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近日，工信部在其官方网站发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第5批）》中（下称《目录》），共有新能源车型3453款，包括新能源专用车1105款，新能源客车1523款和乘用车825款。今天，插座君从中选取了几款关注度较高的车型，来跟大家一起了解一下。2019上海车展，由东风Honda和本田技公司联合开发，挂合资自主品牌＂思铭＂旗下的纯电动车型—X－NV概念车正式亮相。新车是广汽本田理念VE－1的兄弟车型，同时也是X－RV的电...[详细]
根据乘用车厂家批发销量数据，今年5月，我国新能源狭义乘用车批发销售9.69万台，同比增长5%，该表现与此前动辄两位数的增幅相比虽回落不少，但是相对于传统乘用车17%的跌幅而言，又有几分值得肯定的地方，有分析认为，这是补贴退坡政策下的一种理性回归。2019年1-5月，新能源乘用车累计销量达44.2万台，同比增长58%。从5月新能源乘用车销量构成来看，纯电动车表现依旧强势，5月销量为76,153辆，占当月销量比重的79%，其中纯电动SUV...[详细]
一、工信部下发安全隐患排查通知 近几年，新能源汽车行业发展迅猛，产品质量和安全问题也逐步受到关注，相关部门也开始出台监管政策。9月25日，工信部发布关于开展新能源乘用车、载货汽车安全隐患专项排查工作的通知，将重点对新能源乘用车、载货汽车产品的IP防护失效、车辆泡水、车辆碰撞、线束连接松动、频繁充放电、长期搁置以及工作行驶环境恶劣的车辆开展安全隐患排查工作。 加之今年9月4日工信部发布的...[详细]
2019年5月30日，南京博郡新能源汽车有限公司（简称“博郡汽车”）与中化国际（控股）股份有限公司（简称“中化国际”）旗下的银鞍资本正式签署投资合作协议。博郡汽车本轮融资的投资方包括银鞍资本，盛世投资、中科产业基金、住友商事、 宝时得、浦口高投、园兴投资等，总规模25亿。本轮融资所募集资金将主要用于博郡汽车的产品开发和市场营销投入。在当前资本市场“寒冬”下，银鞍资本对博郡汽车的投资，不仅是国内央企背景的产业...[详细]
6月20日，大众汽车中国有限公司举办了以“众心行 创未来”为主题的大众汽车自动变速器（天津）有限公司新能源产品投产庆典活动，以此庆祝大众汽车集团旗下混合动力变速器DQ400e和首款零排放动力驱动电机E-Drive MQB APP290在华实现投产。此前，大众汽车旗下新能源汽车产品的动力电池已经确定采用中国本土公司旗下产品。如今，随着混动变速器和驱动电机的国产，意味着大众汽车新能源汽车产品在华国产率大幅提升，进入了本土化生产的...[详细]
众所周知，进入2015新能源元年之后，新能源狭义乘用车销量一直保持着较高的增速。不过，在汽车市场下行和补贴退坡的双重压力之下，新能源乘用车的销量没能再次实现同比的大幅增长，增幅已收窄至10%以内。乘联会的数据显示，5月新能源狭义乘用车批发销量为9.69万辆，仅比去年同期的9.22万辆增长5.1%。查阅乘联会的历史数据发现，5.1%的增幅是自2013年以来，新能源狭义乘用车批发销量的最低正增幅。为什么是最低正增幅？因为2017年1...[详细]
根据乘用车厂家批发销量数据，5月新能源狭义乘用车批发销售9.7万辆，同比增长5.1%。2019年1-5月新能源乘用车销量达44.2万台，同比增长57.6%。同比下跌60.7%，纯电动A00级市场或将进一步缩小5月A00级车型销量为1.76万辆，与上月基本持平，同比则下跌60.7%，较2018年同期下跌幅度较大。乘联会秘书长崔东树分析称，随着分时租赁市场的萎缩，纯电动A00级车型的市场占比有可能进一步减少。具体车型来看，5月依然是江淮IEV6E、奇瑞eQ、欧...[详细]
