反超比亚迪，特斯拉成全球最大电动车制造商

奇瑞与宝骏截然相反的产品策略，谁更靠谱？

28家车企11月销量一览：豪华车企再创佳绩，新能源车企销量持续走跌

钟琳 2019-12-10 06:05:11 34 原创

【盖世晨报】工会出面抗议 戴姆勒裁员计划再生事端/北汽/戴姆勒注资奔驰租赁

长城汽车1-11月销量破95万辆 同比增长3.81%

稳中有升，领克汽车11月销量创2019年新高

昂克赛拉乏力 马自达仅完成年目标75.28%

年初马自达为2019年制定的在华销量目标是27万辆，经计算仅完成了75.28%。 12月4日，马自达（中国）企业管理有限公司发布了2019年11月马自达品牌在中国市场的销售业绩（零售）。2019年11月的销量为21,634辆，与去年11月的19,179辆成绩相比增长了12.8%。其中两大渠道11月销量情况：一汽马自达销量为9,021辆，长安马自达销量为12,613辆。此外，1-11月的累计销量为203,258辆，与去年同期的251,776辆相比下滑19.3%。其中，一汽马自达...[详细]

【盖世晨报】2025年新能源车目标升至25%/丰田组织架构调整

10月全球新能源：比亚迪连续走跌 特斯拉风头无两

Model 3销量激增 荷兰取代挪威成特斯拉欧洲最大市场

星云 2019-12-06 09:59:20 24 原创

蔚来第三款新车首次曝光，与Model Y正面刚

2020年在即，吉利奇瑞比亚迪谁能实现小目标

进入12月，汽车行业也到了每年一度的盘点全年，谋划明年的关键时刻。即将到来的2020年，不但是众多车企心心念念的理想与目标达成之年，更是国家“十三五”规划的收官之年。新能源汽车的发展是“十三五”规划的重要组成部分，各大车企的领导或高管都曾对“十三五”收官时新能源车的发展做出展望。随着2020年的日益临近，汽车行业领袖们曾经做出的新能源车“十三五”目标能否实现？今天来看一看自主品牌中的几家领先企业：吉利、奇瑞...[详细]

蔚来11月交付量达2528台，ES8环比增加超50%

杨晓红 2019-12-05 22:37:49 33 原创

遇见毛豆，是上汽通用五菱“下攻”的决心

日产发布中国区业绩：东风日产1-11月销量同比增长0.8%

【盖世晨报】上汽大通公布11月份销量/2018年新能源车补贴初审结果公示

上汽大众+SUV阵营=？

网红皮卡长城炮喜提第10000台下线

斯图加特来了一个年轻人

遭遇“死斗”的本田，在中国找到了慰藉