盖世汽车讯 据国外媒体报道，大众集团推出了新的WeShare服务从而进入竞争日渐激烈的汽车共享市场。这项服务与其他竞争对手最大的区别在于，大众提供的都是纯电动车型。大众于6月27日在德国柏林率先推出该项短期租赁服务，该公司将会先在柏林投放1500辆电动高尔夫，随后还将在明年再添加500辆e-Up!和部分ID.3车型。大众在一份声明中透露，WeShar还将会在2020年进入布拉格和汉堡这两个城市。最近几个月来，柏林出现了多个汽车共享服...[详细]
（图片来源：丰田中国官网）盖世汽车讯 据外媒报道，印度尼西亚海事协调部表示，丰田汽车计划未来四年在印尼投资20亿美元开发电动汽车，首先从混合动力汽车开始。当地时间6月27日，丰田汽车总裁丰田章男在一份声明中表示，“从2019至2023年，我们将逐步增加投资至28.3万亿卢比（合20亿美元）。”这家日本汽车制造商本月表示，计划到2025年（比原计划提前5年），使其全球销量的一半均来自电动汽车，并将利用中国电池制造商，以满足...[详细]
据盖世汽车研究院统计，2019年5月我国新能源汽车生产11.1万辆，同比增长30.7%，环比增长4.3%。由于2019年新的补贴政策出台较晚，目前还处于补贴过渡期，所以5月新能源产量还是保持一个增长的趋势。5月新能源动力电池装机达到5.68GWh，同比增长27.8%，环比增长5%。虽然5月份动力电池装机量还是保持了同比环比双双增长，但是受到补贴退坡的影响，增速已经持续放缓。细分市场分析：受补贴退坡影响，乘用车电池装机量连续两个月环比下...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，俄罗斯斯科尔科沃理工学院能源科技中心（Skoltech Center for Energy Science and Technology）、俄罗斯RAS化学物理问题研究中心（IPCP RAS）以及俄罗斯门捷列夫化工大学 （D.I. Mendeleev University of Chemical Technology）的研究人员设计出一种新型聚合物阴极材料，可实现性能优越的超快金属离子电池。近几十年来，由于人口增长、工业化以及各种家用电器和电子设备的不断发展，特别是移动设备和电动...[详细]
在电动汽车领域，大众恐怕还称不上是“被偏爱的”制造商。 据外媒报道，虽然包括奥迪、特斯拉和现代在内的其他汽车制造商遭遇了电池供应瓶颈，但是大众品牌预计其新一波纯电动汽车的电池供应不会出现问题。到2021年，大众汽车集团计划每年在德国茨维考工厂生产33万辆大众，奥迪和西雅特电动汽车。其中，大众ID3有望于今年9月在法兰克福车展首次亮相，或将于今年晚些时候开始量产，并将于2020年中期交付给第一批客户。“此前，我...[详细]
(图片来源：Lightyear官网）盖世汽车讯 据外媒报道，曾多次获得太阳能挑战赛胜利的企业Lightyear发布了一辆名为Lightyear One的太阳能动力电动汽车。该公司宣称，Lightyear One的单次充电续航里程达到了惊人的450英里（约合725公里）。Lightyear One是一辆5座车型，配备了4个独立的电机。该公司尚未透露这些电机的功率，但是从现有信息来推测，这些电机的性能不会超级强，因为该公司透露，百公里加速在“10秒以内”。这家公司也没...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，美国业界和政府正在联合研究，在常规燃料站成排安装高容量铅蓄电池，是否能让电动汽车车主的出行更加轻松。据称，特斯拉曾考虑过这一做法。最近，电池创新联合会(CBI)组织了一项可行性研究，并得到美国能源部的资助。CBI表示:“这一开创性项目或将推动先进铅电池技术在电动汽车充电站的应用。”现代铅-碳电芯使用干式蓄能器，电解液保存在玻璃纤维膜内，因此不会有讨厌的老式酸液泄漏。这些电池现广泛应用...[详细]
我们曾经跟大家介绍了理想ONE的冬季测试表现，相信理想ONE在低温状态下整车续航的优秀表现，给很多车友留下了深刻的印象。今天，我们会重点向大家介绍理想ONE实现优秀续航表现的重要角色——热管理系统。不仅在冬季，理想ONE的热管理系统在烈日炎炎的夏季也有重要作用。热管理系统——理想ONE安全与高效的核心增程式电动车的动力系统与先进的热管理系统相伴相生。借助增程器，理想ONE解决了纯电动车现阶段无法回避的里程焦虑问题。...[详细]
