盖世汽车讯 据外媒报道，马里兰大学的一组研究人员首次在石墨中引入卤素转换插层化学，创新研发复合电极，容量为243 mAh/g（就电极总重量而言） ，平均电位为4.2 V， vs Li/Li+。团队人员将这一阴极与钝化石墨阳极相结合，打造出能达到4V的锂离子水系全电池，能量密度为460 Wh/kg，库仑效率约为100%。越来越多的研究人员开始使用“water-in-salt”电解质，能极大扩展水溶液锂离子电池的电化学窗口，达到3－4伏特，使高压阴极与低电...[详细]
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5月15日，沃尔沃汽车集团与中国电池制造商宁德时代（CATL）和韩国电池制造商LG化学（LG Chem）签订长期协议，在未来十年内为下一代沃尔沃汽车和极星（Polestar）车型供应价值数十亿美元的锂离子电池。XC40插电式混合动力车型已在根特工厂投产合作协议还包括，沃尔沃即将推出的下一代可扩展模块架构（SPA2）和现有的基础模块架构（CMA）上所有车型的全球电池模块供应。CMA基础模块架构早在2017年，沃尔沃汽车做出战略部署称：自2019...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，韩国SK创新（SK Innovation）星期三（5月14日）表示计划投资5799亿韩元（约合4.883亿美元）在中国组建第二座电动车电池工厂，而其此举也是下注中国将对韩国电池生产商打开市场。SK创新正在全球范围内扩大其电池产能，自去年起分别在匈牙利、中国和美国组建了新的工厂，总计投资额达5万亿韩元。SK创新表示，其在中国的第二座工厂旨在满足全球电动车电池订单量增长的需求，但其并未透露在华的合作伙伴、工厂...[详细]
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当地时间2019年5月07-09日，欧洲电池展及电动车科技展在德国斯图加特成功举办，瑞能股份携带最新电池测试技术亮相展会，与来自数十个国家和地区的专业展商和参观者，共同谱写电池、电动车行业发展新篇章。德国电池展展会现场图展会期间，瑞能展出的大功率电池测试系统，以高达95.2%的能量回馈效率、2mS响应时间及多项行业领先技术，受到了来自世界各地参观者的高度关注。同时在现场，数十家国内外新老客户向瑞能提出了合作需求。瑞...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，大众星期一（5月13日）宣布将进入电池电芯生产阶段，同时也透露其将启动决定其重工业业务未来的程序，同时在夏季之前也准备将其卡车业务进行上市。据悉，大众表示将通过合作的方式在下萨克森地区组建一座电池生产工厂，并且监事会也批准了不到10亿英镑的投资计划。此次计划延续了大众进入电动化未来的举动，而大众也慢慢度过2015年排放门丑闻危机，同时也加入行业竞争对手一起试图在电动车市场获得一席之地...[详细]
盖世汽车线上采购发布区汇集了各大主机厂和零部件企业的采购项目，采购商通过发布项目匹配合适的供应商，供应商能够快速获取商机，从而使采供双方降低成本、提高效率，实现项目精准高效对接。5月第一周，数十家新能源车企和零部件企业通过盖世汽车发布了采购需求，项目涉及底盘件、座椅总成、压缩机部件等，采购金额6.1亿左右，本次汇总的部分采购项目，给供应商参考报名！报名后买家会看到您的联系方式！...[详细]
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2019年4月18日，由上海市国际贸易促进委员会指导，盖世汽车主办的金辑奖颁奖盛典在上海?国家会展中心盛大开幕。“金辑奖”由盖世汽车发起创立，旨在鼓励针对中国汽车产业由大做强，中国汽车品牌升级发展过程中促进中国汽车产业转型升级、打造更具竞争力的整零协同创新关系，助力实现汽车强国目标并做出积极贡献的企业及个人。活动现场森萨塔科技的无线电池管理系统凭借其前沿创新及其潜在应用价值，被评选为“金辑奖·十大创新技术...[详细]
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2019年5月10日，远东智慧能源股份有限公司（简称：智慧能源 股票代码：600869）全资子公司远东福斯特新能源江苏有限公司（简称：远东福斯特）12GWh动力电池项目一期投产仪式在江苏宜兴隆重举行。领导与嘉宾开启启动仪式远东福斯特12Gwh动力电池项目一期占地面积528亩，总投资23.6亿元，建筑面积20万平米，拥有测试中心、实验室及高度自动化、信息化、智能化的电池生产线。一期规划产能2GWh，由留美博士吴松坚带领的核心研发团队，...[详细]
