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10月9日,市场监管总局质量发展局正式发布了《市场监管总局质量发展局关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知》。《通知》要求,生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场发生冒烟、起火事故的,应在事故发生后12小时内(如造成人员伤亡或重大社会影响的,应在事故发生后6小时内)向市场监管总局质量发展局报告事故基本信息,应在事故发生后48小时内向市场监管总局质量发展局报《新能源汽车火灾事故信息表(试行)...[详细]
9月27日,在刚刚结束的2019年度中国汽车汽湃传媒大奖颁奖盛典上,经过前期近百款车型的竞争及两个多月角逐和评审,哪吒汽车U最终凭借领先同级的轻松驾控、舒适安全空间、年轻时尚颜值,智能科技体验,捧得“年度最值得期待新能源车型”的奖杯。对于热度不减的哪吒汽车来说,这一奖项再一次肯定了哪吒汽车对当下消费者的理解,以及对智能和创新的追求。作为年度汽车行业极具权威和影响力的盛会之一,中国汽车汽湃传媒大奖每年都会对...[详细]
9月20-21日,由中国人才研究会汽车人才专业委员会指导,专家汽车组及盖世汽车主办的"2019(第七届)汽车与环境创新论坛"隆重举办,论坛以一个主论坛加四个平行论坛的形式,携百名行业权威嘉宾,共同探讨中国汽车产业在转型升级的新形势和新常态下,整车厂与零部件企业协同创新、升级做强、共同应对严峻市场和产业变革挑战之发展路径。以下为国创中心协同创新业务群负责人郑广州先生演讲内容实录:国创中心协同创新业务群负责人郑广...[详细]
9月20-21日,由中国人才研究会汽车人才专业委员会指导,专家汽车组及盖世汽车主办的"2019(第七届)汽车与环境创新论坛"隆重举办,论坛以一个主论坛加四个平行论坛的形式,携百名行业权威嘉宾,共同探讨中国汽车产业在转型升级的新形势和新常态下,整车厂与零部件企业协同创新、升级做强、共同应对严峻市场和产业变革挑战之发展路径。以下为丰田汽车动力总成技术企划部部长渡边泉先生演讲内容实录:丰田汽车动力总成技术企划部部长...[详细]
从已经开启预售的奔驰EQC,到刚刚亮相的EQV都能看出,无论是奔驰还是整个戴姆勒集团,似乎很乐意在“油改电”的道路上渐行渐远。有可能在戴姆勒CEO的办公桌上,同时摆着几份新能源发展战略计划书,但前CEO蔡澈偏偏选了最薄的那份。早在2018年初,戴姆勒集团便公布了其新能源规划:将投资100亿欧元用于新能源汽车的研发,并计划在全球三大洲共新建了六家工厂,其中五家都将用于奔驰旗下EQ系列新能源车型的研发和生产。目前,位于德...[详细]
略有回暖不必自喜,阵痛还未消失,形式依旧严峻。 据乘联会公布的数据显示,8月新能源乘用车批发销量7.1万辆,同比下降15.5%,相较7月环比增长6%,略显“复苏”迹象。细分市场之中,纯电车型持续走高,销量较7月环比增长17%,成为当月销量回升的主要原因。插电混动车型继续“萎靡”表现,同比下降46%,环比下降17%。回顾2019年的新能源市场,1-8月乘用车销量达72万台,同比增长45%。销量的大幅提升主要集中在退补之前,退补之后...[详细]
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