广汽调整旗下自主板块架构。9月15日，广汽集团宣布，即日起对旗下自主品牌进行一体化深化整合，主要是对原整车事业本部组织架构和职能进行补充和完善，并新设经营管理委员会（以下简称“经管会”），还对经管会和整车事业本部进行了人事任命和调整。此次一体化整合，主要涉及广汽集团旗下广汽研究院、广汽乘用车和广汽新能源三大板块。专家认为，本次调整有利于发挥广汽集团自主研-产-销-服各层面的整体效益。深化自主品牌一体化运...[详细]
今年初，大众汽车集团高管对外表示，尽管公司预计2020年插电式混合动力销量会增长一倍以上，但仍无法满足中国汽车市场2020年油耗目标。这也意味着，不管是一汽-大众还是上汽大众在如今电动化、智能化技术飞速发展的当下，仍需向双积分低头。如此压力之下，上汽大众接下来将如何规划其节能减排的技术路线？企业在双积分政策调整后又将如何调整应对策略？此外，面对中国消费者的价值观，上汽大众又有怎样的产品研发理念？日前，上汽...[详细]
与本田、日产等日系车企凭借SUV在中国市场赚得盆满钵满相比，大众的SUV产品可谓姗姗来迟，这一次，大众汽车欲借助电气化在中国市场展开新一轮反攻。...[详细]
产品规划经理Alessio Barausse表示，玛莎拉蒂将掀起一场“纯电动汽车革命”（BEVolution）并从中获益。...[详细]
切记，千万不能让好政策变了味儿。...[详细]
作者：丁唯一Ocean，图片来自“Unsplash” 中国车市回暖仍在加速。日前，中国汽车工业协会公布产销数据显示，2020年8月，汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆，产量环比下降3.7%，销量环比增长3.5%，同比分别增长6.3%和11.6%。产销量已连续5个月呈现同比增长，其中销量已连续四个月同比增速保持在10%以上。其中销量连续两个月实现正增长，8月销量10.9万辆，同比增长25.8%。这是继今年7月，中国新能源汽车市场告别21连跌的...[详细]
聊起飞度，那是一个长达将近20年的故事。 2001年，第一代飞度诞生，这款A0级别小车取代本田City，曾为当时本田旗下的入门级车型。2004年，在全球范围内收获大片好评的飞度正式进入中国市场，其优秀空间表现、燃油经济性以及较强的动力性能打动了很多中国消费者，这让飞度在中国市场有了一席之地。2008年，飞度全球累计用户超过200万。而本田汽车方面发现，随着时间的推移，中国消费者的购车需求发展变化，第二代飞度以“全方位领...[详细]
宽体轻客“闷声发财”正是后疫情时代用车需求格局重塑的最好例子，而随着中央对“经济内循环”战略的定调，汽车领域各细分市场将在新形势下迎来更多机遇，当你做足准备时，机遇就属于你。前几天，QQ邮箱推送的一个消息引起了我的注意，打开一看，是某家车企的销量稿。接收销量稿本是稀松平常的事，但其中的主角车型却让人眼前一亮--宽体轻客，而且这已经是该车企连续四次推送给我了。平时推送过来的销量稿件大都报喜不报忧，这次也...[详细]
一汽集团品牌公关部并入红旗销售公司，或有助于提升红旗销量。9月10日，有媒体报道称，一汽集团品牌公关部已经与红旗销售公司合并，一汽红旗销售公司总经理陈旭出任合并后的“一把手”。财经网汽车联系到一汽集团品牌公关部相关人士核实上述事项，对方表示目前并未收到相关通知。截至9月11日上午10时40分许，中国一汽的官网公开资料显示，一汽集团品牌公关部和红旗销售公司（营销中心）依然属于平行部门，并未进行合并。据知情人士...[详细]
现代汽车对华进口车业务正式重启。9月10日，现代汽车集团宣布，定位为“大型高端家庭SUV”的进口车型帕里斯帝（PALISADE）正式开启预售，价格区间为31万元——36万元。图源：现代官网同时，帕里斯帝还是现代汽车新一轮产品投放计划的先导车型。从9月末推出大型SUV帕里斯帝开始，这家韩国汽车制造商还将在中国推出其他8款车型，覆盖轿车、SUV、MPV以及新能源汽车。在华销售面临颓势现代汽车加紧扩充产品组合，主要是为了扭转品牌在...[详细]
8月我国汽车产销再度打破常规传统淡季的魔咒，保持同比增长态势。中汽协最新数据显示，8月我国汽车产销分别达到211.9万辆和218.6万辆，同比增长6.3%和11.6%。1-8月汽车产销累计分别达1443.2万辆和1455.1万辆，同比下降9.6%和9.7%，降幅均有所收窄。图片来源：中汽协一系列的数字无不说明汽车行业恢复形势持续向好，中汽协会副总工程师许海东指出，从目前势头上来看，汽车消费市场发展还是不错的，近期新能源汽车下乡等活动，叠加各...[详细]
