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2019年3月我国新能源汽车生产10.7万辆，同比增长64.9%。新能源乘用车共生产10.1万辆，占3月新能源总生产量的93.8%，同比增长66.8%，其中EV乘用车生产8.2万辆，同比增长87.0%。PHEV乘用车生产1.9万辆，同比增长14.1%。新能源乘用车产量的大幅增长，直接拉动了动力电池装机量的增长。2019年3月新能源汽车动力电池装机量达到5.10GWh，同比增长141.2%。细分市场分析从细分市场来看，3月份乘用车动力电池装机量4.09GWh，占总装机量的80....[详细]
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盖世汽车讯 据外媒报道，在2019年斯图加特电池展会期间，汉高将推出新技术，能为电池结构提供成本效益高的大规模组装和终身保护。目前电池制造商面临三大挑战：低成本的工艺和允许高速组装电池的技术；确保操作安全可靠的热管理，并达到UL94可燃性标准；电池组的可用性。在电池管理系统的各种控制板内，坚固、高完整性的电气互连对电池的终身功能可靠性至关重要。汉高为电池电芯、模块和电池组的高效组装、操作安全和寿命保护提供...[详细]
罗珊
2019-05-02 06:30:00
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原创
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盖世汽车讯 据外媒报道，东芝电子欧洲有限公司将在PCIM欧洲展会上展出半导体和光电子技术的最新成果。其中的一个亮点是东芝的MOSFET技术DTMOS VI，这表明东芝在开发市场领先的、用于超高效电力应用的半导体技术方面取得了持续进展。最新的版本聚焦于基于导通电阻和栅极电荷（QGD * R(on)）的关键性能指标（FoM），从而减少静电和开关损耗。图片来源：东芝官网DTMOS VI设备为电源切换应用提供了最高效率，并提供标准TO-247和TO-220F...[详细]
罗珊
2019-05-05 06:30:00
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原创
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盖世汽车讯 据外媒报道，德纳公司与Motiv Power Systems正在合作，将德纳的Spicer Electrified eS9000r e-Axle集成到福特Super Duty F-550底盘上，用于商用车队。（图片来源：德纳公司官网）Spicer Electrified eS9000r e-Axle将传统的机械传动系统替换成直接集成到汽车差速箱中的电机，使电池放置和车身附件的设计更加灵活。此外，底盘还采用了Motiv的专有电动动力系统控制。Spicer Electrified eS9000r包括一个集成电...[详细]
罗珊
2019-04-29 06:35:00
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原创
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（图片来源：Nanoflowcell官网）盖世汽车讯 据外媒报道，瑞士实验性汽车制造商Nanoflowcell宣布，其原型测试跑车Quantino 48V，在几乎不需要任何维护的情况下，已经实现35万公里行驶里程。此外，这种汽车的神秘动力转换装置，可以低价批量生产。自从2016年获得上路批准，Quantino48V一直在进行真实的耐力测试，已经在道路上行驶20万公里，还在15万公里在实验室里进行。整个测试过程中，动力系统未出现任何问题。在行驶过程中，Quan...[详细]
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01冬天里的两把火补贴退坡凛冬将至之际，上海和西安的两把火，正将国内消费者对新能源汽车的信心降至冰点。作为各自品牌的高端车型，先后自燃的特斯拉Model S与蔚来ES8本应拥有更高的安全标准。然而，在长续航已成电动车第一标准的市场环境下，高端车型要拼续航，就必须搭载更高能量密度的动力电池；遗憾的是，如今动力电池的高能量密度与安全性仍不可兼得。既然长续航、高能量密度趋势不可逆，牺牲安全性似乎成了唯一选择。中科院...[详细]
