累计销量超79万，八大车企距2020年新能源目标还有多远

近年来，在政策红利的推动下，我国新能源汽车发展迅猛，销量从2011年的不到3000辆，发展到2016年的50.7万辆，预计2017年新能源汽车销量或达75万辆。根据规划，到2020年，我国新能源汽车生产能力达200万辆、累计产销量超500万辆。为了完成这一目标，各车企纷纷制定了到2020年新能源产销目标。第一电动网不完全统计了北汽新能源、比亚迪、奇瑞、江淮、吉利、上汽荣威、广汽传祺、长安、众泰和江铃10大主流车企的新能源汽车销量，2014...[详细]

再投96亿，李嘉诚加码押注新能源汽车

近日，华人首富李嘉诚也在加速入局电动车领域，投资高达51亿元的长江汽车是最大手笔，项目位于杭州市余杭经济技术开发区，最近更是再次入局新能源汽车，9亿元收购“日本特斯拉”，10亿英镑（约87亿人民币）收购了英国一能源公司。李嘉诚一出手，动辄上百亿布局新能源市场，行业形势未来非常可期。接着，吉利董事长李书福更豪气一掷300亿元在成都简州推动先进制造业和生产性服务业，四川已成为吉利重心东移的“新主战区”。吉利近年...[详细]

2017-09-20 06:18:07 20

新能源替换传统燃油车面临诸多挑战

本文作者系广东省高智新兴产业发展研究院战略研究部 邹仁才近日，国家工信部副部长辛国斌表示，工信部已启动停止生产销售传统能源汽车相关研究，并将制订时间表。意味着汽车产业生态和竞争格局重构的过程将面临加速，汽车意识产品形态和生产方式将迎来深度变革，新能源替代燃油车既是科技创新驱动背景下世界各国的普遍共识，也是我国未来中长期汽车产业发展规划的重要战略方向，但其替换过程并非是朝夕之间“一刀切”形式，还存...[详细]

320款新能源汽车产品申报第300批新车公告 云度名列其中

盖世汽车讯 9月18日，工信部网站对申报第300批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新产品进行了公示，公示时间为9月18日-9月24日。在本批公告中，新能源汽车产品共有109户企业的320个型号，其中纯电动产品涉及107户企业的300个型号，插电式混合动力产品涉及12户企业的16个型号，另外还有来自4户企业4个型号的燃料电池产品。根据盖世汽车统计，在本批公告中，新能源乘用车产品共有26款，其中纯电动车23款，插电式混合动力乘用车3...[详细]

2017-09-18 11:58:15 29 原创

发改委：下半年新能源汽车等领域进一步放宽外资准入

9月15日，中国国家发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮在新闻发布会上表示，下半年，中国还将在金融、新能源汽车等领域进一步放宽外资准入。孟玮表示，近些年，中国吸引外资规模始终保持全球前三，基本面总体稳定。一方面，国际跨国投资仍在曲折复苏阶段，出现波动成为常态。据联合国贸发会议统计，2016年全球跨国投资规模下降了2%。据美国经济分析局统计，2016年美国吸引外资下降1.9%，今年1季度下降44.2%。在这样的大背景下...[详细]

中国：电动汽车产业由培育期进入成长期

中银国际证券有限责任公司9月14日发布了一份研究报告，报告指出：中国在双积分政策的诱导下，新能源车将会出现爆发增长，预示着全球化市场背景下，燃油车已经开始启动退出“倒计时”；中国电动汽车产业由培育期进入成长期；从全球来看，传统汽车厂家纷纷布局新能源汽车。中国：电动汽车产业由培育期进入成长期在过去几年里，政策的推动及其不确定性推动着电动汽车产业蹒跚前行。但随着双积分制的推行，以及新能源车目录的再次登场...[详细]

2017-09-18 06:05:48 21

中国牵制欧洲汽车供应商发展 电动车竟成幕后黑手？

盖世汽车讯 据外媒报道，欧洲当地汽车零部件供应商在法兰克福车展上相继表示，电动汽车的发展对欧洲供应商造成了不利影响，并且还为中国市场提供了大量就业岗位。欧洲汽车供应商向欧洲市场提供约500万份就业岗位，因此也希望车企和政府官员能够意识到他们在节能减排上所做出的贡献，如研发更节能的内燃机和合成燃料等。汽车行业向欧盟地区提供1260万份工作岗位，占比达到5.7%。供应商和车企贸易联盟也对保留当地工作岗位施加压力。...[详细]

