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在刚刚过去的5月，国家与地方政策纷纷出台了多项政策，聚焦于以旧换新、税收减免以及地方生态建设，旨在通过经济...[详细]
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2025年5月，长城汽车董事长魏建军在行业论坛上直言：『三四千家二手车平台都在卖零公里车，这是行业毒瘤！』这一...[详细]
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5月，伴随广州的又一惠民政策的出现，V2G技术，即Vehicle-to-Grid（车辆到电网），再度回到公众视野。据了解，未...[详细]
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物流车行业正经历一场前所未有的技术革命。在传统燃油时代，卡系车凭借其动力性能与承载能力，长期占据商用车领域...[详细]
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近日，宁德时代巧克力换电站建设传来喜讯，单月新建站点突破100座，标志着其换电网络建设全面提速，进入规模化、...[详细]
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此举旨在降低通用纯电动汽车的生产成本，并在北美市场提供更多样化的电池选择。...[详细]
言奇
2025-05-29 15:01:29
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原创
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2025汽车消费趋势洞察大会盖世汽车研究院资深分析师董静：中国新能源乘用车消费趋势洞察...[详细]
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2025年5月18日，东风风行“致敬创业者，菱智正当行”菱智家族荣耀盛典暨全场景创业装备发布会在柳州举行。全国工...[详细]
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2025 年第二季度开局，4月的中国车市展现出鲜明态势：新能源汽车主导市场走向，自主品牌强势崛起，燃油车市场则处...[详细]
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福田汽车在5月26日发布晚间公告，拟与亿纬锂能共同出资设立合资公司。合资公司注册资本为50,000万元，其中，福田...[详细]
赵琼
2025-05-27 08:47:09
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原创
当“全景天窗”逐渐成为新车配置表中的常见选项，根据盖世汽车研究院统计数据分析，揭示了这场配置革命的深度：2024年1月-2025年3月，国内乘用车天窗渗透率持续稳定在70%以上。2025年1-3月，国内乘用车全景天窗平均...[详细]
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5月23日，“上汽通用五菱全球第300万辆 五菱印尼第4万辆新能源暨神炼电池印尼下线仪式”在印尼工厂举行。作为五菱...[详细]
赵琼
2025-05-26 07:30:00
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原创
经历季度末冲刺后，4月中国汽车终端市场呈现下滑态势。根据终端销量（上险量）数据，4月中国乘用车终端销量达166.8万辆，环比下滑12.1%，同比上涨6.2%。其中，新能源车终端销量达87.3万辆，环比下滑10.3%，同比上涨2...[详细]
电车资源获悉，5月23日工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第395批）拟发布内容的公示（简称：新车公示）。395批新车公示披露，申报新能源汽车产品的共有211户企业的675个型号，其中纯电动产品共160...[详细]
纵深布局、技术突破、海外乃至全球竞争……映射在项目投资扩产方面的这些特点，也象征了淘汰赛过程中相关企业的不同发力路径，同时也暗示了电池新能源产业链当下的发展走向和趋势。中汽协数据显示，1-4月，我国汽车...[详细]
汽车金融公司发展整体承压。在25家持牌汽车金融机构中，剔除掉部分财务数据未有披露、已进入破产程序（华泰汽车金融）、数据未经审计（比亚迪汽车金融）的4家公司，界面新闻记者梳理了21家汽车金融公司的2024年经营...[详细]
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2025年5月22日，由中国航天空气动力技术研究院研发的彩虹-YH1000无人物流机在西北某机场成功首飞试验，飞行数据良...[详细]
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车主“锁”住了，但店换老板了。4S店频频爆发关店、跑路、易主事件，导致大量车主购买的售后权益无法兑现，正引发严重的信任危机，传统的4S套餐锁客模式正在失效？...[详细]
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今年5月，中国乘用车市场在政策刺激、厂商促销及消费需求释放的多重因素推动下，继续保持稳健增长态势。据中国汽...[详细]
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最近几年，宁德时代给人最大的感受就是“卷”。资本动作频频、密集技术发布、跨界出海、港股IPO......无不在彰显...[详细]
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在丰田汽车即将揭晓其2024财年（涵盖2024年4月至2025年3月）的业绩蓝图之际，外界质疑声四起，尤其是对正处于国内...[详细]
根据乘联会数据，2025年4月，新能源渗透率达51.5%，意味着每卖出两辆车，就有一辆是新能源车。在这样的背景下，汽车后市场也从“边缘配角”跃升为拉动内需的核心引擎。从维修保养到改装文化，从金融保险到房车露营，...[详细]
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从新豪华品牌开始一炮而红，到陷入沉寂，然后转型高端新能源汽车品牌，再重新冲高，魏牌在高端智电赛道上的破局突...[详细]
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燃油车时代诞生变速箱发动机专修连锁，新能源售后爆发在即，三电维修领域会出现连锁巨头吗？...[详细]
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宁德时代的港股上市，标志着中国新能源企业从“产品输出”向“技术+标准+资本”全要素输出的质变。其通过零碳战略...[详细]
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当前磷酸铁锂产业已进入结构性分化阶段，企业的技术迭代效率以及成本控制能力，已成为企业突破产能过剩困局的核心...[详细]
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近日，中共中央、国务院正式印发了修订后的《党政机关厉行节约反对浪费条例》（以下简称《条例》），并发出通知，...[详细]
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“8+1”的领导班子架构，尚空缺的1个副总经理席位，在进度条过了接近一半的2025年，仍旧悬而未决。央企大重组的步...[详细]
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如果把视线拉回到2020年，那一年的中国汽车市场还是一个非常常规的市场。燃油车市场的基盘相对稳定，新能源的发展...[详细]
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奔驰、宝马、林肯、保时捷等传统豪华品牌纷纷削减经销商数量、降低经销商投资门槛，这一反击能守住30%的最后“阵地”吗？...[详细]