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今年上半年，围绕在新能源汽车产业里最轰动的大事之一，当属雷丁汽车正式收购了野马汽车100%的股份，完成了二者的战略重组。作为微型电动汽车行业的领导者，雷丁汽车再次扩展其市场版图，通过整合自身丰富的市场经验与研发技术，以及野马汽车的产品资源和生产资质，正式向新能源汽车领域进军。 在7月18日，雷丁重磅推出了三款立足于三至五线城镇市...[详细]
2019年7月24日，麦格纳、北汽集团与镇江政府在镇江举行了制造合资公司框架协议的签约仪式，标志着各方合作迈向了又一个新的里程碑。两家公司的高管与镇江政府主要负责人一同出席了庆祝仪式。相关交易待监管部门审批并完成其余成交条件，预计将于2019年第四季度完成。 该项目是麦格纳在欧洲地区以外的首家整车制造工厂，合资公司将由北汽集团旗下的子公司控股。麦格纳独树一帜的整车工程和制造专长与北汽集团在中国的制造、市场和...[详细]
里程焦虑一直让消费者对新能源车忧心忡忡，然而现在市面上的长续航车型仍然偏少，大部分都是在三四百公里的续航范围内。如果一辆新能源车的续航里程大于500公里，那绝对算得上一大卖点。上半年已经过去，在今年下半年还会有不少新车上市。小编这几天梳理了一下下半年即将面世的新能源车型，这其中有不少续航里程在500公里以上的，非常值得关注。比亚迪宋Pro EV续航里程：NEDC续航里程502km上市时间：7月11日已上市有了国际大牌设计...[详细]
“我命由我不由天！打破成见，做自己的英雄”突破经典、“笑”果十足的国漫电影《哪吒之魔童降世》将于7月26日全国公映。而近日，作为电影跨界合作伙伴，合众汽车发布了系列品牌联合创意海报，引领暑期热潮。此次与国漫电影的合作是合众汽车一次全新的品牌营销尝试，通过即将于8月上市的哪吒N01 2020款与电影IP的紧密联动，掀起一场源于经典、超越经典的新国潮。 作为首部在IMAX影院上映的国产动画电影，《哪吒之魔童降世》无疑...[详细]
市场概述：6月25日的补贴退坡，以及7月1日的国六实行，把整个汽车江湖搅得翻天覆地。上海车展结束至今不过三个月，但是真有过了一年多的错觉。而赶在6月25日前爆发的这波新能源销量，无疑为将来的数据分析埋了很多“心电图”的雷。比如富康ES500突然多出来的1105辆，前五个月销量总共也只有95辆啊。虽说乘联会秘书长崔东树判断“我们的双积分政策是很英明的政策”，但是目前来看，双计分政策的执行，难度不是一般的高，公社在内部...[详细]
中汽协数据显示，6月份，我国新能源汽车销量15.2万辆，同比增长80%；1-6月，累计销量61.7万辆，同比增长49.6%。按照中汽协年初预测，2019年全年新能源汽车的销量目标在160万辆，目前则完成38.6%。需要指出的是，新能源汽车市场虽仍是下滑车市中保持增长的板块，但是与几年前动辄几倍的增速相比，增速已有所放缓。而今，随着新能源补贴的大幅退坡，全年能否达到160万辆销量预期将充满变数。与此同时，那些年初满怀信心立下年度销量...[详细]
广汽新能源坚持用创新“上坡”，消化补贴退坡增加的成本。 中国的新能源市场已经进入全新的时代。随着新能源汽车补贴过渡期正式结束，新能源后补贴时代正式拉开帷幕。 在上半年最后的幸福时光里，新能源整体的表现在大环境的衬托下还是显得非常耀眼的。乘联会最新数据显示，上半年国内乘用车产量同比减少190余万辆，降幅达到16.3%；销量同比下降9.3%，减少销售新车100余万辆。与此同时，上半年新能源汽车的累计销量则为57.7万辆...[详细]
整体车市的持续向冷，并未影响新能源汽车市场的高歌猛进。乘联会数据显示，今年6月份，新能源乘用车批发量达到13.4万辆，同比增长97.9％。而其中的佼佼者——北汽新能源实现了26072辆的销量，位列纯电动汽车市场销量第一，截止6月底，北汽新能源累计销量已达65159辆。EU5领衔，中高端车型占比达90%在北汽新能源交出的成绩单中，EU5表现十分亮眼：6月份销量达16389辆，占据整体纯电动车市1/8的份额，以其为主的EU系列成功跻身国内轿...[详细]
