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盖世汽车讯 据外媒报道，2019年4月12日，现代汽车公司与韩国当地能源公司Korea East-West Power(EWP)和Deokyang在首尔签署了一份谅解备忘录(MOU)，决定利用氢气发电。（图片来源：现代汽车官网）根据谅解备忘录进行的试点项目将建造一个1兆瓦的氢燃料电池发电设施，由现代汽车建立燃料电池系统，EWP管理设施和电力销售，Deokyang提供氢气。在试验项目中将使用现代专有的燃料电池技术，标志着韩国燃料电池发电厂首次使用本土技术，...[详细]
罗珊
2019-04-20 08:16:57
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原创
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GGII统计显示，我国2019年第一季度三元动力电池装机总电量约8.90GWh，同比增长214%。动力电池是个高度集中市场，其中，宁德时代和比亚迪分别装机6.8 GWh和3.93GWh，市场占比高达76.4%。具体来看，宁德时代装配的方形电池3.93GWh，一季度一共装配了96708辆车。他的大客户是吉利、北汽、上汽，新势力中，蔚来、未来、合众、云度开始成为宁德时代的客户，这些也说明，这几个新势力企业多少还是被上游企业认可的，尤其威马装机量4999台...[详细]
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（图片来源：奥迪官网）盖世汽车讯 据比利时当地媒体的报道，由于电池供应短缺，奥迪计划将e-tron电动SUV车型的既定产能下调。目前，奥迪在其比利时布鲁塞尔工厂生产e-tron车型。该车型已在欧洲很多市场交付，美国市场将从下个月开始交付。该报道称，奥迪内部文件显示，奥迪原先计划2019年生产55,830辆e-tron车型，但是现在奥迪将产能修改至45,242辆。究其原因，修改产能计划是由于LG电池供应有限。但是该报道也提到，修改计划也有...[详细]
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全球领先的汽车零部件供应商海拉携创新的汽车电子和照明产品以及解决方案参加2019年上海国际汽车工业博览会。契合“共创美好生活”为主题的2019年上海车展，海拉 “智创未来”的展览向整车厂商以及消费者传达：我们用百年行业智慧和工匠精神打造满足客户需求的定制化科技，从而与行业伙伴共同助力未来智能的、绿色的出行，实现美好生活的愿景。此次车展，展示的内容既有自主独立开发的产品与技术，还有同合作伙伴，如AEye、捷德、...[详细]
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2019年上海车展如期开幕，作为全球领先的汽车内饰系统供应商丰田纺织株式会社带来了适用于面向未来自动驾驶和次世代汽车所研发的技术和产品、以及现阶段在中国研发和生产的座椅、内饰及滤清器等产品。而这也是丰田纺织继2011年首次出展上海车展后的第五次亮相。面向自动驾驶的室内空间作为专注于汽车座椅和内饰空间创作者的丰田纺织，此次也着重展示了其面向自动驾驶的室内空间，包括搭载能够检测乘客的生物体征以及推断睡意、情绪...[详细]
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随着汽车行业电动化和智能化的颠覆性发展，消费者对于车辆的安全性和功能性提出了新的需求，因此各大玩家需要持续创新，才能在快速变化的市场中持续占领技术高地。作为一家全球领先的汽车及工业领域的科技公司及传感器领导者，森萨塔科技一直致力于从客户的角度开展基于客户需求的创新。在2019上海车展上，森萨塔科技携众多创新成果亮相，全面展示了其在电动化、智能网联、自动驾驶、车辆健康监控等领域的前沿技术，以及汽车、商用...[详细]
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近日，曼胡默尔与CMBlu Energy AG签署了关于有机氧化还原液流电池能量转换技术的联合开发和产业化协议。双方合作的目的是通过发展基础充电设施支持电动出行的发展，为能源行业提供高效可持续的存储技术，促进能量的成功转换。曼胡默尔首席技术官Charles Vaillant先生(左)与CMBlu首席执行官Peter Geigle博士（右）签署合作协议从理念到实验室，再到量产2011年，源于木质素（“有机流”）的有机电解质氧化还原液流电池的商业理念就已...[详细]
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4月17日，森萨塔科技有限公司（以下简称“森萨塔科技”）与蜂巢能源科技有限公司（以下简称“蜂巢能源”）在上海车展蜂巢能源展区签署战略合作备忘录，宣布双方将在电池领域扩大战略合作，推动蜂巢能源电池产品升级。森萨塔科技全球高级副总裁及亚太区总裁常旌与蜂巢能源总经理杨红新出席签约仪式并作为双方代表签署该备忘录。森萨塔科技首席执行官Martha Sullivan、首席技术官Steven Beringhause、全球汽车事业部高级副总裁Paul C...[详细]
