2月24日，西川广人出庭作证，承认他在两年多以前，在导致戈恩被捕的事件中发挥了作用。...[详细]
得益于政府政策大力支持，将直接受益于在海南部署新能源汽车产品的企业，同时拉动新能源汽车的销量增长。与此同时针对这一市场，未来车企之间竞争也将愈加激烈。...[详细]
Joby计划在2024年开始提供商业客运服务，使用其电动垂直起降（eVTOL）飞行器。...[详细]
拜登将寻求370亿美元的资金用于立法，以加强美国的芯片制造。...[详细]
富士康与Fisker表示，新车的装配预计将在2023年第四季度开始。...[详细]
现代将斥9亿美元召回8.2万辆电动车2月24日，现代汽车宣布，由于存在起火风险，该公司将召回在全球售出的81,701辆电动汽车，并更换电池系统。本次召回主要涉及三款车型：Kona、Ioniq和Elec City，所有被召回车辆都搭载了LG Energy Solution公司在中国南京工厂所生产的电芯，生产时间为2017年9月至2019年7月。福特CEO呼吁美国政府支持电动汽车电池、充电2月24日，福特汽车首席执行官Jim Farley表示，“我们需要在美国大规模电池生产...[详细]
种种信号都在指向，随着新能源市场的结构趋于健康，手握资金投资人的热情又重新燃起。开年不到两个月的时间，能够清晰感受到中国新能源市场的“热度”，还在不断走高之中。从国产Model Y强势袭来，到NIO DAY蔚来发布旗舰轿车eT7，到石墨烯、固态电池纷争四起，再到电动车出行百人会车圈大佬各抒己见。可以说，应接不暇的新闻，令这片声量较弱的细分板块，开始获得外界强烈地关注，而作为旁观者，愈发能够清晰地感受到“蓝海”的降...[详细]
美国新能源市场暗潮涌动，特斯拉和特斯拉“杀手们”究竟又会迎来怎样的结局，我们拭目以待。日前，电动汽车制造商Lucid Motors与空白支票公司Churchill Capital IV Corp达成了一项协议，Lucid将通过与该SPAC合并的方式上市，该协议对Lucid的估值为240亿美元。这也是有史以来最大的一笔SPAC交易。值得注意的是，这家车企CEO Peter Rawlinson表示，目前正考虑在中国建厂的可能性，但尚未正式宣布。Lucid Motors是一家总部位于美国加...[详细]
印度政府还计划将150多笔拟议中的中国投资分成三类，具体取决于对国家安全的风险。印度政府和消息人士均在近日对路透社表示，印度将批准45项来自中国的投资提议，其中可能包括长城汽车和上海汽车。去年，由于中印两国在边境军事方面有冲突，导致两国关系一度紧张，印度政府收紧了中国在该国的投资控制，长城与上汽在印度的投资申请也被当地政府一度搁置。据悉，来自中国的约150份价值超过20亿美元的投资提案此前被印度搁置，而几名...[详细]
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示，2020年国内MPV车型总投诉量为1817宗，与2019年相比减少了208宗，下降了10.3%。其中，至少发生过一次车主投诉的MPV车型有78款，相比2019年减少了10款。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2020年度国内MPV车型投诉排名如下：据乘联会数据显示，2020年狭义乘用车累计销量为1928.8万辆，同比下降6.8%，整体仍处于下降通道，但降幅较2019年进一步收窄。受此影响，2020年国内M...[详细]
2月19日，有媒体曝出，小米已确定造车。当天下午，小米集团回应：“等等看看,暂时没有(等待公告)”。21日傍晚，小米集团发布公告表示：集团一直关注电动汽车生态的发展，并就相关行业态势进行持续评估及研究，就电动汽车制造业务的研究，还没有到正式立项阶段。一句“还没有到正式立项阶段”，给到了外界最大的想象空间。曾经，小米进军手机市场，以“年轻人的第一部手机”之梗快速崛起；今天，如期出现“年轻人的第一辆新能源汽车...[详细]
1月，汽车经销商综合库存系数为1.53，同比上升2%，环比大幅下降15%，库存水平位于警戒线以上。二手车方面，1月交易量为143.16万辆，环比下降16.18%，同比增长45.37%。 流通协会方面表示，春节前夕，作为传统的汽车销售旺季，各类年末促销活动、政府发放节前购车补贴等利好因素，持续拉升节前汽车销量。2月汽车销量环比将大幅回落。不过，由于去年2月受突发疫情影响，车市处在停摆状态。今年2月销量同比增幅预计达5倍左右。春节...[详细]
宝马CEO齐普策说道：“特斯拉要想继续保持这样的增长速度并不容易，因为行业内的其他公司正在大步前进。”...[详细]
几年前，硅谷出道的特斯拉首次将大屏幕装进车内，开启互联网汽车的新时代。如今，以蔚来、小鹏为代表的造车新势力高举“智能汽车”的旗帜，欲将5G、人工智能、物联网等前沿科技融入汽车，赋予汽车“智能终端”的全新角色。当然，在汽车智能化的道路上，还有一股强大势力不容忽视，那便是已经在智能终端领域耕耘多年的手机厂商们。联想起前些年造车新势力蜂拥而至的场景，如今手机厂商无疑也是看中了智能汽车的巨大的市场前景，根据...[详细]
小米也要造车了？就在近日，“小米集团确定造车”“小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队”等消息不胫而走。消息一出，小米集团（01810.HK）在港股的股价直线拉升，涨幅一度扩大至10%，最高报32.3港元每股。随后，小米集团简单地回应称：“等等看看，暂时没有”。2月22日，小米在港股发了一则自愿性公告：“本集团就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。”受此消息影响，小米港股收盘跌超5%，报29港元每股，市值约73...[详细]
在关乎消费者生命安全的刹车部件爆出造假丑闻后，曙光方面非但没有遵循公开透明的原则来消除外界的恐慌和质疑，反而极尽开脱、敷衍和塞责之能事。让人不寒而栗的是，造假、瞒报不仅仅是日本汽车零部件供应商的“专利”。丰田“踏板门”事件、三菱“刹车门”事件……犹如“传染式”的造假、瞒报事件，不仅早已把日系车拉下神坛，而且还让日本汽车工业一直标榜的所谓“工匠精神”沦为笑话。日本汽车工业如今已深深陷入“破窗效应”不...[详细]
题图来自“原创图片”2月24日，证券时报消息称，特斯拉美国最大的竞争对手——电动汽车公司 Lucid Motors 证实，目前正考虑在中国建厂的可能性，但尚未正式宣布。 美国当地时间2月23日，Lucid Motors还在接受媒体采访时表示，计划在2024年或2025年推出一款与特斯拉Model 3竞争的车型。 日前，Lucid Motors刚宣布通过与丘吉尔资本公司（Churchill Capital Corp IV）合并的SPAC方式在纽约证券交易所上市，合并后估值达117.5亿美...[详细]
在齐普测看来，特斯拉要想继续保持这样的增长速度并不容易，因为整个行业都在大步向前。日前，宝马首席执行官齐普策（Oliver Zipse）表示，随着传统汽车制造商推出一系列新的电池驱动车型，特斯拉多年来在电动汽车领域的主导地位可能很快就会结束。尽管特斯拉2020年在全球市场的交付量近50万辆汽车，但是老牌汽车制造商正通过推出更多的电动产品与之竞争。在齐普测看来，特斯拉要想继续保持这样的增长速度并不容易，因为整个行业都...[详细]
英国车主们预计，到2030年电动汽车的数量在英国汽车总量中的占比将达到19%，而柴油车的占比将不足17%。...[详细]
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