作为新势力车其中首个获得公告、首个小批量内部交付的车企，小鹏汽车却用了24个月才准备开始小鹏G3的交付。还有不到30天就是G3的双十二上市会，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在广州车展上接受了盖世汽车的访问。关于即将开始的交付，有哪些可以透露的吗？我们大概的想法是在交付之后先有一个小规模的上量，大概1000台左右。通过这1000台车希望把很多东西做的更细一点，计划在1月份OTA一次，3月份OTA一次，还是想做更多的OTA动作。我们...[详细]
提及零部件企业的造车梦，很多人都会想起鲁冠球“愚翁移山”般的万向汽车。然而除了万向，还有另外一家企业在传统汽车零部件领域取得一定成就后，毅然转型整车制造，并取得了不错的成绩，它就是小康股份。小康股份逾48亿全资控股东风小康近日，小康股份拟以14.54元/股发行3.32亿股，作价48.3亿元向东风汽车集团购买其所持有的东风小康50%股权。交易完成后，小康股份将持有东风小康100%的股权，在造车之旅上再进一步。值得一提的是...[详细]
为促进京津冀地区氢能与燃料电池汽车产业链协同创新发展，推动新能源汽车与可再生能源协调发展，11月16日，以“协同发展 推动能源革命”为主题的第一届中国?张家口氢能与可再生能源论坛在张家口市召开。中国电动汽车百人会理事长陈清泰在会上提到，中国是可再生能源第一大国，在推动能源生产与消费革命方面优势显著。张家口选择的可再生能源路径，对我国构建绿色低碳能源体系、实现能源转型起到了良好示范作用。中国电动汽车百人会...[详细]
11月16日，小鹏汽车高智能纯电SUV小鹏G3首次亮相广州国际车展，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏宣布小鹏G3将于12月12日举行上市发布会，所有12月12日之前（含12日）下订的订单，只要在发布会后的规定时间内签完购车协议，小鹏汽车都保证可享受2018年的国地补政策。“慢就是快。快慢之间，‘鹏友’为先。虽然小鹏G3在12月中旬才正式上市并启动交付，但是我相信所有的等待是值得的。‘慢’的价值是我们努力做好交付的准备工作，从小鹏G3的...[详细]
三天前刚刚公布中文品牌名称的ENOVATE天际在广州车展上公开展示了首款豪华智能电动SUV ME7的多项细节，并在13日开启“全球尊享首订”被抢空1188个名额后开启“E路同行”限时限量预订，1888名预订车主将获得ME7“E路同行”限量预订资格及首批体验会员权益。“作为一家用户定义的公司，我们的目标是打造面向未来的高端智能出行终端。我们希望深刻洞察用户出行需求，以‘实力+创新’、制造加服务、硬件加软件、速度加品质的双螺旋基因...[详细]
11月16日，一年一度的广州车展正式拉开帷幕，开展首日，一大波新能源汽车密集上市，场面好不热闹。据盖世汽车粗略统计，共有比亚迪全新唐DM五座版/全新唐EV，广汽本田世锐/理念VE-1，欧拉iQ高续航版，哪吒N01，保时捷Cayenne E-Hybrid等十余款新车上市，售价从几万到几十万不等，从配置到售价，这些新车有没有你的菜？比亚迪全新唐DM五座版补贴后售价：25.49万~27.49万元在刚刚开幕的2018广州车展上，比亚迪全新唐五座版车型正式上...[详细]
11月16日，合众新能源哪吒汽车携麾下两款新车型登陆2018广州车展。其中，哪吒汽车首款量产车型哪吒N01纯电动SUV在本次车展正式上市，四款配置可供选择，从低到高价格分别为：380v，5.98万；380e，6.28万；380i，6.58万；380s，6.98万。同时，将于2019年四季度上市的第二款量产车哪吒N03也首度亮相。 哪吒N01的长宽高尺寸分别为3872×1648×1611mm（加行李架），轴距为2370mm，前脸造型采用上小下大的分割比例，展翼式个性前格栅...[详细]
伴随着欧美日韩等地氢能产业规划的陆续出台，全球范围氢能社会的构建日渐明晰。中国政府高度重视氢能发展，出台系列政策扶植培育产业链。目前，国内已形成京津冀、长三角、珠三角、华中、西北、西南、东北等七大产业集群。作为京津冀氢能产业集群的重要节点城市，张家口依托丰富的可再生能源优势、紧抓京津冀协同发展历史机遇、借助2022年冬奥会举办东风，全面布局氢能产业。经过数年发展，张家口已成为国内氢能生态建设最完善的城...[详细]
氢能及燃料电池可以实现清洁能源的大规模稳定存储、运输和应用，市场前景非常广阔，是全球能源技术革命的重要方向。11月16日，在第一届中国·张家口氢能与可再生能源论坛上，工信部装备工业司副司长罗俊杰表示，氢燃料电池汽车与采用锂电池的纯电动汽车都是新能源汽车的重要技术路线，工信部将会同相关部门加大工作力度，破解氢燃料电池汽车产业化、商业化的难题，大力推进我国氢能及燃料电池产业的创新发展。工信部装备工业司副司...[详细]