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新能源汽车自燃爆炸事件最近，一段新能源汽车起火爆炸的视频在网上流传。从视频中可见，一辆停在地下停车场的新能源汽车突然从底部开始冒出白烟，5秒后发生自燃爆炸，凶猛的火势引燃了旁边停放的3辆汽车，新能源汽车的电池安全问题再次被推上风口浪尖。 本次事故起因与大部分电动汽车起火原因一致——电池问题，锂电池一旦起火，火势蔓延极快，剧烈燃烧温度可能会达到600℃—1000℃，同时释放大量有毒气体。如果电动汽车的电池质...[详细]
面对严峻市场挑战，佛吉亚第一季度实现了43.25亿欧元的强韧销售表现（同比报表增长0.2%），高于全球汽车产量增速580个基准点。§ 所有业务部的销售收入增长均高于全球汽车产量增速：o 座椅系统销售额增长超全球汽车产量增速700个基准点o 内饰系统销售额增长超全球汽车产量增速140个基准点o 绿动智行系统销售额增长超全球汽车产量增速820个基准点§ 区域市场表现：o 欧洲、亚洲和南美区域市场均远超当地汽车产量增速o ...[详细]
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4月18日，2019年第十一届全球汽车产业峰会在上海国家会展中心隆重召开。本次论坛以“破局 重构”为主题。期间，上海重塑科技有限公司研发中心副总裁孙北先生发表了主题演讲，内容概括如下：上海重塑科技有限公司研发中心副总裁孙北大家下午好！首先还是非常感谢主办方，非常荣幸，在全球瞩目的国际车展期间，受邀参加这样一个高峰论坛，让我有机会能够在这里跟大家分享关于未来出行的一些观点。我是来自上海重塑的孙北。本来演讲的...[详细]
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（图片来源：戴姆勒官网)盖世汽车讯 据外媒报道，戴姆勒公司收购了美国电池材料专业公司Sila Nanotechnologies的少数股权，作为其研发活动的一部分。Sila Nano成立于2011年，是新型电池材料的领先开发商，其材料性能优于现有的锂离子电池技术。随着最新的发展，该公司为电池性能设定了一个新的标准，利用硅的潜力，使安全、可大规模生产、高能量密度的电池成为可能，这将为消费类电子设备、电动汽车等领域的电气化带来新的可能。随...[详细]
罗珊
2019-04-24 07:00:00
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原创
盖世汽车讯 据外媒报道，伦敦大学学院（UCL）研究人员，率先在世界上制造出由晶体磷构成的柔性纳米带，有望广泛应用于能源存储和电子领域，实现快速充电、大容量电池和从余热中回收电能等。日前，在《自然》杂志上发表的一篇论文中，该校研究人员与布里斯托尔大学、弗吉尼亚联邦大学和洛桑联邦理工学院的团队成员一起，描述了他们是如何意外地制造出这种微小的磷带。研究人员尝试在零下50摄氏度下，将黑磷与溶解在液态氨中的锂离子...[详细]
日前，盖世汽车从国家市场监督管理总局质量发展局获悉，因门锁电机存在安全隐患，福特汽车（中国）有限公司已向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年7月1日起，召回2016年6月24日至2018年10月18日生产的部分进口2017-2019年款林肯大陆系列汽车，共计23978辆。据了解，本次召回范围内部分车辆的门锁电机可能由于硅污染出现间歇性失效，导致门锁的爪钩无法完全锁止到位，造成车门在行驶过程中有自动打开的可能性，存在...[详细]
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图片来自“123rf.com.cn”1.锂电池产业现状：消费锂电池需求饱和，动力锂电池拉动整体产业锂离子电池是一种充电电池，它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电池时，Li+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。一般采用含有锂元素的材料作为电极的电池，是现代高性能电池的代表。锂离子电池诞生于20世纪70年代，逐步向采用更绿色环保、性能...[详细]
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图片来自“123rf.com.cn”燃料电池，无疑是资本市场今年最火的板块之一，不少上市公司宣布涉足燃料电池业务后，各路资本跑步入股，推动这些公司股价节节攀升。同样，在4月16日的上海车展上，车资本记者注意到，除了重卡、客车等商用车企业外，不少乘用车企业首次宣布自己的产品规划中包括了燃料电池车，或者首次对外展出了燃料电池车。但实际上，燃料电池乘用车在商业化道路上还要多久才能成功？现在还存在一定争议。丰田纺织慎谈...[详细]