2017-09-15 16:04:00 32 原创

与丰田合作之后 马自达或2030年代初进行电动化

盖世汽车讯 路透社援引日本媒体《共同社》的消息称，马自达在2030年代初将为旗下所有车型（包括油电混合动力版）提供电动版。根据《共同社》的报道，马自达计划到那时旗下所有车型均搭载电机，但是该媒体并没有提供消息来源。马自达一名发言人拒绝就报道做出回应。目前，马自达并未推出任何纯电动车型，旗下仅有马自达3提供混合动力版。该公司此前曾表示，将在2019年开始推出电动动力系统技术，包括电动汽车。日产等大型汽车制造商...[详细]

蔡书红 2017-09-15 13:59:13 18 原创

汽车巨头倾巨资研发固态电池 将颠覆产业格局

据德国《汽车周刊》报道，在正在举办的法兰克福车展上，大众公布了大规模电动车发展计划《RoadmapE》，到2030年大众全部车型都将有电动版，投资高达700亿欧元，其中500亿欧元将投向电动车电池。大众CEO穆伦(MatthiasMüller)强调：“我们已经计划下一代电动车电池：里程超过1000公里的固态电池”。他表示大众将与合作伙伴共同开发，将在中国、欧洲和北美寻找、发展长期战略性伙伴。业内人士指出，全球技术领先的特斯拉动力电池电芯...[详细]

2017-09-15 13:18:36 19

戴姆勒投资StoreDot 推动电池快充技术研发

据外媒报道，戴姆勒卡车投资了以色列电池技术初创企业——StoreDot公司，后者致力于研发电动车的电池快充技术，使其充电时间（约5分钟）与内燃机车的加油时间相差无几。StoreDot公司于今年初引入了一款电池样品，能够在5分钟内为电动车充满电，使其续航里程数达到300英里以上。StoreDot将采用部分资金致力于研发电池，相较于延长续航里程数，该公司将重心放在优化充电时间上。而戴姆勒于2017年9月14日在纽约公布了旗下新款轻卡——量产型FUSO eCanter（6吨级）。...[详细]

2017-09-15 11:23:42 25 原创

证实！银隆与联合卡车确有合作 要造纯电动卡车

近日，网上曝光一组联合卡车在某试验场试验的组图。从曝光的图片来看，该车是一辆4×2港口牵引车，采用联合卡车U系驾驶室。而车辆前脸赫然写着的“银隆新能源”和“yinlong”字样，可谓一“图”激起千层浪，大家纷纷开始猜测这款造型霸气侧漏的纯电动重卡，是否是银隆和联合卡车共同合作的产物，是否意味着银隆要进军卡车市场。为此，第一商用车网分别联系了银隆和联合卡车方面。联合卡车、银隆确有合作 后续将有更多期待据银隆...[详细]

2017-09-15 09:53:07 21

采埃孚(ZF)和北汽(BAIC)筹备成立电动汽车合资企业

采埃孚(ZF)已与中国北汽集团(北京汽车工业股份有限公司，英文简称BAIC)旗下的子公司：北京海纳川公司(BHAP)签署谅解备忘录，协议成立合资企业，为中国市场生产电动汽车部件。 采埃孚电动技术事业部负责人约克?葛腾道(J?rg Grotendorst)和北京海纳川公司总经理陈宝共同签署了谅解备忘录，照片中还包括：北京海纳川公司代表和采埃孚公司代表。采埃孚生产总监迈克尔?汉克尔(Michael Hankel)表示：“中国是全球最大的、最具活力的电...[详细]

2017-09-14 17:24:20 30

特斯拉业务发展副总裁离职 今年离职高管已达16位

盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间9月13日，特斯拉业务发展副总裁Diarmuid O’Connell宣布从特斯拉离职。据金融博客ZeroHedge统计的数据，OConnell是特斯拉今年第16位离职的高管。今年53岁的O’Connell于2006年加入特斯拉，是该公司任职时间较长的高管之一，并曾代表特斯拉在行业会议上发言。特斯拉因直接将产品出售给消费者而与各州经销商产生矛盾，O’Connell在该事件中发挥关键作用。特斯拉一名发言人表示，“在过去的11年中，O...[详细]

