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2019年6月26日，威马汽车旗下智慧出行品牌即客行以“绿色新海南，出行新时代”为主题，在海南省海口市举行了绿色智慧出行发展论坛暨第1000辆威马EX5纯电SUV投入海南运营仪式，海南交控汇金股权投资基金有限公司总经理何文卫，威马汽车出行事业部总经理刘立群等出席本次活动。作为“国际旅游消费中心”，海南以其得天独厚的生态环境吸引着众多海内外游客前往观光游览。1000辆威马EX5纯电SUV将作为旅游租车、企业长租、酒店景点接驳...[详细]
东风汉江基金主要用于支持东风新能源汽车销售，重点支持东风新能源汽车的运营项目。 据东风汽车股份有限公司（股票代码：600006；下称：东风股份）近日发布公告显示，东风股份拟以自有资金，同北京瑞和信业投资有限公司（下称：北京瑞和）、汉江投资控股有限公司（下称：汉江控股）共同设立襄阳东风汉江新能源汽车供应链基金合伙企业（下称：东风汉江基金）。公告显示：东风汉江基金总规模为12亿元，其中，东风股份认缴比例为49...[详细]
6月24日晚间，小康股份对外发布了《小康股份关于全资子公司引入投资者的公告》，公告称，拟引进重庆金新股权投资基金合伙企业(有限合伙)(以下简称“金新基金”)对全资子公司重庆金康新能源汽车有限公司(简称“金康新能源”)进行增资，拟增资金额为9.6亿元。作为小康股份全资子公司，同时也是其在中国市场造车的主体，金康新能源近年来经历了三次注册资本调整。2017年4月，金康新能源注册资本从3亿元增至10亿元；2018年7月，小康股...[详细]
据盖世汽车研究院统计，2019年5月我国新能源汽车生产11.1万辆，同比增长30.7%，环比增长4.3%。由于2019年新的补贴政策出台较晚，目前还处于补贴过渡期，所以5月新能源产量还是保持一个增长的趋势。5月新能源动力电池装机达到5.68GWh，同比增长27.8%，环比增长5%。虽然5月份动力电池装机量还是保持了同比环比双双增长，但是受到补贴退坡的影响，增速已经持续放缓。细分市场分析：受补贴退坡影响，乘用车电池装机量连续两个月环比下...[详细]
据奇瑞新能源官方消息，奇瑞新能源最受关注的纯电车型之一——2019款小蚂蚁将于6月28日在北京正式上市。从此前的报道来看，在延续了小蚂蚁系列广受好评的核心品质之外，2019款小蚂蚁在颜值、配置、智能驾驶等方面，都进行了再次领跑同级的升级进化，并凭借全景天幕、电子手刹、智能泊车、2+2空间布局等多项“更懂用户的同级独有”，引发了用户极大的关注。“颜”升级，更耀用户眼颜值方面， 2019款小蚂蚁无论在外观还是内饰，设计...[详细]
新能源大洗牌，危机说来就来“弯道超车”说了这么多年，真的有中国汽车企业对海外品牌实现完全超越了吗？没有。从21世纪初的几年到2018年，我们投入了太多的乐观情绪，中国汽车企业们却没有真正实现“质”和“量”上的超越，即使我们在新能源时代当中担当了全球领头羊的先锋角色。如今的新能源汽车市场剑拔弩张，前几年的野蛮生长造成了一系列的资源浪费、资金浪费与人才浪费。而历史规律毫不客气地告诉我们：从“汽车大国”变为“...[详细]
6月20日，世界汽车工程师学会联合会（FISITA）主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全教授来到广汽新能源参观访问。广汽新能源汽车有限公司总经理古惠南与赵福全教授就科研技术、企业发展、新能源车发展前景等进行了深入交流。赵福全教授是纵横汽车行业20年的专家，足迹遍及日本、欧洲、美国三大汽车制造业强国（地区），在国内负责过汽车企业的运营管理、技术建设，以及国家重要科研项目和跨国合作，对汽车产业和技术...[详细]
