11月13号，捷威动力电池项目在嘉兴正式签约，项目总投资约108亿元，计划建设产能20GWh的动力电池生产基地，其中一期产能规划6GWh，包括研发中心、生产基地一期等基础建设，投资近50亿元。据悉，捷威动力成立于2009年，主打三元软包叠片电池。近年，三元电池代表的新技术路线逐渐占据上风，三元电池市场化应用亦不断扩张，预计2018年国内新能源汽车对三元电池有望超过28GWh的需求量，对应市场规模超390亿市场规模。到2020年，三元动...[详细]
据外媒报道，几天前，彭博新能源财经（Bloomberg New Energy Finance）发布了最新“长期能源储存展望”报告，其表示，从2018至2030年间，锂离子电池的价格将下降52%。而价格下降加上电动汽车市场的不断增长，将推动全球能源存储市场到2040年累计增长到857GWh（现在为198GWh），而且到2040年将有1.2万亿美元投向储能市场。...[详细]
ENOVATE？自7月31日电咖董事长兼CEO张海亮曝光这一高端品牌至今还不足4个月，业内很多人还没有记住这个品牌名称的英文拼写时，它终于有了一个易读易记的中文名字——天际。在11月13日的“乐享·探寻”——ENOVATE品牌盛典上，电咖为我们呈现了一个与既往截然不同的品牌形象。其首款产品豪华智能电动SUV ME7的续航里程超过500公里，达到特斯拉MODEL X 100D的水平。从进入会场伊始，我们看到的就是品牌努力呈现出来的国际范儿。外籍...[详细]
在7个月前的北京，广汽新能源总经理古惠南发布了品牌口号：更聪明的陪伴。11月13日，在广州车展开幕前，古惠南称广汽新能源进入了“更聪明的陪伴2.0时代”，他又以广汽新能源在新技术、新智造、新产品、新生态与新品牌多个领域的全球第一及国内第一，向外界展示了广汽新能源这个品牌承载的光荣与梦想。广汽新能源总经理古惠南新技术目前广汽研究院以广州本部为中心，全球布局了硅谷研究中心、洛杉矶前瞻设计中心、底特律研发中心与...[详细]
据外媒报告，2020款全新版雪铁龙C4 Cactus车型采用全新的设计主题。该款车型仅重新调整了前部设计，预计将于2020年上市。此外，该公司还推出了一款纯电动版车型。电动版C4 Cactus是自C-Zero以来雪铁龙旗下的首款纯电动车，雪铁龙计划到2025年实现一定程度的电气化转型。初代C4 Cactus于2014年发布，新款车型将采用雪铁龙未来的车辆设计风格，新外观基于CXPERIENCE概念车，后者曾亮相于2016年的巴黎车展。详见正文。...[详细]
11月13日，银隆新能源股份有限公司通过官方微信发布声明，证实了此前网上流传的一份《致银隆新能源股份有限公司各股东的函》确为其官方发布。该声明如下：近日，网络上流传一份《致银隆新能源股份有限公司各股东的函》。现声明，该函件确为我司向股东发布。公司新一任董事会、监事会及公司管理层在履职过程中，发现公司与大股东之间存在频繁的关联交易，原董事长魏银仓、原总裁孙国华涉嫌通过不法手段，侵占公司利益金额超过10亿。...[详细]
据外媒报道，《科学》杂志刊登的一篇报道指出，若将锂离子电池闲置不用，等一个月后，将流失5%的电量。相较之下，铝-空气电池将流失80%的电量，这要归咎电池铝材的腐蚀。研究人员研发了新款铝-空气电池，在闲置一个月后，该电池仅流失0.02%的电量，性能大幅提升。新电池在阳极和阴极之间新增了一层薄膜，在注入电解质后，该电池还能双向使用。当电池调节到备用状态时，离铝最近的一侧会被油类冲洗，从而对铝提供保护，防止被水基电解质腐蚀，因为油和水是不相容的。此外，因为将铝浸没到油中时，两者是相斥的。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，大众集团首席执行官Herbert Diess在接受媒体采访时表示，大众的新电动车平台最高可生产5,000万辆电动车，并且集团正在考虑扩建在美国的生产规模。“田纳西州查塔努加(Chattanooga)的工厂仍然很小，我们正在考虑不同的可能，可能是电动车，也可能是Atlas的衍生车型，各种可能性都有。”关于和福特的谈判，Diess正就扩大合作进行商谈，但是主要在商用车领域。“目前还没有签协议，只是在商谈，并且大部分都...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，从特斯拉将免费超级充电(Supercharging)服务转为付费模式来看，该公司似乎仍在努力调整其策略。目前，该公司已停止了Model S和Model X的的免费超级充电积分计划。今年早些时候，特斯拉首席执行官埃隆?马斯克(Elon Musk)表示，免费超级充电是不可持续的，将不会再有。11月2日之后售出的车辆不会获得超级充电桩积分，并且这些车辆会直接进入付费程序——除非消费者通过推荐代码购买，包含6个月的免费超级充电...[详细]
