世界各国新能源汽车规划目标一览

目前，在提出较为明确的新能源汽车规划的国家中，除中国外，其他都是具有很强汽车工业基础的发达国家。如，美国、德国、日本、韩国、法国、英国等。这些国家也是目前世界上主要的汽车产销国家。从各国的新能源汽车规划时限来看，美国、中国、韩国和英国等国主管汽车工业的政府部门或协会提出了较为近期的产销目标——在5年内达到一定的产销总量或保有量。这在一定程度上体现了这些国家发展新能源车更为迫切的心态。而德国、日本和...[详细]

2007年以来国产斯柯达品牌销量分析

编者按：斯柯达自2007年被上海大众引入中国国产以来，在华至今的第一个五年取得了飞速的发展。仅仅5年时间，斯柯达中国的销量已占其全球总销量的25%。而近期斯柯达全球CEO范安德在对斯柯达在华的下一个五年目标中表示，中国市场将分担斯柯达全球的四成产销量。斯柯达自引进中国以来，销量变化如何，本文在此做一简单分析。斯柯达进入中国国产已有五年时间，在2007至2011年内，其销量持续快速增长。今年1-5月其销量略有下滑。从旗下...[详细]

2012-07-09 09:14:15 9 原创

威尔森：限购新政对广州汽车市场的影响分析

前言：自今年7月1日起，广州市试行中小客车总量调控管理。未来一年内，广州市中小客车增量配额为12万辆，每月1万辆。在7月1日零时起一个月内全市将暂停办理中小客车的注册及转移登记，后续各个月度平均分配增量配额。各类机关、企业事业单位、社会团体及其他组织和个人购买中小客车将按照相关规定申请取得本市中小客车配置指标。同时，广州市还宣布，将实行非本市籍载客车辆按时段在指定区域的限制通行措施。7月3日沪深两市汽车板...[详细]

2012-07-06 09:23:42 15 原创

2010年以来北上广对四大自主品牌销量贡献率变化

编者按：继北京、贵阳限购和上海的限牌之后，今年7月1日，广州汽车限购引来舆论哗然。盖世汽车网的最近调查显示，多数业界人士认为，对本已低迷的汽车市场来说，这将是雪上加霜，同时也将迫使大批自主品牌经销商撤离广州。以奇瑞汽车、比亚迪汽车、吉利汽车和长城汽车为代表的自主品牌，自2010年以来在北京、上海、广东三省/直辖市的销量占其总销量的情况如何，下文对此进行简单的分析。分区域：2011年北京对四大自主品牌销量贡献...[详细]

2012-07-05 09:15:38 8 原创

2008年以来三菱国产乘用车销量分析

编者按： 三菱汽车，早在上世纪80年代就进入中国市场，并在90年代成为中国几乎家喻户晓的汽车品牌。而在2004年陷入严重的质量问题后，其销量一撅不振。近日媒体报道，广汽将与三菱汽车组建50：50股比的合资公司，合资后三菱汽车能否走出困境不得而知。但其近几年销量情况如何，下文对此做一简单分析。2008年以来三菱汽车仅在2010年实现高增长根据盖世汽车网整理的数据，今年1-5月，三菱汽车国产乘用车（均指三菱品牌车型）销量同比...[详细]

2012-07-04 09:15:04 15 原创

2009年以来东风日产销量简析

2009年以来，东风日产销量增速保持在20%以上根据盖世汽车网整理的数据，2009年以来，东风日产销量增长强劲且平稳。在车市井喷的2009年和2010年，东风日产销量呈现快速增长，但增速均略低于乘用车市场平均水平。东风日产这两年销量分别以48.1%和27.4%的幅度增长，增幅均低于乘用车市场平均水平（48.2%和34.7%）。同时，其销量被北京现代超过。2009和2010年东风日产销量分别达51.90万辆和66.10万辆，分别低于北京现代的57.03万辆和70...[详细]