近年来，中国新能源汽车产业取得了长足的发展，构建了比较完整的产业体系，中国成为世界上最大的新能源汽车产销国，保有量占全世界的一半以上，在全世界新能源领域占据着重要的位置。氢能作为全球能源可持续发展和战略转型的重要技术路径，成为全球能源和交通领域发力的热点。11月16日，科技部高新技术发展及产业化司副司长续超前在第一届中国·张家口氢能与可再生能源论坛上，阐释了氢能源汽车和氢能创新发展取得的成绩与短板，并...[详细]
据外媒报道，当地时间11月12日，宾夕法尼亚州立大学（Penn State）在《Nature Energy》杂志上发表的研究结果表明，更持久、充电速度更快以及更安全的锂金属电池是有可能实现的。...[详细]
氢能被视为全球能源向可持续发展转型的主要路径之一，在大规模可再生能源整合和终端应用脱碳方面具有巨大的潜力。11月16日，在第一届中国·张家口氢能与可再生能源论坛上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，氢燃料电池汽车与储能电池汽车不是非此即彼的替代关系，两者各有所长，可分别应用在不同的场景，因此在未来较长时间两者将是并存发展的态势。中国电动汽车百人会理事长陈清泰全球氢能势头正在形成，由日本、韩国、德国、...[详细]
据外媒报道，瑞士电池系统制造商ecovolta研发出一种标准化锂离子动力电池（Li-ion traction battery），该标准电池可为电动汽车制造商节省50万欧元的研发费用。...[详细]
11月15日，英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌捷豹于羊城“豹”力开启I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛，呈现了自1935年诞生以来，传承八十余年的赛道基因。 在汽车电动化浪潮席卷而来的当下，曾呼啸着发动机轰鸣的赛道也开始变得“电力四射”。今年12月，全球首个基于量产电动车打造的国际化赛事——捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛即将正式开赛。在未来三个...[详细]
盖世汽车讯 11月15日，工信部对申报第314批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（简称“新车公告”）的车辆新产品进行了公示，公示期7天，截止到11月21日。据了解，申报314批新能源汽车产品的共有60户企业的134个型号，其中纯电动产品共55户企业107个型号、插电式混合动力产品共9户企业17个型号、燃料电池产品共5户企业10个型号。在申报的134款新能源产品中，新能源乘用车52款，新能源客车30款，新能源专用车39款，新能源底盘产品1...[详细]
汽车电动化趋势已不可逆，动力电池需求量也同步俱增。研究机构Wood Mackenzie Power & Renewables近日发表报告预测，欧洲未来7年的电池产能将成长20倍，到2025年电池产量有望每年增加90GWh。以中日韩三国为代表的亚洲市场长期以来一直是动力电池的主要生产地区，目前在全球电池市场占比达65%。欧盟为了不让电池技术过于依赖他国，此前宣布拨款数十亿欧元，资助欧盟各大车企研发动力电池技术及建设电池工厂。Wood Mackenzie Power &...[详细]
据外媒报道，根据特斯拉新任汽车业务总裁Jerome Guillen表示，特斯拉目前正在位于内华达州的超级电池厂1（Gigafactory 1）改进电池芯设计。...[详细]
据外媒报道，当地时间11月13日，特斯拉（Tesla）推出新型“增强防盗”套件，其中包括一个运动传感器和报警器，属于Model S和Model X的售后产品。特斯拉增加“防盗”选项，作为另一个安全保护层，以保护车辆免遭盗窃。...[详细]
据大众汽车集团官网报道，大众汽车集团（Volkswagen Group）已经选择韩国电池制造商SK Innovation（SKI）为其基于模块化电动工具包（MEB）平台的电动汽车供应电池。...[详细]
据外媒报道，当地时间11月13日，雷诺-日产-三菱战略风投部门Alliance Ventures宣布，已经参投了Enevate公司的最新一轮融资，此次是该风投部门的最新技术投资。...[详细]
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