数据显示2019年5月新能源汽车总产量11.1万辆，比上年同期增长22.8%。累计方面，1-5月新能源汽车总产量47万辆，比上年同期(31.7万辆)增长48.7%。毋庸置疑，2019年1-5月的高增长跟补贴政策有一定的关系，目前产业链上下游均对于过渡期以后的形势异常担忧，6月上游订单普遍“冻结”待定，更是给新能源产业蒙上了一层阴霾。2019年6月6日，发改委等三部门联合印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，6...[详细]
为进一步贯彻落实党中央、国务院关于转变政府职能和深化“放管服”改革的精神，工信部决定自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》，第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录也同时废止。 2015年3月24日 , 为贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）的通知》，根据《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》要求，引导和规范汽车动力蓄电池行业健康发展，工信部...[详细]
2019年6月21日，中国汽车工业协会和中国汽车工程学会联合组织召开“新能源汽车安全倡议发布暨研讨会”。 本次会议由中国汽车工业协会常务副会长付炳锋主持召开， 工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰、工业和信息化部装备工业司汽车处副处长马春生、中国汽车工程学会副秘书长张旭明出席会议。一汽、上汽等主流汽车企业，宁德、国轩等动力电池企业，国网、普天等充电运营企业代表近60人参加会议。付炳锋常务副会长介绍了本次会议...[详细]
近日，工信部在其官方网站发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第5批）》中（下称《目录》），共有新能源车型3453款，包括新能源专用车1105款，新能源客车1523款和乘用车825款。今天，插座君从中选取了几款关注度较高的车型，来跟大家一起了解一下。2019上海车展，由东风Honda和本田技公司联合开发，挂合资自主品牌＂思铭＂旗下的纯电动车型—X－NV概念车正式亮相。新车是广汽本田理念VE－1的兄弟车型，同时也是X－RV的电...[详细]
根据乘用车厂家批发销量数据，今年5月，我国新能源狭义乘用车批发销售9.69万台，同比增长5%，该表现与此前动辄两位数的增幅相比虽回落不少，但是相对于传统乘用车17%的跌幅而言，又有几分值得肯定的地方，有分析认为，这是补贴退坡政策下的一种理性回归。2019年1-5月，新能源乘用车累计销量达44.2万台，同比增长58%。从5月新能源乘用车销量构成来看，纯电动车表现依旧强势，5月销量为76,153辆，占当月销量比重的79%，其中纯电动SUV...[详细]
一、工信部下发安全隐患排查通知 近几年，新能源汽车行业发展迅猛，产品质量和安全问题也逐步受到关注，相关部门也开始出台监管政策。9月25日，工信部发布关于开展新能源乘用车、载货汽车安全隐患专项排查工作的通知，将重点对新能源乘用车、载货汽车产品的IP防护失效、车辆泡水、车辆碰撞、线束连接松动、频繁充放电、长期搁置以及工作行驶环境恶劣的车辆开展安全隐患排查工作。 加之今年9月4日工信部发布的...[详细]
2019年5月30日，南京博郡新能源汽车有限公司（简称“博郡汽车”）与中化国际（控股）股份有限公司（简称“中化国际”）旗下的银鞍资本正式签署投资合作协议。博郡汽车本轮融资的投资方包括银鞍资本，盛世投资、中科产业基金、住友商事、 宝时得、浦口高投、园兴投资等，总规模25亿。本轮融资所募集资金将主要用于博郡汽车的产品开发和市场营销投入。在当前资本市场“寒冬”下，银鞍资本对博郡汽车的投资，不仅是国内央企背景的产业...[详细]