2012-07-02 09:07:39 19 原创

2009年以来长安马自达和长安福特销量分析

编者按：早有传言的长安福特马自达拆分事件，终于在今年6月获得国家发改委的批准。长安汽车(000625)集团今后将分别和福特以及马自达成立股比对等的合资公司。此前该合资企业的福特和马自达品牌销量情况如何，下文对此进行简单分析。长安福特马自达拆分后，将排名乘用车企前十以外根据盖世汽车网整理的数据，2009年至2011年，长安福特马自达仅在2010年以41.15万辆的销量成绩排名我国乘用车（不包括微客，下同）企业前十之中，且仅是...[详细]

2012-06-29 09:17:43 20 原创

1-5月微客市场：唯上汽通用五菱销量增长

编者按：2009年，在购置税减免、汽车下乡、以旧换新等刺激性政策的推动下，微客市场也跟着整个车市进入“井喷”时代。该年微客市场以79.7%的销量增幅，远高于我国汽车市场平均水平；2010年又实现25.5%的增长，但增速已低于车市平均水平。在刺激性政策退出2011年，微客市场进入“拐点”，全年销量以两位数大幅下滑。今年1-5月微客市场又有哪些变化，下文将进行简单分析。1-5月：微客市场销量下滑4.7% 是唯一下滑的乘用车细分市场根...[详细]

2012-06-28 08:54:19 8 原创

2012年1-5月六大集团自主品牌乘用车销量分析

自主乘用车：东风集团增长近半 一汽下滑26.9%根据盖世汽车网整理的数据，我国六大汽车集团（上汽、一汽、东风、广汽、长安和北汽）按自主品牌乘用车（不包括微客）销量高低排列依次是一汽、东风、长安、上汽、广汽和北汽。其中，今年1-5月，一汽自主乘用车销量13.62万辆，东风和长安分别有9.74万辆和9.35万辆的销量。上汽集团也有7.24万辆的销量，而广汽和北汽销量仅有2.03万辆和9485辆。从销量增长情况来看，这六大集团中，东风自...[详细]

2012-06-26 09:03:24 9 原创

2012年1-5月自主品牌SUV市场销量分析

今年1-5月自主品牌SUV市场增速略高于国产SUV均速根据盖世汽车网整理的数据，今年1-5月我国自主品牌SUV销量31.01万辆，占我国国产SUV市场总销量的40%。与去年同期相比，自主品牌SUV销量增长了25.6%，增速略高于国产SUV市场平均水平（23.7%）。若以售价8万元、15万元、30万元为界将SUV市场分为低端、中端、中高端和高端市场，则自主品牌SUV主要分布在中端市场，有少量车型仍在低端市场，另有部分车型探入中高端市场。自主品牌SUV中，...[详细]

2012-06-25 09:20:02 8 原创

2012年1-5月重卡前十车企销量分析

今年1-5月重卡销量降幅超三成根据盖世汽车网整理的中汽协数据，2012年1-5月，我国重卡（含整车、非完整车辆和半挂牵引车）市场依然低迷，销量同比大降32.9%至32.19万辆，相对2011年整年（下滑13.4%），下滑幅度进一步增大。重卡市场依然低迷的原因与以房地产和交通建设为主的基建投资下滑密切相关。重卡各子类市场销量也均以20%以上的降幅下滑，其中，重卡非完整车辆销量下滑最快，由去年同期的20万辆同比下滑41.1%至今年1-5月的11...[详细]

2012-06-21 09:38:38 10 原创

2012年5月乘用车前十企业国内销售量分析

国内销量前十：自主品牌仅有长城汽车从乘联会发布的“国内销售综合数”来看，2012年5月我国乘用车（不含微客）销量前十企业依次为一汽大众、上海大众、上海通用、东风日产、北京现代、一汽丰田、长安福特马自达、东风悦达起亚、长城汽车和神龙汽车。图1：2012年5月乘用车（不含微客）生产商“国内销售综合数”前十（辆）来源：乘联会前十企业中，本土企业仅有长城汽车。长城汽车2011年各月销量（指国内销售量，下同）均未进入前十...[详细]

2012-06-19 08:33:29 8 原创

2012年1-5月中国主要乘用车企产销之差对比

中国车市增速放缓以来，车企的库存问题一直广受关注。不过，车企库存的数据获取较难，且计算方法有争议。本文仅是将企业的产量与批发量相减，得出一个数值，供大家参考。而这并不能完全体现企业的真实库存情况。...[详细]