6月20日，世界汽车工程师学会联合会（FISITA）主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全教授来到广汽新能源参观访问。广汽新能源汽车有限公司总经理古惠南与赵福全教授就科研技术、企业发展、新能源车发展前景等进行了深入交流。赵福全教授是纵横汽车行业20年的专家，足迹遍及日本、欧洲、美国三大汽车制造业强国（地区），在国内负责过汽车企业的运营管理、技术建设，以及国家重要科研项目和跨国合作，对汽车产业和技术...[详细]
数据显示2019年5月新能源汽车总产量11.1万辆，比上年同期增长22.8%。累计方面，1-5月新能源汽车总产量47万辆，比上年同期(31.7万辆)增长48.7%。毋庸置疑，2019年1-5月的高增长跟补贴政策有一定的关系，目前产业链上下游均对于过渡期以后的形势异常担忧，6月上游订单普遍“冻结”待定，更是给新能源产业蒙上了一层阴霾。2019年6月6日，发改委等三部门联合印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，6...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，就在奥迪和现代等汽车制造商遭遇电池供应瓶颈的同时，大众品牌预计其纯电动汽车新车型的电池供应不会出现问题。到2021年，大众集团计划在德国兹威考工厂每年生产33万辆大众、奥迪和西雅特品牌的电动汽车。第一款是大众ID3，在去年9月份在法兰克福车展首次亮相后，将于今年晚些时候开始批量生产，于2020年中期交付给首批客户。大众品牌管理委员会负责电动汽车业务的成员Thomas Ulbrich指出，“我可以确认，...[详细]
在动力电池技术进步和电动汽车市场逐步成熟的背景下，近年来，市场对动力电池已从追求高能量密度逐步向追求高安全、低成本、可回收的方向发展。动力电池安全是电池技术革命性突破的第一重点，也是电动汽车性能提升的第一关键。如何在保障安全的前提下，进行成本控制，实现规模经济是下一阶段全球各动力电池企业竞争的焦点，而动力电池回收不仅是解决环境污染问题的需要，也被认为是动力电池领域下一阶段投资的蓝海，随着回收市场的...[详细]
进入2019年4月以来，电动汽车燃烧事件频频发生。特斯拉在上海、中国香港、旧金山、比利时等地接连发生车辆自燃事件，而蔚来ES8亦在短短两个月内出现了三次自燃事故。此外，根据国家市场监督总局的数据显示， 2018年，我国至少发生了40起涉及电动汽车的火灾事故。为此，电动汽车尤其是动力电池安全问题引发行业高度关注，而动力电池安全本质则是电池热失控。那么导致动力电池热失控的主要原因有哪些？而对于电池热失控情况下？针对...[详细]
慢就是快，小鹏汽车交付再添新动力。6月22日，首批60台车小鹏G3智能电动汽车正式交付给南方电网电动汽车服务公司，这标志着小鹏汽车迈出了大客户销售的重要一步，进而完善丰富了新零售模式。在1万辆小鹏G3刚刚下线之际，此次大客户采购大单为小鹏汽车“7月底交付1万辆”的阶段目标开了一个好头。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏亲自将G3钥匙交给南网电动董事长邹大中此次交付是去年4月小鹏汽车和南网电动签署战略框架协议的实质性推进，...[详细]
安全、续航、寿命、价格，这是电动汽车与传统燃油车正面交锋时必须翻越的“四座大山”。而这“四座大山”，都与作为电动汽车“心脏”的动力电池直接相关。在续航能力的提升上，包括合资品牌、自主品牌、新势力车企都在将车型开发重点往450km及更高的续航里程的产品上发力。这也给动力电池供应商带来了极大的压力。对此，电池企业一方面是加快比能量更高的高镍体系电芯的产品开发测试与产业化应用，而另一方面则已经通过推动电芯的...[详细]
2019年5月，跟据中国充电联盟成员统计，共上报公共充电桩40.1万台。其中交流充电桩22.9万台、直流充电桩17.1万台、交直流一体充电桩0.05万台。1～5月，充电基础设施增量为16.8万台，同比增加34.3%，由此可见，公共类充电基础设施与随车配建充电设施稳定增长。...[详细]
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