据外媒报道，欧洲电动汽车领导者雷诺集团（Groupe Renault）正启动首批大规模可逆充电试点计划。...[详细]
提到纯电动汽车的早期探索者，江淮新能源称得上较早涉足的车企之一。2010年江淮率先投放591辆iEV1示范运行，开启国内电动汽车产业化先河，2018年销量达到50825辆，纯电动乘用车领域排名第四，市场占有率7.2%，私人购买排名第二，市场占有率12%。长期专注技术积累和产品发展，江淮新能源循序渐进推动市场化，经过13年，iEV系列已经历经了三代产品、八代技术迭代，累计销量达到12万辆。在iEV6E、iEV7S、iEVA50等车型获得广大消费者的...[详细]
3月21日，全球领先的技术与服务供应商博世宣布，亚太地区首个博世智能助力器（iBooster）生产基地于南京正式落成启用。新生产基地地处江苏省南京经济技术开发区，为德国、墨西哥之外的第三个工厂，总建筑面积22,400平方米，总投资额达7.7亿元人民币，生产网络覆盖整个亚洲，包括中国、日本与东南亚等地区。据了解，博世智能助力器南京工厂于2017年8月开始正式建厂，2018年9月，崭新的厂房设施正式移交，智能助力器南京工厂进驻新厂...[详细]
据外媒报道，为加快电动车的应用，Gemserv发起了一项咨询会，商讨业内管理架构，似乎得到了英国能源和Eon的支持。Gemserv宣称，电动车管理架构（EVGF）提振了电动车应用的信心，解决市场失灵并为市场参与者提供一场论坛。Gemserv表示，该框架与“宽松的”法规搭配，将更好地支持电动车转型，应对更大的市场挑战，帮助英国达到空气质量与气候变化目标，而非纯粹依靠立法来实现市场管理。EVGF涵盖了诸多通用的规则，涉及到数据分享及智能充电，其旨在推动市场更高效地运行。...[详细]
2019年新能源补贴新政至今尚未出炉，不过，近段有各种下调的版本在流传，工信部等四部委曾指出，新能源汽车补贴2017~2018年在2016年基础上退坡20%，2019~2020年补贴标准在2016年基础上下降40%。实际上，新能源补贴退坡的速度快于原计划，2017年补贴已经缩水20%，2018年补贴又大幅调整，甚至2020年补贴将可能被取消。还有不到2年的时间有望拿不到补贴了，这意味着，对于企业来说，必须要考试场说话，没有产品力，光靠政策补贴吃饭“...[详细]
去年初夏，在距离北京798艺术区不到一公里的地方，合众汽车发布了全新的企业品牌和产品品牌，今年春分，合众汽车位于798艺术区的北京设计中心开幕，并带来了旗下第二款量产车型“U”。全新智能纯电动SUV——“U”的设计源于合众汽车早先发布的概念车Eureka 01，它是合众汽车“自信在”设计哲学的进一步延展，是概念车的设计理念第一次在量产车型上得以完整呈现，并且是合众全新纯电动专属HPC平台上的首款车型。之所以命名为U，合众...[详细]
美国哥伦比亚大学（Columbia）的两位教授Matthias Preindl和Alan West正在研发一种机器学习模型，可以更精确地估算锂离子电池的充电水平。...[详细]
沃尔沃汽车首席执行官哈坎·塞缪尔森（Hakan Samuelsson）透露，预计到2025年，沃尔沃电动汽车的利润率将与其传统内燃机汽车相当。...[详细]
当地时间3月20日，福特汽车表示，将在北美第二家工厂增加一款纯电动汽车的生产，这是其去年设定的110亿元投资计划的一部分。...[详细]
中央发放新能源汽车购置补贴已近千亿，之后可能还有千亿发放。 终于，新能源汽车行业等到了期盼已久的福利，最新一批2016年及以前年度的近126亿元补贴即将下发。3月19日，工信部发布了《关于2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示》，公示了2016年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审车辆信息。根据公示信息，如果公示期无异议，这些将近126亿元（2015年和2016年各约30亿元、96亿元）的“...[详细]
