二季度业绩不错,共取得158,589辆的销量成绩,实现销量同比增长3%,这个整体数据里面,包括福特品牌乘用车、商用车以及林肯品牌的逆势增长。而且,从...[详细]
7月11日,万里扬发布2020年6月汽车变速器销量快报。报告显示,万里扬6月变速器销量达124,754台,同比增长58.3%,上半年累计销量达684,373台,同比增长23.9%。分类别来看,万里扬6月商用车变速器销量达70,064台,同比增长77.4%,上半年累计销量达356,451台,同比增长5.97%。其中表现最抢眼的是G系列高端变速器,上半年销量同比增长111.8%,占国内高端轻卡变速器市场份额超60%。万里扬乘用车变速器6月销量达54,690台,同比增长40%,...[详细]
2020年7月10日,中汽协召开月度信息发布会,从发布会获悉,6月份,我国汽车产销继续延续了回暖的态势,汽车产销分别达到232.5万辆和230.0万辆。1-6月汽车产销累计达到1011.2万辆和1025.7万辆,同比下降16.8%和16.9%。从3月份开始,我国新能源汽车产销呈现恢复性增长态势,6月新能源汽车保持环比上升的态势,同比依旧下降。6月份新能源汽车产销均达上半年最高2020年6月,我国新能源汽车产销分别完成10.2万辆和10.4万辆,环比增长21....[详细]
据乘联会信息,中国车市在连续11个月负增长后迎来首次正增长,销量企稳回升。在挑战与机遇并存的大环境下,广汽本田适时而动,以全价值体系力驱动企业前行,为中国车市复苏贡献出重要力量。6月,广汽本田持续发力,旗下4款车型销量破万,全系产品实现销量83,293辆,同比增长16.8%,创下历史最高6月销量记录。其中,轿车、SUV矩阵双核心表现优异,轿车矩阵销量33,121辆,SUV矩阵销量43,902辆;SPORT TURBO动力阵营销量47,775辆、SPO...[详细]
中汽协最新数据显示,6月汽车产销延续了回暖势头,分别为232.5万辆和230.0万辆,同比增长22.5%和11.6%,产销均刷新了历史新高。图片来源:中汽协尽管疫情期间被抑制的消费需求已在4-5月份基本得到释放,但6月车市依然有较多支撑因素,如地方补贴政策效果达到阶段性高峰,各地车展开始集中启动,“618”年中大促加码等,这些在一定程度上推动了消费需求的再度释放。加上商用车市场的拉动作用,使得6月车市一改往年淡季局面,呈现出...[详细]
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