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当前位置:首页 > 新能源汽车 > 新能源三电系统

万向一二三全固态电池研发取得重大突破!

6月24日,先进锂离子电池和系统开发制造商万向一二三和先进材料公司Ionic Materials今天正式对外宣布,全固态电池研发取得里程碑式进展。通过联合开发协议,万向一二三和Ionic Materials公司开发了行业第一种创新性方法来制造全固态电池。这将加速该技术的商业化。通过将Ionic Materials公司先进的导电离子聚合物与A123的新一代三元 /石墨锂离子化学相结合,万向一二三和Ionic Materials 公司共同开发出一款具有高能量密度,高安全...[详细]

2019-06-30 14:41:56

特斯拉公布上海自燃事件调查结果:单个电池模组故障 车辆无系统缺陷

(图片来源:特斯拉官网)盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间6月28日,美国电动汽车制造商特斯拉表示,在对上海车库一起特斯拉自燃事件进行调查之后,该公司并未发现车辆具有任何系统性缺陷。特斯拉在其微博账户上发表声明称,该公司联合调查小组已经对车辆的电池、软件、生产数据和车辆历史数据进行了调查和分析,但调查没有发现任何系统缺陷,初步结果显示该个别事故是由位于车辆前部的单个电池模组故障引起(日本电池制造商松下为...[详细]

占亚娥 2019-06-28 18:02:40 原创

特斯拉秘密研发动力电池,松下的联姻又将何去何从?

松下已成为特斯拉的一个后备计划,而不再是供应链的宇宙中心。 根据外媒最新报道,特斯拉正在美国弗里蒙特工厂附近的“秘密实验室”研发自己的锂离子电池,并开始探索大规模生产相关电池产品的技术储备。在此之前,特斯拉的动力电池供应一直依赖于日本的合作伙伴松下。对于特斯拉来说,自行研发动力电池不仅可以降低生产成本,还能提高零部件供应的独立性,避免此前产能受制于人的尴尬,而无需与外部合作伙伴共享相关数据与资源...[详细]

2019-06-28 13:30:09

蔚来因电池方面原因召回4803辆ES8,到底是谁的锅?

6月27日,国家市场监督管理总局发布召回消息,上海蔚来汽车有限公司将根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。根据召回计划,自2019年6月27日起,蔚来将召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车,共计4803辆。根据行业平均值来算,蔚来单车电池成本可能在8~9万元,所以本次召回仅在动力电池方面的...[详细]

2019-06-28 08:17:12

宝马:只想造电动车,不想造电池

德国政府:对宝马深感失望。 在6月25日召开的首届“NEXTGen未来峰会”上,宝马集团宣布提速新能源布局,即在2023年前推出25款新能源车型,比原计划(2025年)提前两年实现。而在25款新能源车型中,超过一半将是纯电动车。然而对于生产电池,宝马却没有对此做出任何规划。宝马首席财务官尼古拉?彼得(Nicolas Peter)周二在慕尼黑称:“我认为,每家汽车制造商都生产电池是没有意义的。” 宝马表示,将会继续从现有的供应商那里采购...[详细]

2019-06-28 08:08:04

关于蔚来ES8召回跟电池模组有关 宁德时代表示“有话说”

6月27日,蔚来汽车发布声明,将召回召回搭载2018年04月02日至2018年10月19日期间生产的NEV-P50模组电池包的车辆,共计4803台。并称将为所有召回车辆免费更换搭载规格型号为NEV-P102模组的电池包,以消除上述安全隐患。原因是针对近期在上海发生的蔚来ES8着火事件进行了调查验证,最终得出结论为:该事故车辆使用的电池包搭载规格型号为NEV-P50的模组,模组内的电压采样线束存在由于个别走向不当而被模组上盖板挤压的可能性。在极端...[详细]

任慧娟 2019-06-27 16:35:56 原创

欲自力更生?传特斯拉在秘密实验室自主研发电动车电池

(图片来源:特斯拉官网)盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉五名现任员工透露,该公司正在探索自行研发并生产电动车电池的方法。自2014年与松下签署广泛的合作协议以来,特斯拉一直依赖松下的电池供应。特斯拉员工透露,该公司正在其弗里蒙特工厂附近的skunkworks实验室进行电池生产研究。特斯拉电池研发团队的员工目前正专注于设计先进的锂离子电池以及一些新设备和新工艺,以使特斯拉能够大批量生产电池。上个月,特斯拉还发布了多...[详细]