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4月17日，远景集团（Envision Group）旗下全球领先的动力电池科技公司远景AESC（Envision AESC）在第十八届上海国际汽车工业展览会正式发布新一代Gen5-811 AIoT动力电池产品。该产品将于2020年在远景AESC无锡工厂正式量产，未来无锡工厂总年产能可达20GWh，预计每年可为全球超过40万辆新能源汽车提供高安全性、高能量密度、高耐久性和高性价比的动力电池。 作为拥有全球最安全动力电池产品的公司，远景AESC依靠完整的研发体系和...[详细]
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（图片来源：大众官网）盖世汽车讯 据外媒报道，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，大众集团正在要求包括SK Innovation在内的合资伙伴打造产能至少达到1千兆瓦的电动车电池工厂。迪斯表示：“产能低于这个数量级将毫无意义。”上周，SK Innovation首次证实了与德国大众汽车的谈判，并向路透社透露，双方正在讨论建设一家合资工厂。SK Innovation电池业务总裁YS Yoon在采访中表示，“与竞争对手相比，自去年以...[详细]
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盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）表示，松下位于特斯拉内华达超级工厂的电池单元生产线耽误了Model 3轿车的生产。马斯克星期六（4月13日）发表推文称：“超级工厂内的松下电池生产线每年产量仅为24千兆瓦时（24GWh/yr），并且从去年7月份开始就已经限制了Model 3的产量。在现有的电池产量接近35千兆瓦时之前，特斯拉不会对超级工厂产能进行投资。”在《日经新闻》于上周报道特斯拉与松下尚未决定超级工...[详细]
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隶属莱茵金属技术集团的汽车零部件供应商莱茵金属汽车始终致力于未来驱动技术的发展。为此，公司推出了一款集成多种技术功能的车型，其中包含驱动系统的替代组件。以菲亚特500为基础的这款车名为EMove（Electric Mobility Vehicle），涵盖了电动汽车领域的各种解决方案。EMove拥有自主研发的、带冷却系统的电池组和强大的牵引电机，最高时速可达135公里/小时，计算续航里程可达约250公里。这些特征值实现的同时，量产车辆已有的行...[详细]
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2019年4月上半月，大陆集团底盘及安全事业群管理委员会人事变动；舍弗勒与三菱电机建立全球战略合作伙伴关系；本特勒与威巴克强强联手，成为战略合作伙伴；高德宣布以成本价格提供标准化高精地图 ……盖世汽车对4月上半月各大零部件企业重要热点事件进行回顾，详细要点梳理如下：1.大陆集团底盘及安全事业群管理委员会人事变动大陆集团底盘及安全事业群致力于开发安全技术， 自2019年4月1日起事业群旗下的3个事业部（共4个事业部...[详细]
张敏
2019-04-16 05:22:00
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原创
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未来的出行是电动汽车的时代。大陆集团所生产和应用的多种多样产品使其成为了领导全球电气化的企业之一。凭借在跨领域知识和技术方面的深厚积累，大陆集团开发出了先进的电气化技术，让电动汽车充电变得更简单、更方便、更高效，相关产品如下：新车轮概念新车轮概念使用一个大铝制制动盘直接固定于轮辋，该设计通过最大化有效半径以降低制动卡钳尺寸规格。新材料的使用可减轻重量并避免摩擦副之间锈蚀，因此制动性能稳定并持久可用...[详细]
对于电动汽车而言，动力电池的温度变化对于其最终续航能力、安全性能的呈现都起到至关重要的作用，更是决定了电池使用性、安全性、寿命及使用成本的关键因素。因此，通过加大对于包括动力电池、电机等电动汽车核心部件的热管理，最大程度的提升电动汽车的整体效率，已成为全球主流车企在电动化进程中的一致共识。作为国际Tier1供应商大陆集团，基于在传统汽车零部件领域的积累和跨领域专业能力，推出了最新的热管理系统配套方案。...[详细]
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舍弗勒集团与三菱电机日前宣布在e-F@ctory联盟框架内建立全球战略合作伙伴关系。自2010年开始，双方在e-F@ctory联盟中就保持了紧密的合作关系。该联盟由三菱电机在其e-F@ctory理念下发起成立，旨在为企业数字化转型提供支持，例如将设备和工厂数据集成到制造执行系统（MES）和企业资源规划系统（ERP）中。 舍弗勒与三菱电机在2019年汉诺威工业博览会上签署全球战略合作协议：三菱电机欧洲业务集团工厂自动化总裁Hartmut Pütz（...[详细]
