春末夏初,电动车的热度显然比气温升高来得迅速。短短几天内,特斯拉、蔚来、比亚迪等纯电动车相继“火”了起来,全行业的目光再次聚焦到了新能源汽车的安全问题上来。然而,一波未平一波又起,电动车的第四把火又着了起来。5月4日下午,杭州九堡大桥南端靠近钱塘江边的一露天停车场内8辆电动汽车起火烧毁。据现场工作人员介绍,现场隶属于一家电动汽车运营公司,起火车型或为东风俊风ER30,但起火原因及具体后续尚未有任何机构给...[详细]
4月29日,“BestEV最优电动车”2018成果发布会在北京举办,长安奔奔EV系列、北汽EU5、比亚迪秦Pro都分别位于A0级、A级和B级纯电车型榜首。作为中国首个纯第三方的消费者新能源汽车使用者评价的公益平台,这是BestEV第二次向社会发布其消费者调研成果。这次调研选取2017-2018年主流品牌的30款主流纯电动汽车车型作为评价主体,评价指标由8个公告数据指标、2个车主实际数据指标和10个主观评价指标组成,定量指标与定性指标分别乘以其...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,作为抑制中国在新能源汽车领域统治地位计划的一部分,美国一位参议员于星期四(5月2日)计划提出立法,以简化锂、石墨等电动车用矿物质开采的规定和相关要求。尽管特斯拉、大众和其他专注于电动车研究的车企及电池生产商都在美国进行扩张,但它们都依赖于进口的矿物,在开发美国国内矿石及组建加工设备上并没有太多举动。美国阿拉斯加州共和党参议员、参议院能源与自然资源委员会主席Lisa Murkowski透露,...[详细]
【编者按】2019,是影响我国新能源汽车产业走势的关键之年:补贴大幅退坡、特斯拉在华国产、氢燃料战略地位提升……产业的未来究竟在何方?6月14日,在亿欧公司于上海虹桥世贸展馆举办“2019全球新经济年会”上,亿欧汽车将承办作为本届年会重要组成部分的新能源汽车产业峰会。在本届峰会上,我们将与来自主流整车厂、核心三电系统供应商、头部充换电服务企业等新能源汽车产业上下游的顶级大咖共讨“后补贴时代下,新能源汽车产业...[详细]
图片来自“123rf.com.cn”近期,罗兰贝格发布了第五期《汽车行业颠覆性数据探索》。报告指出,尽管向自动出行的转型无法一蹴而就,但所有国家与利益相关方都在迅速进步。汽车行业在包括法律法规、基础设施、投资与消费者兴趣等方面取得了实质性进展。其指出,对于自动驾驶技术来讲,快速发展的初创企业和技术巨头引领了汽车行业的发展,促进产业进行迭代升级。如Waymo正在引领自动驾驶的发展。这些新玩家正在不断赶超那些还在电池...[详细]
4月30日晚,蔚来汽车通过官方微博发布了4月22日西安车辆事故的说明,称西安ES8自燃系底盘撞击电池短路所致,有别于此前多起因电池问题导致的自燃事故。底盘撞击致电池短路按照蔚来方面的陈述,2019年4月20日,一辆ES8送修蔚来西安合作服务网点进行前挡风玻璃更换和前保险杠维修。由于以上报修项目不涉及整车底盘,该车未上台架进行底盘检测。维修服务于21日完成后,车辆停放在该服务网点停车场。 4月22日13:41左右,车辆开始出...[详细]
4月29日晚间,一汽夏利与造车新势力南京博郡汽车成立合资公司的消息不胫而走,随后盖世汽车由博郡汽车官方获得证实——双方已于2019年4月29日正式签署《关于成立合资公司的框架协议书》,旨在生产和销售新能源汽车。据悉,双方合资中,博郡将以超过10亿元人民币入股并拥有绝对控股权,而一汽夏利则主要以整车生产土地、工厂以及设备等形式进行出资,但未来一汽夏利的债务将转嫁到合资公司上。就此前一汽夏利所公布的2018年财报显示...[详细]
上海车展在今天落幕,这是一场承载人类未来梦想的舞台,当展台归零,黯然间有些伤感。今天我们的《车展观察》继续,盘点上海车展的新技术。2019年上海车展是汽车“新四化”由概念转入实际量产应用的一次全景式展示。而推动这一趋势的不仅仅是车企本身,更多的是供应商巨头以及中国众多活动无限的新创公司,在上海车展不少中国本土科技公司完成了他们的首秀。在这个春天,以大陆集团、博世、法雷奥、安波福为代表的传统供应商纷纷召...[详细]
在今年的上海车展上,包括老牌车企以及一些造车新势力在内,不少品牌的新车型都打出了对标特斯拉的旗号。例如广汽新能源Aion S、小鹏P7、Polestar2 、博郡汽车ME7、吉利几何A等。这里我们拿出前面三款作为典型车型来分析一下,看看是否真的如他们所说的超越了特斯拉。广汽新能源Aion S千呼万唤始出来,广汽新能源基于第二代电动汽车平台开发的首款产品——Aion S,终于以量产车的姿态面对公众亮相。要知道,这款车在2018年亮相伊始...[详细]
世界第二大汽车零件集团大陆集团在上海宣判内燃机死刑的消息可谓一时激浪,这是德国三在汽车巨头将全面电动化之后,来自德国的产业巨头对电动这一趋势的全面拥抱。与德国三大车企略有不同的是,大陆集团直接预言在2040年内燃机技术会退出历史舞台。也就是电动模式将完全替代内燃机模式。*Elmar Degenhart博士(最左侧)鉴于大陆集团在汽车产业的地位与影响力,这判断对于行业走向将会产生深远的影响。这一消息公布后在汽车业内引发...[详细]
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