在线发布采购项目，招募精准供应商 3个工作日后，获取由盖世汽车整理的供应商清单
获取配套商机，在线申请采购项目 完善公司资料，让采购商深入了解我的生产能力
作为领先的混合动力汽车系统供应商，博格华纳日前为欧洲某主要商用车制造商提供广受市场认可的高压发卡式缠绕（HVH）410电机。这款产品将用于该车厂于2019年推出的新款插电式混合动力卡车（PHEV）中。本次合作再一次彰显了博格华纳在混合动力汽车领域的领导地位。电机是城市、夜间物流车和垃圾车等各类商用车的关键部件。HVH电机可产生130千瓦（174马力）的功率和1,050 Nm的扭矩，与采用加氢处理植物油（HVO）或柴油的直列五缸发...[详细]
(图片来源：Innolith公司官网）盖世汽车讯 据外媒报道，近日，瑞士可充电无机电池技术公司Innolith AG宣布，他们正在研发一种高能量密度锂电池，可支持电动汽车安全续航1000公里。该公司宣称，他们正在研发全球首款能量密度可达到1000瓦时/千克的充电电池，一次充电，能为电动汽车提供超过1000公里的动力。能量密度提高，也使长续航电池的重量大大减轻。由于没有使用稀有和昂贵的材料，Innolith能源电池将从根本上降低成本。除了...[详细]
以“创新舒适驾乘未来”为主题，整车厂的全球创新系统合作伙伴伟巴斯特（展位号：6.2 H馆，6BE101）将在第十八届上海国际汽车工业展览（简称“2019上海车展”）展示最新的创新解决方案。伟巴斯特将通过科技感十足的概念车模型，向观众展示一系列面向未来移动出行的创新理念。全新概念车模型将搭载自动驾驶、电动出行及舒适驾乘的解决方案，为驾乘新体验展开一副未来的画卷。伟巴斯特敞篷折叠车顶系统此外，伟巴斯特还将展示专为电...[详细]
比亚迪电子毫无疑问是比亚迪幕后的“隐形巨头”，这从比亚迪2018的财报数据可一窥究竟。2018年，比亚迪的主营业务包括汽车业务、手机部件及组装业务（比亚迪电子的核心业务）、二次充电电池及光伏业务（不包括动力电池）、城市轨道交通业务等四大部分。这四大业务在2018年为比亚迪创造了1300.55亿元人民币的营收成绩，其中汽车业务2018年营收为760.07亿元，占总营收的58.44%；手机部件及组装业务营收为422.3亿元，占总营收的32.47%...[详细]
纵观新能源汽车发展的历史，国家以超过10年时间的补贴，推动了一个百万辆级别的市场。但随着市场的不断发展，让我们认识到了新能源标签下锂离子电池短期内仍无法突破的技术难题，也正因如此，让更多人将目光转向了更为清洁、效率更高、续航更长的氢燃料电池技术。全球能源技术革命正在转变方向，氢燃料电池或成未来各国能源战略的组成部分。接下来，无论是整车厂还是零部件企业都将迎来一场全新的机遇和挑战，而唯有掌握最高标准的...[详细]
▍本期采访嘉宾个人简介 经过十余载的高速发展，车市已然呈现了百家争鸣的春秋盛况，然随着增速放缓乃至下滑状态的出现，迎之而来的将是群雄争霸、弱肉强食的战国时代。在此境况下，车企及诸多零部件行业巨头纷纷启动新的战略布局，当中不乏修缮自我、另辟蹊径，收购兼并，寄希成就一番霸业。与此同时，企业与企业间的“合纵连横”亦正逐步达到新的高度。新的时代，不同的企业有不同的打法，2019年伊始，盖世汽车针对车市变幻下...[详细]
3月27日，南京市溧水区人民政府与华夏幸福基业股份有限公司（以下简称华夏幸福）、全球锂离子电池领军企业、动力电池新秀——欣旺达电动汽车电池有限公司（以下简称欣旺达）在江苏南京签署合作协议。欣旺达将在南京溧水产业新城建设动力电池电芯及pack制造研发设计及生产基地。 （溧水区人民政府、华夏幸福、欣旺达签约现场）这是欣旺达在华东区域建立的首个大型动力电池基地。欣旺达的进驻，将带动新能源汽车动力电池上下游企业...[详细]
2019年2月我国新能源汽车生产5.3万辆，2月恰逢春节，工作日较少，且由于新的补贴方案还未公布，相比1月环比下跌48.1%。但是同比2018年2月还是有43.1%的增长，总体表现尚可。2月新能源乘用车生产5.1万辆，占新能源汽车总产量的95.8%，同比增长45.1%。其中EV乘用车生产3.7万辆，占总产量的70.4%，同比增长51.6%；PHEV乘用车生产1.3万辆，占总产量的25.4%，同比增长29.7%。客车生产0.2万辆，占比3.7%，同比增长77.2%。专用车及货车2月...[详细]
大众汽车集团将与更多欧洲合作伙伴联合组建欧洲电池联盟（European Battery Union），旨在面向整个欧洲推动电池技术的研究。新联盟将由大众汽车集团与瑞典电池制造商Northvolt共同领导。该联盟的联合研究项目将覆盖电池的整个价值链，从原材料、电池单元技术到电池回收。联盟的主要目标是在电池单元生产方面积累更加广泛的经验。来自欧盟七个成员国的研究与产业领域的合作伙伴将加入欧洲电池联盟。这一综合性的研究合作的范围将覆...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，为减少德国对亚洲电池供应商的依赖，以及在全球向电动汽车转移的情况下保护德国的就业，宝马及瓦尔塔（Varta）均向德国申请了政府基金。德国政府已经拨款10亿欧元支持希望生产电动车电池的联盟，并计划投资研究设施研发新一代固态电池。宝马新闻发言人表示，宝马是在电池电芯领域寻求研发资金，但这并不意味着宝马的目标是自己进行生产，资金申请并不一定会使宝马加入任何联盟。德国电池生产商瓦尔塔表示，...[详细]
2018年新能源乘用车动力电池装机量占比最高超五成，新能源客车动力电池装机量占比为31%，新能源专车动力电池装机量占比为12%。随着补贴政策与高能量密度挂钩下，三元材料电池能量密度大的优势成为乘用车的主流选择。随着乘用车产量和市场份额暴涨，三元材料电池也迅速超过磷酸铁锂电池，牢牢占据主流地位。...[详细]
3月15日，恒大健康(HK.0708)公告称，以5亿元收购泰特机电70%股份。泰特机电100%持有荷兰e-Traction公司股份，拥有国际最先进的轮毂电机技术。这意味着恒大在新能源汽车领域完成了又一次重要布局，进一步打通了全产业链。电机、电控、电池是新能源汽车的三大核心部件，轮毂电机技术，就是将汽车的“动力、传动、制动”系统整合成为一套电机，直接植入汽车轮毂里驱动车轮，从而省去了减速箱、传动轴、差速器等80%的传动部件，极大提...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com 求职应聘：021-39197800-8035 简历投递：zhaopin@gasgoo.com 客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122 商务合作：021-39586681 市场合作：021-39197800-8032 研究院项目咨询：021-39197921
盖世汽车社区 盖世大学堂-公开课 英文资讯站 热门内容 数据报告 盖世汽车产业大数据