日本法律规定,嫌疑人在被起诉或释放前,最长可被关押20天,而且在检察官审讯期间,不允许嫌疑人的律师在场。...[详细]
2021年,中国豪华车市场的格局会迎来大转变。2020年中国豪华车市场中自主品牌的单月销量已超过日系,并且是连续4个月居于领先地位。根据终端零售数据(含进口),2020年中国豪华车(按照传统认知或入门车起售价超过30万元)销量同比增长11.3%至3,609,204辆。这与整体市场同比下跌9.5%的走势迥然不同。从具体的销量来看,该细分市场能实现如此大幅增长主要是得益于德系、美系和中系的优秀表现,其中又以中系的贡献最大,提供140,167辆...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,根据巴菲特2021年致股东信的信息,伯克希尔·哈撒韦公司在比亚迪的股份超出其在通用汽车的股份。致股东信显示,伯克希尔持有比亚迪8.2%的股份。截至2020年12月31日,伯克希尔持有的比亚迪市值已经达到58.97亿美元,成为该公司第八大重仓股。相比之下,该公司持有通用汽车3.7%的股份。在过去的一年中,比亚迪股价涨幅高达300%,而通用汽车的涨幅仅为65%。2008年,巴菲特以每股8美元购入2.25亿股比亚迪H股,...[详细]
美国调查近190万辆丰田RAV43月1日,美国国家公路交通安全管理局表示,已经对近190万辆2013至2018年款丰田RAV4 SUV展开了调查,称这些车辆存在起火风险。RAV4是丰田在美国最畅销的车型。FCA承认贿赂UAW官员 违反美国劳动法3月1日,FCA承认在2009至2016年期间,向UAW官员非法支付了逾350万美元用于豪华派对、住房抵押贷款和高档餐点等。作为认罪协议的一部分,现在隶属于Stellantis的FCA将支付3,000万美元罚款,并接受独立的合规监督...[详细]
时临2021年全国两会召开,又到了各大车企掌舵人建言的时候。作为十三届全国人大代表,长安汽车党委书记、董事长的朱华荣先生,两会建议有六个,分别是: 《关于当前市场与舆论环境下,持续提升中国汽车品牌社会认可度的建议》 《关于优化新能源汽车使用端管理,促进新能源汽车加速普及的建议》 《关于推动国产芯片产业化,维护汽车供应链安全的建议》 《关于使用车辆电子合格证取代纸质合格证、提升国家信息化管理能力的建议》 《...[详细]
2020 年,上海市新增新能源汽车超过 12 万辆,相比之前 7 万辆的增速可以说是翻了个番。一方面是上海加强了对外牌车的限制,另一方面必须感谢上海施行已久的“免费新能源牌照”政策。对于上海人民来说,买新能源车就送牌照意味着可以省掉一笔近 10 万的燃油牌照拍卖费用,还可以享受和本地燃油牌一样“不限行”的优待。但历史经验告诉我们,一线城市这样无限制发放免费牌照的政策必然是有“期限”的。3 月 1 日起也就是今天开始,...[详细]
3月1日,上汽在官方网站发布了全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹关于“两会”的建议,共聚焦四个方面:车规级芯片国产、汽车数据安全、氢燃料电池汽车和新能源汽车“车电分离”。● 提高车规级芯片国产化率,增强国内汽车供应链自主可控能力陈虹建议,在消费级芯片企业的扶持政策基础上,加大对车规级芯片行业的扶持力度,使整车和零部件企业“愿意用、敢于用、主动用”。具体对策有:出台聚焦车规级芯片的扶持政策,...[详细]
2月春节前,商务部发布《商务领域促进汽车消费工作指引》,各地政府也将延续利好政策,开展促消费活动,加上春季车展陆续召开,预计3月市场有望升温,销量提升。...[详细]
今日(3月1日)上午,工业和信息化部部长肖亚庆介绍,我国新能源汽车产销量连续6年蝉联世界第一,累计销售550万辆。他介绍称,近年来我国相继发布了约60多项支持政策和举措,新能源汽车产业发展取得了积极成效,基础材料、基础零件、电机、电控、电池以及整车等各方面都取得了实质性突破。2020年新能源汽车增速达到了10.9%,并呈现持续增长的趋势。但同时他直言,新能源汽车的发展还处于爬坡过坎的关键时期,新能源汽车市场竞争激...[详细]
虽然遭遇疫情“黑天鹅”冲击以及大规模召回等多重不利因素影响,但2020年对于理想来说无疑是收获的一年。...[详细]
一年一度,最严苛的汽车安全碰撞机构美国IIHS又放榜了,两个顶级安全奖项,“Top Safety Pick +”和“Top Safety Pick ”,不过今天获得Top Safety Pick +称号的车型有点多,而两个奖项共计颁给了去年测试的90款不同车型。再介绍一遍IIHS的规则,想要获得Top Safety Pick +称号的车型,必须是所有标配版本在IIHS安全碰撞测试中的所有碰撞项目均获得“G”评价,也就是最高评级,另外在此基础上,还需要在主动安全以及大灯测试上也必...[详细]