占亚娥 2019-06-27 10:58:08 原创

新型锂金属电池问世 快速充电不再是梦

(图源:RSC)盖世汽车讯 据外媒报道,韩国首尔汉阳大学(Hanyang University)的研究人员,研发一种锂金属电池(LMB),具体来说是Li/NCM电池。他们表示,这种电池在设计时考虑到电动汽车的运行要求,性能优于以往文献中提到的锂金属电池。新的LMB支持快速充电,同时提供高能量密度。锂金属具有3860mAh g?1的理论容量,是高能量密度储能电池的理想负极材料。然而,应用于电动汽车时,LMB需要适应实际运行条件。如果对电池进行快速...[详细]

Elisha 2019-06-29 09:21:42 原创

5月电池装机量:欣旺达首次进入前十

据盖世汽车研究院统计,2019年5月我国新能源汽车生产11.1万辆,同比增长30.7%,环比增长4.3%。由于2019年新的补贴政策出台较晚,目前还处于补贴过渡期,所以5月新能源产量还是保持一个增长的趋势。5月新能源动力电池装机达到5.68GWh,同比增长27.8%,环比增长5%。虽然5月份动力电池装机量还是保持了同比环比双双增长,但是受到补贴退坡的影响,增速已经持续放缓。细分市场分析:受补贴退坡影响,乘用车电池装机量连续两个月环比下...[详细]

2019-06-28 06:26:01 原创

X射线图像揭示电池磨损过程

(图源:普渡官网)盖世汽车讯 电动汽车所采用的锂离子电池技术,和智能手机、笔记本电脑以及几乎所有电子产品都一样,但这项技术的改进极其缓慢。虽然电动汽车可以满足大部分美国人日常出行的需要,而普通燃油车的行驶里程更远。除了充电站少这一问题,比起加油的时间,电池充电的时间也要长得多。为了提高锂离子电池的充电能力,增加电动汽车使用率,汽车行业不得不重新审视关于电池磨损的基础科学。据外媒报道,来自多个研究所...[详细]

Elisha 2019-06-28 10:58:39 原创

巴拉德推出高性能燃料电池模块FCmove-HD 生命周期成本降低35%

(图源:巴拉德官网)盖世汽车讯 据外媒报道,在瑞典斯德哥尔摩举行的UITP国际公共交通峰会(UITP Global Public Transport Summit)上,巴拉德动力系统公司(Ballard Power Systems )推出第八代高性能燃料电池模块 FCmove-HD。设计人员在接近1400万公里的车辆运行基础上,进行产品开发和现场体验,最终研发出来的 FCmove-HD模块,结构紧凑,坚固耐用,并可降低35%的生命周期成本。这是FCmove系列推出的第一款产品,专为满足公交...[详细]

Elisha 2019-06-27 10:37:33 原创

铅电池技术利用非高峰电力充电 降低成本

盖世汽车讯 据外媒报道,美国业界和政府正在联合研究,在常规燃料站成排安装高容量铅蓄电池,是否能让电动汽车车主的出行更加轻松。据称,特斯拉曾考虑过这一做法。最近,电池创新联合会(CBI)组织了一项可行性研究,并得到美国能源部的资助。CBI表示:“这一开创性项目或将推动先进铅电池技术在电动汽车充电站的应用。”现代铅-碳电芯使用干式蓄能器,电解液保存在玻璃纤维膜内,因此不会有讨厌的老式酸液泄漏。这些电池现广泛应用...[详细]

Elisha 2019-06-25 21:35:14 原创

科学家利用溶剂从废旧电池中提取钴和锂

(图源:莱斯官网)盖世汽车讯 随着电动汽车、手机和其他电子设备的增多,废旧锂离子电池过剩的问题不断加重。莱斯大学(Rice University)研究人员找到一种方法,有利于解决这一问题。据外媒报道,莱斯材料科学家 Pulickel Ajayan及其同事,研发一种由氯化胆碱和乙二醇制成的环保低共熔溶剂,能够从常见的锂离子电池正极金属氧化物中,提取90%以上的钴。研究人员说,他们的目标是简化电池回收工艺,让它们远离垃圾场。莱斯大学研...[详细]

Elisha 2019-06-25 22:00:00 原创

新能源汽车产销高歌猛进,事故层出不穷,安全谁来守护?