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盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间4月22日，丰田汽车宣布，将向北汽福田（北汽集团子公司）提供燃料电池汽车零部件用于公交车，这是这家日本汽车制造商与中国公司的首次合作。据悉，丰田向北汽福田提供的零部件包括燃料电池设备以及氢气罐。丰田的目标是到2022年北京举办冬季奥运会时，大力推动其在中国的燃料电池技术的使用。丰田早在2014年就研发出了世界上首款大规模生产的燃料电池汽车，该公司目前旨在将燃料电池车打造为混合动...[详细]
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便捷高效的出行需求和低碳环保的交通工具之间的矛盾一直是推动技术不断进步的源动力。在第50个世界地球日到来之际，在上海车展上，“氢燃料汽车”的关注度极高，被视为解决电动汽车“里程焦虑“和传统燃油车“环保问题”双重限制的“终极解决方案”。本届上海车展中，有20多款新车均采用了盖瑞特创新技术。而在盖瑞特的展台上，已经量产的氢燃料电池电动压缩机受到国内主机厂和媒体的广泛关注。对此，盖瑞特全球总裁兼首席执行官芮...[详细]
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尽管2018年全球车市低迷，就连全球最大的汽车市场中国，也结束了连续28年来的销量增长势头，但在如此平淡的市场大势下，也不乏逆势而上的厉害角色，依然有不少整车及零部件企业取得了不俗的业绩，而捷温便是其中之一。据了解，在2018年，捷温全球汽车业务增长约7.9%，其中中国市场的增长也十分可观，营收约达1亿美元。作为创新热管理技术开发商，捷温一直以来致力于多项加热与冷却技术及温度控制应用程序研发。汽车业务是捷温的主...[详细]
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4月20-21日，丰田汽车公司社长丰田章男一行到访清华大学，双方签约成立清华大学-丰田联合研究院，开启校企合作新篇章。清华-丰田联合研究院由包括清华-氢能与燃料电池研究中心在内的四个中心组成。丰田汽车表示，此次联合研究院将共同探讨氢燃料的积极活用等。亿华通双线布局氢能此次校园行，丰田汽车公司更向师生展出多款汽车车型，在众多展车中，一款之前从未见过的氢燃料电池客车尤其引人注目。据现场工作人员介绍，该车车长9米...[详细]
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(图片来源：Nidec官网)盖世汽车讯 据外媒报道，作为公司开发电动汽车关键部件战略的下一步，Nidec发布两种新型全集成汽车牵引电机系统（E-Axle）和一种新的近程雷达——世界上第一种单天线的近程雷达，可以同时作为自动停车系统的近距离传感器，从而不需要单独的超声波传感器。Nidec公司于2018年4月首次宣布，该公司完全集成150千瓦的E-Axle——一个由电动机、减速齿轮箱和逆变器组成的牵引电机系统。广汽新能源首款电动车Aion S将...[详细]
罗珊
2019-04-22 08:00:00
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盖世汽车讯 据外媒报道，2019年4月12日，现代汽车公司与韩国当地能源公司Korea East-West Power(EWP)和Deokyang在首尔签署了一份谅解备忘录(MOU)，决定利用氢气发电。（图片来源：现代汽车官网）根据谅解备忘录进行的试点项目将建造一个1兆瓦的氢燃料电池发电设施，由现代汽车建立燃料电池系统，EWP管理设施和电力销售，Deokyang提供氢气。在试验项目中将使用现代专有的燃料电池技术，标志着韩国燃料电池发电厂首次使用本土技术，...[详细]
罗珊
2019-04-20 08:16:57
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GGII统计显示，我国2019年第一季度三元动力电池装机总电量约8.90GWh，同比增长214%。动力电池是个高度集中市场，其中，宁德时代和比亚迪分别装机6.8 GWh和3.93GWh，市场占比高达76.4%。具体来看，宁德时代装配的方形电池3.93GWh，一季度一共装配了96708辆车。他的大客户是吉利、北汽、上汽，新势力中，蔚来、未来、合众、云度开始成为宁德时代的客户，这些也说明，这几个新势力企业多少还是被上游企业认可的，尤其威马装机量4999台...[详细]