日前，博格华纳同意以约2亿美元的价格收购Sevcon公司，在此次交易当中，Sevcon将为博格华纳的汽车驱动工程和产品组合带来更多的电动车技术，也将促使博格华纳更好的进军美国和欧洲的电力驱动市场。博格华纳CEO James Verrier在发言中表示，博格华纳现行的战略是供应各类行业领先的驱动系统技术、内燃机技术、混合动力和电动技术，而此次交易无疑加速推进了博格华纳的计划。Sevcon为英国一家新能源汽车控制装置和电池充电器生产商，...[详细]
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（图片来源：特斯拉官网）盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉与松下目前正在放缓电池工厂的扩张计划问题，而这同时也加深了对于特斯拉电动车需求量的担忧，过去几年双方在该工厂的投资达几十亿美元。特斯拉星期四（4月12日）表示，尽管将要继续对位于内华达里诺附近的工厂按需进行投资，但现有的设备的产能是要远远高于之前所预计的。松下表示，是否要与特斯拉合作进行额外投资还需研究，而在此之前《日经新闻》报道称双方已经“冻结”...[详细]
2019年是博世进入中国的第110周年。作为智能交通领域领先的供应商，博世在本次车展上将展示一系列面向未来的电气化、自动化、互联化、个性化领域的创新与本土化解决方案。欢迎莅临上海国家会展中心2A11博世展位一探究竟。此外，博世还将带来无人驾驶电动巴士概念车的中国首秀。此概念巴士不仅配备了博世自动化、互联化和电气化的零部件和系统，还将获得一系列博世的数字化服务支持，以打造全新的出行方式和移动服务生态系统。其中...[详细]
2019年是博世进入中国的第110周年。作为智能交通领域领先的供应商，博世在本次车展上将展示一系列面向未来的电气化、自动化、互联化、个性化领域的创新与本土化解决方案。欢迎莅临上海国家会展中心2A11博世展位一探究竟。此外，博世还将带来无人驾驶电动巴士概念车的中国首秀。此概念巴士不仅配备了博世自动化、互联化和电气化的零部件和系统，还将获得一系列博世的数字化服务支持，以打造全新的出行方式和移动服务生态系统。其中...[详细]
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2019年是博世进入中国的第110周年。作为智能交通领域领先的供应商，博世在本次车展上将展示一系列面向未来的电气化、自动化、互联化、个性化领域的创新与本土化解决方案。欢迎莅临上海国家会展中心2A11博世展位一探究竟。此外，博世还将带来无人驾驶电动巴士概念车的中国首秀。此概念巴士不仅配备了博世自动化、互联化和电气化的零部件和系统，还将获得一系列博世的数字化服务支持，以打造全新的出行方式和移动服务生态系统。其中...[详细]
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电池可升级，使得智能电动车迎来了一次商业模式上的巨大变革。整车FOTA能力加上电池换新升级，将使电动车成为一辆可以不断进化和升级的智能终端。未来，整车软硬件升级的能力将成为衡量车辆智能化程度的一个重要指标。4月11日，蔚来正式公布了2019年度“续航升级服务”，用户可根据自身需求选择将70kWh电池包升级为84kWh电池包。这意味着，蔚来成为首家可以为用户升级电池的电动车制造商。同时，蔚来支持全车FOTA（固件远程升级）...[详细]
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全球市场领导者和创新热管理技术的开发者-Genthem捷温公司，凭借其电池热管理(BTM)系统赢得2019年《汽车新闻》PACE奖，展示了其在热电管理领域的领导地位。Gentherm捷温集团的BTM系统是业内第一个基于热电技术且针对48伏锂离子电池解决方案，并首次于奔驰S级EQ-Boost上应用并量产。这个创新的热管理系统作为电池外壳的一个结构部分集成于其中，可以加热或者冷却敏感的锂离子电池。这一功能保证了锂电池在极端环境中仍能保有预期的...[详细]
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博格华纳Visctronic电控硅油风扇离合器总成采用精确电子控制技术，直接响应发动机冷却需求，提供动态冷却效果，从而提升发动机功率和燃油经济性、降低噪音，并适用于高温和高海拔环境，实现可靠的长途运营力。目前这项技术主要向上汽菲亚特红岩提供，以全面提高红岩Cursor 13发动机的性能表现。博格华纳排放与热能系统事业部总裁兼总经理Joe Fadool表示：“与普通硅油风扇离合器相比，博格华纳的电控硅油风扇离合器具有更高的冷却...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，印度尼西亚希望其2030年的电动汽车产量占汽车总产量的四分之一，因此目前正在寻求雷诺及沃尔沃进行电动车生产投资。印度尼西亚工业部门金属、机械、交通及电子业务局长Harjanto表示，印度尼西亚政府已经请求雷诺和沃尔沃考虑在该国投建工厂，印度尼西亚作为东南亚最大的汽车市场，其目标是在2030年使电动汽车产量达到750,000辆。他说到，在此期间，印尼的汽车总产量有望增长一倍以上至300万辆。印尼总统Jok...[详细]