数据显示2019年5月新能源汽车总产量11.1万辆,比上年同期增长22.8%。累计方面,1-5月新能源汽车总产量47万辆,比上年同期(31.7万辆)增长48.7%。毋庸置疑,2019年1-5月的高增长跟补贴政策有一定的关系,目前产业链上下游均对于过渡期以后的形势异常担忧,6月上游订单普遍“冻结”待定,更是给新能源产业蒙上了一层阴霾。2019年6月6日,发改委等三部门联合印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,6...[详细]

2019-06-25 15:30:30

邦邦汽服与骆驼集团达成合作,推出“邦邦优品”蓄电池

根据协议内容,三方将在产品、服务、渠道等方面打通融合,优化实现从厂商到蓄电池服务商到车主的全流程服务链条 【AC汽车讯】6月24日消息,日前邦邦汽车销售服务(北京)有限公司在京举行“邦邦优品蓄电池发布会暨战略合作伙伴签约仪式”,正式宣布与骆驼集团股份有限公司及北京伟业兴诚科技有限公司展开战略合作。此外,三方的首款合作产品“邦邦优品免维护蓄电池”也一...[详细]

2019-06-25 09:18:35

动力电池“退役潮”将至 国内回收利用进展如何?

近年,受益于新能源汽车产销量高增长,动力电池出货量亦不断增加。相关数据显示,截止2018年底,我国动力电池累计配套量超过140GWh(约98万吨),规模位居世界第一。而这高增长背后,动力电池如何回收再利用亦成为新能源汽车行业急需破解的一道难题。中国电动汽车百人会《动力电池全生命周期资产运营管理》课题报告显示, 2018年后我国的新能源汽车动力电池进入规模化报废期,预计2023年报废量将达48.09万吨。当中,2018年-2020年...[详细]

任慧娟 2019-06-25 00:27:08 原创

工信部官宣:新能源汽车动力电池“白名单”取消

为进一步贯彻落实党中央、国务院关于转变政府职能和深化“放管服”改革的精神,工信部决定自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》,第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录也同时废止。 2015年3月24日 , 为贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)的通知》,根据《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》要求,引导和规范汽车动力蓄电池行业健康发展,工信部...[详细]

杨晓红 2019-06-24 18:12:10 原创

电动车攻势开启 大众已获得充足的电池供应

盖世汽车讯 据外媒报道,就在奥迪和现代等汽车制造商遭遇电池供应瓶颈的同时,大众品牌预计其纯电动汽车新车型的电池供应不会出现问题。到2021年,大众集团计划在德国兹威考工厂每年生产33万辆大众、奥迪和西雅特品牌的电动汽车。第一款是大众ID3,在去年9月份在法兰克福车展首次亮相后,将于今年晚些时候开始批量生产,于2020年中期交付给首批客户。大众品牌管理委员会负责电动汽车业务的成员Thomas Ulbrich指出,“我可以确认,...[详细]

韩恒 2019-06-24 10:30:14 原创

研究人员研发新型电解质 扩大锂离子电池的工作温度范围

(图片来源:美国化学学会官网)盖世汽车讯 据外媒报道,电动汽车一直受到温度变化的影响,主要是其锂离子电池电解液易受到温度的影响。现在,研究人员研发出了一种包含各种添加剂的新型电解质,可让锂离子电池在更广泛的温度范围内,拥有更好的工作性能。锂离子电池广泛应用于手机、笔记本电脑和电动汽车,电池中的电解质溶液在电池正负极之间传导离子,为电池供电。此类溶液中必不可少的一个成分是碳酸乙烯酯,该成分有助于形成...[详细]

余秋云 2019-07-11 09:30:06 原创

用高安全、低成本、可回收的电池支撑电动汽车健康发展

在动力电池技术进步和电动汽车市场逐步成熟的背景下,近年来,市场对动力电池已从追求高能量密度逐步向追求高安全、低成本、可回收的方向发展。动力电池安全是电池技术革命性突破的第一重点,也是电动汽车性能提升的第一关键。如何在保障安全的前提下,进行成本控制,实现规模经济是下一阶段全球各动力电池企业竞争的焦点,而动力电池回收不仅是解决环境污染问题的需要,也被认为是动力电池领域下一阶段投资的蓝海,随着回收市场的...[详细]

2019-06-23 22:58:15

欧阳明高:动力电池热失控的触发机理及主动安全防控的研究进展

进入2019年4月以来,电动汽车燃烧事件频频发生。特斯拉在上海、中国香港、旧金山、比利时等地接连发生车辆自燃事件,而蔚来ES8亦在短短两个月内出现了三次自燃事故。此外,根据国家市场监督总局的数据显示, 2018年,我国至少发生了40起涉及电动汽车的火灾事故。为此,电动汽车尤其是动力电池安全问题引发行业高度关注,而动力电池安全本质则是电池热失控。那么导致动力电池热失控的主要原因有哪些?而对于电池热失控情况下?针对...[详细]

2019-06-23 22:52:30 原创

氢燃料电池与三元锂电池谁更安全?