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（图片来源：奥迪官网）盖世汽车讯 据比利时当地媒体的报道，由于电池供应短缺，奥迪计划将e-tron电动SUV车型的既定产能下调。目前，奥迪在其比利时布鲁塞尔工厂生产e-tron车型。该车型已在欧洲很多市场交付，美国市场将从下个月开始交付。该报道称，奥迪内部文件显示，奥迪原先计划2019年生产55,830辆e-tron车型，但是现在奥迪将产能修改至45,242辆。究其原因，修改产能计划是由于LG电池供应有限。但是该报道也提到，修改计划也有...[详细]
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全球领先的汽车零部件供应商海拉携创新的汽车电子和照明产品以及解决方案参加2019年上海国际汽车工业博览会。契合“共创美好生活”为主题的2019年上海车展，海拉 “智创未来”的展览向整车厂商以及消费者传达：我们用百年行业智慧和工匠精神打造满足客户需求的定制化科技，从而与行业伙伴共同助力未来智能的、绿色的出行，实现美好生活的愿景。此次车展，展示的内容既有自主独立开发的产品与技术，还有同合作伙伴，如AEye、捷德、...[详细]
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2019年上海车展如期开幕，作为全球领先的汽车内饰系统供应商丰田纺织株式会社带来了适用于面向未来自动驾驶和次世代汽车所研发的技术和产品、以及现阶段在中国研发和生产的座椅、内饰及滤清器等产品。而这也是丰田纺织继2011年首次出展上海车展后的第五次亮相。面向自动驾驶的室内空间作为专注于汽车座椅和内饰空间创作者的丰田纺织，此次也着重展示了其面向自动驾驶的室内空间，包括搭载能够检测乘客的生物体征以及推断睡意、情绪...[详细]
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随着汽车行业电动化和智能化的颠覆性发展，消费者对于车辆的安全性和功能性提出了新的需求，因此各大玩家需要持续创新，才能在快速变化的市场中持续占领技术高地。作为一家全球领先的汽车及工业领域的科技公司及传感器领导者，森萨塔科技一直致力于从客户的角度开展基于客户需求的创新。在2019上海车展上，森萨塔科技携众多创新成果亮相，全面展示了其在电动化、智能网联、自动驾驶、车辆健康监控等领域的前沿技术，以及汽车、商用...[详细]
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近日，曼胡默尔与CMBlu Energy AG签署了关于有机氧化还原液流电池能量转换技术的联合开发和产业化协议。双方合作的目的是通过发展基础充电设施支持电动出行的发展，为能源行业提供高效可持续的存储技术，促进能量的成功转换。曼胡默尔首席技术官Charles Vaillant先生(左)与CMBlu首席执行官Peter Geigle博士（右）签署合作协议从理念到实验室，再到量产2011年，源于木质素（“有机流”）的有机电解质氧化还原液流电池的商业理念就已...[详细]
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4月17日，森萨塔科技有限公司（以下简称“森萨塔科技”）与蜂巢能源科技有限公司（以下简称“蜂巢能源”）在上海车展蜂巢能源展区签署战略合作备忘录，宣布双方将在电池领域扩大战略合作，推动蜂巢能源电池产品升级。森萨塔科技全球高级副总裁及亚太区总裁常旌与蜂巢能源总经理杨红新出席签约仪式并作为双方代表签署该备忘录。森萨塔科技首席执行官Martha Sullivan、首席技术官Steven Beringhause、全球汽车事业部高级副总裁Paul C...[详细]
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4月17日，远景集团（Envision Group）旗下全球领先的动力电池科技公司远景AESC（Envision AESC）在第十八届上海国际汽车工业展览会正式发布新一代Gen5-811 AIoT动力电池产品。该产品将于2020年在远景AESC无锡工厂正式量产，未来无锡工厂总年产能可达20GWh，预计每年可为全球超过40万辆新能源汽车提供高安全性、高能量密度、高耐久性和高性价比的动力电池。 作为拥有全球最安全动力电池产品的公司，远景AESC依靠完整的研发体系和...[详细]