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(图片来源：诺贝丽斯官网）盖世汽车讯 据外媒报道，诺贝丽斯与业内合作伙伴共同研发全球首款铝板电池外壳，以满足电动汽车市场日益增长的需求。该产品采用诺贝丽斯Advanz?铝材制造，重量比同等钢材轻50%，售价较低。对于量产车型而言，诺贝丽斯的铝板设计是最具成本效益的解决方案。这种外壳适用于所有类型电池，特别是需要更大动力包的纯电动汽车，如皮卡、SUV和跨界车等。铝板电池外壳采用高成型合金，有助于完成深拉过程，实现...[详细]
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最近,氢燃料电池汽车再度“燃”起。部分行业人士认为这与纯电动汽车补贴退坡有着重要关系,虽然2019年新能源汽车补贴已经释放出强烈的“退坡”信号,而氢燃料电池汽车的补贴还在继续。有人直言,现在“炒”氢燃料电池汽车是为了“骗补”，认为,“炒作”氢燃料电池汽车的成本太高,补贴不是一般企业想“骗”就能“骗”的,撇开氢燃料电池汽车的技术成本,动辄上千万的加氢站建设成本足以让大多数人吃不消。崔东树在接受记者采访时表示,他...[详细]
博格华纳将同意与有领先技术的电池模块和电池包供应商Romeo Power Technology（以下简称“Romeo”）携手组建一家合资企业，凭借其在内燃机、混合动力和电动汽车驱动解决方案的全球专业技术知识，进一步完善电气化产品组合和系统的专业技术。博格华纳与Romeo在新的合资企业中分别占比60%和40%。博格华纳摩斯系统总裁兼总经理Joel Wiegert表示：“这个合资企业不仅可以扩充博格华纳丰富的驱动产品组合，我们还希望它可以架起电池制造...[详细]
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动力电池原材料短缺以及韩国电池供应商LG化学与SK Innovation之间的新诉讼，可能会导致全球汽车巨头的一些新电动车型延期上市。据路透社报道，特斯拉电池金属全球供应经理Sarah Maryssael近日在华盛顿举行的矿业高管和立法者会议上表示，预计电动汽车动力电池生产所需的镍、铜和其他原材料将出现全球性短缺，这归因于用于开采这些矿产的新投资还没有快速跟上。与此同时，电动汽车制造商潜在的供应链缺口也在加剧。上周，LG化学向美...[详细]
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“2019年动力电池回收利用行业即将迎来集中带量报废期”“到2020年我国车用动力电池报废量将达32GW”“2023年仅废旧动力锂电池回收的市场规模就将超300
亿元”……近年来,动力电池回收利用市场呼声高涨,关于行业前景的乐观预判层出不穷。然而,行业实际发展情况却与预期差距甚远,动力电池回收利用市场经过几年的培育仍不温不火,难以承担起解决电动汽车使用后顾之忧的重任。那么,动力电池回收利用究竟为何“雷声大雨点小”?真正实现...[详细]
盖世汽车讯，从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网获悉，日前，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年5月6日起，召回2018年9月1日至2018年12月15日期间生产的部分2019年款福睿斯汽车，共计19070辆。召回原因：本次召回范围内的部分车辆，由于启动电机线束固定卡问题，当发生正面碰撞事故时，如发动机冷...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，作为抑制中国在新能源汽车领域统治地位计划的一部分，美国一位参议员于星期四（5月2日）计划提出立法，以简化锂、石墨等电动车用矿物质开采的规定和相关要求。尽管特斯拉、大众和其他专注于电动车研究的车企及电池生产商都在美国进行扩张，但它们都依赖于进口的矿物，在开发美国国内矿石及组建加工设备上并没有太多举动。美国阿拉斯加州共和党参议员、参议院能源与自然资源委员会主席Lisa Murkowski透露，...[详细]
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盖世汽车讯 据嘉兴日报报道，4月29日，吉利科技集团新能源电池研究院项目签约落户嘉兴秀洲国家高新区，该项目总投资约30亿元，拟建设电芯研发中心、电源系统研发中心、分析测试中心、储能及梯次利用中心、技术项目管理中心及前沿技术开发中心等。 （图片来源于网络）吉利科技集团，是吉利控股集团董事长李书福成立的汽车制造企业，聚焦于汽车生态领域的新能源、新技术、新模式的产业投资，是定位于大出行生态领域的产业投资商与...[详细]
雷云
2019-05-05 10:06:12
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原创