今年可以说是电动汽车安全元年,过去无论是厂商还是购买电动车的用户,从来只关心性能和续航里程,没人关心过电池安全,直到特斯拉曝出自燃事件后大家才开始越发关注电动车的安全问题。这也让很多过去不为人知、厂商避而不谈的、三元锂电池的性能缺陷逐渐浮出水面,让人们逐渐意识到磷酸铁锂的好处。如果拿三元锂跟磷酸铁锂对比相信很多人很快就能知道磷酸铁锂正安全性方面的性能是要优于三元锂电池的,但是如果拿三元锂与氢燃料电...[详细]

2019-06-23 08:40:51

动力电池:5月比亚迪环比下跌36.1%,国轩市场份额提升至9%

根据工信部合格证产量数据,2019年5月共产出11.1万辆。根据第一电动研究院的统计测算,动力电池2019年5月装机量约为5.684GWh,同比增长28%,环比增长5.5%。其中,纯电动车型装机占比96.2%,插混车型装机占比3.6%,剩余为燃料电池车型装机。装机量及结构从车辆细分类别来看,2019年5月电动汽车装机量主要来源于纯电动乘用车。纯电动乘用车5月产量为8.1万辆,装机量为3.78GWh,与上月装机量基本持平,占总装机量的56.5%。其他车辆细...[详细]

2019-06-23 08:37:11

将零排放进行到底!里卡多助力丰田打造第二代燃料电池卡车

丰田第二代Project Portal 2.0 (又称Beta版本)Class 8重型零排放燃料电池卡车,是丰田向零排放货车运输目标前进过程中迈进的一大步。全新第二代卡车性能远胜于第一代演示卡车。一代车总重量为80,000磅,功率超过670马力,采用两个Mirai燃料电池组及一个12千瓦/时电池,可产生1325磅/英尺的扭矩。二代车的扭矩值和马力值不变,但车辆每次加氢后的续航里程延长至300英里以上,比一代车多出了50%。此外,这款卡车增配了卧铺驾驶室和...[详细]

2019-06-24 11:27:55

富硫有机正极材料问世 为锂硫电池提供高容量

盖世汽车讯 据外媒报道,北京航空航天大学的研究人员,开发一种线性分子富硫有机材料,可作为锂硫电池的硫正极。四甲基二硫代秋兰姆-硫 (TMTD-S)正极材料,在0.2C(1C=1061mAh/g)下,提供685mAh/g的初始容量,并能在200次循环后,保持540mAh/g的容量。此外,使用科琴黑导电剂和碳布电流收集器,提高TMTD-S正极材料的导电率,该材料能提供高达1054?mAh/g的初始容量。即使在0.5C的高电流密度和1.8mg/cm2的高质量负载下,循环100次...[详细]

Elisha 2019-06-22 08:25:45 原创

动力电池“四座大山” 呼唤开启“叠时代”

安全、续航、寿命、价格,这是电动汽车与传统燃油车正面交锋时必须翻越的“四座大山”。而这“四座大山”,都与作为电动汽车“心脏”的动力电池直接相关。在续航能力的提升上,包括合资品牌、自主品牌、新势力车企都在将车型开发重点往450km及更高的续航里程的产品上发力。这也给动力电池供应商带来了极大的压力。对此,电池企业一方面是加快比能量更高的高镍体系电芯的产品开发测试与产业化应用,而另一方面则已经通过推动电芯的...[详细]

2019-06-20 14:27:28

如何在一款超跑上打造安全的电池组?

在整个电池的设计思路上,前途考虑的优先级却是由安全到性能再到成本,安全早就被提到了性能之上。随着不断有电动车发生自燃事故,电池以及整个电动车的安全性又被推上了风口浪尖。作为新造车势力的一员,母公司为长城华冠的前途可以说是比较特殊的一个,首先就以一款超跑车型K50来作为开山之作。在前途位于三里屯的体验店,我们向前途汽车三电技术专家、华特事业部总经理翟晟深入了解了一下前途在动力电池的技术和发展,以及他们...[详细]

2019-06-20 09:27:44