据雷丁汽车透露，继2019年1月18日战略重组野马汽车以来，雷丁整合双方优势研发及生产资源，将于近期推出三款高速新能源汽车。此举将标志着雷丁公司全面产品布局的初步实现。深耕城镇市场 打造轻生活理想座驾近日，随着野马汽车轿车生产资质的升级获得，雷丁公司倾力打造的三款新能源纯电产品也将与国人见面，三款车分别为两厢、三厢、SUV车型，内部代号为SC3、EK3、C10E，该系列车型定位为“城市轻生活理想座驾”，成为双方战略重...[详细]
近日，成都市财政局等5部委联合印发的《关于印发成都市新能源汽车市级补贴实施细则的通知》指出，在中央财政补贴基础上，给予中央财政单车补贴额50%的市级配套补贴。通知表示，新能源汽车生产企业在销售新能源汽车产品时按照扣除中央和市级补贴的价格与消费者进行结算。待满足补贴对象、产品等申报条件，并取得中央财政补贴后，由生产企业按规定据实申报市级补贴。实施细则自发布之日起施行，适用于2017年1月1日至2019年6月25日期...[详细]
汽车产业变革，汽车制造商纷纷加快构建各自的汽车生态体系，以大数据、互联网为手段，为消费者提供覆盖汽车全生命周期的服务。制造成为价值链低端环节，传统4S店模式下滑，以消费者体验为主的新型零售模式兴起（体验中心+直营），各种金融模式接受度提升，尤其在新能源汽车领域体现明显。...[详细]
近段时间来，新能源汽车自燃事故密集曝光，引发产业界和社会舆论的广泛关注。为切实加强新能源汽车安全管理，促进新能源汽车产业健康可持续发展，保障社会公共安全和人民生命财产安全，工业和信息化部装备工业发展中心于6月17日发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，促请各新能源汽车生产企业对本公司生产的新能源汽车开展安全隐患排查工作。【通知原文如下】各有关新能源汽车生产企业：为切实加强新能源汽车安全管...[详细]
6月16日，华人运通、悦达集团和东风悦达起亚日前共同宣布，在国家产业政策的指导下，抓住汽车产业电动化、智能化转型升级的重要历史机遇，就新能源汽车生产制造、供应链等领域展开多方面的合作。 早在2017年9月，华人运通与悦达集团通过股权合作，已经开展了新能源汽车生产制造等领域的多方面合作。2018年底，悦达集团增资华人运通（江苏）技术有限公司；在悦达集团的统筹和支持下，华人运通与东风悦达起亚成立联合工作团队，确定...[详细]
继6月11日与广州市人民政府签订战略合作协议之后，6月15日，恒大集团又与沈阳市人民政府签署战略合作协议。 沈阳市与恒大集团签署战略合作协议根据协议，恒大集团将投资1200亿元在沈阳建设新能源汽车三大基地项目，其中恒大新能源汽车的整车研发生产基地将落户沈阳浑南区，轮毂电机研发生产基地及动力电池超级工厂则将落户铁西区。需要指出的是，这样的协议内容也出现在了恒大集团此前与广州市人民政订的战略协议里，不过在广州南...[详细]
在海量信息铺天盖地的当下，为便于业界及时有效地了解新能源汽车领域的最新政策、行业动态、产销数据、企业资讯、热门新车及前沿技术，盖世汽车特对每周新能源汽车热点资讯进行梳理。下面一起来看看本周都发生了哪些大事儿？『行业动态』20条支持举措！上海嘉定欲打造500亿年产值“氢能港”近年来，氢能产业的热度正在直线攀升。继6月5日全球规模最大、等级最高的氢燃料电池车加氢站在上海化工区正式落成后，6月10日，上海市嘉定区...[详细]
车市寒意难消，但永远不乏惊喜。5月份，北汽新能源EU5以761%的同比增速、7079辆的业绩，斩获了国内新能源汽车市场和纯电动汽车市场的双料销量冠军。在市场层面，EU5已经替代EC系列，成为北汽新能源的销量支柱，是目前新能源车市最炙手可热的A级爆款神车。人工智能轿车新典范——北汽新能源EU5同时，1-5月份北汽新能源整体销量达39087辆，其中售价12万以上的EU5、EX5、EX3等中高端车型，占比达90%。而去年同期，北汽新能源80%的销量...[详细]