2012-06-18 08:57:07 7 原创

2008年以来商用车市场销量分析

编者按：2012年6月13日，我国汽车市场中，以商用车补贴以主的以旧换新汽车刺激政策再次出台。商用车市场一向被称为国民经济发展在汽车领域的晴雨表，其对宏观经济的变化比乘用车市场更敏感。近几年来商用车市场发展情况如何，本文将对此进行简析。2008年以来：商用车增速均不及乘用车根据盖世汽车网整理的数据，2008年以来，我国商用车市场增速均不及乘用车市场。2008年，在全球金融危机和我国宏观经济增速放缓影响下，商用车和乘...[详细]

2012-06-15 08:49:36 14 原创

今年1-5月日系MPV销量高增 美系大降

我国MPV市场中，今年1-5月，自主品牌销量占据七成市场，销量仅增3.5%。而其他派系中，美系车销量大降，但仍是市场第二大派系；日系销量略低美系，但增幅最高。从车型来看，菱智销量表现最为突出，销量猛增178%，在MPV市场中销量排名升至第二。...[详细]

2012-06-14 09:01:37 9 原创

2012年5月自主品牌乘用车企销量分析

根据盖世汽车网整理的数据，我国主要的自主品牌汽车企业/集团（21家企业和4款合资自主品牌车型）今年5月销量32.34万辆，同比增长近一成（9.9%），增速与国产乘用车市场平均水平（22.6%）相差甚远；1-5月销量仍保持下滑形势，同比下滑3.8%至162.57万辆。5月：华晨、上汽集团销量高增长 一汽集团、比亚迪销量降幅超20%今年5月，自主品牌销量前五企业依次是奇瑞、长城、比亚迪、吉利和一汽集团。其中，奇瑞以4.80万辆的销量排名榜首，...[详细]

2012-06-12 09:06:28 9 原创

5月日系、德系车引领市场销量增长

5月外资车企乘用车销量近增三成 1-5月增幅也超10%5月车市复苏明显，销量大幅度增长。根据盖世汽车网整理的数据，2012年5月，我国国产乘用车（狭义）销量同比增长22.6%至108.84万辆。其中，国产外资车企5月销量76.50万辆，同比增长28.9%（近三成），增幅比市场平均增速高6.3个百分点。其1-5月销量369.48万辆，同比增长12.1%。5月和1-5月日系、德系引领市场销量增长分派系来看，我国国产外资乘用车企中，份额最大的日系和德系引领市...[详细]

2012-06-11 09:10:01 6 原创

近10年来上海通用销量变化

2005年，上海通用销量首次超过上海大众，终结了上海大众保持20年之久的销量冠军纪录。2006和2007年销量又实现快速增长，维持领先地位。但2008年销量下滑，排名跌至上海大众、一汽大众之后。2010年以后又重回榜首之位。...[详细]

2012-06-08 09:19:20 17 原创

中高端SUV增速不及SUV市场平均水平

1-4月国产中高端SUV占比略降根据盖世汽车网整理的数据，占据我国国产SUV市场半壁江山的中高端SUV（指售价在15万-30万元的）市场，今年1-4月销量同比增长15.7%至32.85万辆，增幅远高于其他乘用车（狭义）市场，但略低于SUV市场平均水平（17.2%）；销量占整个国产SUV市场的比重由去年同期的54.3%降至53.6%。国产中高端SUV市场中，前十车型虽占据绝大多数市场份额，但有更多自主品牌车型进入这一细分市场，前十市场集中度在下降。今年...[详细]

2012-06-07 08:52:00 6 原创

2011年和2012年1-4月广本销量分析

编者按：广汽本田作为本田在华重要的合资企业。近期，由于经销商退网以及停产16天以做休整等事件被爆出以后，广汽本田倍受媒体关注。其去年和今年1-4月销量情况如何，下文对此做一简析。今年1-4月广本延续下滑局面 销量再降3.3%根据盖世汽车网整理的数据，2011年广汽本田销量下滑6.2%，跑输乘用车（指狭义）市场平均水平（增长8.7%）；今年1-4月销量延续去年下滑局面，下降3.3%至11.17万辆，也跑输于市场平均水平（增长3.3%）。最...[详细]

2012-06-05 09:11:52 7 原创