根据乘联会厂家数据，2018年10月，我国新能源狭义乘用车批发销售11.97万辆，同比增长84.8%；1-10月份，新能源乘用车累计销量同比增长90.6%至72.6万辆，大幅超越2017年全年的56万辆。新能源乘用车成车市亮点近几个月来，乘用车市场呈现新能源乘用车批发销量增速走高、传统燃油车批发销量增速回落的结构性分化走势，且到10月份，新能源乘用车批发销量增速高达84.8%，而传统燃油车批发销量同比跌幅已达14.9%。乘联会秘书长崔东树认为...[详细]
据外媒报道，eMotorWerks计划将JuiceNet智能电动车充电软件平台引入到EO Charging中，双方合力研发新款EO Mini Pro EVSE，用于英国及欧洲用户。款EO Mini Pro与JuiceNet技术结合后，利用智能手机应用为用户提供网络服务及数据，旨在管控充电行为。用户可利用应用仪表盘查看充电设置，还能执行增值任务，调整充电时间、设置警示值、设置充电提醒，在某些地区为用户提供环保性能源。用户还能看到历史充电数据，为远程车队提供附加值，鼓励车队员工在家中充电。详见正文。...[详细]
据外媒报道，全球电气化进程推动了汽车行业对铝的需求，从而也推动了铝材供应商诺贝丽斯（Novelis Inc.）的新投资。为了获得市场份额，诺贝丽斯将向三个客户解决方案中心投资逾1000万美元。...[详细]
盖世汽车讯据外媒报道，三方消息得知，德国将宣布投资10亿欧元（约合12亿美元）来支持联盟生产电动车电池，此外德国政府也计划投资一家研发机构来支持其新一代固体电池的研发。德国政府此举预计将于本周对外公布，主要是为了减少德国车企对亚洲电池供应商的依赖性，以及在从内燃机时代过渡到电动化时代期间，保障德国的就业环境。德国政府制定产业政策的举动也是一种突破，而此前政府一般不会干涉商业决策。另外，欧洲政府也计划组...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，大众集团监事会将于本周五（11月16日）召开会议，就一项全面改革方案进行投票。若该方案得以通过，这家全球最大的汽车制造商将加快扩大其电动汽车生产的计划。此前有报道称，两位知情人士证实，大众管理层正试图改造其位于德国埃姆登(Emden)和汉诺威(Hannover)的两家工厂，以在2020年代初生产电动汽车。大众监事会的表决并不仅仅是例行公事般地盖章批准，因大众强大的工会占董事会成员一半，他们正就一些细...[详细]
据外媒报道，大众汽车集团（Volkswagen）与福特（Ford）即将达成一项框架协议，在电动汽车和自动驾驶车辆方面展开合作。上述两大领域均属资金密集型领域，且正在重塑汽车行业，多数汽车制造商都进行了巨额投资。...[详细]
据外媒报道，特斯拉（Tesla）向加州的一些车主发送了一份车内通知，让车主们知道，如果需要逃离加州山火，特斯拉将提供免费的超级充电（Supercharging）服务，方便车主出行。...[详细]
据外媒报道，马自达将重心放在驾驶性能上，而非燃油经济性。公司首席执行官表示，马自达将在未来数十年来推出多款电动车。马自达将注意力放在轻度混动车型上，在保留汽油车的同时提升燃油经济性，降低排放。相较于Skyactiv G发动机，新款发动机的燃油经济性将提升近30%，是当前市面上燃油经济性最高效的车型。马自达表示，到2030年，所有的车型将全部实现电气化，其中5%的车型将是纯电动车型，Marumoto表示，剩下95%的车型将是轻度混动，其采用Skyactiv发动机。详见正文。...[详细]
据外媒报道，印度理工学院焦特普尔分校的研究团队旨在研发一种未来燃料，利用阳光与水生成能量。IIT Jodhpur的研究团队从光合作用中得到启发，并实现其逆向反应，通过这类途径生成能量。IIT Jodhpur化学系开展了新研究，利用一款名为镧系元素作为催化剂，将水中的氧分子和氢分子"打破"。镧系元素的使用旨在实现将水分解为氧气和（纯）氢气，然后再将氢气用作天然燃料，从而实现零排放。该化学反应类似于氢燃料电池技术的反应原理。该团队将进一步使用拉贾斯坦邦的黏土，并将其用作催化剂，旨在降低氢燃料的成本。...[详细]
据外媒报道，科技型创业者Kenan Sahin与其他科研人员共同研发固态锂离子电池的未来技术，致力于使其价格变得更为经济实惠。他的公司TIAX研发了新款电池复合材料，其取名为GEMX，可降低电池阴极对钴的需求量。Sahin表示，他发明的新材料可将锂电池阴极对钴的用量（占比）从近20%降至4%，导致电动车的成本大幅下降。Sahin向德国的巴斯夫提供了基于锂镍氧化物的核心阴极材料，目前尚不确定巴斯夫是否是Sahin的新客户。Sahin表示，他的公司与一家主流车企签订了技术使用协议。详见正文。...[详细]
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