当初新造车企业只用了1-2年就量产出来的新能源汽车对于行业来说颇为讽刺，如今地产商将造车门槛提高到了千亿级别，似乎对新造车企业几十上百亿的融资来说也是一种讽刺。 4个月前，基石资本董事长张维发表署名文章，他提出2019年将是造车新势力的倒闭年，没有一家造车新势力值得投资。为此，引发了新能源汽车产业一场口水仗。就像知乎上很多网友回答问题前加一句“非利益相关”一样，实际上“利益相关”的“网友”如何小鹏和明势...[详细]
7月15日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2019年第6批），共包括66家企业的316个车型。其中纯电动产品共65家企业291个型号，插电式混合动力产品共11家企业19个型号，燃料电池产品共6家企业6个型号。本次目录首次将新发布的车型分为三个部分：符合《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建[2019]138号）产品技术要求的新能源车型共计202个，占比63.92%；符合《关于调整完善新能源汽车推广应用...[详细]
新能源车的发展给车辆空调系统带来了革命性的变化，即从简单的制冷剂循环制冷送风的空调系统升级为多元的热管理系统：不仅要考虑驾驶舱人员的舒适性，也要考虑电池的冷却和加热；技术上也不仅仅考虑高效制冷，更要考虑实现高效制热，特别是在寒冷地区的制热问题。所有这些变化的目的就是为了兼顾驾驶舱和电池包有效热管理以及提高制冷制热循环的能效比，尽可能降低能量消耗以增加单次充电的续航里程。森萨塔科技凭借自身具备的传感...[详细]
自科创板开板以来，众多新能源汽车企业都像看到了新的曙光，一个个摩拳擦掌。第一电动了解到，造车新势力中，奇点汽车、博郡汽车、小鹏汽车等都曾表示有意登陆科创板，奇点更是已经“正在做进入科创板的相关准备，有众多券商都在积极洽谈之中。”其实，传统车企的新能源子公司也有登陆科创板的计划。最近就有消息称，奇瑞汽车旗下的奇瑞新能源准备在借壳上市未果后，向科创板发起新一轮冲刺。那么，新能源汽车企业抢滩科创板的概率...[详细]
2019年上半年，我国整体汽车产销始终处于低位运行，幸而新能源汽车还延续着增长态势，不过其中亦有波折。随着年中大考来临，新能源汽车产销量、动力电池产销量以及充电桩运营情况等数据也于近日陆续出炉，盖世汽车将其进行了梳理，下面一起透过这些数据看看新能源汽车产业这半年过得怎么样。新能源汽车半年销量61.7万 完成全年目标38.6%受补贴退坡政策以及消费者对价格上涨的预期增强影响，今年6月，新能源汽车产销量同环比均呈增...[详细]
近日，比亚迪发布最新一期新能源汽车销量快报。数据显示，2019年6月，比亚迪新能源汽车销量26571辆，较去年同比增长55.5%；上半年累计销量145653辆，同比增长94.5%。（图片来源：比亚迪官网公告）根据官方信息具体来看，比亚迪元EV贡献出上半年累计销量近三分之一销售份额，售出43484辆。而在混合动力车型上，唐DM扛起大旗，上半年累销24174辆，摘得国内插电式混合动力车型市场桂冠。乘联会数据显示，今年6月新能源乘用车排行榜前...[详细]
7月9日，2019年中国新能源汽车消费者调研结果与EV-TEST测评结果在昆明同期发布，调研结果显示，在新能源汽车纯电小型SUV消费者满意度方面，合众汽车旗下首款量产车哪吒N01以领先同级的轻松驾控、舒适安全空间、年轻时尚颜值，智能科技体验，取得综合评分第二佳绩（评分764分）。本期CATARC调研进一步扩大车型和城市的调研范围，选取销量较高的主流车型/重点热门车型共计53款，通过问卷调查、大数据分析等通行的定量分析规则制定了...[详细]
乘用车7月10日发布厂家批发销量数据显示，6月新能源狭义乘用车销量为133528辆，同比增长86%，环比5月增加36610辆，体现了补贴过渡期6月25日结束前抢补的影响。今年1-6月累计销量约57.5万辆，同比增长65%，相对于传统乘用车8%的跌幅，新能源乘用车增速较强。资料来源：乘联会乘联会秘书长崔东树认为，2019年1-3月，新能源车在2018年补贴政策延续期的增速为117%，促进了年初市场抢跑效应。在4-6月的过渡期，市场增长37%的表现较好，...[详细]
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