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又是一年“3.15”临近，去年，大众途锐因发动机进水导致熄火而被点名曝光的场景还历历在目，今年又会“花落谁家”？经历了过去一年的努力，汽车产品质量是否有所改观？目前，有哪些质量问题或者新问题在困扰着消费者？在盖世汽车展开的调查“3.15”专项调研中，46%的参与者认为，过去一年汽车产品质量问题集中表现在新能源汽车问题的集中爆发。毋庸置疑，2018年是新能源汽车大干快上的一年，这一年新能源汽车年销量正式迈过百万大...[详细]
3月8日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第2批）》，（下称“第2批目录”），共包括37家企业的84个车型，其中有33款新能源物流专用车入选，较2019年第1批20款的上榜数量，略有增加。下面，我们一起来看看，本批新能源推荐车型目录中，具体都涉及哪些新能源物流专用车车型，这些车型具有什么特点。第2批新能源车型目录物流车车型一览具体来看，这33款新能源物流专用车分别来自河北长安、上汽大通、飞碟汽车等...[详细]
3月12日，北汽新能源在杭州野生动物世界举办了“京桔10000台EU5网约车首批交付仪式”。本次活动特地选在植树节这天，并以“清源·共生”为主题，寓意通过纯电动新能源以及共享用车的出行方式，做到对环境的保护以及资源的节约，从而使得人类与动物能够和谐共存。据了解，这批北汽新能源EU5网约版车型将在一季度陆续交付，范围覆盖杭州、长沙、温州、宁波、广州等十个城市。2019年，北汽新能源将向京桔交付20000台纯电动汽车投入网...[详细]
3月10日，北汽新能源正式启动“EX5聚智行远·36城媒体接力试驾（上海站）”体验活动。在本次活动上，我们从上海出发，最终抵达苏州工业园，在全程143公里的长途试驾过程中，体验这款纯电动SUV的驾乘舒适性和续航表现。众所周知，EX5是北汽新能源产品向上升级的最新成果，也是其基于“达尔文系统”打造的第二款具备整车人工智能的车型，在续航能力、智能科技、性能和品质方面，均有出色表现。比如，在纯电动汽车最为核心的三电领域...[详细]
在2月狭义乘用车市场继续下跌的同时，2月的新能源市场依旧保持强劲的增长势头。 根据乘联会发布的厂家批发销量初步数据，2月新能源狭义乘用车批发销量为5.1万辆，同比增长74.2%，与狭义乘用车市场整体下滑16.7%相比，新能源市场的表现依旧较强。前两个月新能源市场的总销量为14.2万辆，去年同期仅为6.1万辆，因此同比增幅达133.5%。从近年来新能源市场的销量走势来看，2014-2017年新能源乘用车的销量基本呈月度环比向上的趋势，...[详细]
2019年3月8日，工业和信息化部在官方网站发布了第317批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第2批）》，共包括37户企业的84个车型，其中新能源乘用车有29个车型入选此次目录，具体分布如下图所示，纯电动共计28款，插电混合式动力共计1款。本批目录与上一批54款车型相比，车型数量有所减少。就生产企业来说，安徽江淮依然数量最多，有6款车型入选，均为纯电动车型。长城...[详细]
2019年3月8日，工业和信息化部在官方网站发布了第317批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第2批）》，共包括37户企业的84个车型，其中纯电动产品共36户企业83个型号、插电式混合动力产品共1户企业1个型号。新能源客车方面，共有9家客车生产企业22款车型入选。动力类型来看，本次目录22款客车产品，同2019年第一批次新能源客车产品一致，全部为非快充类纯电动客车，插...[详细]
