新能源二手车究竟价值几何？2019新能源汽车用户价值暨保值率峰会举办

8月21日，“2019新能源汽车用户价值暨保值率峰会”在金茂北京威斯汀大酒店成功举办。本届峰会以“用户为上 价值护航”为主题，由中国汽车金融暨保值率研究委员会发起主办、同济大学经济与管理学院指导、亿欧汽车承办、威马汽车与众调科技协办。峰会现场，同济大学经济与管理学院、威马汽车、宁德时代、车好多集团、中国电动汽车百人会等产业上下游重要头部企业和第三方机构的重要领导齐聚，共同就新能源汽车保值率趋势与用户价值保...[详细]

多达16款，成都车展重磅新能源汽车抢先看

杨晓红 2019-08-21 06:06:34 0 原创

起亚、现代加快新能源汽车欧洲本土化进程

江铃新能源深陷质量泥潭 电池性能成最大短板

作为国内新能源汽车行业不太起眼的一员，江铃集团旗下的新能源汽车销量泛善可陈。但是，据统计，2017年1月至今，车质网已经接到72例有关江铃新能源汽车的投诉，涉及多类电池、电路问题，严重影响车主用车体验和用车安全。电池问题成主要投诉对象，充电故障尤为严重不同于传统燃油车的三大件底盘、发动机、变速箱，作为纯电动汽车的核心部件，电池问题往往成为了车主的主要投诉对象。据车质网数据显示，在江铃新能源汽车的投诉中，...[详细]

中国新能源汽车评价规程正式发布 四款纯电动车型得分较低

综合续航403公里，北汽新能源EC5大有来头

一场“非典型”新能源拉力赛

650km NEDC续航加持，广汽新能源Aion LX将于8月29日开启预售

近日，我们从相关渠道获悉，定位为“豪华智能超跑SUV”的广汽新能源Aion LX即将于8月29日在北京雁栖湖国际会展中心开启预售，届时将全面公布Aion LX的车型信息，包括外观、内饰、、配置预售价格等一系列详细信息。早在今年4月上海车展期间，广汽新能源全球首发了这款Aion体系旗舰车型。Aion LX是基于纯电专属平台GEP 2.0打造的产品。以超越超级跑车的加速性能及领跑全球的综合续航实力引发全球新能源爱好者的关注，人气引爆展馆。...[详细]

2019J.D.Power质量排名：奇瑞新能源小蚂蚁夺冠、品牌位列三甲

7月31日，全球专业权威的市调机构J.D. Power(君迪)公布了2019中国新能源汽车体验研究新车质量排名。其中，奇瑞新能源以(84个PP100)的分数位列新车质量排名三甲，在新能源品牌质量的激烈对决中以优秀的成绩脱颖而出，仅次于宝马。而更令人惊喜的是，我们发现在此次新车质量排名前五行列中，奇瑞新能源为交付量最多的新能源汽车品牌。这也从侧面表明，在众多新能源汽车品牌中，奇瑞新能源是真正凭借产品品质赢得广大消费者信赖和认可...[详细]

第323批新车公示：雪佛兰MENLO/迈腾GTE PHEV/敏安MX-6/腾势X等5款新能源车型解读

【EV战略】比亚迪新能源战略布局全解析

王宇 2019-08-16 06:06:08 0 原创

第323批新车公示：267款新能源商用车申报，上海申龙/长沙中联重科表现突出

为何特斯拉留不住人？

北汽新能源EU5 R600即将上市 工况续航超500km

虽然车市持续遇冷，但北汽新能源EU5依旧保持着"王者之车"的风范，最新数据显示，7月份，EU5以8719辆的销售业绩再度夺冠，连续三个月登顶纯电动车和新能源汽车月度销量榜；截止目前，EU5全年累计销量已经达到56212辆，稳坐"纯电动销量王"宝座。为进一步巩固竞争优势，北汽新能源将于9月份成都车展正式推出EU5 R600，新车将配备液冷电池，综合工况续航达到501km，最高等速续航达到635km，整车性能实现了大幅跃升。稳居A级新能源车市...[详细]

领动先行，北京现代发起新能源攻势

杨晓红 2019-08-15 01:12:27 0 原创

面对新能源汽车限购，北京到底应如何“松绑”？

补贴退坡之后，谁在“裸泳”？丨调查

数据不会说谎。8月9日，乘联会公布的最新数据显示，7月份狭义新能源乘用车批发销售6.88万辆，同比下降3%，环比6月下降48%；中汽协的数据也显示，今年7月，新能源汽车产销完成8.4万辆和8.0万辆，环比下降37.2%和47.5%，同比下降6.9%和4.7%。其中，纯电动汽车降幅更为明显，其7月销量为4.8万辆，环比下降58.3%。7月份的新能源汽车市场，也是维持多年的高速增长的周期中，首次出现销量负增长的月份。此前，中汽协已经下调年初对2019年...[详细]