6月20日，大众汽车中国有限公司举办了以“众心行 创未来”为主题的大众汽车自动变速器（天津）有限公司新能源产品投产庆典活动，以此庆祝大众汽车集团旗下混合动力变速器DQ400e和首款零排放动力驱动电机E-Drive MQB APP290在华实现投产。此前，大众汽车旗下新能源汽车产品的动力电池已经确定采用中国本土公司旗下产品。如今，随着混动变速器和驱动电机的国产，意味着大众汽车新能源汽车产品在华国产率大幅提升，进入了本土化生产的...[详细]
众所周知，进入2015新能源元年之后，新能源狭义乘用车销量一直保持着较高的增速。不过，在汽车市场下行和补贴退坡的双重压力之下，新能源乘用车的销量没能再次实现同比的大幅增长，增幅已收窄至10%以内。乘联会的数据显示，5月新能源狭义乘用车批发销量为9.69万辆，仅比去年同期的9.22万辆增长5.1%。查阅乘联会的历史数据发现，5.1%的增幅是自2013年以来，新能源狭义乘用车批发销量的最低正增幅。为什么是最低正增幅？因为2017年1...[详细]
根据乘用车厂家批发销量数据，5月新能源狭义乘用车批发销售9.7万辆，同比增长5.1%。2019年1-5月新能源乘用车销量达44.2万台，同比增长57.6%。同比下跌60.7%，纯电动A00级市场或将进一步缩小5月A00级车型销量为1.76万辆，与上月基本持平，同比则下跌60.7%，较2018年同期下跌幅度较大。乘联会秘书长崔东树分析称，随着分时租赁市场的萎缩，纯电动A00级车型的市场占比有可能进一步减少。具体车型来看，5月依然是江淮IEV6E、奇瑞eQ、欧...[详细]
据雷丁汽车透露，继2019年1月18日战略重组野马汽车以来，雷丁整合双方优势研发及生产资源，将于近期推出三款高速新能源汽车。此举将标志着雷丁公司全面产品布局的初步实现。深耕城镇市场 打造轻生活理想座驾近日，随着野马汽车轿车生产资质的升级获得，雷丁公司倾力打造的三款新能源纯电产品也将与国人见面，三款车分别为两厢、三厢、SUV车型，内部代号为SC3、EK3、C10E，该系列车型定位为“城市轻生活理想座驾”，成为双方战略重...[详细]
近日，成都市财政局等5部委联合印发的《关于印发成都市新能源汽车市级补贴实施细则的通知》指出，在中央财政补贴基础上，给予中央财政单车补贴额50%的市级配套补贴。通知表示，新能源汽车生产企业在销售新能源汽车产品时按照扣除中央和市级补贴的价格与消费者进行结算。待满足补贴对象、产品等申报条件，并取得中央财政补贴后，由生产企业按规定据实申报市级补贴。实施细则自发布之日起施行，适用于2017年1月1日至2019年6月25日期...[详细]
汽车产业变革，汽车制造商纷纷加快构建各自的汽车生态体系，以大数据、互联网为手段，为消费者提供覆盖汽车全生命周期的服务。制造成为价值链低端环节，传统4S店模式下滑，以消费者体验为主的新型零售模式兴起（体验中心+直营），各种金融模式接受度提升，尤其在新能源汽车领域体现明显。...[详细]
近段时间来，新能源汽车自燃事故密集曝光，引发产业界和社会舆论的广泛关注。为切实加强新能源汽车安全管理，促进新能源汽车产业健康可持续发展，保障社会公共安全和人民生命财产安全，工业和信息化部装备工业发展中心于6月17日发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，促请各新能源汽车生产企业对本公司生产的新能源汽车开展安全隐患排查工作。【通知原文如下】各有关新能源汽车生产企业：为切实加强新能源汽车安全管...[详细]
6月16日，华人运通、悦达集团和东风悦达起亚日前共同宣布，在国家产业政策的指导下，抓住汽车产业电动化、智能化转型升级的重要历史机遇，就新能源汽车生产制造、供应链等领域展开多方面的合作。 早在2017年9月，华人运通与悦达集团通过股权合作，已经开展了新能源汽车生产制造等领域的多方面合作。2018年底，悦达集团增资华人运通（江苏）技术有限公司；在悦达集团的统筹和支持下，华人运通与东风悦达起亚成立联合工作团队，确定...[详细]
