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此前，小米事件闹得沸沸扬扬，在该事件中暴露出新能源的两大问题。车辆自燃和智驾问题，一时间成为了不少消费者口...[详细]
当新能源汽车产业从政策驱动转向市场驱动，一场无声的技术淘汰赛已然开启。奇瑞汽车以“新能源不客气”的宣言强势...[详细]
销量激增、网点不足，比亚迪注册养车服务商标，或以低成本的方式补充售后。自营车险，售后兼容其他品牌，比亚迪“野心”十足，养车连锁能否助力主机厂补齐锁客最后一环？...[详细]
当价格战硝烟弥漫车市，一汽-大众选择以更硬核的姿态直面竞争-在2024上海国际车展倒计时之际，这家累计赢得3000万...[详细]
日前，车质网从官方获悉，2025款东风风神L7正式上市。新车推出8款车型，售价区间9.49-13.99万元，补贴后售价8.99-...[详细]
泰国：车展预订总量创新高，长城加大燃油车产品布局据报道，第46届曼谷国际车展开幕两周（2025年3月24日至4月6日...[详细]
前段时间，蔚来搞了一个汽车市场“核弹”级别的合作，合作对象就是宁德时代。是的，你没看错，就是那个中国乃至全...[详细]
本周，新能源汽车市场有哪些大事发生？一季度新能源新车销量占比达41.2%4月11日，中国汽车工业协会发布了2025年3...[详细]
4月11日，中汽协发布3月汽车工业产销数据。3月，汽车产销分别完成300.6万辆和291.5万辆，环比分别增长42.9%和37%...[详细]
受清明假期影响，4月首周（3.31-4.6）中国乘用车终端总量达33.7万辆，环比大降43.11%。在TOP20车型榜中，星愿尽管...[详细]
2025年开局，中国乘用车出口延续全球化扩张的强劲势头，以多元化市场布局与差异化竞争策略书写新篇章。根据盖世汽...[详细]
3月，新能源车企从卷新车价格，到卷售后服务，“殃及”独立售后；宁德时代推出“CTP电池返修服务”，是降低新能源维修成本的一次关键尝试；新能源汽车维修技师不足10万人，成为新能源售后当前亟待化解的难题。...[详细]
新能源汽车市场迎来了一波“新势力复活潮”...[详细]
日前，乘联分会发布的最新数据显示，今年3月，全国乘用车市场零售量共计194万辆，同比增长14.4%，环比增长40.2%，...[详细]
在经历过黑色星期一的普跌后，4月8日部分板块股价出现小幅回弹。具体到港股，整车板块部分车企股价飘红，部分车企...[详细]
今年1至3月，LG新能源营业利润达3,747亿韩元（约合2.55亿美元），较去年同期的1,573亿韩元（1.07亿美元）大幅增长。...[详细]
相比2月的低迷，3月的中国新能源车市场已经快速回暖。乘联会初步预估，3月全国新能源乘用车厂商批发销量114万辆，...[详细]
8大4S集团营收、净利润全线下跌，2024年价格战影响深远。新车毛利继续为负，售后产值增长陷入困难，翻牌新能源能修复利润表现吗？...[详细]
“熬夜也没预约上，比挂名医还难”。小米汽车当前面临的核心挑战不只是质量信任危机，还有服务体验升级的双重考验。...[详细]
奇瑞集团发布销量快报：3月份，集团销售汽车214,770辆，其中新能源汽车62,210辆，同比增长125.4%。1-3月份，集团...[详细]
2025年2月新能源商用车销量为5.06万辆，同比增长184%，新能源商用车增速明显快于商用车整体增速（68.4%）。从渗透...[详细]
一、引言2025年第一季度，中国新能源汽车市场持续爆发，奇瑞汽车作为自主品牌的代表之一，在新能源和智能网联领域...[详细]
天津中电新能源研究院有限公司钠离子电芯产线建设项目建成后预计生产能力为年产能1GWh，其中方形钠离子电池0.65GW...[详细]
通过此次收购，LG新能源将实现合资工厂的独立运营。...[详细]
新能源轻卡：更大电池为何更不自由？近些年来，新能源轻卡呈现大电量的趋势，最大电量已突破150kWh。据电车资源统...[详细]
3月31日，交通运输部公告《新能源汽车售后维修服务能力技术要求》等11项交通运输行业标准。《公告》明确：《新能...[详细]
2025年商用车市场的开年表现令人瞩目，2月商用车整体销量266005辆，同比增长68.4%。其中，新能源商用车增长迅猛，...[详细]
近期，国内首条800公里电动重卡跨省干线（山西曲沃－山东济宁港）正式贯通。据了解，该线路横跨晋冀鲁豫四省，运...[详细]
中国不仅正在引领电动出行变革，更在重塑全球汽车产业。这场转型背后的成功因素是什么？我们又能从中学到什么？政...[详细]
2025年4月1日，新顿科技与 山东宏桥轻量化科技有限公司（魏桥创业集团控股，以下简称“ 宏桥轻量化”）在上海临港...[详细]
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