蔡书红 2017-09-14 11:18:54 26 原创

一文尽览2017法兰克福车展新技术

技术创新驱动汽车未来，而汽车外延的不断扩展，也在倒逼传统车企和零部件不断进行战略调整，积极开展新的科技革命。在2017年法兰克福车展上，不仅有众多主机厂纷纷发布各类电动化智能网联战略，各大零部件企业也展示了各自在无人驾驶、新能源和轻量化方面的新技术、最新研究成果，及对未来汽车各模块的重新思考设计，汽车产业正在由单纯的制造业，变成了各种科技和硬软件结合的快速移动终端集成体。采埃孚（ZF）“零愿景生态系统”...[详细]

熊薇 2017-09-14 10:39:05 31 原创

聚焦2017法兰克福车展 洞悉未来新能源汽车发展新风向

时值汽车产业面临电气化转型之际，今年的法兰克福车展亦迎来了一股盛况空前的电动化风潮。全球车企巨头纷纷借机发布自己最新的新能源汽车战略，同时还带来了众多炫酷夺目、极具设计感的新能源概念车。其中，中国自主高端品牌长城WEY、奇瑞EXEED此次在国际化的展台上展示了旗下多款重磅新能源汽车，让人为之振奋。欲知这些代表未来发展方向的新能源概念车都有哪些，且看本篇盖世汽车汇总报道。长城 WEYXEV纯电动概念车作为自主豪华...[详细]

雷云 2017-09-14 07:46:45 32 原创

部分动力电池开始进入报废期 国内外回收体系分析

面对回收利用这一新现象、新问题，有必要借鉴一下国外动力电池的回收体系，从而加快国内动力电池回收体系的建设。...[详细]

2017-09-14 06:25:24 11

传统车企与新造车势力正面交锋 结局竟然是……

近两年越来越多的新造车势力在“进攻”新能源汽车市场，将其与传统车企新能源汽车进行“PK”的话题便越来越频繁地被提及，对于旁观者来说，好奇这些新进势力在新能源汽车领域如何“攻城略地”，更好奇传统车企面对“兵临城下”的局面如何接招。一直以来，都是双方代表被拿出来比较，但在9月10日的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，来自吉利汽车、广汽新能源、奇瑞汽车的高层与来自蔚来汽车、爱驰亿维、长江汽车以及云度汽车的...[详细]

2017-09-14 06:00:16 29 原创

加快废旧动力电池回收体系建设

近两年，新能源汽车发展势头迅猛。从全球范围来看，2015年全球新能源汽车销量为52.8万辆，2016年为77万辆，同比增长率为42%,到2020年预计销量会达到300万辆，甚至会更高。中国已成新能源汽车推广第一大国，2016年我国新能源汽车销量达50.7万辆，预计今年我国新能源汽车销量将达70万辆。根据新能源汽车发展规划，到2020年新能源汽车产销量将达到200万辆，届时新能源汽车保有量将达到500万辆。伴随新能源汽车发展，一个不容忽视的问...[详细]

2017-09-13 13:51:36 14

宝马、大众及中国将领衔全球电动车市场 FCA和丰田落后

盖世汽车讯 据福布斯网报道，BMI Research公司研究发现，以宝马、大众为代表的全球车企均计划在2020年之后要加大电动汽车的生产，但FCA和丰田却稍显落后。雷诺日产联盟和特斯拉在电气化转型过程中处于领先位置，但BMI并没有考虑到中国市场的因素，而中国在电动汽车生产的“竞赛”当中也将处于领先位置。德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心（CAR）教授Ferdinand Dudenhoeffer表示，中国市场今年的电动车销量将达到600,000辆，而这也...[详细]

2017-09-13 06:00:57 32 原创

挑战500km续航 捷豹首款电动车I-PACE将于明年上市

日前，我们从捷豹官方获悉，捷豹I-PACE量产版车型将在本届法兰克福车展中正式发布，有望在明年正式上市。从之前的信息来看，新车很大程度上延续了概念车的设计元素，整体外观看起来具有轿跑的风范。同时，捷豹路虎全球CEO施睿德博士在科技节上宣布：2020年，捷豹路虎全面进入电动时代！▲ 捷豹I-PACE概念车? 新车信息：1、新车定位为一款纯电动型跨界车，将于9月德国举行的法兰克福车展正式发布，并有望在2018年开始上市销售；2...[详细]

2017-09-12 16:00:46 13