随着技术的不断进步，原来只在科幻电影中才能看到的黑科技，逐渐出现在大众生活中。对于纯电动汽车而言，“黑科技”已成为看得见、摸得着的技术配置，并切实提升了消费者的用车体验。作为北汽新能源（北汽蓝谷：600733）达尔文系统孕育的首款纯电SUV，EX5拥有车载外供电、智能远程控制等多项“黑科技”的加持，让出行更智能便捷。今天，我们就来详细了解一下。强大的外放电功能1、车对车充电（V2V）北汽新能源EX5拥有领先的车对车...[详细]
与国外企业专心的研发形成鲜明的对比，我国车企所经历的政策的多变、企业内部的多变，都在预示着自主品牌新能源汽车坎坷的命运。在一片热火朝天中，2018年盘点之际，绝大部分车企都沉迷在新能源领域的增长里。在传统汽车领域，自主品牌车企由于在发动机、变速箱和底盘等核心部件领域的技术积累，与国际先进水平存在较大差距，被世界汽车巨头们远远抛在身后。而新能源汽车与传统汽车最大的差别，就是动力系统。因此，自主品牌通过发...[详细]
2019年2月国内新能源客车品牌新闻传播整体点评：在2019年2月（2019年2月4日-2019年3月3日）的四周内，国内10家新能源客车品牌的“第一影响力指数”总得分为680分。环比1月（2018年12月31日-2019年2月3日）的五周得分（998分），2月得分大幅下降32%。就各家传播表现而言，今年2月份，宇通客车的传播力最强，以144分的总成绩摘得冠军；福田欧辉以137分的成绩排名第二；比亚迪以101分的成绩名列第三。受春节长假以及各方面因素的影响...[详细]
与国外企业专心的研发形成鲜明的对比，我国车企所经历的政策的多变、企业内部的多变，都在预示着自主品牌新能源汽车坎坷的命运。 在一片热火朝天中，2018年盘点之际，绝大部分车企都沉迷在新能源领域的增长里。在传统汽车领域，自主品牌车企由于在发动机、变速箱和底盘等核心部件领域的技术积累，与国际先进水平存在较大差距，被世界汽车巨头们远远抛在身后。而新能源汽车与传统汽车最大的差别，就是动力系统。因此，自主品牌通...[详细]
由于今年中国农历新年假期较早，导致2月份中较多工作日受到农历新年后淡季的影响，而最终使得不少车企销量出现了不同程度的下滑，从3月8日比亚迪公布的销量快报来看，其也受到了一定程度的影响。 数据显示，比亚迪2月共销售新车26,833辆，对比上月出现了38.9%的下滑，不过由于新能源车销量远远高于去年同期，燃油车销量虽出现了30.8%的同比下滑，但是比亚迪2月整体销量相较去年同期仍然实现了2.1%的正增长。至此，比亚迪2019年累...[详细]
汉腾汽车有限公司是一家全新的以传统动力汽车、新能源汽车、关键汽车零部件的研发、生产、销售为核心业务的民营整...[详细]
3月7日，亿纬锂能公告称，为更好地满足现代起亚的交付要求，计划在惠州投资30亿元建设5.8GWh电池项目，其中亿纬锂能确保固定资产投资总额不低于20亿元人民币，总建设期不超过3年。项目建成后将主要面向高端新能源乘用车市场，研发生产汽车用软包电池芯、模组和储能相关产品。随着中国新能源市场的快速崛起，主机厂绑定优质电池企业展开深度合作，以优化自身的新能源汽车产品已经是行业内的普遍现象。现代起亚作为韩系汽车的中流砥...[详细]
继法国为支持汽车电池发展投资7亿欧元（7.9亿美元）后，VDA汽车行业协会负责人表示，德国汽车产业将在未来三年内投资近600亿欧元（680亿美元）用于电动汽车和自动驾驶的研发生产。根据德国的调查报告来看，这个数字是2015年德国汽车工业产值的44.70%。BMW iNext VDA总裁、前福特德国公司的负责人伯恩哈德马特斯（Bernhard Mattes）表示，德国汽车制造商将在未来三年内投资400多亿欧元用于电动汽车的研发，在此期间，德国的电...[详细]