乘用车12日发布厂家批发销量数据显示，5月新能源狭义乘用车销量为96918台，同比增长5.1%，环比4月增加5218台。1-5月累计销量达约44.2万台，同比增长58%，相对于传统乘用车17%的跌幅，新能源乘用车的表现依然较好。乘联会秘书长崔东树认为，5月新能源乘用车市场呈现均衡发展特征，5.1%的增速体现了补贴退坡的影响。5月销量比4月小幅增长主要受到A级电动车拉动。资料来源：乘联会从车型方面看，由于插混车型逐步丰富，5月插混MPV占比...[详细]
根据中汽协最新数据，今年5月，我国汽车产销依旧是“降”字当头，除了整体市场产销降幅持续扩大、乘用车产销量降幅大于整体外，商用车产销量甚至出现了同环比均下降的罕见情形。在此环境下，新能源汽车市场虽成为唯一保持增长的板块，但是仍抵挡不住增速放缓的态势。数据显示，2019年5月，新能源汽车产销分别完成11.2万辆和10.4万辆，同比分别增长16.9%和1.8%。从驱动方式来看，纯电动汽车5月产销分别完成9.4万辆和8.3万辆，比上年...[详细]
6月12日，吉利汽车宣布，其控股99%的子公司上海华普国润将与LG化学成立合资公司，从事动力电池相关的应用研发、制造、销售、售后服务等业务。据了解，合资公司注册资本1.88亿美元，双方以现金方式出资，其中双方持股比例为50:50。（图片来源自吉利汽车官方）曾在2015年底，吉利在广州车展发布了新能源汽车发展战略——“蓝色吉利行动”，并立下Flag：实现到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上；其中，插电式混动与油电混动...[详细]
5月，汽车产销量分别完成184.8万辆和191.3万辆，同比分别下降21.2%和16.4%，降幅有所扩大。许海东表示，汽车产销下滑势态加重主要是中低端车型消费群体购买能力下降。此外，国六切换的过程中对厂家、经销商，以及消费者都带来一定的影响，而国家鼓励政策姗姗来迟导致部分消费者选择持币待购。其中，新能源汽车产销分别完成11.2万辆和10.4万辆，同比分别增长16.9%和1.8%。许海东表示，国六切换过程中，国五车型开始大量促销，部分新...[详细]
凯博易控是一家专注于新能源商用车驱动系统研发和生产的高新技术企业,提供绿色高效的动力系统解决方案,满足客户对高端驱动系统需求,同时符合最严格的排放要求。在当前新能源汽车后补贴时代,凯博易控通过自身技术的不断革新,在行业率先推出商用车eCVT混动系统创新解决方案,集出色的经济性、动力性和舒适性于一身,新产品达到了商用车高端混动系统新境界。凯博易控eCVT(CTI 2018 柏林)在2018年12月,凯博易控携先进的eCVT产品来到德国...[详细]
日前，比亚迪公布了最新一期的销量快报。数据显示，2019年5月，比亚迪汽车销售新车33,920辆，同比下滑10.2%；1-5月累计销量189,337辆，同比增长1.29%。其中，新能源汽车5月销量为21,899辆，同比增长53.8%，1-5月累计销量119,082辆，同比增长106%。反观传统燃油汽车则难言乐观，比亚迪传统燃油汽车5月销量12,021辆，同比下降48.9%，1-5月累计销量70,255辆，同比下滑45.6%。由此可见，新能源汽车已经成为比亚迪销量增长的绝对主力，...[详细]
近日，国家发展改革委会同生态环境部与商务部印发了《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，旨在贯彻落实中央经济工作会议精神和政府工作报告部署，进一步推动汽车等重点消费品的更新升级，增强市场消费活力，畅通资源循环利用，促进形成强大国内市场，实现产业高质量发展。威马战略布局与政策引导方向高度一致《方案》鼓励新能源汽车产业上下游企业突破核心技术，降低成本，支持不断完善产业配套基...[详细]
