• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 西门子-数字化车企新征程20200927
  • 长三角汽摩配产业创新发展高峰论坛暨整零配套对接会
  • 第十二届全球汽车产业峰会20201028
  • 西部数据20200923
  • 车身内外饰件采购项目汇总
  • 金辑奖2020
当前位置:首页 > 新能源 > 正文

宁德时代将向Trailer Dynamics供应300 kWh电池

盖世汽车 星云 2020-08-05 15:22:30
核心提示:电池采用了全新的CTP设计,能量密度可以达到155 Wh/kg,电池容量大约为300千瓦时。

盖世汽车讯 据外媒报道,宁德时代正在为Trailer Dynamics开发电池系统,后者正在开发一款集成了电动机和储能装置的半挂拖车,预计将于2023年在德国/欧洲上市。

宁德时代,电池,宁德时代电池,宁德时代磷酸铁锂,宁德时代LFP

(Newton eTrailer,图片来源:Trailer Dynamics官网)

Trailer Dynamics的电动拖车Newton eTrailer将配备宁德时代最新的磷酸铁锂(LFP)电池,该电池采用了全新的CTP设计,能量密度可以达到155 Wh/kg,电池容量大约为300千瓦时,重量在2000kg以下,此外,电池还使用了液冷系统。宁德时代指出,LFP电芯拥有超长循环寿命,因此能够降低总体拥有成本(TCO)。

配备电动化拖车能够降低混合动力卡车的油耗,或是让纯电动卡车实现超长距离运输。虽然现在还不清楚这种拖车是如何工作的,但是可以肯定的是,它必须与卡车紧密相连。

电动化的拖车和其他车辆都非常强调效率的重要性,因此与传统拖车相比,Newton eTrailer将更符合空气动力学,其侧边和尾部将完全采用包裹设计。

Trailer Dynamics并非欧洲唯一一家希望使用宁德时代CTP电池的企业。今年春天有消息称荷兰公交车制造商VDL Bus & Coach也与宁德时代签订了电池供应合同。宁德时代当前正在为其CTP电池积极开拓商用车客户,未来应该会有更多商用车企业与该公司达成合作。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202008/5I70203715C501.shtml

文章标签: 宁德时代 电池

0

好文章,需要你的鼓励