今年上半年，欧洲内燃机汽车销量出现了最大跌幅（56%），但电动汽车销量也出现了最大增幅（46%）。...[详细]
9月8日，根据乘用车市场信息联席会（简称“乘联会”）发布的数据显示，8月新能源汽车销量增长势头明显，批发销量突破10万辆，同比增长43.7%，环比增长23.9%；纯电动的批发销量8.25万辆，同比增长45%，均实现本年度最强的正增长。值得注意的是，8月电动汽车两端趋势明显，A00级销量2.5万，高端纯电动汽车销量也持续走高，其中特斯拉Model 3的8月销量为1.18万辆，较7月1.1万销量再增长7.2%。通过分析这一变化可得出结论：以纯电动汽...[详细]
8月，汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆，产量环比下降3.7%，销量环比增长3.5%，同比分别增长6.3%和11.6%。产销已连续5个月呈现增长，其中销量已连续四个月增速保持在10%以上。一、总体情况2020年8月，我国统筹推进疫情防控和经济社会发展工作持续取得积极成效，国民经济运行保持稳定恢复态势，生产供给加快恢复，市场需求逐渐复苏，就业物价总体平稳，新动能成长壮大，市场信心趋于增强。在此背景下，汽车行业恢复形势持续向...[详细]
9月9日晚间，北汽蓝谷发布8月产销快报。数据显示，北汽蓝谷子公司北京新能源汽车股份有限公司8月销量为2123辆，比去年同期的10705辆下降80.08%；今年1月至8月的累计销量为18841辆，同比下降78.68%。产量方面，8月北京新能源汽车股份有限公司仅生产82辆，去年同期为4159辆；1月至8月共生产9656辆，同比下降50.05%。...[详细]
9月初，已有不少车企公布8月销量成绩。盖世汽车对相关数据进行搜集整理后发现，多数车企该月销量都有明显的上涨趋势，为即将到来的“金九银十”做好了铺垫，且在销量整体上涨的背后，有一些共性因素在助推，例如车市外部环境的改善、汽车出口的超预期增长等等。那么车企们在8月具体有怎样的表现？有哪些值得关注的变化？盖世汽车对35家车企（品牌）销量情况进行了汇总分析，具体如下：自主车企表现抢眼，“金九银十”继续看涨回顾8...[详细]
据乘联会最新零售销量数据统计，8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆，同比增长8.9%，环比增长6.5%；1-8月累计销量1101.5辆，累计增速-15.2%。其中，8月份轿车销量82.2万辆，同比增长8.3%，环比增长6.5%；累计销量529.9万辆，同比下降18.1%。 8月份MPV销量9.9万辆，同比增长0.9%，环比增长3.5%；累计销量62.7万辆，同比下降29.9%。8月份SUV销量78.2万辆，同比增长10.7%，环比增长6.9%；累计销量508.8万辆，同比下降9.6%。...[详细]
9月10日，中国汽车工业协会发布2020年8月汽车行业产销情况。当月，我国汽车产销形势总体稳定，产量环比略有下降，销量小幅增长，同比继续保持增长。具体来看，8月我国汽车产销分别达到211.9万辆和218.6万辆，产量环比下降3.7%，销量环比增长3.5%，同比增长6.3%和11.6%。图片来源：中汽协其中新能源汽车产销分别完成10.6万辆和10.9万辆，环比增长6.0%和11.7%，同比分别增长17.7%和25.8%。受新能源下乡活动及地方政府对新能源汽车消...[详细]
今年全年的跌幅将控制在10%以内。淡季不淡，大概是对今年7月和8月车市最贴切的形容。继7月零售和批发均增长近8%后，8月国内乘用车市场继续向上，其中零售更是出现近两年来的最大增幅。乘联会的数据显示，8月国内国产狭义乘用车的零售和批发销量均跨过170万辆的门槛——基本回到往年的正常水平。其中，零售同比增长8.9%至170.3万辆，这是自2018年5月之后该市场的最大增幅；批发7.0%的增幅虽稍显逊色，但173.6万辆却也是今年内的最高...[详细]
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