6日，工信部、国家税务总局委托工信部装备工业发展中心发布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第九批），在第九批目录中，领动PHEV、理想ONE、名爵eHS、魏VV7 PHEV/GT PHEV等18款插电式混合动力乘用车入选。理想ONE领动PHEV商用车方面共有405款纯电动、14款插电式混合动力、7款燃料电池商用车进入目录。按照《关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》，对节能汽车，减半征收车船税，即获得许可在中...[详细]
今年3月26日，国家财政部官网正式发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2019年新能源补贴政策终于尘埃落定。新的补贴政策从3月26日开始实施，并给了3个月的过渡期。还有不到一个月，过渡期也要过去了。2019补贴力度大幅退坡新的补贴政策按照技术上先进、安全上有保障的原则，适当提高技术指标门槛，保持技术指标上限基本不变，重点支持技术水平高的优质产品，同时鼓励企业注重安全性、一致性。新政规定，...[详细]
国家发改委等三部门6日发布《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》提出，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。《实施方案》指出，坚决破除乘用车消费障碍。严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制购买转向引导使用，结合路段拥堵?情况合理设置拥堵区域，研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策，原则...[详细]
2019年6月5日，由上海市汽车工程学会主办，上海机动车检测认证技术研究中心（“上海汽检”）以及上海临港智能网联汽车研究中心（“上研智联”）承办的“新能源及智能网联汽车长三角联盟签约及标准研讨会”在上海召开，上海市市场监管局标准创新处陶城处长、上海市汽车工程学会秘书长梁元聪以及长三角三省一市汽车工程学会领导和汽车企业代表等嘉宾代表参加会议。上海汽检副总经理苍学俊先生致欢迎辞苍学俊表示：作为秘书处承担单位...[详细]
无论是宝马、大众还是丰田，其销量的提升都得益于其在中国市场的发力，但是作为自主品牌的北汽新能源乃至华泰、长安却在自己的主场中摇摇欲坠，合资品牌已在逐渐在中国发力，未来处于劣势地位的自主品牌还能坚持多久，它们又还能继续在TOP20中的榜单中出现多久？ 意料之中，4月全球新能源销量没能继续突破20万辆。根据EV Sales统计的数据，4月全球新能源车销量为166,200辆，虽然同比仍增长29.4%，但却比3月的224,335辆下跌25.9%...[详细]
交通运输部、中央宣传部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、财政部、生态环境部、住房城乡建设部、国家市场监督管理总局、国家机关事务管理局、中华全国总工会、中国铁路总公司5月20日联合发布了《绿色出行行动计划(2019—2022年)》。《行动计划》共分为8个部分，提出了21条具体行动措施。第六部分提出，提升绿色出行装备水平。推进绿色车辆规模化应用，加快充电基础设施建设。以实施新增和更新节能和新能源车辆为突破口，...[详细]
5月31日，首届“新能源汽车创新研讨会”于威马温州新能源汽车智能产业园举行，多个领域的数十位产、学、研专家和意见领袖参会，就政策、市场、行业和未来趋势等议题进行了深入分析与交流；出席本次“研讨会”的各领域专家，对未来新能源汽车的发展前景、市场预期，以及威马汽车成立以来的发展成绩，乃至新造车企业的发展模式，都给予了高度认可和肯定，为威马汽车后续发展提供了权威建议，对造车新势力乃至整个汽车行业都具有重要...[详细]
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