大众集团2020年营业利润近乎腰斩2020年,受疫情大流行的打击,大众集团销售额同比下降11.8%至2,229亿欧元;扣除特殊项目前的营业利润为106亿欧元,同比下降45%,其中中国合资企业贡献了36亿欧元的营业利润;扣除特殊项目前的营业利润率为4.8%,而去年同期为7.6%;税前利润为117亿欧元,税前利润率为5.2%。大众集团2020年财务业绩(图片来源:大众集团)大众15年老将或任雷诺中国首席执行官据知情人士透露,大众集团中国区最资深的...[详细]
吉利和沃尔沃汽车宣布的“最佳合并方案”,能否将利好最大化至最佳尚存疑。2月24日晚间,吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”)与沃尔沃汽车有限公司联合宣布,双方达成最佳合并方案,即双方保持各有的独立公司结构的基础上,将在动力总成、电气化、自动驾驶及运营操作方面进行一系列的业务合并及合作。历经一年多的吉利与沃尔沃汽车合并谈判尘埃落定。有业内人士认为,该方案的出台,意味着原合并重组方案被放弃,该人士...[详细]
Pixabay继开疆拓土,不断招商引资之后,上海打造中国新能源“底特律”的决心开始显现。2月25日,《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021-2025年)》(下称《计划》)发布。该计划以2025年为时间节点,列出了雄心勃勃的高增长目标:到2025年,上海新能源汽车产值突破3500亿元,占全市汽车制造业产业产值35%以上,其中本地新能源汽车年产量超过120万辆。也是到2025年,上海政府计划个人新增购置车辆中,纯电动汽车占比超过50%...[详细]
本周,国内外汽车行业有哪些大事件发生?上汽牵手地平线进军芯片产业2月22日,上汽乘用车宣布其已于2月10日与智能芯片独角兽企业地平线达成全面战略合作,双方将依托各自在汽车、人工智能领域的核心优势,共同探索汽车智能化、网联化等汽车科技。未来,双方还拟以智能域控制器和自动驾驶系统为切入点继续深化合作,并围绕地平线未来的高等级自动驾驶芯片成立联合团队,共同打造对标特斯拉FSD的下一代智驾域控制器和系统方案。图片来...[详细]
凤凰网汽车讯 对于急于提升市值的大众集团来说,保时捷和布加迪被当作了眼前的棋子。据德国《汽车周刊》日前报道,保时捷CEO表示,布加迪与超级电动车品牌锐马克(Rimac)在技术上很契合。这暧昧的口径,似乎实锤了2020年“大众欲出售布加迪给Rimac”的传言。“现在,我们正在讨论布加迪如何才能发展的更好,Rimac可能提供助力,因为两者在技术上很契合。”2020年,英国汽车杂志Car爆料,大众集团想将超跑品牌布加迪出售给Rimac。...[详细]
2月26日,有消息称华为计划推出纯电动车品牌,并且正在与长安汽车、北汽蓝谷等厂商协商代工事宜,有消息人士称,华为消费者业务部门负责人余承东将把重心转向电动汽车,而这款产品将瞄准大众市场。受此消息影响,北汽蓝谷直线拉升封板,长安汽车大涨8%,本文发稿时,已回落至5.22%。但华为随后对各大汽车及财经媒体表示,华为不造车,聚焦ICT技术,做智能汽车增量部件供应商,帮助车企造好车。华为造车也是个七进七出的过程了,左...[详细]
题图来自“原创图片”2月26日,据路透社报道,华为计划推出自有品牌电动汽车,目前正在和长安汽车、北汽蓝谷协商代工制造。受此消息影响,长安汽车当日午后股票最高涨超9%,北汽蓝谷直线涨停。当日午后,就造车传闻,华为重申不造车的态度,希望帮助车企造好车。北汽蓝谷随后也表示,目前与华为仅有技术层面上的合作,并无涉及代工。在多方辟谣之后,长安汽车和北汽蓝谷的股价涨幅有所回落,但仍居高位。可以说,这波传闻为拉升概...[详细]
就芯片短缺问题而言,汽车厂商普遍比分析机构乐观。通用汽车高管认为,全球芯片短缺问题正在改善,公司有信心实现今年的盈利目标。通用首席财务官Paul Jacobson在沃尔夫研究会议上表示:“过去几周,我们一直在谈论芯片短缺问题,但是实际情况已经有所好转。” 言外之意,通用对实现公司的业绩指标充满信心。稍早时候,通用汽车预计今年调整后的税前利润将达到100亿至110亿美元,或每股盈利4.50至5.25美元。该公司还预计,今年汽车...[详细]
“每进入一个城市,T3出行都希望通过大规模的运营车辆投入将服务打透。我们的目标是在所运营的所有城市都攻下20%以上的市场份额。”2月25日,T3出行向外界披露了公司战略新动向。据悉,在进入上海等全国21城的背景下,T3出行2021年将登陆北京、深圳等27座城市,实现一线城市全覆盖,全业务线日均订单也将达到300万单,巩固中国网约车行业第二、B2C出行平台第一地位。依托车联网,T3出行将重新定义网约车增长路径。一方面,持续升级V...[详细]
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