2019年日内瓦车展如期举办，在这个汽车界的国际大展上，大家免不了要互相“秀一下肌肉”。宝马就是其中之一。在刚开始的日内瓦车展上，宝马集团一口气带来了6款插电式混合动力车型的全球首发。在全新第一战略的指导下，宝马正在全面的聚焦于电动化、互联化、共享化、自动化。作为战略的最新成果，此次插电式混合动力车型阵容覆盖宝马多个级别产品，包括BMW 5系、新BMW 7系、全新BMW X5 、全新BMW 3系、BMW 2系、以及此次全新发布的...[详细]
造车想赚钱没那么容易！尤其是在车市寒冬之下，尤为难也！即便新能源汽车依然处于高速增长阶段，各项政策都在利好的大环境下，新入局者，想要快速占有一席之地，赚个盘满钵满，那简直是难于登天之事。恒大新能源汽车预亏17亿3月5日晚间，恒大健康发布公告称，“预期本集团将于截至2018年12月31日止年度（2018年度）录得净亏损介乎约人民币14亿元左右，而截至2017年12月31日止年度则录得本公司净利润约人民币3亿元（2017年度）。”...[详细]
发改委、网信办、工信部、公安部、财政部等24个部委于2月26日联合发布了《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》,意见中提到,将加快绿色物流发展,持续推进柴油货车污染治理力度,研究推广清洁能源、新能源(纯电动)车辆,加快充电桩布局,在批发市场、快递转运中心、物流园区等建设充电基础设施。鼓励企业使用符合标准的低碳环保配送车型。落实新能源货车差别化通行管理政策,提供通行便利,扩大通行范围,对纯电动轻型货车...[详细]
近日，一组吉利远程旗下的全新皮卡车型曝光，新车外观并非工具型皮卡的造型，比较时尚。由于远程汽车品牌是吉利旗下的新能源商用车品牌，所以我们猜测这款皮卡或为新能源车型。前脸部分，盾型的进气格栅内部配备三条非常粗壮的镀铬装饰条，中部是远程汽车的品牌标识，格栅底部采用黑色网状材质。两侧大灯并没有采用现在主流的与中网贯通的设计样式，大灯内部带有透镜，并且采用了熏黑样式。保险杠中部的黑色饰板延伸到车底，两侧配...[详细]
第十三届全国人民代表大会二次会议将于今年3月5日在北京召开。作为第十三届全国人大代表、浙江合众新能源汽车有限公司董事长方运舟就新能源汽车智能化发展的焦点问题提交了《加强新能源汽车下乡政策落地的建议》。作为新能源行业的专家，这也是方运舟代表连续两年提交关于新能源汽车普及的建议，为行业的发展建言献策。全国人大代表、合众新能源董事长 方运舟今年的议案主要包括政策鼓励购买新能源汽车、智能化配套基础设施建设...[详细]
2019年2月28日，在工信部“长风计划”- 新能源与智能网联汽车产业智库成立大会上，刘晓毅博士做了“新能源汽车的核心客户价值和整车成本企划”的主题演讲。刘晓毅博士在汽车主机厂工作超过25年，主要是做整车研发、制造工艺和成本工程， 开发过燃油车， 也开发过插电式混动和纯电动汽车, 比如奔驰的全球首款6座纯电动商务车Vito E-Cell，长城的插电式混动P8， 纯电动C30 EV。什么是新能源汽车的核心客户价值呢？1. 安...[详细]
3月1日，备受关注的广汽新能源Aion S开启预售，炫530与魅630两款车型补贴后的起售价分别为14万元与16万元，预计新车将于4月上海国际车展上市，5月开始交付。Aion S是广汽新能源旗下首款全新纯电动轿车，基于第二代纯电动专属平台打造，轴距达到了2750mm，整车采用超低风阻设计，风阻系数为0.245cd，百公里加速7.9s。动力电池采用了与宁德时代共同研发合作的最新一代“811”三元锂电池，能量密度达170Wh/kg，NEDC续航里程达到510公...[详细]