继6月11日与广州市人民政府签订战略合作协议之后，6月15日，恒大集团又与沈阳市人民政府签署战略合作协议。 沈阳市与恒大集团签署战略合作协议根据协议，恒大集团将投资1200亿元在沈阳建设新能源汽车三大基地项目，其中恒大新能源汽车的整车研发生产基地将落户沈阳浑南区，轮毂电机研发生产基地及动力电池超级工厂则将落户铁西区。需要指出的是，这样的协议内容也出现在了恒大集团此前与广州市人民政订的战略协议里，不过在广州南...[详细]
在海量信息铺天盖地的当下，为便于业界及时有效地了解新能源汽车领域的最新政策、行业动态、产销数据、企业资讯、热门新车及前沿技术，盖世汽车特对每周新能源汽车热点资讯进行梳理。下面一起来看看本周都发生了哪些大事儿？『行业动态』20条支持举措！上海嘉定欲打造500亿年产值“氢能港”近年来，氢能产业的热度正在直线攀升。继6月5日全球规模最大、等级最高的氢燃料电池车加氢站在上海化工区正式落成后，6月10日，上海市嘉定区...[详细]
车市寒意难消，但永远不乏惊喜。5月份，北汽新能源EU5以761%的同比增速、7079辆的业绩，斩获了国内新能源汽车市场和纯电动汽车市场的双料销量冠军。在市场层面，EU5已经替代EC系列，成为北汽新能源的销量支柱，是目前新能源车市最炙手可热的A级爆款神车。人工智能轿车新典范——北汽新能源EU5同时，1-5月份北汽新能源整体销量达39087辆，其中售价12万以上的EU5、EX5、EX3等中高端车型，占比达90%。而去年同期，北汽新能源80%的销量...[详细]
乘用车12日发布厂家批发销量数据显示，5月新能源狭义乘用车销量为96918台，同比增长5.1%，环比4月增加5218台。1-5月累计销量达约44.2万台，同比增长58%，相对于传统乘用车17%的跌幅，新能源乘用车的表现依然较好。乘联会秘书长崔东树认为，5月新能源乘用车市场呈现均衡发展特征，5.1%的增速体现了补贴退坡的影响。5月销量比4月小幅增长主要受到A级电动车拉动。资料来源：乘联会从车型方面看，由于插混车型逐步丰富，5月插混MPV占比...[详细]
根据中汽协最新数据，今年5月，我国汽车产销依旧是“降”字当头，除了整体市场产销降幅持续扩大、乘用车产销量降幅大于整体外，商用车产销量甚至出现了同环比均下降的罕见情形。在此环境下，新能源汽车市场虽成为唯一保持增长的板块，但是仍抵挡不住增速放缓的态势。数据显示，2019年5月，新能源汽车产销分别完成11.2万辆和10.4万辆，同比分别增长16.9%和1.8%。从驱动方式来看，纯电动汽车5月产销分别完成9.4万辆和8.3万辆，比上年...[详细]
6月12日，吉利汽车宣布，其控股99%的子公司上海华普国润将与LG化学成立合资公司，从事动力电池相关的应用研发、制造、销售、售后服务等业务。据了解，合资公司注册资本1.88亿美元，双方以现金方式出资，其中双方持股比例为50:50。（图片来源自吉利汽车官方）曾在2015年底，吉利在广州车展发布了新能源汽车发展战略——“蓝色吉利行动”，并立下Flag：实现到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上；其中，插电式混动与油电混动...[详细]
5月，汽车产销量分别完成184.8万辆和191.3万辆，同比分别下降21.2%和16.4%，降幅有所扩大。许海东表示，汽车产销下滑势态加重主要是中低端车型消费群体购买能力下降。此外，国六切换的过程中对厂家、经销商，以及消费者都带来一定的影响，而国家鼓励政策姗姗来迟导致部分消费者选择持币待购。其中，新能源汽车产销分别完成11.2万辆和10.4万辆，同比分别增长16.9%和1.8%。许海东表示，国六切换过程中，国五车型开始大量促销，部分新...[详细]
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