据外媒报道，哈曼正在打造一款系统，使电动车能否发出内燃机驱动时的声响，这样用户就不必因纠结于安全和环保问题而难以抉择了。在购买电动车后，该款车型依然能发出发动机运行时的声音，听上去超酷。哈曼进行了一场音响系统的现场演示，Krok证实，该音响效果听上去真的很逼真。随着测试用特斯拉车辆的提速，不论是从车辆内部，还是从外部，听上去会觉得该款车型确实搭载了一款汽油发动机。第场次音响演示则具有“未来风格”，从效果上看，与电动车更搭。详见正文。...[详细]
一份房产文件显示，法拉第未来（FF）已经出售了其洛杉矶总部，以帮助填补这家电动车初创公司耗尽的金库。据悉，总部位于纽约的房地产公司Atlas Capital的子公司于3月8日买下了FF总部大楼，转手又将该大楼租给了FF，租价尚未透露。...[详细]
总部位于印度孟买（Mumbai）的Waaree Energies推出了一种针对电动汽车（EV）的太阳能解决方案，定制化太阳能模块，可让电动汽车在行驶过程中充电。...[详细]
随着汽车行业在向电气化转型，全球领先的工程塑料供应商日本宝理塑料株式会社（Polyplastics Co., Ltd.）推出创新树脂产品，作为金属的优良替代品，成功打入了电动汽车（EV）市场。...[详细]
3月19日，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏证实，小鹏汽车旗下全新智能电动轿跑内部代号E28，开发及测试工作正在有序进行，将于4月中旬上海国际车展首次与用户见面并公布更多产品信息。小鹏汽车旗下全新智能电动轿跑 内部代号E28 E28定位于中型智能电动轿跑，新车在人车交互和高级别智能辅助驾驶方面的智能力将全面跃升。 在3月18日于美国圣何塞开幕的2019英伟达芯片技术大会上，小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙表示，E28将搭载英伟达D...[详细]
盖世汽车讯据外媒报道，加拿大自由党政府承诺未来三年将投入3亿加拿大元（约合2.25亿美元）用于向电动车或氢燃料电动车支付高达5,000加拿大元的购买补贴。领取回扣时也伴随着限制：合规车辆的最高购买价格是45,000加拿大元。最有可能从补贴政策中获益的是日产和通用汽车，二者分别在加拿大出售Leaf和Bolt电动车。Bolt的价格不包括运输费用差不多是44,800加拿大元，而日产Leaf的价格不包括运输费用则是40,698加拿大元起。丰田很快将...[详细]
特斯拉称，最重要的衡量指标不是工伤率，而是死亡率。...[详细]
市场概述:一边是来势汹汹的Aion S、几何A、Model Y等狠角色，另一边现存的新能源市场也进行着激烈的竞争。新能源市场早已不是车企的福地，而是逐步衍生为实力比拼的又一战场，这一点在本月40%的产品销量归0的现象上体现的尤为明显。不管是出租车专用的比亚迪E6，还是曾让别克品牌寄予厚望的VELITE5，以及众泰芝麻、海马M3 EV等在这个月统统归零。分析认为，众多车型“回归原点”的背后与春节假期和新能源补贴的动荡不无关系，但值...[详细]
慕尼黑时间上周五，宝马集团公布了2018年的财务业绩。财务业绩显示，宝马集团2018年在全球累计销售汽车超249万辆，同比增长1.1%，创下新的销售记录；集团收入达974.8亿欧元，与上年基本持平；税前利润达到98.15亿欧元，较上年略有下降，但仍创下公司历史上第二的好成绩。尽管受到宏观经济影响，宝马集团税前利润率达到10.1%，仍然实现了原定的超过10%的目标。在这份财务业绩报告中，有一组数数最为显眼，宝马集团2018年的研发投入...[详细]
盖世汽车讯 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）与美国证券交易委员会（SEC）之间的爱恨情仇小剧场又有了新剧情。此前，继推特私有化风波遭SEC调查及惩罚之后，马斯克又“花式作死”发了一条关于特斯拉产能的推文，“作”就作在关于产能的描述又是不太准确的，这再次成功地引起SEC的注意并被抓住了小辫子。于是行动派的SEC在上月对特斯拉马斯克再次提起诉讼，称马斯克未经特斯拉事先批准，就在推特上发布有关特斯拉及投资...[详细]
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