2012年1-5月六大集团自主品牌乘用车销量分析

自主乘用车：东风集团增长近半 一汽下滑26.9%

根据盖世汽车网整理的数据，我国六大汽车集团（上汽、一汽、东风、广汽、长安和北汽）按自主品牌乘用车（不包括微客）销量高低排列依次是一汽、东风、长安、上汽、广汽和北汽。其中，今年1-5月，一汽自主乘用车销量13.62万辆，东风和长安分别有9.74万辆和9.35万辆的销量。上汽集团也有7.24万辆的销量，而广汽和北汽销量仅有2.03万辆和9485辆。

从销量增长情况来看，这六大集团中，东风自主销量增长最快，一汽销量降幅最高。今年1-5月，东风自主乘用车销量表现最好，以近50%（49.1%）的速度增长。其次是北汽，销量也有18.5%的增幅。而一汽自主销量虽然最高，但却以26.8%的降幅下滑。长安集团表现也不佳，销量以13.9%的幅度下滑。

下面主要对一汽、东风、长安和上汽的自主品牌主力车型进行简单分析。

一汽自主车型：夏利、奔腾大幅下滑 森雅略有增长

一汽集团自主品牌车型中，绝大部分车型销量下滑。其销量最高的夏利，今年1-5月销量7.75万辆，同比下滑17.9%。奔腾系列轿车市场表现更是不佳，奔腾B50销量同比下滑43.9%至2.50万辆；奔腾B70销量也以50%的幅度下滑。

相对夏利和奔腾轿车的大幅下降，一汽的MPV森雅表现尚好：今年1-5月销量略增5.8%至1.74万辆。

此外，今年4月刚上市的欧朗表现出极大的发展潜力，今年5月单月销量达3425辆。

东风自主车型：菱智和风神H30销量猛增

东风集团自主品牌乘用车主要以MPV为主，其销量前三的车型均是MPV，且在MPV市场上表现十分出色。今年1-5月，东风风行景逸和菱智分别以3.01万辆和2.82万辆的销量成绩，在我国MPV市场名列第一和第二。景逸销量略有1.0%的降幅，而菱智却以177.6%的速度猛增。帅客虽表现不如菱智出色，但也有近三成的增长，销量增至1.31万辆。

东风集团推出的风神轿车也表现出高增态势。今年1-5月，风神H30销量猛增208%至1.25万辆。风神S30销量也以28.9%的速度增长。

长安自主车型：奔奔迷你、悦翔销量大降 CX20高增长

长安集团自主品牌车型中，奔奔迷你销量依然是最高的，但今年1-5月有22.9%的降幅，销量降至3.62万辆。去年同期销量仅次于奔奔迷你的悦翔，销量更下滑六成，至1.30万辆。

长安CX20表现尚佳，今年1-5月销量增长46.3%至2.57万辆。

与长安集团矛盾重重的昌河汽车，其爱迪尔今年1-5月却有着86.2%的增长，但销量仍旧较低，仅有2251辆。

此外，今年3月上市的逸动，截至5月累计销量达5658辆。

上汽自主车型：MG3猛增179%

上汽集团自主品牌车型中，荣威350和550销量最高，今年1-5月销量分别为2.77万辆和1.61万辆，但均出现下滑局面。MG品牌的MG3销量却由去年同期的5231辆增至1.46万辆，同比猛增了178.5%。

去年8月上市的荣威W5（SUV）今年1-5月销量仅有1532辆。

（文章来源：盖世汽车网）