2015年,广汽集团提出“153”新能源发展战略,将投入20亿元重点发展智能新能源汽车。...[详细]
为了刺激消费者购买,增加销量,特斯拉计划从供应链入手降低成本。...[详细]
五洲龙汽车集团推出的4米和6米纯电动物流车型正式亮相。...[详细]
盖世汽车·新能源内参预计,随着电动汽车产销的增长,动力电池及材料的价格将发生变化。...[详细]
9月份比亚迪新能源汽车一路高歌猛进,销量达历史新高的6013辆。...[详细]
中国发展新能源电动汽车产业是“举国而动”。大潮已经成形。大浪淘沙,谁会被拍在沙滩上?...[详细]
1-9月,中国新能源汽车生产144284辆,销售136733辆,同比分别增长2.0倍和2.3倍。...[详细]
国家电网公司副总经理杨庆指出,2015年国家电网开工建设快充站1888座、充电桩1.4万个,力争2016年6月底全部投产。要积极探索“互联网 ”充电服务。...[详细]
10月12日,国家能源局会同有关部门在江苏省常州市组织召开全国电动汽车充电基础设施促进联盟成立暨建设经验交流现场会。...[详细]
10月12日,工信部装备工业司发布公告,公示首批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业及产品目录。...[详细]
陕汽方面向盖世汽车·新能源内参表示,此次推出的行业首款插电式混合动力牵引车节能效果显著,能够大幅度降低用户的燃油成本,且操作简单。...[详细]
环保部牵头成立中国首个电池绿色循环发展联盟,加快推进制约电池产业绿色可持续发展行业关键技术难题的研究。...[详细]
地方保护和财政补贴过程恰恰是新能源汽车领域滋生腐败的“温床”,如何打掉地方保护这只隐形的“大老虎”,给新能源汽车发展营造一个公平、公正的竞争环境,我们拭目以待。...[详细]
当前锂离子动力电池成本还有40%以上的下降空间,国内汽车动力锂电未来行业竞争格局则会出现显著性分化。...[详细]
卡罗拉双擎采用的高功率镍氢蓄电池,以最佳分布方式和小型化设计,减轻车身重量,保障续航里程和使用寿命的同时,更安全,性能更稳定。...[详细]
继5月份登顶全球电动车车企销量冠军宝座后,比亚迪8月份又超越了单一车型领先的日产及紧随其后的特斯拉,登顶全球电动车车企销量冠军宝座,和世界新能源单一车型销量冠军宝座。...[详细]
到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。形成可持续发展的“互联网 充电基础设施”产业生态体系,在科技和商业创新上取得突破,培育一批具有国际竞争力的充电服务企业。...[详细]
研发高容量锂硫电池正极材料,对推动新能源动力汽车、便携式电子设备等领域的发展至关重要。...[详细]
中型纯电动客车凭借独特的优势在团体通勤、县际运输、接驳微循环“最后一公里”方面已经开始有所作为,并获得国家的认可和政策支持。...[详细]
鲁冠球说,万向集团在美国清洁能源方面的投资已超过10亿美元。万向今后的发展重点是乘用车、电动大巴以及动力电池等方面,同时关注电动汽车后续应用支持。...[详细]
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