市场概述：尽管2019年补贴政策尚未出炉，但是各车企显然已经从往年的措手不及中吸取了深刻教训，纷纷以2018年补贴之名来收割客户。于是，我们看到今年1月新能源车批售销量并未出现往年的滑铁卢，反而实现了同比180%的高速增长，其中零售比批售多了0.5万辆，争抢客户的火爆态势可见一斑。面对这种非市场化供需行为，傲娇如华晨宝马表示拒绝，即使会付出1月新能源车销量下降近乎为零的代价。趁着这个空档，奥迪A6 e-tron借机实现了对...[详细]
在GE3和GS4 PHEV持续受到市场热捧的时刻，广汽新能源又打出了一张新王牌，那就是集高颜值、长续航、大空间、高智能于一身的网红纯电动轿车Aion S。“我们的目标是进入新能源汽车市场的第一阵营，并为此做好了全面的准备！”广汽新能源总经理古惠南非常自信，Aion S会成为爆款电动车。广汽新能源总经理古惠南硬核实力 作为广汽集团新能源汽车事业的核心发展载体，同时也是广汽集团面向未来发展全资设立的创新科技子公司，广汽...[详细]
3月1日，拥有630km超长续航而备受关注的广汽新能源Aion S即将展开预售。此前该车一直对内饰资料处于保密状态。近日，我们通过内部渠道率先获得一批广汽新能源Aion S的内饰设计图。双12.3悬浮式大屏，充满科技感；同时贯穿式横向空调出风口的设计也很有高档品牌的感觉从目前曝光的图片上看，内饰至少有浅色和棕色两张风格可选。整个内饰座舱的核心关键词是“悬浮”。悬浮中控扶手，保持科技感和品质感的同时，为用户提供更多的储物...[详细]
近日，盖世汽车从奥迪官方获悉，2019年3月5日，奥迪将携旗下多款新能源重磅车型亮相日内瓦国际汽车展览会，届时全新奥迪Q4 e-tron概念车将迎来全球首发，奥迪A8L TFSI e、A7 TFSI e、A6L TFSI e以及Q5 TFSI e等4款全新插电式混合动力车型也将悉数亮相。奥迪Q4 e-tron概念车全球首发在纯电动领域，全新纯电动高档A级SUV——奥迪Q4 e-tron概念车即将全球首发，展现奥迪电动化进程的最新成果。据奥迪官方此前透露，这款SUV是奥迪首款...[详细]
2月26日，预热已久的吉利新能源纯电品牌首款正向研发的全新车型GE11实车正式亮相。据介绍，该车型是吉利全新纯电品牌首款全球战略车型，定位于A级纯电轿车市场，在品质上对标特斯拉Model 3，补贴后售价有望20万起。从此次首发亮相的实车来看，其整体设计较为前卫、时尚；封闭式前脸、简洁的线条轮廓、隐藏式车门把手，彰显了当前纯电动产品的主流设计趋势，同时也体现出其极简、科技、前卫的设计基调。对于GE11的设计理念，吉利汽...[详细]
日前，盖世汽车获悉，吉利汽车集团进行营销体系架构调整，旗下品牌已被划分为五大子品牌，分别为吉利汽车、领克汽车、宝腾汽车、路特斯汽车以及即将发布的吉利新能源品牌。对比此前，在新的架构中，吉利新能源品牌与其它四大品牌平行，成为吉利汽车集团旗下独立的子品牌，并拥有独立的新车标。调整前调整后事实上，早在2019年1月，吉利汽车集团副总裁杨学良便已透露，吉利汽车集团的营销体系架构将作调整，吉利新能源品牌将会独立...[详细]
当前汽车产业正快速发展，在全球能源危机和环保压力下，各国节能降耗政策日益严苛，如何有效实现节能降耗成为汽车行业关注的热点，低碳节能环保的新能源汽车因此得到迅猛发展。IHS预测，2017-2022年间全球汽车市场年复增长在2.1%，而纯电动汽车会达到35%。据了解，到2020年中国新能源汽车销量要突破200万辆，将占到总汽车销量的7%-10%的份额，未来新能源汽车市场将进一步实现爆炸式增长。国家发改委等十部门于2019年1月出台《进一...[详细]
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