长安汽车7月销量同比微增 新能源板块乏力

七月新能源汽车销量：补贴退坡后的首次“负增长”

Aion LX续航首破NEDC650公里，不靠堆砌电池靠什么？

怎样干掉电动车和充电桩之间的燃油车？

盖世晨报：新能源汽车7月车型销量榜发布/大众通用将告别混动车发展战略

1.乘联会公布7月新能源乘用车销量榜单8月13日，乘联会发布了7月份新能源汽车批发销量数据。数据显示，北汽EU系列蝉联冠军，当月销售8937辆，同比大增253%；宝骏E100意外蹿升至第二名，销售6328辆，同比暴增951%；比亚迪元EV保持在第三位，销售4320辆，同比仅增长3.5%。（来源：盖世汽车）2. 大众通用将告别混动车 全面投资纯电动汽车据外媒报道，当前，通用汽车和大众集团正将投资重点放在全电动汽车上，却只将混合动力汽车视为满...[详细]

奇瑞新能源上市疑云重重 第四季度或将抢登科创板

王宇 2019-08-14 06:14:07 0 原创

酝酿中的南非电动车革命

乘联会7月新能源乘用车销量排行：北汽EU系列蝉联冠军，广汽AionS进前五

盖世晨报：新能源销量首现负增长/ 丰田或在中国投建新电池工厂

冯凉爽 2019-08-13 09:30:13 0 原创

宇通暴涨689% 中车升第二 金龙份额上升 7月新能源客车“火山爆发”

厦门金龙涨175%、南京金龙增449%、宇通客车增689%、厦门金旅增2570%……天呀，7月国内客车企业新能源销量同比暴涨！今年7月份，整体新能源客车市场销量也是大幅增长。据中国客车统计信息网数据显示，2019年7月，我国销售6米以上新能源客车11711辆，同比大涨61.87%；2019年1-7月，我国累计销售6米以上新能源客车41286辆，同比增长9.39%。可以看到，继6月创今年新高后，新能源客车市场销量在7月迎来进一步的高位增长，不仅月度销量突...[详细]

7月新能源乘用车下跌4.2% 宝骏E100为何能逆势上扬？

在刚刚过去的7月，我国新能源乘用车市场出现罕见的同环比下跌。乘联会最新数据显示，2019年7月，我国新能源乘用车批发销量6.88万台，同比下降4.2%，环比6月下降48%。同环比双双下跌背后，除了与整体低迷的车市大环境有关，更为重要的还是补贴退坡带来的直接影响。 今年6月25日起，新版补贴退坡政策正式实施，随着国补减半、地补取消，不少新能源厂家都身陷销售成本上涨甚至部分车型无缘补贴的境地，在短时间内应对产销各环节的变...[详细]

雷云 2019-08-13 07:32:20 0 原创

中汽协：补贴过渡期结束，7月新能源汽车销售8万辆，同比降低4.7%

8月12日，中汽协发布2019年7月汽车行业产销数据。7月来看，汽车产销同比降幅继续收窄，产销量分别完成180万辆和180.8万辆，比上月分别下降5%和12.1%，比上年同期分别下降11.9%和4.3%，同比降幅比上月分别缩小5.4和5.3个百分点。2019年1-7月累计来看，汽车产销分别完成1393.3万辆和1413.2万辆，产销量比上年同期分别下降13.5%和11.4%，产销量降幅比1-6月分别收窄0.2和1个百分点。从7月产销数据完成情况看，产销呈现同比下降，虽然整...[详细]

北汽入股戴姆勒动作不断，聚焦新能源加快项目落地

7月23日，北汽集团宣布正式入股戴姆勒，持有戴姆勒股份公司5%股份。本次交易包含2.48%的直接持股以及获得额外等同于2.52%股份投票权的权利。此举，意味着北汽和戴姆勒的“交叉持股”完成。而就在前一天，7月22日，北汽新能源汽车试验中心正式启用，该中心设有88个试验室，其中一个围绕电池检验的试验室便是和戴姆勒共同组建。未来奔驰在大中华地区所有新能源汽车的电池检测，都会在这个联合试验室中进行。电池梯次利用储能系统示意...[详细]